У нас очередь на мойку - самый затык. Работа минут 30, гарантийный заказ-наряд на 1200 р.

Александр23,если б все было так просто... Я тоже меняю за 30мин., но им же еще"диагностику"сделать нужно,потом получить добро от инженера по гарантии и т.д.,и т.п.

Подразумевал, что диагностика была сделана, стойки заказаны, пришли и меня пригласили. Хотя все было немного не так. :smile: Я сам выбрал удобное время.

да сначала на диагностику, потом ждешь ответ от инженера по гарантии, ежели все ГУД ждешь когда прийдут запчасти, записываешься и вперед на мины (мартен никогда не поддерживал политику точных сроков), могут сделать часа за 3 а могут весь день делать как повезет :grin:

Ну как стойки после замены работают? Жду отзывов от уже поменявших стойки по гарантии. :???:

правая в морозы только стучит.

Стучат понемножку

Дело ясное, что дело темное :smile:

У мну тоже начали стучать :sad: . так не приятно, даже когда музыку делаешь громче слышно....

У нас тоже проводят диагностику, потом ждешь ответ от инженера по гарантии, потом записываешься....

А на поменяные тоже гарантия дается год или нет? :shock:

DIMOK
Нет. Только до конца заводской гарантии.
Веснушка
Попробуй втулки удлиннить. Мне помогло. Правда не полностью,пока не прогреются стойки,немного присутствует,но не напрягает.

по идее в законе скзаано если запчасть меняетс яна новую то гарантия должна даваться отдельно на эту деталь.

Здесь случай несколько другой. Стойки по идее рабочие,то есть функцию свою выполняют,пусть и стучат. Эта операция(хоть и с заменой)относится к сервисному обслуживанию.

Незнаю по гарантии, но у меня пока новые не стучат :grin:

Стук какой-то сзади имеется.даже,скорее,не стук а бряканье(не рамка номера).грешу на обшивку,но причину пока не нашёл.может правда стойки.не знаю как они должны стучать.как проверить?

поверь мне это стойки, и это болезнь..

стойки надо полюбому колхозить другой фирмы спортивной какой нибудь!

Чего то не хоца заводской косяк за свой счёт менять.но мне,всё-таки,кажется,что это не похоже на стойки.кто-нибудь может подсказать как проверить ?

SmileGL
Проверь стойки :grin:

SmileGL
Проверяется просто Вынимаешт все из багажника. Убираешь с подкрылок грязь. С утра пока машина не прогрелась едешь по мелким неровностям. И слышишь глухой еле слышный пластмассовый стук. Это твои стойки + пыльники побрякивают.
Если не услышишь то подожди немножко и Ты быдешь слышать их всегда!

Mikl
Спасибо за совет.

А кто-нить обращался в недавнее время в мартен с этой проблемой?и каковы результаты?я так понимаю,что стоек без брака они всё-равно не поставят?

SmileGL
Они ставят модифицированные И по мнению инженера по гарантии они стучать точно не должны. А стучат :smile:

SmileGL
Есть еще один способ проверить. Садишь кого-нибудь на заднее сиденье,кладешь часть спинки и едешь по мелким неровностям. Пассажир пусть перегнется в багажник и слушает,в каком районе стучит. Можно еще и рукой потрогать. Стоечный стук даже на ощупь ощущается.
Можешь попробовать поменять втулки на более длинные. Многим помогает. Если заинтересовало,пиши в личку или звони.

dinamik
Спасибо за предложение.

dinamik
А что за втулки более длинные, какой у них номер?
Я поменял по гарантии стоики и втулки, правая снова во весь голос грохочет.

Sliver
По-идее,втулки тоже меняют. Посмотри в заказ-наряде.
А еще,посмотри на общем форуме тему"SОS-у кого стук в багажнике?". Она большая,осиль хотя бы последние 15 страниц. Я там тоже писал. Повторять лениво. Каталожный номер втулок там тоже есть. Но,как ни странно,эффективнее допвтулки.

пару недель назад поменял и стойки, и втулки))) правда за свою наличку(((( зато теперь тишина)))) ещё б чу-чуть и одну из них просто вырвало - палец болтался так, что пепецц просто))

на что поменял?

bard

поменял на новые))) цена неоригинальной стойки - 300р. (Корея), втулка - 90р. :smile:

что то совсем дёшего

Здрям.
О стойуах. С марта 08 по март 09, искал что стучит. :???: На форуме выискал что стучат стойки, долго не мог поверить.
Звук как от пустых полторашек ( пластик) забатых сборщиками между бортом и обшивкой багажника. Пролез все и пришел к выводу больше нечему, стойки....
Выбрался из глубинки в любимый мартен, инж. по гарантии заключил: стойки менять. Вот на днях соберусь. ( меняют стойки и втулки )

vvv35
Приедешь-покажись. Хоть познакомимся. При желании разживешься наклейкой клуба. Ес чо,пиши в личку.

приедешь поменяешь , хорошая примета!!! потом ещё раз приедешь!! :

bard
Гы Гы!!!! :grin: Сплюнь....

да это закономерность, я бы рад сплюнуть и что бы ты не возвращался... нооо.. у меня и не только у меня они снова начинали брякать

бряк бряк

С этой проблемой я проводил серию экспериментов(удлиннял на разную длину,укорачивал втулку). В итоге,самым эффективным оказался метод двойной втулки. То есть родная 39мм+допвтулка на 5мм. Почему она дает лучший результат,чем цельная втулка на 44мм,объяснить не могу,но по моему совету делали ребята из многих городов и получали положительный результат. Физику этого явления я так и не понял,просто это результат проб и ошибок.

dinamik
39мм+допвтулка на 5мм. цельная втулка на 44мм ??????
Да !!!! что то из обл. очевидное не вероятное.... Надо ручками пощупать самому... А стойки от ВАЗ 08, 99. не пробовал? Я слышал что ставят.

vvv35
Сам не понимаю. Ни какой логики здесь нет,но факт на лицо. Не один я в этом убедился. 44-стучит,39+5 - не стучит. Мистика!
ВАЗовские стойки не ставил. Нужно будет глянуть параметры и характеристики,сравнить,а там уж что-то предпринимать.

dinamik
vvv35
Зачем стойки от Таза. Когда можно поставить проверенную Каябу?

dinamik
Да в принцепе то не понятно почему вообще помогает изменение втулке, :smile: потому что болезнь стоек в том что разбивает верхнюю горловину амортизатора и шток стойки начинает люфтить. :?:

Mikl
ВАЗовские стойки подешевле будут и вполне возможно не хуже(?),если конечно совпадут по параметрам.
Физика стука лежит глубже. Когда стойка разбита-все ясно,но когда стучит новая-это уже другой вопрос. Проблема лежит в перепускных клапанах,которые и придают ей упругость(не дают пружине раскачиваться). Вот это самое узкое место. Если клапана сделать быстропроходимыми,стойка не будет выполнять своих функций(будет ощущение пробитых,вытекших стоек). Если медленнопроходимыми(как наши),стойка не будет успевать срабатывать на быстром,коротком ходе. Не успела сработать-удар пошел на кузов. Для смягчения этого удара стоят резиновые подушки. Если они жесткие(сильно сжаты),то функцию свою не выполняют. Увеличением распорной втулки мы меньше сжимаем резинку и тем самым смягчаем ее. Более мягкая резинка лучше гасит короткие резкие удары на кузов. Вот в принципе и вся физика. Одного не пойму,почему составная втулка эффективнее цельной?!!
П.С. Точность перепускных клапанов идет на микроны(0,001мм),вот почему очень мало хороших производителей амортизаторов.

dinamik
Т.е. увеличивая втулку резиновый отбойник менее сжат и лучше гасит удар и не получается глухого стука. Получается это не выход т.к. амор то всеравно не работает правлено, просто нет жесткого удара в кузов. Так получается? :?:

у меня дак подобный факт никаких вопросов не вызывает... я просто убедился что это просто "пипец". будет возможность куплю сам Коябу и всё..

bard
Я тож за Каябу :smile:

Ну,в принципе,да. Этот способ,не лечит причину,а только последствия. Хотя,на безрыбье и это выход. Плюс этот фокус увеличивает срок службы стойки. Кратковременно гася удар,позволяет стойке начать самостоятельно работать адекватно. Но,положа руку на сердце,нужно честно признать,стойки-дерьмо,и по возможности их нужно менять на что-то более серьезное. Каяба оптимальный вариант. Лучше конечно Кони,но уж слишком дорого для такой машинки.

сколько комплект?

А никто не задавался вопросом - Почему же не стучат, не текут и вообще работают годами передние стойки ??? Производитель-то наверное один и тот же :???:

Ты имеешь ввиду Кони? Они есть разные,даже с регулируемой жесткостью. Давно не интересовался. Осенью были от 3700р за шутку.