код 24410-26000 = ролик натяжной ремня ГРМ ...
( а указанный вами 24211-26100 - это шестерня распредвала !!! )
будьте внимательны !!! и ни о какой заменимости ролика шестерней речи быть не может !!!
откуда вы взяли этот код ???

учитесь работать с каталогами ! и не выключайте мозг и глаза !!! = читайте внимательно !!!

Спасибо, камрад! чегой-то и впрямь туплю :)

А вот ещё вопрос: на картинках в том же элькатсе видно два ролика:
№24110, у которого номер 2441026000 \НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ\
№24819А, у которого номер 2481021200 \РОЛИК РЕМНЯ ГРМ\
их при замене ремня тоже желательно менять, или только один из них?

Честно скажу - в двигатель не лазил, поэтому по элькатсовским рисункам представляю всё только в самом общем виде

Tosijster,
да, желательно менять оба.
у вас есть неточности в написании кодов,
вот номерки деталек для полной процедуры замены всех ремней (рестайл, 1.4, механика):
57231-29100 - ремень ГУРа
25212-26000 - ремень генератора - помпы
97713-22060 - ремень кондиционера
24312-26050 - ремень ГРМ
24410-26000 - ролик натяжной ремня ГРМ
24810-26020 - ролик обводной ремня ГРМ
97834-22100 - ролик кондиционера

В магазине на Getz 1.4 АКПП 2010г. дали:
Ремень генератора: Dongil 4pk850
Ремень ГУР: Dongil A-25.8
Ремень кондиционера: Dongil 4pk815
Ремень ГРМ: Dongil 105 RU 22
Ролик ремня кондиционера: HSC — 70258
Ролик натяжной ремня ГРМ: GMB — GT10022
Ролик обводной ремня ГРМ: HSC — 70170
Сомневаюсь на счет ремней генератора и кондиционера. В интернете пишут, что подходят 4pk845 и 4pk820 соответственно. Подойдут те которые у меня? Не охото с СТО туда сюда мататься менять в магазине их. Может не рисковать подождать нового завоза и поменять сразу на 845 и 820 ?
P.S. Пробег - 38тыс.
P.S.S. Стоимость вышеперечисленного ~3700р.

Уважаемые ГЕТЦОВОДЫ! Неделю назад купили авто, 1,4 АКПП, рестайл с кондеем, все ли правильно я заказал на эксисте для замены? Буду очень признателен за ответы и советы...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Уважаемые ГЕТЦОВОДЫ! Неделю назад купили авто, 1,4 АКПП, рестайл с кондеем, все ли правильно я заказал на эксисте для замены? Буду очень признателен за ответы и советы...


Уточни в exist про салонный фильтр,комплект или 1,по коду мне продали 1,а нужно 2.....

Хорошо, а в остальном всё верно?

21513-23001 - прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя
18814-11051 - свеча зажигания
28113-1С000 - фильтр двигателя воздушный
26300-35503 - фильтр двигателя масляный
97617-1C000 - фильтр салона (в вашем коде 97617-1C001 идёт одно половинка, хотя экзист мудрит, порой)
ко всему этому набору есть не оригинальные аналоги ))
по ремням перечитали бы тему, тут все ответы есть и можно найти коды аналогов,
24312-26050 - ремень ГРМ (этот код более поздний)
24410-26000 - ролик натяжной ремня ГРМ
24810-26020 - ролик обводной ремня ГРМ
57231-29100 - ремень ГУРа (по вашему коду 57231-22000 ничего сказать не могу)
25212-26000 - ремень генератора и помпы
97713-22060 - ремень кондиционера (его проще и дешевле заменить со всеми ремнями)
97834-22100 - ролик натяжителя ремня кондиционера

по маслу, решайте сами или ищите ответы в обсуждениях на форуме

удачи )))

Большое, человеческое спасибо :)

Никто не ответит мне?( налезут ремни или брать другие?

Dongil 4PK845 - ремень поликлиновый генератор
Dongil 4PK820 - ремень поликлиновый конд.
Эти я менял лично на а/м жены, как и у вас 1,4 АТ 2009г.в. Т.е. ваш ремень 4PK850 станет, а вот ремень кондея под вопросом, на сколько я помню, мой 820 налез без запаса.
PS: При ваших 38 тыс. пробега ролик кондея, скорее всего, будет как новый, по крайней мере у меня был в отличном состоянии. На счет роликов ГРМ не скажу, сам еще не лазил.

Спасибо большое! Буду менять на 820

или на 4PK829, как вариант.

Какой-то дефицит dongil >815 так что пришлось взять неизвестный Lynx 4pk0833 для кондея. Поставили на сто за 2700р. все ремни и ролики. Не вкурсе как всё встало(с запасом или без), но пока всё норм, двигатель работает немного тише

1.6AT 2004г-дорестайл. Менял ремни генератора и кондея: заказал Contitech 4PK850-на генератор, Contitech 4PK815-на кондей. На генератор встал без проблем-можно брать и покороче, например 845-запас приличный. На кондей не влазит никак, перезаказал 4PK825-залез без запаса, пришлось ролик снять чтоб маневр был.

Здравствуйте!

Пробег 78000, машине 7.5 лет, ТО на 60 тыс. км. не делал, все ремни и ролики пока родные.

Решил поменять все ремни и ролики, но не могу разобраться сколько их всего и какие нужны. В ветке разные, могу ошибиться.
Подскажите пожалуйста по подробней.

Двиг 1.4, МКПП, декабрь 2006 г.в.

Заранее благодарю!

Забыл сказать что хочу совместить замену ремней генератора с заменой правой подушки двигателя, ведь я так понял что разбирать основательно придётся.

1,4 рестайл с кондеем? Если так то:
Ремень ГРМ: 24312 26050
Ролик: 24410 26000
Ролик: 24810 26020
Сальник коленвала передний: 21421 22020
Ремень ГУР: Dongil A-25.8 (29100)
Ремень генератора: Dongil 4PK845
Ремень кондея: Dongil 4PK825
Ролик кондея: код не знаю
Если машина без кондея, то соответственно минус ремень и ролик. Ремни ГУР, генератора и кондея коды не оригинал.

Основательно разбирать ничего не надо. Стоимость работы по замене всех ремней и роликов у нас (Ростов-на-Дону) около 2500р. По времени около 2 часов. Официалы просят порядка 5000р.

Спасибо большое, да, машина с кондеем, но я им не пользовался, вот и думаю а надо ли менять его ремень и ролик?

И вот это не аналоги?

24410-26000 Ролик ГРМ натяжной - 460 руб.
24810-26020 Ролик ГРМ обводной - 415 руб.
24312-26001 Ремень ГРМ (аналог 24312-26050) -470 руб.
25212-26000 Ремень генератора/помпа (аналог 25212-26021, S2521-226000) - 220руб.
97713-22260 Ремень кондиционера (аналог 97713-22060) длина начинается от 845-ти
57231-29100 Ремень приводной ГУР -120 руб
97834-22100 Ролик ремня кондиционера


И Сальник коленвала передний: 21421 22020 тоже надо менять?

Кстати, в сообщении #158 от alexlex есть почти все ответы на ваши вопросы. :)
По поводу сальника, цена ему 100-150р. купите. Пробег у вас 78+тыс. Вполне возможно пора заменить. Коды для ремня ГРМ и его двух роликов я дал оригинальные.

Оценить состояние приводных ремней (ГУР, генератор, кондей) совсем не трудно. Они все на виду. Если вы за 7+ лет и 78+ тыс пробега ни разу ремни не меняли, то меняйте все по кругу с роликами и поскорей. :)

Спасибо за ответы и советы, так и сделаю.

Поехал в кореану закупаться, потом искать автосервис по замене всего этого и правой подушки двига.

Сальник и ролик кондея решил пока не менять. Масло не ест, а кондеем почти не пользовался.

Еще раз по поводу сальника ... То что у вас масло не есть это безусловно замечательно. :) Но через этот сальник и не убежит столько масла чтобы стало заметно, сальник там нужен, чтобы чисто было. Давайте подумаем ... У вас пробег 78+ тыс. Вы сейчас меняете ремень ГРМ и затратите на работу 2500+руб. + з/ч. Чтобы поменять этот сальник в другой раз вам понадобиться опять скинуть все ремни и снова заплатить за работу 2500руб. Логично это делать при следующей замене ремня ГРМ, но это уже будет где-то на 150тыс. Х.З. доживет этот сальник или нет.
Процитирую уважаемого WADIE
"и примите к сведению !
- если не хотите продавать машину в ближайшее время , и пробег более 50 000 км или возраст более 3 лет , то купите и попросите в сервисе при необходимости поменять еще и передний сальник коленвала ( стоит 50-80 руб) ... и за работу доплатите 100-150 руб
- старый может сочиться= пропускать масло ..."

Добрый день.
Подскажите пожалуйста какие детали меняются при замене грм ??
если можно то с кодами напишите)
гетц 1.6 2007 год с кондеем

Купил натяжитель ремня ГРМ Gmb (GT-10240) и заодно решил той же марки ремень ГРМ взять Gmb (GB101200TY). И вот что то немогу найти отзывов о этих ремнях ГРМ марки Gmb. Может быть зря я его взял, кто сталкивался с таким?

GMB - хороший ( отличный ) заменитель оригиналу ... лет 5 назад его клали в упаковки оригинала ( мобис ) ...
да и в один год на конвейер шел этот поставщик ...

затем решили , что можно у производителей купить и подешевле , при не-значительной потери качества ... в заявленный период эксплуатации , а продавать по такой-же "оригинальной" цене ... и отказались от данного производителя-поставщика ...

если это действительно GMB , а не подделка - можешь смело ставить и наслаждаться ...

а подделки бывают под всех хороших производителей ...



-------------

ставил их ролики на ГРМ ... ресурс : 2 ремня отхаживают спокойно ...
но при каждой смене ремня - ролики обязательно проверять ( на люфты , легкость вращения и т.д. ) ...


про ремни ничего не слышал ...

Про ролики видел положительные отзывы, а вот про ремни не встречал. И оффициальном сайте в каталоге ремней нет. Что-то боязно ставить.

Ответил оффициальный представитель фирмы.

Добрый день! По поводу сальника коленвала, желательно сразу и передний и задний менять? Или только передний?
Спасибо за ответ!

gazai,
при замене ремня ГРМ появляется возможность заменить только передний сальник коленовала,
для замены заднего нужно снимать коробку.

Вот спасибо, чуть оба не купил!

В чем смысл замены сальника коленвала переднего без замены заднего, даже если при замене ГРМ передний можно попутно поменять ?
P.S. Вопрос без подвоха. Самому немного попозже надо будет заменить ГРМ. Задумался о замене сальников, но смысл менять только передний ?

Roger,
смысл - заодно = до кучи ... чтоб заменил и забыл ...

а задний сальник , заменяем вместе со сцепухой ...

Добрый день, хочу поменть ремень ГРМ, Гетз 1,3, 2005 год, дорестайл. Оригинал 24312-22613-872 р , Dongil 220 S8M 880 - 325 р. Открыл крышку ГРМ там Bando sts 220 s8m 880 24312-22613. Вот вопрос Dongil с одинаовым артикулом как у Bando - это переименовали фирму или экзист что-то мутит? Bando в списках екзиста нет. Если купить оригинал от хундай в упаковке от хундай придет Bando или уже Dongil? Есть Mando MB110STS22 за 428 р. Что подскажете, посоветуете форумчане?

darts, как оригинал придет от перепаковщика мобис ... в коробке может находиться любой фирмы ...

Пришел оригинальный ремень на 1,3 , 2005 год дорестайл, оказался Bando sts 220 s8m 880 24312-22613, такой-же как и стоит.

Getz 2010 г.в. двигатель 1,4 АТ
При пробеге 60 тыс.км ТО-4 какие ремни и ролики подлежат замене, дайте финис-коды пожалуйста

ремень кондера не дорогой, а вот ролик совсем не дешевый...

смотрите не оригинальные запчасти,
ролик от GMB: GTA0720,
можно вообще только подшипник в ролике поменять, а не весь ролик целиком, при наличии определённых навыков.

Скажите при замене навесных ремней обязательно менять Ролик ремня кондиционера? на пробеге 60 тысяч

нет!
если не беспокоит конечно гудением, визжанием и т.д.
Ну а если $ позволяет - можно и поменять.

в любом случаи менять легче когда сразу все разом делаешь. У кого на каком пробеге начинает Ролик ремня кондиционера шуметь?

Goliy,
хороший ролик в среднем ходит 90-100 тыс , а затем начинает выть ...

Спасибо. Направьте по ссылке где с фотоотчетом меняют масло в АКПП со снятием шланга с радиатора (полная замена), не могу найти

у меня пробег 33000, уже тысяч 5000 как этот ролик гудит (или шелестит или не знаю что он там делает)....у шкифа сильный люфт

Уважаемые друзья! Подскажите пожалуйста номера ориг. деталей. ....КМНВТ51DP7U712706.
Хендай гетц. 2007.г.в. мотор 1.4. 97л.с.

ГРМ ремень.

Ремень генератора.

Ремень привода кондиционера.
Ремень гидроусилителя.

Ролик нятяжной .

ролик обводной.

ролик кондидионера.

Труба с гофрой...(приемная)

заранее благ.

дак темку то эту для приличия прочтите, а потом уже если останутся вопросы, что наврядли, тогда их и зададите!

Прочитала, можно еще узнать , какой у меня (название двигателя,тип)-?
и еще прошу номера моих деталей , сама не разобралась)))))

Nadjalis,
так и смотрите коды на движок 1.4 ...

у вас не эксклюзив - всё как у всех !