Так какой же размер все-таки оптимальный на лето 175/65/R14 или же 185/60/R14?

Кстати официалы и на ГТО не прикапываются к 185/60 и 195/60? У нас в паспорте такого размера же нету :)

мучает выбор 195/50/15 или 195/55/15... знаю что на 55 профиле мягче и выше...по нашим дорогам очень хорошо...но
стиль вождения разгон-торможение на 50 профиле увереннее +к этому цена колес с 50 профилем на 5 тыс руб. дешевле... что делать боюсь что 50 профиль жестко будет

на лето выбрал размер 165/50 R15 на диске шириной 7j

у меня своя таблица )))
http://tyrestretch.com/

http://tyrestretch.com/7_165_50_R15/

даже не парься, ставь 195/50/15. Я на них ездал, рулится тормозт, моневрирует отлично. а если боишься жесткости поставь нормальную резину (предлагаю Goodyear Excellence) я на них катаю. оч. доволен.

так и будешь ездить?
Если только не далеко и не долго))
Мона вообще велосипедные поставить

ага, парнуха какая то

Не спорю, мало приятного, если разбортируется колесо на трассе. Но тут и так понятно, что такая резина ставится не для поездок на дальние расстояния

Стояла 195/50/R15 Goodyear HydroGrip (так вроде) - задолбался... Жестко как на табуретке, на окурок наезжаешь - подпрыгивает, весь шум от асфальта в машине. Нормально было только по гладкому асфальту... Хотя красиво смотрелось и рулилась на пять... В итоге поставил 185/65R14 и как в сказке тишина и комфорт...

а какая 185/65R14-ая резина? та же Goodyear HydroGrip? или уже другая?

тоже раздумываю какую взять - 195/50 или 195/55 на 15 радиус.
нравится Nokian Hakka V. И тоже волнует вопрос - не будет ли 195/50 жестковата (именно эта марка).

Любая марка этого размера будет жестковата

Стояла 195/50/R15 Goodyear HydroGrip (так вроде) - задолбался... Жестко как на табуретке, на окурок наезжаешь - подпрыгивает, весь шум от асфальта в машине. Нормально было только по гладкому асфальту... Хотя красиво смотрелось и рулилась на пять... В итоге поставил 185/65R14 и как в сказке тишина и комфорт...


ага, парнуха какая то

сам понимаю что сравнивать стоковую шину ханкук к702(которая стояла на машине в стандарте) -не имеет смысла, но всё же опишу свои впечатления. Во первых -при переобувке на зиму (бриджстоун вс-60 не шип) размерность оставалась стандартная 175/65R14 отметил , что зимняя меньше шумит , чем лето!!!! это факт...да и тормозила летняя резина не важно, так что решил в лето уйти в 15-ый размер....поставил 195/55 -тойо проксеус т1р -спортивная, направленная шина. ощущения следующие -траекторию в повороте пишет машинка отлично , как по рельсам....особой жёсткости не заметил(при давлении 2,2 во всех колёсах), тормозит отменно, особенно на прогретой шине -встаёт как вкопонная... размер не рекомендован к установе, но поставил именно 195/55, а не 185/55, т.к хотел чтобы пятно контакта было шире и в то же время профиль не слишком низкий....из минусов широкого лета -машинка более чутко реагирует на уклоны трассы и колейность, а так , в целом -супер!!!

штатный я полагаю

это понятно, а если поставить 185/60 или 185/65 ? не будет ли никаких нагрузок на ходовую?

Кто ставил эти размеры 185/65 R14 или 185/60 R14, какие впечатления? во втором варианте не низковато?

DarkElf, ну не надо на 5.5 сажать 195, да и 185 тоже не стоит

на Hyundai Getz'2008 (1.4i), есть резина 185/65 r15, Влезут ли?

на Hyundai Getz'2008 (1.4i), есть резина 185/65 r15, Влезут ли?

Hakka Green 185/65/14 на штатном литье 5,5J - впечатления только положительные. Хочешь повыше и помягче - 185/65/14, а 185/60/14 для более ровных дорог. Обсуждалоь уже не раз и фотки есть в схожих темах.

Спасибо за информацию, много народу уже высказалось, всё внимательно прочитал, но, извините, если повторюсь - хочу задать вопрос несколько иначе, не о комфортности, - если обуть на штатную штамповку (14) Гетца 1,4 2006 года выпуска резину 185 65 14, не упомянутую в руководстве как рекомендованную, не будет ли это хоть чем-то опасно? Стиль езды спокойный, на трассе не больше 110-120 на хорошей дороге, в городе некуда разгоняться, на грунтовку выезды редкие и короткие.Спасибо