http://files.mail.ru/1PAC5L

Там 3 резистора, первый ПЕРЕД кнопкой пер.пассажира, 2-й ЗА кнопкой пер.пас. а 3-й между кнопками задних пассажиров)
НО, они разные, на схеме 1-й(R1) по обозначению на 300 Ом, 2-ва других(R14 и R15) на 500 Ом
P.S. Я не электрик, про обозначение он мне сказал)

http://img3.content.foto.mail.ru/mail/erro...or1976/p-11.jpg

странно, как не пытался фото не могу нормально поставить(

добрался до кнопок :grin: ,

,
,

Сегодня допаял недостающие светодиоды и резистор R 15.
Штатные светодиоды на 2,5 В, токоогриничивающий резистор 950 Ом.

Этот третий у меня стоял резистор уже. Один хрен не горел правый передний.Вышел переброской на него сзади.

Вовка, огромное спасибо за идею! На все про все ушло полчаса, у меня почему то все резисторы были впаяны, запаял только 3 зеленых светодиода.машина 2007 г.

у кого есть возможность - пришлите фотку используемых светодиодов. Спасибо.

Максим Р
Я же всё выложил наглядно
http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...p;&start=15

Вовка
за фотоотчет - респект. все очень подробно. я только не совсем понял - такие длинные ноги у диодов от природы, или они припаяны? У меня вот такие есть - подойдут?

У меня рестайл 2008 года в водительской двери стоял 3 мм светодиод, я менял на 5 мм пришлось разбирать кнопки и рассверливать 5 мм сверлом, в пассажирской двери справа стоял смд светодиод 5 мм туда входит свободно только ножка остается 3-5 мм точно не помню.
Зеленый-стандарт, красный-мод.

Максим Р
в любом магазине радиотехнике эти светодиоды продаются... Ножки у всех одинаковы длинны... и не надо пытаться придумать альтернативу, и савать туда всякие барахло для жыгулей...
Купи нормальные, и наслаждайся..

Машина 2008, плата отличается от той которую выложил Вовка, в моём случае достаточно было впаять недостающие три светодиода

хочу поменять подсветку приборов и часов.на миний или красный,желтый не катит.можно что нибудь сделать :?:

Надо зайти в FAQ раздела Тюнинг!

Вовка
Спасибо за мануал!

Конечно процесс разборки заставил понервничать))) Хорошо что пластик очень гибкий и ни чего не треснуло. Спасибо за мануал. Теперь буду искать человека который мне перепаяет эти мерзко-зелёные диоды :?:

Обращайтесь :cool: ,сделаем.

Надоела синева))
Поменял всё на белое))

Отпишусь.... я тоже своими кривыми ручками все таки перепаял светодиоды. По началу согнул, придав форму стандартного диода. И как то он прям у меня тяжко пошел... Решил сначала вставить, пропаять а уж потом гнуть.. так все и вышло... Первый согнутый светодиод пошел на заднюю дверцу.. Очень приятно смотрится..
Спасибо "Вовка" за описание...

Проверил на своем блоке R1-10,2 Ом, R14-30 Ом. Плата как у Вовки, у него правда другие резисторы но порядок цыфр тоже не выходит за сотню. Откуда взялись цыфры по 310, 520, 950 Ом ?????

Получилось только со второго захода. Купил как писали 3 диода и резистор, два на задние двери загорелись, на переднюю пасажирскую нет. Оказывается, надо менять все диоды т.к. разные марки не совместимы. В итоге куплено 4 диода на 3 вольта и резистор 1 кОм на место R15. Все заработало.

Ах вот оно как.Я еще давным давно сделал.Но диод в пассажирской не хотел гореть.... А меня тут сопротивлениями разводили

Ну так естественно! Ты же не знаешь какие именно там стояли..

А цифры получены опытным путем

Все сделал, как и писали раньше все диоды должны быть однотипными, резистор - 1 КОм, такой же как R14. Заодно сделал автоматическое поднятие стекла водительской двери, на все - пол часа. Всем спасибо за подсказки!

По-подробнее с этого места :)

Подробнее ТУТ

Вчера припаял недостающие светодиоды. Машина конца 2007 года, плата с обычными (на планарными) элементами. Кроме светодиодов не хватало резистора R15.
Питание светодиодов переднего пассажира и водителя осуществляется через резистор R14. Его сопротивление 980 Ом. По аналогии ставим такой же на место R15. Я впаял на 1020 Ом - то, что у меня было. Припаивать сопротивление удобно с обратной стороны платы. Резистор R1 в питании подсветки вообще не участвует.

В выхи делали подсветку в машине 2008 года. Плата с планарными элементами ( http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...p;#entry839534) Потребовалось только впаять светодиоды. Все резисторы на месте.
Немного оффтоп: а вот автоматическое поднятие стекла на этой плате не получилось :-(

Getz 1.4 схемка вот
если тупо припоять диодики как strebok к кантактам 1, 2 и 3 получится засветить кнопки? Или надо куда то резисторы впаять?

Или надо резисторы впаять

Тот что с лева у меня резистор стоит как у тебя, а правый надо припаять прямо в эти точечные контакты? А какой резистор?

Резистор надо такой-же что слева, это у меня 1кОм.

Эти точки на самом деле отверстия, затянутые припоем. Припаивать резистор удобнее всего с обратной стороны платы - не мешают кнопки стеклоподъемников. Резистор 980 Ом. Можно чуть больше, будет не хуже

Решил и себе сделать автоподъем водительского стекла и заодно поставить недостающие светодиоды в блок управления стеклоподъёмниками. Контакты замкнул с помощью кусочка проволоки и срезал ступеньку на корпусе, которая мешает движению кнопки вверх. Далее советуют подложить на это место что нибудь эластичное, для упора, но я пошел несколько иным путем. На самой кнопке для реализации упора при опускании стекла, сделано углубление, а на другой стороне таковое отсутствует. С помощью отвертки плоской я сделала такое же углубление на другой стороне, получилось отлично! На фотографии ниже вы поймете о чем речь.


Далее, со светодиодами проблем не возникло, в магазине нашел такие же как и родной, но немного более темные, по-этому установил три отсутствующих и штатный перепаял чтобы разницы не было в цвете. По рекомендации установил резистор на 980 Ом, однако при проверке в машине обнаружил неприятный момент, даже два - кнопки были подсвечены по разному, с разной яркостью и при нескольких нажатиях на любые кнопки стеклоподъемников светодиоды начинали мерцать. Честно говоря был немного озадачен, но обе проблемы решил быстро) По сути изначально для работы одного светодиода, штатно установленного, используется один резистор на 1кОм, при установке второго светодиода в цепи уже мало тока, а т.к. они подключены последовательно значит крайнему тока достается меньше, отсюда и разная яркость. Я выпаял оба резистора и установил на их место другие, меньшим номиналом в 680 Ом. Больше никаких проблем с мерцанием не заметил.

-при последовательном соединении - сила тока ОДИНАКОВА во всех участках цепи !!!
- разная яркость свечения может быть из-за того что излучатели света с разными характеристиками !!!

- курс физизики 9-10 класс школы ... может перечитать ???

http://avto-maniac.ru/2010/06/podsvetka-kn...opodemnika.html

Ну вот и я подсветил кнопки. Впаял 3 светодиода и 1 недостающий резистор на 1кОм. 4-й, штатный светодиод тоже поменял (что-бы одинаковые были). Включил - горят, конечно красиво, но как прожектор, ночью ехал - глаза режет, пришлось тряпкой закрывать. Поставил резисторы на 2,2 кОм, все равно ярко светят. Буду опять переделывать.

Фильтры подложи в кнопки, и будет тебе щастье..

Вчера тоже замутил подсветку. Штатный диод не перепаявал, зря, он светит теперь тусклее остальных.
Пока еще не удалось поездить и оценить комфортная яркость или нет. Но по первым ощущениям все ОК.
Спасибо всем отписавшимся в ветке. Дельные советы. По инструкции делается очень просто.
Единственное - тяжело вытянуть блок управления из двери. Сначала ободрал все пальцы. Потом накинул тряпку и уже смог вытянуть.
PS
Цена вопроса - 70 руб элементы, 35 руб пиво и 40 минут времени.

Для тех у кого Getz 2010г.
Вопрос подсветки кнопок стеклоподъемников решается установкой сведодиодов в штатные места.
Резисторы присутствуют. Сведодиоды надо ставить стандартные 3 мм с минимальной яркостью, тогда подсветка не будет отличаться от др. дверей.
На торце платы надпись "ТВ 5DR PW AUTODOWN LHD V1.0" и номер "0853"

А вот и моя реализации "Подсветка кнопок + авто подъем водительского стекла" (http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/scorpion86/journal/288230376152019268/#replieslist - подробный отчет). Getz апрель 2008 года, комплектация GL, самая простая. Не хватало одного резистора и трех светодиодов. Подъем вод. стекла тоже заработал на ура :)

Scorpion, пользовался Вашими советами с Драйва. Благо светодиоды были в наличии, да и на улице потеплело. Спасибо за ссылки на сайт автоманьяков.
P.S. декабрь 2008 года - не хватало только светодиодов, все резисторы были на месте.

Красава, мои поздравления!! Рад, что Гетц клуб вкупе с драйвом помагают людям делать полезные вещи!!! :)

Всё отлично описано! Так и сделал... Ну... Правда припаивал не я, но я участвовал! :) Сборку-разборку-примерку делал сам. Да и еще героически нашёл 1кОм-ный резюк!
Сделано автоподнятие вод. стекла и подсветка всех кнопок стеклоподъёмников одинаковыми зелеными диодами. Осталось решить проблему яркости - прям кислота сочится из кнопок! Даж днём! :)
Вариантов мне было предложено два:
1. Обработать поверхность светодиодов шкурочкой, чтобы "замылить" их.
2. Накапать сверху что-то типа клея(из клеевого пистолета - как его звать там).
Завтра возможно доделаем!

Спасибо за описание, сайт и вообще всё! :)

Тупо помазал сверху термопастой, приглушил яркость... :) Смотрится хорошо.

Привет!!! Я правлда ничего не мазал, а просто купил диоды сигнального типа, свет такой же как и у родных диодов, впаял и красота, светят от оригинала не отличишь!!!

Scorpion, randr79, CraNik,
спасибо ! - изначально Гетц-Клубу !!! - драйвы - намного вторичнее !