1.4 AT
машинке 3 месяца, больше 120 не дает разогнаться, вроде педаль нормально нажимаешь, а всё равно не больше 110-120 выходит, в чем дело?

Гетц 1,6 МКПП. Один в машине. Комфортая скорость на 5-й 100-130 км.ч. в зависимости от состояния дороги. До максималки не разгонял. После 140 на пятой разгон вяловат. На четвертой
разгонялся газ в пол с 90 до 160, очень уверенно набирает скорость.

Гетц 1,4 ручка, в машине было 3 человека, разогнал до 165, можно было дальше, но девушка ограничила страхом своим))

овердрайв выключен

На М1 пошли за каким-то джигитом. Со 120 до 160 разогнались нормально. Потом меня вежливо, но настойчиво, попросили прекратить издевательства над организьмами!
Впечатления: комфортная скорость на хорошей дороге - 120-140 км/ч. Выше - уже не чувствуешь той степени уверенности...
1.4 MT

не подходит, еще варианты?

funny1emon,
а газ в пол пробывали?

да конечно, я все же склоняюсь к версии, что это сделано все еще для обкатки, вот сейчас машина проехала около 3000, будет ТО и наверное чего снимут.

funny1emon,
да ничего там такого нет чтобы после обкатки снимать.

Окей тогда к ним же обращаться с вопросом почему больше 120 км /ч ехать не удается????

Тахометр на какой цифре при 120 км/ч?

Проверь регулировку тросика педали "газа". У тебя похоже дроссельная заслонка полностью не открывается при выжатой педали.
Делается так - один садится за руль и давит на педаль до упора (машину не заводим!), другой, как только педаль будет выжата - пробует вручную довернуть пластиковый полусектор на блоке дроссельной заслонки к которому крепится трос. Если довернулось, значит регулировать натяжение троса. Или ищем причину по который полное открытие не происходит. Эту операцию лучше всего провести с тем, кто имеет навыки ремонта и регулировки автомобилей. А то можно фатально накосячить.

кажется около 4

ОД предложил сменить масло и посмотреть, но вариант с тросиком педали газа буду иметь ввиду

1,6 МКПП. На 5-й передачи при 110 км.ч. по спидометру на тахометре ровно 3 тыс. При 120 где-то 3300.

175 больше не хотит 1.4 МТ

1,4 МТ - 167 по жпс / на спидометре в районе 175

175 км/ч на Мкаде, на шипах :)
1.4 МТ

я не гоняю, но пробовала до 140, нормально (1.4, автомат)

присоединюсь к LediGetz, не гоняю. Разок было 160 по спидометру, а так 140 по дороге идет и даже запасец есть.
1,4 АТ - 140 шел с пассажиром, 160 - в единственном экземпляре, ночью по КАДу.

При приближении к скорости 120км/ч начинается какая-то вибрация. Подскажите пожалуйста возможную причину.
1.4 АТ

Аэродинамика не рассчитана на такое. На 140 еще хуже.

может сказываться :
- дисбаланс колес ...
- неравномерный износ покрышек ( пятнами )
- "помирание аммортизатора"
- качество дорожного покрытия
...
- троение двигателя - некачественное смесеобразование ( засранность форсунок )
- дисбаланс маховика
...
да еще много чего ...

- работа двигателя на оборотах близких к критическим долгое время - приводит к повышенному износу деталей машины ...

тяга двигателя довольно сильно "проседает" после 5000 об\мин

= нечипованного гешку
- на механике разгонял максимум до 160 км\час
- с автоматом да 140 км\час

чипованный ( в зависимости от прошивки )
- механика до 198 км\час
- автомат больше 165 ехать не хочет ...

= замеры по навигатору ... т.к. спидометр завышает реальную скорость примерно на 5-15% + погрешность от размерности колес ...

Вот не надо про аэродинамику...Езжу и 140 и160, разгонял до 200, все нормально, машина как влитая, много от шин зависит. А вибрации на определенных скоростях могут быть от того, что на внутренних поверхностях дисков скапливается грязь, а потом просто отлетает небольшой сектор, и начинается вибрация как раз около 110-120. Проверьте чистоту колес изнутри.

Пробовал осенью, еще на летней резине, разогнал до 200,(двигатель 1,6стандартный не чипованный. Побег 60000км), на тахометр не смотрел, по ощущениям от динамики можно еще км. 5-10 выжать, не больше. Измерял по навигатору.Спидометр завышает на 4-6 км/ч.

Как раз на 4-6 )))) При GPS 167 спидометр показывал где то 175-180 , колеса штатные .
ЗЫ , не гоняю, но иногда пробую . Максмальная крейсерская скорость Гетца по мне, не выше 120 по GPS. И то, только в светлое время суток и при наличии хорошего дорожного покрытия.

Наоборот когда овердрайв включен тогда и включается четвертая передача и лампочка на приборке не горит.

Как то раз ехали с другом видим с переди 15-я едит ну довай её обгонять ехали примерно 120 начили с ней сравнивотся, но водитель 15 нехотел чтобы его обогнали ну и надовил а я включил 4 ну кароче обошли разогнал я свою ласточку до198км друг мой чуть в штаны неналожил когдо стрельнуло заднее колесо. Кстати почувствовал только на 90км начело болтать.

Согласна на все 100 )) Мне очень нравится как Гетц держит дорогу, до 200 не разгонялась никогда, а вот 140-160 ездила по скоростной трассе. Буквально неделю назад возвращалась через Белоруссию в Мск по скоростной дороге, все время ехала 140, иногда случайно разгонялась до 150 - очень комфортно было по ощущениям.
Максимум ездила 160, когда гонялась по Питерской трассе с машинами с московскими номерами ) Это уже было около Питера не доезжая 150 км, уже устала от дороги и гонки помогли взбодриться от монотонной трассы.

Детский сад, штаны на лямках))))
Да и.....садись Вовочка, КОЛ! С родителями в школу! )))

Когда пробег был около 70 тыс. разгонял до 150 и запас еще был, просто дорога не позволяла больше, а когда пробег стал больше 100 тыс, при педали в пол больше 140 не разгоняется. А теперь при 115 тыс. больше 120 не идет.

я на 113 тыс. прошел ТО-120 и заодно поменял гидрики и маслосъемные колпачки. И еще промыли каналы вентиляции в клапанной крышке. И машина опять начала летать.

130 км/ч (5 человек, у одного вес под 100 кг - ЭТО НЕ Я!!! ) идёт но после 120 очень тяжело разгонять. Двигатель 1.1, ручка, пробег 33033 км :), 2008 г.в.

У меня 1.6, на 4 ой до 150 показывает 5000 об. И дальше не идёт,переключение на пятую ничего не дало. Приора до 140 отстаёт после начинает объезжать и уезжает, стало обидно. Интересно чип хоть как нибудь поможет.

+5 лошадей максимум....неа, не поможет ((
173 км/ч на АТ 1,4 мой рекорд с тапкой в пол, немецкий автобан и ихний 95-й бенз. Больше не шла ну никак.
От бенза, кстати многое зависит, даже буквально свежий или со дна черпанул.

До предела не пытался :)
бензин 92й

ездил по трассе 120-140 идет идёт спокойно, причем стараясь держать 110-120, слегка пережав педаль газа, начинает набирать обороты легко...
разгонять пробовал - 172(ГПС) идёт(спидометр за 180 уходил), но остановило не дискомфорт, а то, что температура ДВС 95-96градусов =(
а так комфортно по хорошей дороге...
по нормальной дороге, с легкими кочками, 100-120 дальше уже ссыкотно, легкий он =\
после поездки по трассе понял, что 175/65/14 не вариант, надо искать резину 195 и желательно 15е колеса.
ну и радиатор уже заменил =) теперь выше 93 температура не поднимается.

Разгонял до 170 по спидометру где-то 155-160 в реале два раза за 7 лет, оптимальная скорость для 1,1 120 максимум после уже начинаешь уставать

в этом году поставил новую резину бриджстоун, аммортизаторы бильштайн и жёсткие пружины с занижением эйбах, часто езжу со скоростью за 160 по спидометру, стоит как на рельсах, руль всегда одной рукой держу, никакого дискомфорта на таких скоростях не испытываю

Больше 110 некомфортно ездить на дальняки. Начинает натужно выть двигатель, много вибраций и шумов.

Оказывается был кат полумертвый, пришлось выбить и чипануться. Теперь едет совсем по другому, сегодня до 180 разогналась вполне легко, дальше не стал пробывать, резина уставшая.

А катализатор умирает на каком пробеге?Понимаю что у всех по разному(усредненно хотя бы).

У меня, если никто не сматывал , то 98 т.км.

А как выражается это? Чек загорится или еше как? 87 тысяч мой пробег

320 тыс ... кат родной ...

Вадим остаётся только позавидовать такому пробегу, машине повезло с хозяином, делалось что-нибудь по мотору или все только в рамках стандарта и каков по ощущениям потенциал??

по сабжу 1.6 механика едет 180 по ГПС как в паспорте написано
на спидометре при этом 200+

130 по финке. Больше нельзя. Надо в германию ехать. Там выезжаешь на трассу и знак -- "рекомендуемая скорость 130", я не знаю, у них вообще на немецких этих автобанах какие-нибудь ограничения есть? ))) По России 120 езжу по кольцевой и трассам иногда.

В одной из соседних веток размещал: