Если говорится про рамку заднего номера,то я поступил так:

1 снял номер и рамку
2 приклеил к кузову двухстонний скоч(автомобильный)
3 приклеил рамку номера к кузову
4 прикрутил на родные шурупы рамку, вставил номер

Теперь номер не болтается, и ничем не оторвешь

это пластик обшивки задней двери, у меня таже проблема, буду весной разбираться как устранить, еще грохочет технологическое окно в задней двери.

А у меня крышка багажника гремела, поправили и все прошло.

Думаю, что все, кто хоть раз столкнулся с заменой лампочки на подсветке номера (или по ещё какой-то причине снимал обшивку задней двери) снимал технологическую заглушку в обшивке, после чего она начинает "зудеть". Я "вылечил" это прозрачным герметиком (силиконом). Смазал края на самой обшивке и вставил заглушку на место. Силикон застыл и получилась добротная фигурная прокладка. Дребезг пропал а снять её, при необходимости, можно без проблем.

У меня после покупки гремел номер. проклеил как тут товарищ один написал.
После 10000 стук появляться стал в задних колёсах при торможении. На сервисе по гарантии поменяли какие то опорные плиты, пружины и ещё какую-то феньку.
Зимой пластик хрустит первые 15 минут пока машина холодная. Летом тишина.
Сейчас 30000 и стучат аммортизаторы пока машина не проехала км так 5. Причём стук идёт даже если ползёшь медленно во дворе на маленьких кочках. Я согласен в том, что это аммортизаторы, но не сам механизм аммортизатора а его крепёж. Т.к. сзади стоят у всех Getz газовые аммортизаторы. Может быть и чашки какие-то, не знаю.
На стук этот закрываю глаза, т.к. разговор с инженером по гарантии ни к чему не приведёт. Для машины это не смертельно :roll:
p.s. С улыбкой прочитал инфу о том что сервисники смотрели задние аммортизаторы на предмет подтёков :grin:
РАЗВОД!!!

А кончик антены действительно стучит по крыше при скорости более 150 :razz:

При малейших неровностях появляется дребезг в правом углу лобового стекла. Достал он меня... :bur: Вчера сделал всё по совету Serj Zakharov, единственное, пластиковую накладку поставил не на уплотнитель, а на силикон, но как был противный дребезг, так и остался... :cry: Вот теперь и думаю, что там может ещё дребезжать? Может действительно надо что-то потолще прокладывать?

у меня пару раз очень сильно дребезжало стекло задней правой двери... звук такой как дребезжат окна, если низко летит самолет, но потом прошло... мне сказали это лёд :cry:
а сегодня дребезжало лобовое стекло слева.... но тихо тихо... :sad: расстроилась :cry:

Лучший способ убрать все скрипы, шорохи, дребезжания и т.п. - ВКЛЮЧИТЬ МУЗЫКУ ГРОМЧЕ :grin: !!!

Самому себе...
Я НАШЁЛ ЭТОГО "СВЕРЧКА" (гада). Пока искал приобрёл колосальный опыт по разбоке торпеды, стоек и дверей. По ходу выяснил, что причин неприятного дребезга может быть несколько.
Итак по порядку:
1. Провод антены в торпеде. В местах, где он касается металлических и прочих конструкций он обмотан паролоном т.к. он достаточно жёсткий и запросто может дребезжать. Корейцы, увы не на все 100% постарались, поэтому есть место где он касается рамы, это сразу за бордачком.
2. Прокладка того же провода в правой стойке к антене на крыше. Всё аналогично, плюс не плотно сидящие пестоны, которые создают эффект дребезга стекла.
3. Двери. В моём случае дребезжал всё тот же пистон (на обшивке их несколько), причём звук его настолько обманчив, что напрочь сбивает с толку.
С помощью герметика всё легко и быстро устранимо. И последнее, что я вынес после всех этих перепитий - больше ни одного "спеца" к своей торпеде и близко не подпущу :box2: !!!

А я так понял, что звон идет от облицовки тыльной части крышки багажника. Если на нее из салона понажимать, то как раз такой звук и будет.

У меня ощущение, что стукают на морозе пластиковые пыльники на задних амортизаторах. Скоро буду менять на резиновые. Больше там стучать практически нечему (если про подвеску).

У меня застучало летом, то есть 2 дня назад. После того как машина постоит, начинаешь движение и первые 2-3 кочки с глухим таким звуком проезжаешь, а потом всё ок. Заглянул под арку потек задний правый амортизатор. Зимой нестучало, но предупреждали, что пока не прогреты амортизаторы, возможен стук. По этому зимой, особенно в сильные морозы, аккуратно надо ехать первые минут 10.

Добрый день всем автолюбителям и прффи.. У меня вот какой вопрос возник! я собрался съездить в сервис, так как у меня что то загремело сзади, я грешу на амортизатор, ну так вот, это вроди гарантийный случай, но если вдруг сервисмены не найдут болезни (что очень часто бывает если касается гарантии), должен я буду оплатить диагностику ходовой????? и вообще должны быть с моей стороны какие либо затраты????

Гарантия на амортизаторы - 1 год, независимо от пробега.
Если случай гарантийный, то диагностика 0 руб ;-)
ЗЫ: задние амортизаторы можно и самому осмотреть - их хорошо видно. У меня когда "вытек", так я сразу заметил (по маленькой лужице под машиной).

Была такая ситуация в Рольфе, у них так - если сделали диагностику и не выявили гарантийного случая, то платите вы, если выявили - они.

Спасибо большое!!! Поеду в сервис и прихвачу с собой немного наличности!!!! малоли что!!!!

Если вы приедете и скажете "у меня амортизатор сломан - стучит". А они проверят и все ок с амортизатором - то будете платить.
Лучше сообщить о "стуке сзади". Пусть признают этот стук существенным, т.е. попадающим под действие гарантии, а дальше их проблемы. Пусть ищут. Диагностики не оплачивать после этого, потому как не просили.
И вообще амортизатор редко когда стучит, просто зад машины начинает раскачиваться на пружинах (что можно проверить самому).

на кочках и при раскачке все жестко, тогда интересно, что там сзади еще может стучать?? из багажника все выкладывал, все равно стук есть!!!

Виталёк

Посмотрите вот эту тему: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=72

А попробуй с открытой 5-ой дверью машину раскачивать вправо-влево и слушай за обшивкой пластиковой. Лично у меня гремела сама катушка ремня безопасности правого пассажира...

спасибо!!!! если это она, как до нее добраться????есть сложности??? стук идет именно справа

А у меня начали греметь тяги замка и электропривода - у них стали изнашиваться пластиковые втулочки, причём звук чем то очень похож на дребезжание рамки номера. Пришлось снимать обивку задней двери и оборачивать тяги вспененной резиной.

Виталёк
Тяжело до нее добраться. Особенно зимой, много защелок и пистонов, можешь отломать.
А тему которую Pavel_L(h) дал почитал? Может на самом деле пластмассовые пыльники на амортизаторах...
Попробуй точно определить за боковинами или в 5-ой двери.

ок, тему почитал!!!! попробую определить!!! но всетаки кажется что сбоку справа!! пыльники - это те которые сверху на амортизатор ставятся, прикрывают гайку?????? если она то я ее уже смотрел, сидит крепко!!!! посмотрю сегодня, по тихоньку сниму обшивочку!!!! кстати она снимается вся или только верхняя часть (светлая) из которой сам ремень торчит???

Виталёк
Если собрался снимать - почитай pdf про кузов, вроде бы там все расписано. http://files.getz-club.ru/docs/BD.pdf

спасибо большое!!!! будем смотреть!!!!!!!!

Ура!!!! я разобрался в этой проблеме!!!! приехал на сервис, поменяли правый амортизатор по гарантии!!!!! причем сначала предупредили, если ничего не найдут, смогу ли я оплатить диагностику подвески 300 рублей!!!!! я вот тут еще думаю, это нормально если поменяли только один амортизатор, нужно ли менять второй??????

Отличное решение проблемы! Все бы проблемы так решались.

Они должны найти причину стука, а диагностика - всего лишь один из способов её определить.А про 300 рублей- это они просто берут с вас честное слово , что оплатите, ибо если к концу диагностики вы обнаружите , что все 300 рублей ушли на кофе, то машину они вынуждены будут вам всё таки вернуть.

В ответ на наше закамуфлированное желание починиться как - нибудь так ;-)

Просто "пряник" вперёд продвинулся.

Мне тоже поменяли только неисправный. Сказали, что парами менять не обязательно, если второй, так сказать, "ещё на ходу".

Стук сзади справа. Глуховатый. На укатаном снегу. На асфальте - при трогании и торможении. Как будто что-то тяжелое долбит по пластку. Писали где-то что на рестайлинговых Гешах громыхают инерционные катушки задних ремней. Пришла сейчас мысль вытянуть ремень до отказа и закрепить в таком положении. Что получится - посмотрю.

Амортизаторы всегда надо парой менять.....Если один заменить, то на новую стойку нагрузка будет больше, и как правило она долго не проходит....проверено на личном опыте

Поделюсь опытом:
детская болезнь рамки номера лечится подкладкой шайб, отрезанных от кислородного шланга. (это такой шланг резина-ткань-резина, с которым ЖЭКовские слесаря ходят по квартирам). Но зимой все-равно может греметь. И передний номер тоже. Снег набвается между рамкой и бампером, потом подтаивает и превращается в лёд, который выковырнуть можно только на мойке горячей водой. Вот эта хрень и гремит.
Антена тоже гремела, но не по корпусу, а ослабла гайка фиксации угда подъёма (такая длинная плассмасовая втулочка у крепления антенны). Пока нашёл этот стук всё передумал. Даже экзотические варианты были: вода замёрзла в воздуховодах, потом подтаяла и льдинка елозит внутри и стучит по пластиковым воздуховодам.
Второй экзотический вариант подсказали на сервисе: бампер Гетца крепиться на на болтах, как у ТАЗов, а на пластиковых пистонах, вот, мол, и погромыхивает.
Скрипит в морозы передняя подвеска, пока не прогреется - наверняка стойки газовые. Думаю, что это болезнь многих корейских однофамильцев - на парковке слышал тот же звук у холодного Акцента.
Сзади зимой может дребезжать из-за льда, намёрзшего на машину и, соответственно, в зазорах двери багажника.

Стучать стало определенно меньше. Но все равно стучит. Не думаю что на новой машинке сразу застучали амортизаторы. Рамка номера сидит мертво. Что еще можно "подергать"?

Renegat
Если есть желание самому поискать причину стука: снимаешь лючок на полочке багажника, пластиковый колпачок на чашке амортизатора, ездишь.
Если проблема идет оттуда - громкость звука вырастет в несколько раз.
Можно еще взяться рукой за шток амортизатора и покачать машину - у меня сразу почувствовалось. Причем если просто качать и не снимать эти заглушки, ничего не слышно.

Renegat
Если ставили сигналку, то греметь могут тяги замков :shock: надо просто снять обивку задней двери и посмотреть - наверняка гремит привод замка и тяги :cool:

Нет, сигналку не ставили. Да и амортизаторам с чего греметь? Машина 2 недели как из салона. Причем стук я заметил сразу.

Renegat
Ещё гремит обивка пола багажника - вернее "крючки" которыми она "цепляется" за пазы в пластиковой обивке ... особо громко на морозе ;-)

Вобщем, как я понял, нужно сделать музыку по громче и забить на эти стуки :grin:

А мне в сервисе сказали, что я гдето зацепил сугроб и слегка погнул крепления глушителя и он теперь стучит об бензобак!!!! сказали что поправили, проехался, стук остался!! вот теперь хочу сам на яму загнать посмотреть че к чему!!!!

Renegat
А именно гремит? У меня вот скрипит очень сильно пластик задней двери в том месте где находится моторчик заднего дворник, при движении пластик цепляет за стекло, звук очень неприятный.

KonsTanTin!!
постукивает на неровностях. сзади справа. как буд-то что-то тяжелое по пластику. глухой тихий стук откуда-то изнутри

Да у меня тоже такая фигня, причем с увеличением скорости пропадает!!
Особенно это заметно когда едешь например на Баррикадной, по каменной мостовой, и стучит как не странно задней стекло!! :sad:

AlexV
посадите кого-нибудь назад, пусть рукой прижмет пластик на задней двери и стук/скрип прекратится, наверное :grin:
а вообще нужно с этим чето делать, в праздники займусь.

И у меня та же самая фигня... с морозами началось... весь багажник перерыл - не нашел че долбит...:shock:

У меня вот после установки фаркопа в ДИМ+ко (фу-сервис) справа сзади стало что-то стучать/греметь. Думал задняя рамка номера (мне там еще сменили рольфовские рамки на дим+ко. Проклеил его (проложил резинками. Дверь задняя стала закрываться практически без стука. Но при движении все равно гремело.
В итоге при замене резины на зимнюю при мне сняли задние колеса - и сразу стало видно, что гремит задний правый подкрылок, криво поставленный обратно после монтажа фаркопа. Один саморез пришлось самому вкрутить в нужное место и больше у меня ничего не гремит! Даже на морозе.

Я со своим стуком вроде справился.
Купил резиновый коврик в багажник не поразмеру - часть ковра уходила под сиденье. Обрезал. Видно мешало замку нормально закрыться.