Ребята кто скажет, поддон АКПП чуть грязный, как будто в масле, но ни капельки на защите нет, и грязь как будто старая не свежая, к чему мне готовиться и что думать?

сроки работы у всех разные - кто то за пару часов скинет, а иногда и целого дня мало! надо ж ещё делать поправку на столичные особенности - а именно на ржавчину! У нас с этим попроще! но как заедет московская машина - так иногда без болгарки никак! 4 сальника купили - это 2 сальника приводов, 1 сальник насоса и 1 сальник коленвала задний? Всё таки надо было сначало снять а потом покупать! насос идёт уже с сальником! Когда мастер снимет коробку пусть внимательно осмотрит шейку гидротрансформатора и втулку в насосе - она сразу за сальником!

Добрый день, Алексей! Можно получить ваш номер телефона, хотелось бы получить от вас консультацию. У моей машины беда с коробкойавтомат. Машина 2006 года выпуска, пробег 103 000 км, на сервисе год назад меня уговорили поменять масло , причем полностью. Мой телефон 8 928 0444 567, пожалуйста, если не трудно, наберите меня, может вы что подскажете дельное. Машина пока стоит , масло в ней вытекло полностью из коробки

на сервисе год назад меня уговорили поменять масло , причем полностью.

а что значит поменять полностью? при замене масла все равно какая то часть старого масла остается в поддоне. машину вверх колесами переворачивали-трясли или снимали коробку ?