Привет! Предлагаю делиться опытом выхода из экстремальных ситуаций. Как уйти от неожиданно появившегося препятствия, как ведет себя Геша при развороте на ручнике, полицейском развороте и т.д.

____________________________
Getz 1.4 MT *061** Серебристый

тормоза гешкины проверены, а вот по поводу ручника надо попробовать

Reaimon77
от препятсвия уход - рулем, простой лосиный тест
как ведет? да нормально прогнозируемо и довольно точно. Вопрос в том какие колеса еще стоят.
Да и тормоза хорошие - тьфу тьфу тьфу

несколько странная тема.
есть литерату на эту тему. Гетс переднеприводной типичный автомобиль. Из осложнений только - АБС.
Плюс все надо пробовать именно на свой машине - коробва + двигатель + резина, может сильно менять картину.

Reaimon77
Экстремальных случаев не было замечано! Но выезжал специально на площадку перед Двоцом спорта, когда как раз снежком с гололедиком все покрыло, чтобы покрутиться с ручником и попробывать управляемы занос! Но сильно не увлекался - жалко и подвеску и ручник соотвествено! Как ведет себя на скользких поворотах мне очень нравиться! до этого была 14ая модель ВАЗа, та была гораздо хуже, из-за этого после поворота - влетел в сугроб-разбил бампер, а может это просто я себя чувствовал крутым парнем на 14ой )) поэтому в повороте поднажал тормозами - вот и занесло!
Соглашусь с Бешеный Слон про двигатель + резина, но еще + прокладка между рулем и сидением!

С ручником так зад носит)....

Васильев
тормозить в скольжении - убийство ) вот походу и причина потери бампера

Бешеный Слон
нет не поэтому! Моя машинка стояла припаркованная! А тормозил с ручником это я знаю выносит хорошо, поэтому все это проверялось на поляне где нет никого и можно было покрутиться!

С ручником осторожнее особенно на мокром асфальте или в гололед!Разворачивает в момент даже на невысокой скорости!Ваз-2115 заносит не так сильно.

согласен про ручник и гололед. еще заметил на скользкой дороге зад подтягивает, но не заносит. А АБС в гололед это засада. Хотя на на 2 продольной один раз благодаря АБС ушел от ДТП.

по-моему на мокрой и в гололед самое оно дергать ручник.
по совсем сухому асфальту - колеса жалко

Livytak странное наблюдение даже на чистом льду на Гетсе ни чего не подтягивает ни куда.
А вот ДТП и АБС не понял как она тебя спасла то?

Согласен!
Ехал один раз по накатаному снегу и нужно было поворачивать начинаю тормозить, а не получается)) пришлось ручником :smile: тормозить благо скорость была не высокая :smile:

тормозить просто надо уметь с АБС вот и все.
+ торможение двигателем, даже на автомате.

Случай был, когда с крайне левого ряда мне поперек девушка на Астре выехала. Инстинктивно на тормоз до упора нажал. Если бы АБС не было фиг я смогбы обрулить это препятствия, юзом ей в бог и въехал бы, а так смог в крайний правый ряд вырулить (благо свободен был)

а как надо с АБС уметь тормозить?

Livytak
Правильно тормозить надо, что бы АБС вообще не срабатывала. Если у вас часто срабатывает АБС, задумайтесь над стилем своего вождения. ;-)

Так не чесно, это и так понятно, прост я думал, мож я чё не знаю, не использую.... :nap:

А вот для таких случаев АБС и предусмотрена.

Livytak
АБС не для объезда в режиме торможения. АБС это система которая не блокирует колеса. Вот если бы ты сказал что тебе ESP помогла то это было бы правдоподобней. А так - учи мат часть.
Ну и обрулил ты только потому что у тебя это получилось. АБС тут не при чем по большому счету.
А чтобы не заносило при обруливании - нужен ровный газ потому что привод передний.

Как тебе сказал KEVolg тормозить надо так чтобы АБС вообще не включалась. Если АБС включается то это значит ошибки при торможении допущенные водителем.
Но в экстремальной ситуации тормозить с АБС надо в пол, приотпуская быстро быстро педаль. Именно приотпуская, а не лупить по ней ударами.

Бешеный слон

Ни при чем?
Надо полагать - юзом он бы объехал - как минимум - не хуже? :grin:

FAnton
ну ты занос пусти машина а потом нажми на тормоза
это и будет тебе ответ.
Она ему помогла до объезда чуть скорость скинуть и все.

Бешеный слон
Речь о лучшей управляемости автомобиля, во время торможения, с АБС, по сравнению с экстренным торможением юзом.

FAnton
автомобиль одновременно может или разгоняться или тормозить или управляться.
если делать что-то сразу - то это уже гораздо хуже получается у автомобиля.
Убрав ногу с газа выполняя лосиный тест и положив ее на тормоза - это чревато.

И это правда. А маневр объезда лося хорош... при объезде лося, когда ты его видишь и заранее готов объехать. Другое дело, когда перед тобой стоп-сигналы, вдруг, зажглись и начали бешено приближаться... Успел вильнуть, тормозя при этом, дабы скорость погасить, пой дифирамбы АБС. Не будешь тормозить, либо лося догонишь, либо в кювете окажешься, выполняя на большой скорости "лосиный тест".

KEVolg
не управляемость а прямолинейность движения на случай разных поверхностей под колесами, и чтобы не было блокировок колес.

Лосиный тест как раз на неожиданность.

Вилять то зачем? Либо тормозить либо перестраиваться.

Бешеный Слон
Еще раз говорю: Затормозить не успеваешь, только и остается, что перестроиться, а как это сделать с заблокированными колесами?

KEVolg
при неожиданном препятствии надо сразу соображать или тормозить
или объезжать.
начать тормозить потом, понимаешь что не успел - объезжать, тут уже сложнее.
опять же тяга нужна, следовательно другую передачу втыкать.

Бешеный Слон
Объехать и без тяги можно. По инерции, тем более, что ее достаточно, если уж затормозить не успел. Не до жиру, быть бы живу. :razz:

KEVolg
объехать да, но в случае неприятности на предмет сноса или скольжения - нечем будет бороться за жизнь и машину.

А вообще много и часто народ пишет на такие темы и спрашивает.
Только не серьезно это все. Надо идти учиться и тренировать на своей машине.
От того что мы тут пишем - ни чего особо ни кому не поможет.
Хоть руль держать научат.

Бешеный Слон
Эт точно. Учиться никогда не поздно, но и за спрос в лоб не ударят. А так, конечно, ситуации разные бывают, обо всех не спросишь. Опыт или обучение - тот же опыт, только меньше риска.

KEVolg
просто часто наблюдаю вопросы что и как.
а тех кто прошел подготовку - еденицы.
как следсвие даже ответы не дают полной картины тому кто спрашивал.
ТОт же полицейский разворот - обяснил.
Понял?
Понял!
Поехали руки на руле и коробке - путаются ) глаза большие ) ну и не получилось.

и так сегодня у всех есть уникальая возможность опробовать машину в экстримальных условиях!!!!!!!!!!!
просто пипец!!!!! на хиросима поднимался в горку.....машин 20 стояло кто помят кто буксует :shock: :shock: :shock:
зимняя резина это респект!!!!

Бешеный Слон
А ты инструктор, что ли? Тогда уж учи, постарайся на тебя вся надёжа, а то посмотришь, как ездят - жуть берет.

Бешеный Слон
а ты преподаешь экстримальное вождение?

Николя Александрович
Дык ить, сегодня не то, что бы условия какие то особые... Может быть взрыв на солнце?

Николя Александрович
KEVolg
нет я не инструктор
такой же водитель как и другие
просто стараюсь не сидеть на месте и учиться.
жду лета для летнего курса контраварийной подготовки.

+ не надо путать
есть курсы по контраварийки они учат бороться за жизнь в киритческой ситуации
но они не учат быть вежливым и внимательным
если человек гонял как псих то ему курсы ни чего не дадут тут к врачам надо мозг впралять
но есть и такой момент что после подготовки по городу ездишь тише, посадка меняется, спокойней поведение на дороге.

Бешеный Слон
Да уж, научились бы поворотники включать, не подрезать, дистанцию держать и то уж легче. Глядишь и контраварийное вождение не понадобилось бы. ;-)

KEVolg
именно
контраварийная - это уже когда все
когда и думать то не когда
и уж тем более некогда вспоминать где кто что рассказывал и о чем договорились

А почему все хотябы представиелям нашего клуба не стать показателем вежливости на дороге. Ведь ни для кого ни секрет, что достаточно приятно, когда ты, либо тебя пропускают!!!!!!!!!!! альше едешь в отличном настроении!

А почему хотя-бы представителям нашего клуба не стать показателем вежливости на дороге. Ведь ни для кого ни секрет, что достаточно приятно, когда ты, либо тебя пропускают!!!!!!!!!!! Дальше едешь в отличном настроении!

поскольку Бешеный Слон владеет определенными навыками поведения машины в экстримальной ситуации.......если получится собраться на ближайшей встрече, прошу его поделиться данными секрктами :grin:

Николя Александрович
я в Москве живу
уж лучше вы к нам на покатушки 14го в Мытищах
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=727798

Полностью согласен. О чем и говорил... http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...p;&start=90

Бешеный Слон ого!!!!
и что реально катались на Гётсах по льду????

Николя Александрович

Тазы же ездят.

Николя Александрович
да волне куча эмоций
у тех кто первый раз ото льда, у бывалх от реакции новеньких )
хорошо рулится и как вводится в занос так и выходит.
мало того до этого были какие-то покатушки в Балашихе где-то
лучшее время за гетсами 1,4 автомат
даже импрезы и эволюшены сделали )

Похоже, что у нас тоже покатушки устраивали.

АГА А ПОЗЖЕ ПРОЕЗЖАЛ ЗА ПАРК ХАУСОМ ИДЕТ МААААЛЕНЬКАЯ УЗКАЯ ДОРОГА-УЛИЦА НЕ ЗНАЮ КАК НАЗЫВАЕТСЯ НО ОНА ВЫВОДИТ НА УЛИЦУ ПАРАЛЕЛЬНУЮ 3-Й ПРОДОЛЬНОЙ
КОРОЧЕ ЭТО ВСЕ НЕ ВАЖНО. ЕХАВ ТАМ ПОЙМАЛ БОЛЬШУЮ КОЧКУ, УВОРАЧИВАЯСЬ ОТ НЕЕ РЕЗКО ВПРАВО А ТАМ ПЫЖ 307 НО НИЧЕГО ПРОНЕСЛО.........ВСЕХ КТО БЫЛ В МОЕЙ МАШИНЕ ДА И У ТАКСИСТАТОЖЕ.......
НАВЕРНОЕ Я ХАМ :shock: :sad:

Николя Александрович

Гы-ы... Тогда тебе сюда.

НУ Я ЖЕ НЕ СПЕЦИАЛЬНО...
ЕСЛИ ЧЕСТНО САМ ДАЖЕ ПЕРЕПУГАЛСЯ.......НО ПОЗЖЕ!!!! :grin:

Николя Александрович

Всяко бывает. Наверное меня тоже кто-нибудь сзади матерком поливал. :oops: