короче нефиг эти стр покупать(

На предыдущей машине (Акцент) сам менял и яйки и рул. наконечники на CTR. Машина после этого была в моём владении около полугода, всё было хорошо, ничего не вырывало, не стучало. Устанавливал по заводской маркировке л/п, все подошло без бубна.

Здоровенько! Подскажите в чем может быть дело: поставил новые каябовские стойки новые стойки стабилизатора(косточки) а теперь проблема вылетает правая стойка стабилизатора 2 уже. Со старыми стойками такой проблемы не было

Посмотри здесь, может поможет
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=34970

Скорее всего перепутаны местами левая и правая.
То, что написано на коробке- не всегда истина!

Если поставили фирмы CTR, то неудивительно. У них правая с левой перепутаны по жизни. :)

Александр297,
- лучше смотреть по-месту = снял ... посмотрел ... поставил такую-же ...

Менял сегодня стойки стабилизатора на даче. Из сложных моментов отмечу:
1. Оригинальные стойки стабилизатора идут без гаек. Гайки- специальные, шаг резьбы настандартый. Докупал в Дакаре, 4 шт- 160 руб.
2. Особо не надейтесь, что легко удастся открутить стойки. В процессе было сломано 2 рожковых ключа на 14. Первая замена стоек за пять лет. В конце концов, все гайки просто спилил болгаркой. Прикипели наглухо. Про ВД- 40 и пр. не будем, всё попробовал. Не впервой под машиной лежать.
Поставил оригинальные, цена 530 руб/ шт в Кореане. У дилера они- же по 1030 руб.

хреново так смотреть да и магазин не рядом

всем спасибо сам разобрался залез сегодня под машину сравнил старые и новые стойки в итоге оказалось что у оригинальных которые до новых стояли угол изгиба шарого пальца больше и по длине они где-то на 1см длиньше чем у СTR. Буквально час назад и с другой стороны стойку вырвало. Вот отсюда вывод лучше взять оригинал! А CTR это солнышко не знай где их только производят!? Наверное у нас раз такие хлипкие.

может тоже перепутаны, как и у СТR

нет ничего не перепутано просто у CTR качество плохое и угол изгиба шарого пальца другой вот их и вырывает

а я заказал стойки стаба Леймфордер
Lemforder 30614 01 Lemforder 30619 01

эээ, CTR у меня стоят уде тыщ 5, всё ок, может быть дело в мастерах?


Европейский бренд для кореца, зачем?

Ставьте оригинал. Разница в цене 200 руб., а качество значительно выше, не экономьте на ерунде.
Понимаю ещё, к примеру, задние тормозные диски: оригинал 5500, неоригинал- 3000. Есть за что спорить... А стойки...

патамушта он качественный)

+1
Либо оригинал, либо Lemforder

оффтоп...
Эххх...
Были бы гидрики на Гетц от нормального производителя...

Ajusa, Parts-Mall, TSN ну и конечно Hyundai.
Это все на 1.4 16 кл.

Да нормальные они эти CTR стойки, просто бывают перепутаны - левая - правая. Снять 1 стойку с любого колеса и перед установкой посмотреть в какую сторону пальцы смотрят. У меня уже чуть более 5 тыс. ходят и все в поряде, а до этого писал ранее сам перепутал и на 1 стойке шарнир вылетел верхний. В тисках зажал его, он туда так со щелчком залетел, пыльник одел и поставил на другую сторону. И все в порядке, ничего не вырывает, не стучит.

А откуда на оригиналах маркировка, если CTR - это хундаевский оригинал ?
З.Ы. сейчас отзвонился тесть - говорить тоже вырвало CTR. Все таки как их отличать друг от друга, если нет старых рядом

их можно без перекоса шарниров поставить только в одном положении

Стойки СТР ставил не как написано на коробке а наоборот, (До этого поменял 2 комплекта последний из которых продержался сутки тк как ставил по надписям.) Резюме: Правую ставит на левую сторону, левую на право и все будет ОК!

Скажите пожалуйста а стойки от "Car-dex" кто нибудь ставил? Как качество этой фирмы?

Сколько по времени (пробегу стойки ходят)?
У меня 36 тык. ( 3года) говорят левая кончилась правая еше протянет.

Дороги средней степени раздолбанности.
Стуков при проезде неровностей нет, как еще можно определить что кончились?

Twin Peaks,

снять колесо,поддомкратить и покачать руками.если не двигаются шарниры-норм,если трясутся шатаются-в топку (причем меняются парно и часто вместе с втулками стаба). по нашим дорогам это расходник. больше 50 тыков врядли какие проходят.

Brodilis Спасибо.

Тогда еще вопрос чем отличаются стойки, нифига не пойму какие заказывать,
(оригинал экзист)

Стойка стабилизатора левая
54830-1C000 - 400 р.
и 54830-1C100 - 685 р.

Стойка стабилизатора правая
54840-1C000 - 450 р.
и 54840-1C100 - 675 р.

По втулкам стабилизатора та же история, разница в 35 р.
54812-1C000 - 121 р.
54813-1C010 - 157 р.

Twin Peaks,

и те и те бьются на рестайл. внешне ничем отличаться не должны.

Сегодня забрал в экзисте барахлишко,
все встало в 1000 р с копейками.

Здравствуйте у меня была такая проблема со стойками фирмы STR отличие от оригинала шарниры залиты в пластмассу, а в оригинале в металл. Я поставил оригинал и забыл про это оригинал фирма MOBIS.

Это просто напасть какая то !!! я тож поменя уже штук 5 этих стоек и амортик, но ничего не помогает !!! люди ПОМОГИТЕ!!!!!

ставить надо оригинал

MR.BAN Закажи по кодам в экзисте (те что дешевле)
из сообщения №111, сам поменяй. и будет все ок.
Машину даже домкратить не нужно и делов минут на 40 там не спеша.

да блин , я уже как только не ставил их , и подешвле и по дороже (и что самое интересно всё оригинал GTR) просто вырывает примерно через дней 5 и всё тут....

Доброго времени суток! Стойкам 9 лет (180 т км), менялись просто потому что были новые неоригинал.
При установке мастер сказал что у неоригинальных шарниры повернуты онтносительно друг друга, на родных они паралельно, поставили оторвало, купил оригинал шарниры тоже повернуты, но встали прекрасно хоть и различались с родными. Неоригинал был перепутан местами.

так надо просто купить шарниры отдельно ??????

Надо купить стойки стабилизатора левую и правую, они отличаются, и проконтролировать правильную установку.
Последний раз механик выдал мне - дак ониж одинаковые. какая разница че на них написано.... На мое предложение поставить по своему разумению, но если чо-через 5 минут вернусь и он купит новые взмен развалившихся. он покрутил стойки в руках и грит.... ну чуть чуть отличаются......

На выходных менял стойки и втулки стабилизатора. Стойки CTR. Совершенно точно могу сказать, что маркировка лево-право у них перепутана. Проверяется легко (был опыт по замене на Дэу Нубира, тоже CTR, правда там все совпало) - прислоняем стойку - пальцы должны входить в отверстие без перекосов. Друг сначала уговаривал поставить как положено по маркировке, но когда я для сравнения приложил правую стойку на левую сторону - все стало понятно. Так как левая и правая стойка не взаимозаменяемы, если перепутать их местами, то вырвет однозначно.

Интересно, у кого-нибудь получилось нормально открутить болты стоек - у меня что на Нубире, что на Геше без болгарки никак (как результат - сорваны две трещотки, воротком сорвана гайка подчистую)

Dm_try, на фокусе друга откручивали с предварительной зачисткой металлической щеткой и отмачиванием ВДшкой. Пробег был 96000, до нас их не менял никто

Автор, а по существу то что было? Некачественные стойки?

Я 4 дня назад менял стойки, гайки открутились с усилием, но открутились без болгарки, пробег 70 т.км! Вот я нуб, не почитал эту тему-купил CTR, в результате 100 км и обе вырваны, пошел купил оригинал и все нормально...пока!!!

Я принципиально оригиналы ставлю. Была в свое время проблема с рулевым наконечником Лемфёрдер, после этого зарёкся неоригиналы ставить. Максимум- расходники и стойки не оригинал)

Не уловил логики...

это еще что
я тут недавно впервые решил поменять передние стойки (107 т.км)
так тоже купил эту каку
причем старые пришлось срезать болгаркой, ибо закисло (люди, осторожнее, стойка может закусить и размолотить диск болгарки, так как рычаг, к которому она крепится, имеет желание под нагрузкой опуститься вниз, надевайте очки)
так друг на колесах поехал в магазин, купил по каталогу, ему дали разные по длине, сказали, что так должно, у них типа по каталогу так идет
в итоге ездил второй раз - менять на одинаковые, так у них второй не оказалось, пришлось ехать в другой магаз этой сети, в котором была такая же разнодлинная пара, выкупать вторую стойку нужной длины
про право-лево уже никто не вспоминал после этого, честно говоря я думал, что они одинаковые
итог понятен - вырвало леde. на 1 яме
вставала она криво, я еще удивился, скорее всего в угаре купили две правых :)
но все равно материал этих стоек - кака
правая цела, но тоже была безжалостно снята, заказаны оригинальные стойки, пока езжу вообще без стоек, они по москве особо и не нужны пока :)

Менял стойки стаба недавно(116к), сразу заказал оригинал, до сих пор езжу без проблем....не такие уж они и дорогие,чтоб аналоги покупать...

да не было просто в окрестностях оригинала
я бы взял и оригинал, но его под заказ ждать надо, а у меня машина висит на домкратах
это сейчас я понял, что надо было поездить неделю без стоек, как щас езжу
кто ж знал, что у стр все так запущено :)

Добрый день друзья! На днях забрал с экзиста стойки стабилизатора CTR. Такая проблема- в правой упаковке лежит левый стабилизатор. В общем вернул. Отметил, что это не первый случай в истории. До этого много раз покупал в экзисте запчасти на акцент, проблем не было.

Добрый день. Купил оригинальные (как сказали в магазине) стойки стабилизатора MOBIS, в коробке с надписью леваю на стабилизаторе маркировка HGK и есть розовая отметка,в коробке с надписью правый маркировка на стабилизаторе HEU. Как разобраться в маркировке и какое качество запчастей этой фирмы?

Vitalij_0501, а прочитать три страницы выше в лом?
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...st&p=936508
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...st&p=932064

Вчера сам устанавливал стойки стабилизатора.По маркировке не заморачивался - просто сравнил со старыми и поставил аналогично :)

Тоже менял недели две назад. Перепутать невозможно, есть метка на левой стойке и разные ж они :) из инструмента нужно 2 ключа на 14 рожковый и накидной. Ни чего не домкратил сделал все просто выворачия колеса. Открутилось легко, так как пробег всего 23 тыс :)