маршрутки относятся к маршрутым транспортным средствам малой вместимости.... значит им и дорогу надо уступать как автобусам, и по выделенке ездить можно(( к сожалению(

У меня давний приятель работает уже 11 лет в маршрутном такси.Я у него спросил про выделенные полосы.Он сказал,что нас всех собрали и сказали,что по выделенным полосам не можно,а нужно ездить.Ясное дело есть договорённость с Мосгортрансом.Для справки:Проблема у водителей в том,что дневной план постоянно увеличивают,раньше хозяин говорил,что 5 тыс сдали,все остальное ваше,это где-то 3 в день за смену.Теперь 8 сдай,а про остальное не говорит.Время в наряде осталось тоже.Это заставляет водителей усилить, так сказать жёсткость и быстроту работы,что повышает риск ДТП.Ну и начальство ездит на работу далеко не на Солярисах,а на Прадо,Крузаках и.т.д.В общем работа надо полагать идет неплохо и с Мосгортрансом у них лады,я надеюсь догадались, что я имел в виду.

Zpgroup
Сегодня в Биберево прокатился на правильной маршрутке - Остановка только на остановочных пунктах, расписание движения , билеты магнитные выдают , правда вместо 25р 28 как в автобусе , водитель - не гость из средней азии, который непонятно , то ли пассажиров везет и попутно по телефону разговаривает, а скорее наоборот по телефону трепится и попутно пассажиров возит.

Вот, вот, вот, и я вчера на такой же катался. Наверное это не маршрутка, а маленький автобус. )))

Эти "маршрутки" (используются Фиаты Дукато) принадлежат Мосгортрансу и официально называются не маршрутки, а автобусы особо малой вместительности. На них действую все те же правила проезда, что и на больших автобусах, и те же льготы для пенсионеров. Дело безусловно полезное и нужное. Несколько раз ездил на таких (как раз по 296-му маршруту, только в его Чертановской части), впечатления только положительные. Не сомневаюсь, что именно эти автобусы-маршрутки имеют все права на пользование выделенными полосами.

50 % проблем разгрести можно уже сейчас! Вот только полицейские и власти не хотят ничего делать, акромя сбора баблосов. Пробки не разгребаются, светофоры не ставятся, дороги не делаются, мосты стоят для галочки. А теперь по порядку:
1. Перекресток на Дмитровском шоссе перед 3 нижне лихоборским проездом. Вечный водоворот! Четыре полосы, одна из которых предназначена на поворот и разворот. На ней огромная очередь. На крайнюю левую полосу так же пытаются попасть машины с паралельной железной дороге улицы. Они пересекают поперек все полосы. Так как машин много, на разворот занимается и третья полоса. Что остается для движения прямо? Оставалось две полосы, а сейчас получается остается одна полоса, так как крайняя стала выделенкой. И вот на эту одну полосу вливается поток машин едущих до этого по пятиполосной дороге!
2. Пересечение улиц Станционная и Сигнальный проезд (рядом еще Гостиничный проезд). Ну это просто песня! У станционной дорога главная и плотный поток. И идет вечное противостояние водил. Водилы совершенно не хотят пропускать водил едущих с Сигнального. И поэтому постоянные аварии, которые перекрывают частично или полностью движение. Так почему же там не стоит светофор!? Загадка!
3. 87 км мкада. Стоит мост. На мосту лежат бетонные плиты. Всё! А ведь через этот мост могли бы и должны ездить машины, которые уходят в бибирево. Ан нет, в Бибирево можно попасть только через алтушку или Медведково! Магазин Час ПИк на 88 км так же перегородил все забором.
4. Ашан в Алтуфьево- что бы от него уехать в сторону востока, надо вернуться на Дмитровку, которая и так всегда стоит на съездах. раньше за Ашаном была грунтовка с выездом на челобитьевское шоссе. Сейчас фигвам!

У нас проще людей загнать в метро, пусть там все друг друга передавят. А полицейским и властям на нас дела нетуууу!