Просто тяни на себя, можно ножницами поддеть аккуратно, но на шкалы чонить наклеить нада, защитное.
Но тема не об этом.

РЕБЯТЫ!
Ну будьте смекалистее! Замена ламп абсолютно идентична ДОрестайлу
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=19567
Различие лишь в расположении ламп.

менял лампы. по-ходу делал фото. кому нужно пишите вышлю(не знаю как здесь выложить)

getz02
п.3
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=8067

getz02
информация никогда лишней не будет. выкладывай!
инструкция тут:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=8067

я обошелся штатной отверткой. порядок такой же как описано выше.
Снимаем накладку панели приборов. Для этого опускаем рулевую колонку вниз до упора, откручиваем 2 самореза в верхней части накладки (крутить надо влево)


далее освобождаем из пазов. только я начинал снизу(аккуратно вытягивал на себя), легче вышла правая сторона. на этом фото видно пазы, откуда вытягиваешь


отсоединяем штекер, нажимая кнопочку фиксатора


откручиваем 4 самореза, вытаскиваем панель, повернув правый край на себя так, чтобы панель оказалась перпиндикулярно боковому стеклу


отсоединяем штекеры(у меня их было 2). сидят действительно очень плотно


далее аккуратно отгибаем фиксаторы в ценре и по периметру(легко ломаются) и снимаем белую накладку


все. вот они. поворачиваем против часовой стрелки

Сразу извеняюсь если что то не увидел. Пролистал всю тему.
Вопрос. На выходных поменял подсветку приборов. Все прошло нормально , но захотел поменять подсветку на кнопках. И тут началось. Лампы там размером с монету в 1 копейку. Достать достал , поехал в " Кэмп" , там разумеется таких не было, до кучи еще и потерял ее.
Скажи пожалуйсто есть ли такие люди кто менял эти лампы на другой цвет.
Друг работает у официалов. Звонил ему у них ламт таких в наличии уже 3 месяца нет.

Владимир13
Вся интересующая информация есть в Разделе Тюнинг.

Докладываю. Сначала перегорела лампа половины спидометра. Зажигалась после удара по козырьку, но меня это не устраивало. Разобрав панель я поменял местами лампы спидометра и чека. Спидометр заработал. Вставив лампу (от спидометра) в чек тоже получил результат нулевой. Дальше, почитав форум, решил не связываться с Exist и тому подобными магазинами, что бы не ждать, просто заехал в первый попавшийся магазин по продаже запчастей для иномарок. Там купил похожую по лепесткам (OSRAM) и главное что бы на пластмассе были заходные выемки!!! (первая новая, вторая родная).
Выемки крепко фиксируют саму лампу на плате. Справедливости ради скажу что купил несколько разных и пробовал методом тыка. Есть такого же диаметра, но без этих выемок. Они работают, но держатся крайне плохо!!!
Вот так выглядит теперь лампа ЧЕК (на фото она везде слева) с обратной стороны
Кстате на фото видно, что на ней есть специальное углубление под отвёртку. То есть если такие же лампы поставить на всю приборку, не нужен пинцет!!! :grin:

Алеф

Твои рисунки тоже не открылись. :sad:

Всем:

Прочитал всю тему. Но вот номенклатуры лампочек не нашел.
Подскажите, какие лампочки нужны в подсветку спидометра?
Хочу придти в магазин и сказать: нужна лампа (например Н7) такая-то.
А то уже в двух магазинах руками разводят...

Наконец-то и мне пришлось менять лампочки подсветки спидометра. По работе, не себе.
Несколько замечаний.
Разъем на кнопку БК никак не хотел выниматься - плюнул, повесил вниз на проводе рамку - не мешает.
Меняйте сразу все лампы - больше времени уходит на сборку - разборку.
Далее. Лампочки оказались приварены к контактам патрона, поэтому вминал усики, вынимал лампу с контактами, отламывал от них, вставлял контакты на место, после этого бесцокольные лампы встают нормально.

сегодня и мне пришлось повозиться с приборкой)) спасибо getz02 за наглядное пособие.

лампы покупал у оф.дилера. 100р за штуку.

перед сборкой промазал рамку силиконом.уж очень скрипит всё в сборе.

Покупал в экзисте по 46р за лампочку в упаковке из 5 штук

Тоже немножко помучался: заменяю, проверяю - все горит. Собираю, прикручиваю - половина спидометра или тахометра не горит!!!
Спасибо АЛЕФ за ссылочку на иллюстрированное руководство!

В обычных автомагазинах по 3 рубля без цоколя. За 100 рублей я себе головной свет беру под Фил.БлюВижн (1.шт)

•JuveliR•,
Это в сборе 100.

Это стало происходить с того момента, как стал пользоваться кондиционером.
Самое интересное, если не пользоваться кондиционером, или запускать его не надолго, проблемы нет.
А если включить кондей и дать поработать ему минут 30 и более, подсветка
правой части тахометра перестает работать. Включение, выключение обшей подсветки приборной панели не исправляют проблему.
А вот выключение и последующее включение двигателя, исправляют ситуацию.

NkAml,
Все глюки от вибрации и изменения температуры. Меняй сразу все лампы.

Понятно что вибрация и изменения температуры внутри салона, не сказываются положительно на электрике, но не такие уж они запредельные.
И не совсем понятно зачем менять все лампы КП и какие запчасти выбрать.
Если менять на оригинальные, дефект может повторится вновь, в другой части панели, например на одометре.
Насколько я понимаю, тахометр подсвечивается двумя лампочками, или светодиодами.
Какова наиболее вероятная причина периодического отключения одной из них, после 30 минут работы кондиционера.
Неисправность самой лампочки, или светодиода, или глюк в электронном управлении панелью, ведь если не включать кондицию,
неисправность не выявляется и по сути это скрытый дефект, который в условиях с.ц. может и не проявиться.

NkAml,
Езда с постоянным светом----> срок службы лампочек зависит от времени работы. Качество ламп одинаково. Из-за каждой вновь лазить в панель? Да пока менять будешь, остальные стряхнешь, проверено. Но воля твоя.
Все лампочки висят на одном проводе, поэтому только неисправность лампочки или плохой контакт.
Хотя, раз ты скрываешь возраст и пробег, возможны варианты.

Если уверен в качестве вновь купленных лампочек,то лучше поменять все сразу-дешевле и проще получится,чем потом опять из-за одной лезть разбирать...

Спасибо, понятно.
Машина новая 2009г. выпуска пробег ~ 1500 км, подсветку включаю только в темное время суток.
Часов 30 лампочки и горели наверное. А какой средний ресурс, у этих ламп?

NkAml,
Это другое дело. Ресурс - не знаю. Кто сколько ездит, впрочем. Но при таком пробеге нетипично. Езжай на гарантию.

Выяснил причину выключения лампы. Дело в плохом контакте, стукнул по левой части панели приборов и лампочка загорелась, стукнул еще раз погасла.
Ударил чуть посильнее, в третий раз, выключаться перестала, на долго ли не знаю...
От холодного воздуха кондиционера, контакты сужаются больше и соответственно, выключения происходят чаще.
Наверное не стоит пока ехать в сервис, кстати там светодидоы или обычные лампочки?

В общем перегорела у меня эта лампа, поехал на сервис, думал бесплатно заменят, оказалось, что нет.
Согласно новой гарантийной политики, замена ламп и работа оплачиваемый сервис.
Насчитали 1180 руб с работой....

А проверяли напряжение? При повышенном и лампы горят чаще. Это и имелось ввиду по смыслу.

NkAml,
я тоже почти год стучал по приборке ))
сегодня надоело и решил разобрать
заняло минут 20 чтобы разобрать
лампочки выкруил
сходил в магаз и купил по 35 рублей
одну решил перепаять, если делать нечего, то можно )))

Ничего они не проверяли, сразу сказали, что, лампа перегорела. По поводу диагностики ответили, оставляйте, но за дополнительную плату. Которая скорее всего, ничего бы не выявила и увеличила стоимость работы....


Я решил в следуйющий раз, сам заменить (спасибо за подробные инструкции) или производить работу в другом сервисе, потому-что
на мой взгляд, 1180 руб. за 15 минутную работу, непомерно, завышенная цена.

Немного OFF, в продолжение поста http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1096623
Извините, накипело просто и не только с лампой, а обслуживанием в целом...



Хотел нажаловаться на оф. сервис в разделе дилеры, но пока, решил, здесь написать. Лампочка по заключению СТО, якобы перегоревшая, оказалась исправной. После заверения приемщика, что лампа на 100% перегорела и плохого контакта там быть не может, я поменял её у официала за 1180 руб.
Но после работы, потребовал вернуть мне неисправную деталь, с неохотой они мне её вернули. Дома, внимательно осмотрев её и необнаружив никаких внешних признаков неисправности я подключил лампу к обычной батарейке "КРОНА" Лампочка загорелась и прекрасно горела, до тех пор пока батарея не стала разряжаться. При подключении к 12 вольтному источнику питания лампа также прекрасно горит, но немного ярче.
Из вышеописанного можно сделать вывод, что несмотря на мои просьбы, проверить контакты лампы, мастер авторизованного сц, бездумно выдернул её из панели и заменил на такую-же, и тем самым, навязал мне платную работу.
Элементарная проверка показала, что замененная лампочка оказалась исправной и если бы сервисмен, просто закрепил контакты, то лампа, могла бы еще прекрасно служить, много часов.

P.S. Непонятна гарантийная политика Hyundai, известно, что негорящие лампы могут и не перегорать, а например иметь плохой контакт в разъеме, или еще что нибуть. И почему, во время гарантии, я должен платить за работу, в замене сомнительно перегоревшей лампочки, в важном агрегате авто, приборная панель...

Ты не допускаешь, что плохой контакт может быть ВНУТРИ лампы. Спираль перегоревшей лампочки сваривается во время касания нити, и горит до следущего удара. Никогда не попадались плохие патроны с плохим контактом.
Нормо-час 2000 р, что ли?

Допускаю, такой вариант, но тогда, это не перегоревшая, а неисправная лампа.
Для проверки, я возвращенную мне лампочку перегрузкам разным подвергал, а она горит.
И при просмотре под, лупой, волосок у неё абсолютно нормальный.



В заказе наряде указано, норма времени ч. 0.50 Стоимость за ед. 1964.
Щиток приборов снять, установить, 982р. Лампочка 196р.
Перемножив время работы 0.5 часа, на стоимость работы получаем, 1964 руб, видимо это и есть стоимость нормо-часа.

На пробеге 56000 сгорела первая лампочка приборки:)

Тип ламп Narva 17028 цоколь BAX8,5D
http://exist.ru/price.aspx?pid=3EF0646F
1 лампа - 20 р.

не горит при включении зажигания лампа гидроусилителя (EPS), но гидроусилитель работает, как поменять или что проверить ???

vanoN,
Год, движок?

2009 г.в. двиг 1.4 АКПП

vanoN,
EPS - это электроусилитель, у тебя гидро.

т.е. этой лампы у меня нет ? Я так понимаю, что на всех Гетцах стоит гидроусилитель, но тогда зачем в мануале целая статья на тему, что когда эта лампа загорится в движении, то значит ежай на сервис

vanoN,
Почему тогда не спросил, где люк, очешник и лампочка накала свечей? Не на всех стоит, значит.

Доброго времени суток и спасибо за исчерпывающую инфу. Есть доп. вопрос: отсоединяется ли стекло (или пластик) панели приборов? У меня после зимы на внутренней части выступил конденсат, потом высох и теперь внутренняя часть в грязных потеках - немного напрягает - хочу разобрать, вытереть и загерметизировать. Заранее благодарен.

да, стекло отдельно снимается. панель состои из 3-х частей - основа со стрелками, панелька с отверстиями под приборы, стекло.

Перегорело аж 3 лампочки одновременно в приборке. Не знаю бывает ли такое ))) 1.4W на рынке не нашёл и купил ОSRАМ 1.5W сразу 4 штуки, поменял..., включаю подсветку 4 ОСРАМА горят, а 5-я на уровень бензина не горит, хотя горела до замены))) Бред какойто )) Пришлось 5-ю поменять. Поменял только сегодня.
Подскажите, на эти 5 ламп один провод идет ?

ps Самый гемор снимать белый разъем с проводами, уж очень он тугой, пришлось повозиться с перекуром )))

Провод один... вся остальная разводка уже на плате.

тоже на днях лампы менял... заехал в обычный магазинчик-ларёк показал свою лампочку продавец сказал что таки же на ладах ,ток нового образца,но в наличии есть без цоколя цена 5р.
вытащил старую поставил новую всё гарит и радует глаз

Перегорела лампа подсветки одометра. снял поменял поставил без зеленого презервативчика. свет одометра стал оранжевым

На рестайле в одометре нет гандончиков.

- на рестайле с б/к ( большой индикатор ) стоят света-диоды ( белые ) ...
- на рестайле без б/к ( узкий индикатор ) стоит лампычка с зеленым презиком ...

Видеоурок по замене лампочек подсветки приборной панели рестайла.

у меня тож перегорело лампа одометра ! скажите на (рест) какая там лампа стоит ! ??

Semi, что то мне подсказывает в теме есть ответ..

Semi,
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1164650
или с другого ракурса :
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1164650
или так :
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1065726

Здравствуйте! Не горит индикатор овер драйва:( АКПП и сам О/Д работают нормально. Поехали к официалам, рассказали суть проблемы, отдали на тестирование. Сказали что перегорел сам светодиод (мол проблема не в проводах)и надо менять ВСЮ панель. цена вопроса 20т.р. без работы!!!!Вопрос: что делать? можно ли эту проблемку решить самостоятельно? Машина 2006 год, АКПП, пробег 74000км.