Внимание!
С сегодняшнего дня скидка на работы в сервис-центре Hyundai компании "БЦР-Автоком" для участников Гетц-клуба - 10%!!!
Обращатся ко мне!!! :smile:

Hyundai-nn
Я к Вам на днях на ТО-30000 приеду, завтра запишусь - так что проверю енту горячую информацию

У кого проверять то! :smile: Мое решение! :smile:

Hyundai-nn
а если карточка есть на скидку 7% то ее поменять надо или можно по ней же?

Hyundai-nn
Прменого благодарны! У меня скоро ТО промежуточное (40 тыс) - маслице поменяю и колодочки бы пора уже смахнуть. Очень будет приятно перед отпуском немного сэкономить.

Тогда и я заеду на ТО 7500 (ну или 8200)

Hyundai-nn
Алексей, а какая система получения скидки?
Там на месте внезапно вспомнить, что являешься участником клуба?
Или нужно заранее карточку как-то получить?

Алексей а не связано ли это решение с повышением цен на нормочас?
А то теперь со скидкой дороже , чем раньше без всяких скидок :smile:

На ТО 15000 поеду через неделю две, посмотрим на цены.

я на вторник записался...
Так что раньше посмотрим на цены то

Карточка остается, меняется ее номинал. Об этом надо упоминать на ресепшене при приемке автомобиля. Они обратятся ко мне.

Карточка получается через Смеха. Это может происходить и одновременно с ТО.

Что греха таить - нормочас у нас теперь 700 рублей. Это не значит, что ТО подорожает.
Могу сказать только, что мы долго держали цену. Ведь другие нижегородские дилеры уже давно работают по такому нормочасу.
Мне же хотелось сгладить ситуацию для Вас.

Мне почему-то озвучили 3500, хотя делать будут явно тоже, что и на ТО 0, которое в свою очередь стоило 2495руб.

Девушка сказала с большим запасом и без учета скидки!

Hyundai-nn
Алексей, Благодарю за скидку.

Спасиб огромный... Записываюсь на ТО-1 (я проехал почти 3000 км)

OleGETzzz
Рановато ты на ТО собрался... Езжай на 7500 и дальше через каждые 7500 приезжай масло менять и 15-тысячные ТО основные делать. А то у тебя сейчас ни то ни сё получится. Тебе придётся в 10 тысяч ехать масло опять менять, а потом на ТО 15000 опять же масло менять. Смысл переплачивать? Сейчас у тебя залито обычное мобиловское 5w-50, которое мы называем обкаточным только потому, что это первое мало, которое Геша получил от рождения.

WildMan
я на 2000 поеду тоже ТО 0 делать, чтоб увереным быть что обкатку прошел , а то уже и погонять охота, а пока обкатка низя

Да гонять можно хоть с 0 км. У любой иномарки двигатель изначально обкатан на заводе. (Стендовая обкатка). То, что до 2000 км пробега лучше не давать более 3000 оборотов - это рекоммендация дабы притёрлись клапана и поршни, да и вообще чтоб машинка поняла, что и как и что она едет уже, а не стоит. Что же касается ТО-0, то его вообще надо официально делать на 15 тысячах. Если ты на 2-3 тысячах тупо поменяешь масло (а это и есть ТО-0 - больше тебе там ничего не сделают!), то ты, мало того, сольёшь из Гешика хорошее рабочее масло раньше времени, так еще и просто ни за что заплатишь штуки 3. Тебе якобы проверят электрику (посмотря горят ли лампочки...) и впарят фильтр салона и еще чего-нибудь. Зачем? Смысл? Спокойно катайся до 7500 и меняй масло. Дальше едь уже на 15 тысячное ТО.
P.S. Многие на форуме катаются не меняя масло до ТО-1 15 тыс и не парятся. Любое синтетическое масло позволяет производить смену его с периодичностью в 15 тыс. Другое дело, что свои свойства оно начинает терять после 8 тыс эксплуатации. Удачи!
P.S.2 Если ты хочешь проездить долго на хорошей исправной машине, то я понимаю твоё стремление сделать всё по-максимуму, но зачем делать лишнее? Эти деньги можно потратить гораздо более разумно....

WildMan
спасибо за качественную консультацию, наверное ты прав, просто с нуля 14 брал так первое ТО на 3 тыках была, ну там то понятно какое масло льют на обкатку, в Гошу какое льют на заводе?

WildMan
Это у нас было требование ТО 0 на 7500, а сейчас на 2000 требуют :-)

gordi
т.е. на рестайл теперь обязательно ТО 0 на 2000 км?

WildMan
А где запчасти покупать дешево?
Например, тот же фильтр салона?

cozmonaut
ну я думаю пока менять салонный фильтр смысла нет, тысячах на 15 можно, а стоит он у диллера, если не ошибаюсь, 800 рябчиков

Не обязательно... Рекомендуют они. Что бы денег немножко отхрямкать.

OleGETzzz
так все таки, стоит или не стоит на 2000 на ТО ехать?

OleGETzzz
Да-да! Ехать или не ехать? У меня тоже скоро 2000!

и на гарантии это скажется или нет? :silly:

ОФФ. фу, наткнулся на сайт ТАЗоводов, правда там на ТАЗАх мало кто ездит, правда есть и нормальные, адекватные, люди, но некоторые просто бесят своими высказываниями в адрес корейского автопрома.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=141...sc&start=45

cozmonaut
ОлегелоС
Алекесандр

Если хотите поменять масло - то ехать.
Если только боитесь слететь с гарантии - то не еехать.

Я бы не поехал.

Melon
Спасибо) не еду...
Но ведь если не менять масло до 15000, то машине ничего хорошего от этого не станет?

cozmonaut
Рекомендую менять через 2000 - 3500 км. Ибо! Микро опилки, стружка, и т.д., которые не отвалились на заводе, отвалятся, и их стоит вымыть в месте с маслом, чисто для будущего своей машины.

Алекесандр
Масло в Гешу с нуля залито мобил1 5w-50 синтетика. Менять масло рекомендуют сервисмены (не те, которые на гартнтийном обслуживании только зарабатывают) через каждые 7500 км. Именно за такой период масло отрабатывает некоторые свои свойства и теряет консистенцию. До 15 тыс можно кататься на одном масле, если оно синтетическое, но только, если автомобиль эксплуатируется интенсивно и совершает длительные переезды. Если же авто катается в день по 50 км малыми перебежками, то масло лучше менять всё-таки через периоды хотя бы в 10 тысяч пробега. Я меняю масло через каждые 7.5 тысяч. Гетц - 6-я по счёту личная машина на моём опыте. Езжу очень много и в дороге с аварийным знаком (тьфу-тьфу-тьфу) ни разу не вставал. Тем более в автомобиле есть еще некоторые немаловажные расходники, за которыми надо тщательно следить дабы быть уверенным в надёжности и безотказности своего коня...
cozmonaut
Фильтр салона менять лучше с каждой заменой масла (т.е. через 7500 тыс). Я это стараюсь делать через каждые 5 тыс, т.к. сняв первый раз фильтр и увидев его состояние понял, что это очень важный момент и тянуть с заменой не стоит. У меня через 4 тыс вентилятор на 4-ой скорости начинает дуть как на 2-ой с новым фильтром.
Покупать фильтра (масляный, воздушный (его тоже с каждой заменой масла меняю), салонный) можно у Дмитрия Цоя (магазин Кореана) или в экзисте (exist.ru). Если денег не жалко, то можно делиться ими с БЦРом и покупать у них. (Не антиреклама, а констатация наличия факта пока еще несравнимо высоких цен на расходники в БЦР.
Всем
Здесь на форуме очень много людей и мнений, но по-любому, я считаю, что нужно почитать внимательно рекоммендации и мнения других, но поступить так, как своя голова подскажет (или сердце - у кого как). Я полагаюсь на личный, хоть и не большой опыт (всего 8 лет за рулём и 6-я машина) и исходя из накопленных представлений о том, как не ссориться со своими железным другом и не стоять на обочине с аварийкой, стараюсь помочь коллегам по клубу. Я не в коем случае не стремлюсь кому-то навязать своё мнение или на свой страх и риск советовать то, в чём сам не уверен. Всем удачи на дорогах!

Всё вышеописанное осядает в масляном фильтре и, при замене масла с периодичностью не более 10 тысяч никак не вредит двигателю. Масло мобил и так обладает хорошыми моющими свойствами и при более частой замене только будет способствовать неполноценной смазке трущихся поверхностей, а именно образованию масляной плёнки на оных...

WildMan
Почему новое масло будет способствовать неполноценной смазке?

БЛС-Толстый
Дык новое масло еще не успеет проявить все свои свойства и образовать новую плёнку, как ты его сольёшь и опять новое зальёшь. Ведь, заметь - нормальный рабочий цвет масла - это тёмно-коричневый оттенок (ну это если по-колхозному так рассуждать). Ну так вот такой цвет у него появляется где-то после 3-4 тысяч пробега (мои наблюдения, просто уровень масла проверяю раз в неделю где-то - привычка старая никак не отстанет). Т.е., соответственно, логично будет полагать, что масло как раз к 3-4 тысячам где-то только начинает работать с максимальной эффективностью. Я могу ошибаться, даже скорее всего и ошибаюсь. Но с точки зрения обычного, не замороченного спецю знаниями автолюбителя и собственных наблюдений я делаю такие выводы и, в принципе, даже если я и ошибаюсь, то п отрицательных последствий своих возможных заблуждений я пока не получал....

Завод изготовитель, Hyundai and Kia Motors изначально заливает масло Шел, с определённым букетом присадок, которое предназначенно для режима обкатки, по этому не стоит привышать рекомендуемые обороты, и норм нагрузки на агрегаты мотора.
Через 3-4 тысичи км свойства масла полностью пропадают, и всё остальное, т.е. присадки, способствуют улучшению, удлинению, срока службы масла, за счет стабилизации вязкости и терморежимности.
По этому, ТО-0 стоит сделать, опять же по рекомендации завода изготовителя, и не стоит забывать, фильтр это не всегда средство защиты от посторонних объектов, большинство ненужных осадков оседает на "дне" точнее в поддоне, который, кстати, служит тем же самым "фильтром грубой очистки", по этому опять же, рекомендованно менять масло через сливной колпачёк, а не с помощью отсоса.

jek2403
Не буду вступать дискуссию - у каждого своё право на принятие решения. По моим сведениям HMC рекомендует менять так называемое "обкаточное" масло (а по моим же опять сведениям, подтверждённым многочисленной инфой на форуме, это масло именно Мобил 1, а не Шелл) на 7500 тысячах км, а обязывает (для сохранения гарантии) на 15 тысячах. Каждый тратит свои деньги в меру своих возможностей и убеждений. Я не жалею денег на содержание своего авто (и, соответственно на хорошее настроение у себя) и длеаю всегда всё вовремя и заранее и покупаю только самое лучшее, но это не значит, что если я буду "дарить" сервисменам деньги за лишние операции, то мой пепелац будет лучше ездить. В машинке всё должно быть сбалансированно. Перекармливать её тоже не стоит. Но это опять же моё мнение.

о как, мнения разошлись

Прошел сегодня ТО-30000:

диагн. ходовой -700-00
зам. фильтра воздушного -140-00
свечи замена -280-00
зам. сцепления жидкости -210-00
зам. тормозной жидкости -280-00
масло+фильтр замена -140-00
пров. электрооборуд. авто -350-00
салонный фильтр замена -210-00
промывка движка -140-00
защита снятие-установка -140-00
сайлент-блоки подрамника, замена (были согнуты) -1400-00
подшибник передней ступицы, замена (загудел) -1400-00
колодки передние, замена -560-00
втулки переднего стабилизатора, замена -700-00
слесарные работы -280-00
ИТОГО: -6930-00
СКИДКА 10%
ВСЕГО: -6.237-00
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Масло 5W-50 -1274-00
Промывка -156-00
Тормозн. жидкость -392-00
Кольцо уплотнительное сливное -17-00
свечи зажигания -460-00
фильтр воздушный -340-00
втулки стабилизатора -272-00
втулки поперечины -996-00
фильтр маслянный -180-00
подшибник ступицы -1416-00
ИТОГО: 5503-00

Все вместе: 11830-00

Вот такае оно ТО-30000

Купил себе такую штучку:

Фига себе, ТО 30 000........ :shock: :shock: :shock:
У меня как и у Васька получилось гораздо меньше!!!! См. тут:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=10217

А на кой оно тебе?
Скоро тоже поеду на ТО, тока на 40 тысяч, точнее даже не на ТО, а просто масло сменить и колодочки пора бы уже. В общем пепелац к поездке в Крым подготовить.

Ну и мне сделали скидку 10%, вышло правда всё равно дороже чем в первый раз (3040 на фоне 2495 в первый раз) , хотя сделали абсолютно тоже самое...
Очень не понравилось что не сделали ничего из того что попросил сделать помимо ТО...

WildMan
Макс лестница в салоне очень неудобна, все норовит по харе ударить

А нам с Жанкой по 360 Странно как то.
Работы подорожали на порядок.
Если раньше ТО 15000 стоило 4200, теперь оно стоит 5200, тут конечно скидачка то маловата.

Стоимость раньше, 10 руб, по этому колечку виден процент роста цен

Я правильно понял, меняли жидкость гидро сцепления??? Разве у гешика не тросик??? или Hyundai вспомнили практику Жигулей 6 модели?

И в правду ГИДРАВЛИКА!!! Н дааааааааааа

Алексей скажи пожалуйста народу что вы дилеры!!!!! а это сам знаешь что если ты работаешь в автомобильной сфере.
могу предложить скидку от твоей цены ещё 5%
скоро к Вам на ТО 15000 заеду пообщаемся

Не понял! Можно подробнее?