Чип-Тюнинг Getz в Уфе.
Прошивки от Паулюса.
Все вопросы сюда или в аську )

Наконец то прошился =))) Впечатлений море, все словами не описать. Но точно сейчас могу сказать что оно этого стоило!! =)

Хочу убрать кат нейтрализатор, поэтому надо прошивку под ЕВРО 2, можно такую залить?
Сколько стоит?

Гетц 1.6

Лучше скажи зачем кат убрать хочешь? ) Если просто так то не надо.
Все Гетцы с завода Е3, т.е. блоков Е2 нету в принципе. Есть возможность косвенного отключения 2й лямбды или механическое изменение его расположения - тем самым происходит "обман" электроники и разница показаниц 2х ДК.
ссылка
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...19645&st=40

Если хочется улучшить динамику - то и на Е3 c катом можно получить достаточно вменяемую картинку

Сам езжу на 1.3 без ката Е3. Но мой удалял предыдущий хозяин по неизвестным мне причинам (в сервисе скзали что он "спекся..."). При этом ошибка низкой эффективности загоралась только раз 5-6, и то в холодное время года. Убрать ее проблемм нет )

Базовый ценник 3 т. руб.

Это возможно -но будут некоторые побочные эффекты.
Рекомендую кат не трогать-он отъедает пол лошади наверху.
Тупо прошивка привезёт значительно больше эффекта.

Я собираюсь не просто кат убрать, но и зашить прошивку, откатанную на авто без ката. Я понимаю, что и с прошивкой будет лучше, но хочется большего. Знакомые, кто его убирал, не по причине спекания, а тюнинг, говорили что разница ощутима.

А какие побочные эффекты могут быть?
Тех осмотр без ката пройти можно?
Диллер электронно обнаружит это?

2groman:
На встречи приезжать физически не имею возможности... плотно занят. Поэтому вэлкам ко мне если что. Или в аську. отвечу на все вопросы.
-------------
2Dif
Если знакомые делали подобное - можно сопоставить затраты на такой тюнинг и "приход"...
уж очнь интересно где они все это делали... особенно - откат прошивки на авто без ката. :?:

ТО пройдешь без проблемм евро3 на нашем ТО проверить нечем ) А Евро2 она полюбому будет соответствовать (ну если не "убил" мотор)
Прошивку Паулюса дилер врядли обнаружит, т.к. идентификаторы не меняются.

Покатавшись на новой прошивке немного в очередной раз убеждаюсь что к хорошему быстро привыкаешь =)
Разница до и после реально ощутима на малых оборотах, раньше что бы почувствовать "резвую динамику" приходилось крутить до 3-3.5, теперь и на 2-2.5 достаточно (начинал чувствовать как немного вдавливаясь в сидение) Приятно порадовали показания расхода маршрутного компа: до расход показывал 13, сейчас больше 11 не подниматься. Реально ощущение что двигало стало работать тише (ровнее). Так же впечатление что обороты падают быстрее при переключении передач. (проблем с переключением на первую передачу практически нет)
Добавлю немного абстракции: после "чиповки" усевшись за руль создалось ощущение что у машины был ужасный насмрк, а прошивка оказалась большим носовым платком =)) Когда ехал к Андрею я давил на педаль газа, обратно ехал просто ее касаясь, и этого было достаточно!
Для владельцев 1.4 МТ - Однозначно рекомендую! Спасибо Паулюсу и Gaws'у =)

Усем привет! Вот и я посетил нашего коллегу Gaws'а для прошивки Геши. Вы знаете наши машинки оказывается могут ездить!!!!! По настоящему ездить, а не ползать, вынуждая матюкаться при обгоне и движении в потоке города. Все наверное знают извилистый подъем из Нижегородки, ну так вот я по ней взбирался на 3 передаче и всего 2000 оборотах. Машинка шла легко, если притопить гашетку без каких либо провалов начинается разгон. С 2000 об и в гору!!!!! Весь подьем я не мог убрать довольную улыбку и переодически утапливал резко педаль и снова сбрасывал до 2000. По городу в потоке ездить стало проще, не приходиться крутить движек до 3000-3500 дабы успеть за остальными. Если переключиться случайно раньше на повышенную предачу то не потеряешь под правой ногой педаль, даже на 2000 машина проворно набирает скорость. Раньше еще не нравилось то что при переходе с 3 на 2, для торможения двигателем, Геша "клевала носом" сейчас торможение двигателем происходит более мягче. Исчезла проблема с дерганьем при длительном движении на 1 передаче (в пробке, на плохой дороге).
Вобщем прошивочка просто преображает поведение авто, теперь она послушно исполняет все ваши пожелания на дороге. Спасибо Паулюсу за разработку, а Gaws'у в возможности прошиться

а можно вапросик такой: как влияет на расход прошивка?
на автомате щас чуть больше 11 литров. имеет смысл делать что-то в плане прошивки? хотелось бы расход уменьшить :smile:

Если первоочередная задача - "снижение расхода топлива" - ответить затрудняюсь. Т. к. сам расход зависит от огромного количества факторов.
Прошивка дает именно адекватное поведение авто, машинка быстрее реагирует на пераль газа, меньше "думает", легче разгоняется, начинает тянуть с меньших оборотов, и т.д.
При умелом пользовании всех этих благ можно реально экономить топливо (например быстрее достигать скорости потока тем самым меньше времени находясь в режимах разгона).
Если есть негатив после прошивки - всегда все можно вернуть обратно! Но случаев таких я чтото не припомню. )

А Рэйсинг прошивка от Паулюса у тебя на 1.6 есть?

Прошивки напрямую у Паулюса беру.
Если есть осознанное желание зашица допустим самой динамичной - скажи. Порядок таков:
1. Я засылаю запрос Паулюсу с указанием того, что требуется и конкретную марку авто, мотора, коробки, года выпуска (если он не в командировке - ответ в течении суток).
2. Получаю от него последнюю версию требуемой прошивки.
3. Сообщаю тебе.
4. Ты выбираешь удобное время, приезжаешь, зашиваем и катаешься. Отзывы сюда-же )

Gaws
у меня есть желание прошить.
есть пару вапросов: ; на форуме несколько раз попадал на ссылку http://cardoctor.ru/cont.php там есть в Уфе некий Юрий... это ваша контора?; и сколько это удовольствие стоит? как с гарантией дело обстоит?

ShocK
аGawsа нет в списке "официльных" на главной странице в прилепленной http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=24071
вот поэтому и интересуюсь...

ну это уже какбэ не я дожен делать... я просто внимательно стараюсь читать форум, и заинтересован в том, что бы товар был "честным" :smile: так что считаю не лишним поинтересоваться. ShocK как у тебя дела с новыми мозгами? сколько стоило? можешь ответить в личку?

По поводу списка "официальных" даже как-то и не заморачивался, думал достаточно данной ветки (кстати писал в личку админам этой ветки, но так и не получил ответа...).
Я, как и Паулюс, сижу в основном на окте. Это наш профильный форум. Паша уже отметился в этой теме, так что в честности товара сомнений быть не должно.
А вообще банально везде не успеть... Создать тему и поддерживать время хватает.
Базовый ценник 3 т. р. Участникам Гетц-клуба скидка.
Юра это не наша контора.
Прошита машина или нет со сканера не определить, так что вопрос гарантии - риторический.

Gaws понятно.
список, который по ссылке -сделал вовка для форумчан - что бы если кто решится - сразу мог найти того, к кому обращаться :smile: напиши ему, он тебя добавит )
по поводу гарантии -я спрашивал гарантии с твоей стороны) мне уже рассказали условия:smile:
есть пара вопросов, но это уже при встрече уточним))
можно на субботу к тебе записаться?)

Вовке отпишу, не вопрос
Гарантия с моей стороны полная, кто был - в курсе )
В субботу вполне реально. Главное звони предварительно.

Это та что по Революционной вниз (15 мин от центрального рынка неспеша). Не путать с поселком в сторону аэропорта!

и так: есть контакт!!!!! :smile:
по субъективном ощющениям: работа - тише, мягче ( в том плане что теперь переключается без рывков), ощющения "вдавливает в стул" при полной тапке -пока не почуял... расход ...вот это весело)))) (замеры исключительно кампутерные) было -11,5 а стало.... после обнуления .... 7,7 :razz: но это только трасса... макдональдс на проспекте-шакша-дема-черниковка... более точные показания будут со временем))) щас пока рано судить))))
кстате: шиво- "спортишь")))
Gaws пасибо за помощь

Понятно. Ну тогда ждемс более объективные данные и по расходу и по динамике ). Надо просто еще вам по "стандартным" маршрутам покатать, где каждодневная езда проходит.

Ну что вот и я прошился вчера у Gaws. в плане общения услышал много полезной информации, за что отдельное спасибо.
теперь по ощущениям - проехал не так много - но изменения уже заметны причем пока только чувствуются изменения в лучшую сторону, тфу тфу надеюсь так и продолжится :-).
Машина стала более динамичной, пропали провалы при разгоне, пропали рывки при переключение с 1 по 3 передачи, с 3 на 4 чуток заметно но не так как раньше 4-5 тоже незаметно.
с 1 по 5 бодрее и живее стала разгонятся - раньше чувствовались провалы а теперь с каждым набранным оборотом машинка тянет и тянет - это особенно порадовало.

в плане низких оборотов - машина перестала дрожать на них - вроде исчезли рывки при трогании с места - перестала машина подгазовывать при низких оборотах или при заднем ходе - раньше бывало сама обороты до 2к крутила на холостом тоесть когда сцепление выжмешь. кондер на ходу еще не пробовал включать - но по заявлениям там тоже что то поправили - плавнее в работу он вроде как должен включатся

вообщем пока только позитивные впечатления, думаю не зря я "чипанулся":D.
бортового компьютера нет - поэтому расход на глазок буду мерить-) позже отпишусь

кстате Gaws какой тип прошивки мне залился?

Тип прошивки... )
Ну можешь назвать ее как хочешь (Ультра, Рэйснг, Ураган, ФуллПовер и т.д... )))). Названия как таковые Паулюс старается не отмечать ибо начинается плагиат и куча подделок.
Скажем просто, у тебя залита прошивочка от Паулюса. По статистике 1,4 МТ самый массовый продукт кстати.

как же так? Когда я прошивался были эконом и рэйсинг. Вроде как рэйсинг залили :roll: или я ошибаюсь?

Внимательно читаем темку!
На 1,4 МТ одна прошивочка )
на 1,4 АТ пара )
и т.д. )

расскажите мне пожалуйста про чип-тюнинг) какие плюсы -минусы. И вообще стоит это делать?

почитал-почитал и тоже хочу теперь "вдавливания в сиденье", плавного разгона и переключения. Рывки в машине явно заметны, невнятное поведение двигателя на малых оборотах однозначно.

Что касается расхода, то на своем 1.4 я постоянно это контролирую на компе, и что хочу сказать - при плавном разгоне и торможении, без езды за 3000 оборотов и стритрейсинга по дорогам уфы, летом у меня выходит не больше 7 литров на сотню. Зимой конечно цифры другие.

Сколько стоит эта одна прошивка? можно подробности и контакты в личку?

Кто ездил на прошивке от паулюса год-полтора? есть ли негативные моменты?

Контакты есть тут
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=24071
По телефону если что звони, в аську пиши.
По поводу негатива... ну разве превышать будешь ) штрафы однако :grin:
А если честно - даю же время покатать и понять - надо тебе оно или нет. При негативе - все вернем на свои места.

xDDD....а вот так вота))) включаешь сборничек джазовый и катишь спакойна - спакойна)) нога канешно нервно дрожит, предвкушая выжим газа до упора...но ты гонишь эти мысли...представляешь себя умиротворенным)))

может и офф топик, но не мог не написать :oops:

Dario

я делал чип-тюнинг почти 2 года назад, делал в основном что бы не чувствовать провалы при включеном кондиционере.
Расход меня мало волновал, да и не волнует)) Я бывает быстро езжу)) Расход около 9, зимой и летом, в основном по городу.
Как раньше машинка ездила я конечно не помню уже)

Прошился неделю назад. Getz 1.4AT. Спалил примерно бак бензина на тестирование. По результатам имеем следующее:
1) Переключения передач стали мягкими. До прошивки хорошо ощущался момент переключения с первой на вторую на холодном двигателе — прямо таки "рывок" какой-то был. Теперь этого нет, или я этого не замечаю.
2) При включении кондиционера исчез "провал" в работе двигателя (хотя этот момент можно еще и летом будет дополнительно проверить)
3) Кик-даун, по субъективным ощущениям, срабатывает быстрее. Раза в два. Сразу идет набор оборотов, переключение на понижающую передачу происходит без "тупняка".
4) Расход. Пока сложно что-то сказать, так как зимой был постоянный прогрев, теперь его нет. Хотя на литр на сотню меньше по показаниям БК Но вот здесь надо обязательно сказать, что стал я давить "тапку в пол" Неясно пока с расходом, да особо за него и не боролись.
5) Машинка в целом стала гораздо веселее и отзывчивее, что не может не радовать.

Спасибо Gaws'у

tux молодец

интерессно а можно "слететь" с чиповки ?....

че то после дтп, машинка "неровно" дышит и все что tux написал все наиборот .... и все так ощутимо стало

Смени заправку! Приезжай к нам. зальем местного бенза почувствуешь разницу... я после чипа все шипы на резине стер.. шлифует зараза

ОАО Салаватнефтеоргсинтез. Оранжевые заправки. Бенз отличный. на днях менял свечи - прошли 30тыщ на 95 и ни грамма нагара

А у меня наоборот! не хочет заводиться на нашем((
Башкирнефть залью всё сразу ОК!

Всем привет! у меня Getz 1.4AM Gl Нужно прочиповать мозги. Напишите, пожалуйста, в личку Где это можно сделать , цену, контакты.

Спасибо! )

Кстати, о заправках.. Заправляюсь на ОАО "КПД" которая по ул. пугачева, вроде тоже не плохой бенз, как думаете?

Если преобретёшь дисконтную карту нашего клуба - будет тебе еще скидочка 10%

дааа уж! я думал дисконтная карта клуба это то на чем мы все ездим, т.е. Getz... И почем нынче карта клуба?

напиши Gawsу.....многие унего прошивались :)

Пасиб, Веснушка. Дал ему уже все координаты. А твою машинку поглядеть забываю... )

спасибо,Вам!

Да мне самой надо к тебе заехать... кое-чего узнать и посмотреть ..тока времени пока нет.. как только сразу позвоню :)..

на гетцах ездят многие (дикие), а клуб это сообщество единомышленников ))

Не воспринимайте все так серьезно!) я же в шутку сказал)

да у меня тож с юмором всё в порядке

Привет всем!!! Вопрос такой Гец 1.1 ктонить прошивал и есть ли смысл вообще такой прошивать, может он по активнее станет или расход уменьшится?
У меня Гец 1.1 с кондеем))))

не разу не слышал про прошивку на 1.1
это лучше на форуме прошарить http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=37065