Хочу сделать подсветку подкапотного пространства Ваше мнениие ,дорогие соклубники, на сколько данное усовершенствование полезно в нешей машинке :???: :???: ???

а часто ты туда в темноте лезешь?
ИМХО - нафига из иномарки делать ТАЗ за которым глаз да глаз нужен??
я конечно понимаю, что сейчас многие снимают аккум на ночь и это делать приходится когда темно уже, но ради одной недели можно переноску использовать за 50 р или фонарик карманный

машинке, думаю, пофиг на подсветку.

Юргетц
А ты часто под капот залезаешь???
Я думаю, что вполне достаточно иметь переносной фонарь (вожу его в багажнике 3-й год, ниразу не пригодился)

ой, торможу...

подсветку надо делать неоновую.... чтоб не только полезно, но и красиво...

считаю нафик не нужно, хотя если просто для осмотра в темное время суток, то можно

есть обычная вазовская переноска, работает от прикуривателя, думаю надо к ней "крокодилы" приделать, чтобы напрямую к аккумулятору цеплять. Удобнее чем подкапотная лампочка, куда надо туда и подсветишь или фонарик, но зимой у него батарейки быстрее сдохнут - надо в тепле держать.

За многие годы эксплуатации других машин бывали (пусть не часто) случаи когда была необходимость в темное время суток производить под капотом какие-нибудь работы,например залить или проверить омывающую жидкость,поменять перегоревшую лампу в блок-фаре.....и.т.п. :roll: Или вы считаете ,что у Геши таких случаев быть не может??? ;-)

у меня переноска есть дневного света
но на морозе эт не фонтан

а переноску сделать стоит всеж под капотом сейчас очень пригодилась бы

Омывалку можно залить и при включеных фарах... достаточно светло чтобы не промахнуться, а для лампочки и переноски достаточно... в москвиче 41 на магнитах была... прикрепил ее и ковыряйся... хотя вряд ли будете... лампочки возит с собой не всякий

По опыту предыдущих "Москвичей" не очень-то нужная вещь. И совсем неудобная. Гораздо лучше светодиодный фанарик на резинке, крепится на лбу - куда смотришь, туда и свет. Есть, правда, проблема - зимой батарейки дохнут. А если действительно капитальная работа, то лучше всего переноска на магните.
Но, в принцыпе, согласен - и нафиг не нужно. Зачем курочить машинку и приделывать всякую ерунду?

А оно надо?
Фонарик 50 рублей (Ашан, IKEA и т.п.) две батарейки 30 руб максимум. Возможность освщения любого участка двигателя.

Если есть желание и время - ни в чем себе не отказывай. Сделай.

Добавлю: то, что батарейки гарантированно сдохнут на морозе - это еще полбеды. Они (батарейки) могут еще и потечь. Если корпус фонарика хлипкий, то "сопли" из батареек вытекут наружу. Что совсем нездорово. Ибо это кислота.

Делай! Сам подумываю об таком. Пусть говорят что это всё необязательно, но так ведь мы в машине всё стараемся сделать для себя, как нам нравится.

А истче можно Оленя на капот !! Супер будет !!!!

Переодически тоже возникает мысля сделать подсветку, зимой дело нужное, да и летом не помешает, щас тепло будет, бум по ночам кататься

Покатайся по большим магазинам автозапчастей. Там есть большой выбор всевозможных подсветок. Я бы предпочел что нибудь на светодиодах, все таки 21 век)))) да и проблем с ними меньше. Так же можно использовать фонарики для подсветки салона, типа которые в прикуриватель вставляются, только под капотом сделать их штатными. что то вроде такого http://www.supertuning.ru/615/zgid_4/pgid_...sc/item_id_558/ удачи и завершености в начинаниях!)

Mr.Spok
Это не то, замкнёт. Герметичное что-то нужно. :idea:
По-моему если его ставить, то ставить над горловиной бачка омывателя. Постоянно его ночью обливаю. А фонарик в одной руке и канистра на 5 литров в другой- это только суровым челябинским мужикам под силу

Its
щас продаются прекрасные налобные фонарики на светодиодах! Очень удобно, светит ярко, причем у него несколько режимов свечения, включая мигающий, может пригодиться в критической ситуации, не дай бог конечно.
Не сочтите за рекламу, я себе купил вот такой:
Но их много подобного типа ;-)

Пользуюсь данным девайсом уже больше года. Очень удобная опция , несмотря на необоснованую критику оппонентов, рекомендую.

У меня тоже переноска с дневным светом. Доработал туда ещё 20 светодиодов. Получился такой гибрид, светит хорошо. :smile:

МосБарбос
А загорается при открытие капота или тумблер вывел какой???

Всё понятно, комментариев не нужно- фото лучше смотреть надо

Без сомнения девайс нужный , нужен радко но метко. Фанарик в бардочке это одно, а когда установлена стационарная система это уже совсем другое ,лудше быть готовым ко всему.

К этому плафону нужны контроль включения из салона, т.к. забытый во включенном состоянии зимой он способен за ночь высосать АКБ, предохранитель и рядом с ним еще и гнездо типа прикуривателя. Хотя, гнездо не обязательно, это все-таки не Волга (там гнездо было очень в тему).

На зажигание кидаешь и все дела.. Не забудешь ;-)

ADK-XXI
Алеф
порнографией то чо заниматься, нельзя концевик просто поставить?
для установки светильника тянуть провод контроля в салон некомильфо, а подкапотное освещение на зажигании ваще бред, ибо тогда при невключающемся зажигании в темноте от него толку ноль при поиске неисправности.
светодиодная полоска, метр провода, пред и концевик. все.

На 2141 это было штатно оганизовано от габаритов, не забудешь.

Причом для концевика спецально предусмотрено гнездо... Да и концевик штатный в Экзисте есть..

Вовка
Номерок кинь, я не нашел, когда сигналку ставил.

93880-26100 http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.asp?mo...B&office=ru

Да хоть на концевик, я ж не против.
Хотя, Kuzz, это не большее комильфо. Жечь освещение при любом открытии капота, даже под ярким солнцем. Даже если это светодиоды.

ADK-XXI
Только при вкл габаритах надо, т.е. в темноте.

ADK-XXI
каждый делает как хочет. мне например освещение нужно в гараже, чтоб омывайку долить и масло проверить. открытый капот весь свет заслоняет. машина не заведена, габариты не включены. а без дела я капот не открываю))

Снимаю на ночь акум, матерился в темноте. В итоге просто купил плоский фонарь с магнитами на диодах за 140 рубликов и оч доволен

Yakoff
И это правильно. Ведь подкапотный фонарь при отключенной АКБ не поможет.

Поставил заранее штатный резиновый упор и конечник в штатное место.Вопрос.Может есть еще и штатный фонарь в капот? Чего только корейцы у себя не сделают.Я понимаю и собираюсь поставить ленту SMD.Но всё таки если всё есть-должен фонарь быть. !?

ИМХО фонарь... Жена подарила частенько помогал. особенно в 8 вечера зимой когда менял предохранители... Береженого бог бережет. Отключал от аккума клейма на всякий пожарный... Во дворе не особо светло, пользовался фонарем. В общем в машине два фонаря: мобильный фонарь от батареек и полу мобильный фонарь на качке колес (не помню как называется правильно, от прикуривателя)

запитана на отдельную кнопку в районе концевика (на концевике еще датчик температуры сигналки, который начинает глючить от подключения диодов)
в капоте слева от ленты просверлена дырка, еще одна дырка около правого кронштейна крепления. провода в гофре протянуты под ребрами капота

давно хотел этим заморочиться, наконец сделал:






Светодиодная лента, самоклеящаяся, полностью влагозащищённая, тёплый белый свет, 400 руб/метр. Пошло приблизительно 60 см.
Провода протянул внутри капота, через штатные отверстия. Плюс - через предохранитель на аккумулятор, минус завёл на штатную кнопку капота.
Сигналка глючить от этого не стала.
Результатом доволен

Долго искал эту тему в разделе электрика, там всё связанное с подсветкой... а эта тема почему то здесь. Может имеет смысл перенести или добавить ссылку в разделе электрика?

Судя по фото подкапотное пространство освещено равномерно но создается ощущение что и в глаза светит или обман зрения? Или нужен экран по внешней (верхней передней)стороне?

В глаза не светит совершенно, свет в основном идёт вниз (как у практически всех светодиодов).

Кактус, у меня 30 см, вполне достаточно освещения, 60 ваще наверно адски светит))

Я тоже сделал.Но честно-надеюсь что не пригодиться.
Включение через штатный конечник капота с упором.
На габариты не стал садить.разъём массы присутствует.Лента 70 см-куда больше!!!

а если дополнительно еще на минус врезать тумблер-если светло на улице.то свет не горит,если темно,то тумблер щелкнул и свет под капотом...тогда можно и без концевика вообще,но опять можно забыть выключить?

Светодиоды "кушают" совсем немного, а днём, вообще практически не видно, что они горят. Так что тумблер нафик не нужен ИМХО. Сам думал над этим, но по опыту эксплуатации, понял, что он не нужен.

Я предложил как вариант...на прошлой машине так было реализовано...от концевика,плюс тумблер массы-защита от дурака(от себя самого).Если светло,то свет можно и не включать,если темно-то щелкаешь тумблер при открытом капоте,а забыв выключить свет от концевика сам потухнет...

Вот и я подсветился: