Вот наткнулся на очень интересный девайс, от наших друзей A-Service, позволяющий включать поворотники на небольшой промежуток одним касанием...

http://asrc.ru/oti.htm

лияно я ее заметил пару недель назад - думаю приобрести, т.к. пару раз ездил на машинах где эта опция есть - знаете ли удобно :eek:

посмотрел.
я как-то не вижу смысла в этой фиговине.
поворитники либо сами выключаются после перестроения
либо рукой вернуть меня как-то не напрягает

оченно удобно.

тронул - и ономоргает несколько раз..

Вовка
спасибо за ссылку, давно хотел такую штуку
ЗЫ: надо БРАТЬ!

Бешеный Слон
Рьяно ты перестраиваешься :grin: раз после маневра поворотник сам вырубаетцо ;-)

Тем кто сомневается - реально очень удобная штука.

в фокусе по моему такая же фигня есть... тока в стандарте... очень удобно... а то надоело тянуцца всёвремя к рычажку чтобы поворотник выключить

хорошая вещь, на немцах такая стоит! удобно!

На Опилях новых точно есть... я на Вектре юзал.. :smile:

Есть, есть. ;-)

Позвонил сегодня производителю, хотел подъехать купить - нету пока в наличии :sad:

Как поставите отпишите!

Часто езжу на COLT"е, там стоит такая хрень - советую, очень удобно, никогда не забудешь включенный поворотник............

И не только на Опилях, даже на новых моделях "Жигулей" Фиатах есть! :grin:

Ну что, кто нибудь уже поставил?
Че то у них на сайте написано "см. схему подключения"
А схемы то и нету. :sad:

А схема видимо в комплекте...

Кто поставит расскажите эффект!

Olavtu
К огромному сожалению, данный девайс на текущий момент не доступен к продаже. Была пробная партия данных устройств - сейчас готовятся к передаче в основное производство. Когда сие будет - неизвестно Ждемс-с-с-с...

Не А-Сервис... но смысл девайся такой же...

http://in-pro.ru/product_s.php?id=5884

Только у этой штуки цена космическая, можно от какого нить опеля в два раза дешевле купить :shock:

Насколько я понял по прайсу А-Сервиса - девайс уже в продаже :shock:

Вовка
В колонке "Наличие" для данной позиции стоит желтый значек, а это означает что девайс ожидается. Такой статус у него уже давно - производитель говорит, что пока приоритет у других гаджетов на производство.

за такие деньги, мне не в лом, самой его включать...
а вещь прикольная, оценила когда гоняла на вольваке друга.
там поворотник 3 раза моргает, при поджиме

Хорошо, допустим, закажу более качественные и гораздо более дешевые, и что дальше?...

..."Плавная гасилка" салонного плафона LD-02 ...теперь есть в огромном количестве за очень низкую цену... Она очень легко устанавливается, доставляет массу удовольствия водителю и его пассажирам, практически неубиваема, продается в Москве и доставляется в любой город и в любую страну мира... Так зачем же отказывать себе в удовольствях?! ...А мне - в возможности заказать новое полезное и приятное устройство...

Фича для поворотников наверняка удобная, но разве влом просто пальцем рычажёк немножко придавить (не доводя до щелчка) пару тройку-раз моргнуть и отпустить? Всегда так при перестроениях делаю.

Очень похожа на волшебную палочку, только по форме не она. Я так понимаю три моргания будет достаточно для того чтобы тебя в пробке все пропускали.
С каждым годом пытаюсь изменить свои дурные привычки на дороге. Например: хочу перестроиться в пробке, вкл. поворотник, подъезжаю к краю своей полосы и жду или еду вместе со своим потоком до того момента пока не пропустят или за метров 10 до объязжаемого припятствия и опять жду. Правильный народ замечает мои предполагаемые манёвры и пропускает. Если народу далеко до цивилизованности, то они потом желеют о наличие ума. Тоже самое требую и от других, стараясь их научить, не лесть нагло без вкл. поворотника и без причины за 100 метров до препятствия. Если он залез, то другие прутся дальше по своей полосе и перед препятствием уже опять же лезут. Одним словом беспредел.
На трассе также. При многополосном движении допускаю для себя и других перестроение без поворотника, но с прибавлением скорости, чтобы не мешать другим. А если ты тупой, и перестраиваешься с торможением, то и поворотник не твой товарищь, ходи пешком.
А на приборы надо смотреть периодически и выработать в себе привычку смотреть на них после проезда поворотов и по прямой иногда, чтобы определить вкл. или выкл. у тебя тот или иной прибор.
А штатные поворотники и так хороши.

Alexander_SH
Наверняка у вас много других автоклубов в сотрудничестве...
Не обращайте внимания на этот - тут одни грубияны...
Несите технологии в массы ;-)

Вовка
Нести то пока нечего - удлиннитель поворота еще не пошел в производство.

Я написал не девайс, а технологии... На сайте А-сервиса их много...

Апну темку. Звонил на А-сервис тока что. До сих пор нет в наличии. ((( Умельцы электрики - может сами что то подобное спаяете?

на каком сайте, простите?

Он так и не поставил, а я собрал и поставил это.

жеееесть...... я не разбираюсь в таких тонкостях

Тогда бери реле от фольцвагена в экзисте, код: 000 998 229

ценник не гуманный совсем



в мегуне с установкой дешевле гораздо ))

Доберусь до них...буду сам ставить...мысля одна есть.дурацкая)))

Седня поставил контроллер поворотников человечку на дорестайл:

Так и держится. Просто подтыкается к штатному разъему аварийки, ничего резать не нужно


P.S. черный проводок без клеммы, который не задействован, положительный вход заднего хода. (чтоб при движении задним ходом включалась аварийка)

Человечек - очень доволен ! Спасибо, очень удобная штукенция.

Как подключать:
разьем аварийки (рест и дорест одинаковы).
Левый поворотник - зеленый
Общий поворотников - красный
Правый поворотник - синий
+12 - белый
-12 - серый
На контроллере соотв. провода подписаны.

По умолчанию контроллер запрограммирован:
мигание аварийки - 2 раза
поворотник касанием - 3 раза
PS Выявлено прозвонкой и сверено с помощью WADIE)))
и чтоб не давать рекламму, все впросы в личку. Также, кому нужен мануал по перепрограммированию количества миганий, в личку. Или если админы не против, напишу тут)

Glom, о. ещё вопрос... Я что то забыл. Что бы достать разъём аварийки, нужно центральную панель снимать или можно достать из бардачка? 2 года назад последний раз снимал панель и не помню ....

На дорестайле можно попытаться вынуть кнопку, она там на защелках. Я снимал центральную накладку, тк лампочки меняли.
Себе на рестайл ставил только со снятием накладки, тк кнопка там в одном корпусе с часами, и на саморезах

Спасибо Константину wxp за собранное устройство, благодаря ему тоже обзавелся удобной вещью:


Контроллер поворотов.


Подключал под рулем, влом было разбирать торпеду.


Питание брал там же с соседнего рычага дворников.

Итого:
http://www.youtube.com/watch?v=buOx5suhDtA

Спасибо друг!

Все провода проходят через блок предов. Правда, сзади один.

Александр23, блок предов - у меня там вообще мрак, туда хотелось лезть меньше всего)

ну так где взять-то?

Контроллер?

Наверное так и не дождусь от Бориса посылки этого контроллера.


Скажи хоть какой заказывать? От Акцента подойдет?

Он уже в пути. Посылка ушла 2 недели назад)))Сорри за задержку. Брат тебе наберет, как дойдет)

Отписал в личку.

Спасибо!