Нет. Это примерный "износ" к концу первого года.

Ты считаешь это "несильно битая"?
Я был бы рад, если бы ушло в тотал.
Кредит (краткосрочный) позволит не думать на наличии денег на дельту сейчас.
Зато никаких дум о дальнейшей эксплуатации и продаже.

Меня если честно задница смущает - по фоткам однозначно не сказать, уж больно они маленькие. Смотреть на месте надо - если, в тупую, двери задние открываются закрываются без проблем и с зазорам более/менее - значит кузов не сильно ушел и восстановить резонно.
Про передок вообще несерьезно - там все последствия вообще "на болтах" - старое открутил, новое прикрутил, покрасил и едь куда хочешь.
А разговоры о стоимости ремонта у официала - как сыр Хохланд - чистая фантастика.


Вообще - согласен. Но если дельта составляет сейчас уже 3-4-5 тыр долларей резонно заморочиться.... Кредит же не решение проблемы отсутствия денег, а всего лишь перекладывание ее "на завтра"

задница тебя прааавильно смущает ;-) левая задняя дверь НЕ открывается совсем (заклинило ее) и зазоров там...нет, они теперь внахлест (передняя левая на заднюю левую)
Кредит - это абсолютно не решение проблемы (и потом, она у меня и так кредитная, я 16 т.р. в месяц отстегиваю, чтобы быстрее закрыться) как расчет получу ( а хочу, чтобы мне копию счета-заказа дали) постараюсь ее отсканировать или так в тупую перепечатаю и выложу обязательно!!!

Ну так тем более, кредит не должен быть проблемой.

Ничего не путаете? Заползает именно передняя левая дверь на заднюю, а не задняя левая - на заднее крыло? :shock:

Просто если средняя стойка кузова ушла - то машинке совсем плехо .... :cry: Тогда, как говорит Damon, лучше сразу готовиться платить по 18-20 тыр в месяц вместо 16ти, но эту машинку пусть берут себе ...

Ремонт делать врядли будут. Готовтисть к суду над виновником. :cry:

Зачем? :shock:

Возмещать разницу между затратами на КАСКо и стоимостью новой машины :cry:

С какого перепуга?

Авто на момент аварии стоил ~ 500 тыс. Страховая у хозяйки её и оплатит ~360 тыс. Разница по вашему должна быть прощена :evil:
Кто виновник то :evil:

:?:


Т.о. На момент аварии она стоила именно 378948.
Если страховка была на полную сумму, то эта сумма и будет выплачена. Какая разница-то?

Тут правда:

Т.ч. если только ради 20000 р. И это еще вопрос. Т.к. сумма выплачиваемая страховой может оказаться несколько больше реальной среднерыночной стоимости.

Вопрос:
если машина кредитная, как писала Полина kisalala, то при ее полной гибели страховая вроде сначала деньги банку-кредитору выплачивает? А уж потом, что осталось (если осталось), владелице машины. Если стоимость с учетом износа насчитают меньше, чем остаток долга банку, то получится, что владелице еще и доплачивать банку надо будет? Или я не так понимаю?

Вот я про тоже :oops:

Естетственно.

+1.

В этом то и обидки.... Просто первые месяцы пользования машиной автовладельцу обходятся чрезвычайно дорого (вот эти реальные 3+2+2+1... % износа). Просто сталкиваются с этим фактом вживую только те, кто на "свежей" машине попал в серьезную аварию, у кого машину угнали, или тот, кто по жизненным обстоятельствам захотел "свежую" машину продать....


С точки зрения суда владелица сама в этом виновата:
1. договор страхования заключен в долларах, а не в рублях - владелица взяла на себя валютный риск
2. Договор заключен только на стоимость авто без учета допов (сигналка, магнитола и т.д.) - их конечно можно со спокойной душой снять перед передачей машины страховщику, но это вряд ли сильно рентабельно
ИМХО, в суд идти - сильно бесперспективно. Самое главное, будешь только второй в очереди после своей страховой компании, которой реально стрясти разницу между убытками по данному договору страхования и стандартной выплатой по ОСАГО (240 тыр вроде ....)

Ничего не путаете? Заползает именно передняя левая дверь на заднюю, а не задняя левая - на заднее крыло?

Просто если средняя стойка кузова ушла - то машинке совсем плехо ....

НЕ ПУТАЮ! поскольку удар пришелся в левый задний угол - его (угол) вмяло внутрь, сильно пострадала та часть, где размещена крышка бензобака (крыло наверное?) и именно из-за этого задняя дверь и не открывается + я думаю, что эту самую заднюю дверь продвинуло немного вперед (на петлях), т.к. если на нее смотреть, то зазор между дверью и кузовом ближе к багажнику больше, чем между средней стойкой, а вот передняя левая дверь осталась на месте (она и открывается без проблем), т.к. удар в передок пришелся прямо по центру. Я не думаю, что дело в средней стойке, думаю, что задняя стойка ушла вперед, вот заднюю дверь и перекосило

Мне посчитали сегодня стоимость восстановления. Это составит 400 000рублей :mad: Счет-заказ обещали выслать, попытаюсь разместить ее здесь. От страховой пока вестей нет :mad:

страховая как обычно насчитает намного меньше. сам сними бадаюсь уже 2 мес.

В свете Вашего поста про наползание друг на друга дверей - удивительного мало.


Ждем


Они сейчас решают, имеет ли смысл торговаться с дилером. Ибо, если они починят авто, то им придется еще 2/3 года нести риски по Вашему договору страхования. И все это удовольствие - без дополнительных поступлений с Вашей стороны.

420
в смысле "страховая насчитает"?
если в полисе КАСКО указана не выплата деньгами, а страховая оплачивает по счетам сервиса (в который направление дала), т.е. клиент не участвует в денежных расчетах, то чего страховой считать?

тут вопрос, что 400000 это уже больше, чем стоимость машины по полису получается...

Полина kisalala нда уж...

уних есть конкретный сервис или в любой??????

420
у каждой страховой свои правила. в моей, например, все иномарки до 3-х лет отправляют к официальным дилерам. а из предложенного списка уже можешь выбирать.

НатА
прикольно, у меня нет причем еще требуют чтоб я им бу деталь та что под замену к ним в офис принес :cry:

если СК -- не полный лох, то "без дополнительных поступлений" со стороны Полины объем их ответственности после ремонта составит разницу между Страховой суммой по полису и Стоимостью ремонта.

Второй раз на 400К можно будет биться за счет СК только при доплате премии.

420
надо было это узнавать до заключения договора страхования....
а то в этих договорах и правилах страховых еще много чего бывает...

а если деталь (которая под замену) большая???

НатА
о том что этот пункт надо было посмотреть повнимательней японял уже потом :sad: . Кстати о вопросе доставки я им задавал типа каким образом я это должен делать на что получил воодушевляющий ответ: Это ваши проблемы. Я в шоке. Теперь ищу задний бампер что бы им отдать.

Печально, первый шаг к тотализации сделан :cry:

отзвонился куратор из ингосстраха (только он не сам мне позвонил, а я позвонила в ингосстрах, сказала, что им вчера из восток авто переслали смету и попросила связать меня с куратором), ну естесственно, он про смету еще не слышал даже, сказал, что пойдет ее искать, потом передаст инженеру, инженер будет ее смотреть три рабочих дня (пон, вт, среда) и потом, если инженер с чем-то не согласиться, то в восток авто поедет независимый экспрет, который проведет встречную оценку а/м. Сметы на руках до сих пор нет (и это печально), если сегодня не пришлют, то завтра поеду в восток авто, возьму ее там и уже в понедельник выложу на всеобщее обсуждение. Чувствую, что если страховая смету не ужмет и признает тотал, то без машины я буду намного дольше времени, чем если бы ее чинили, т.к. при списании этот вопрос "вынесут на комитет, отправят в Москву, две недели будут ждать решения, потом начнут выплаты"

Неверно. Обсуждалось:


Я имел в виду другое. Страховая сейчас считает два варианта:

Первый - оплата по полному уничтожению.
Убытки - 358800 (выплата по "ТОТАЛ" с учетом износа.
Доходы - от продажи останков машины (ну тысяч 75 руб за нее можно получить наверняка - мотор то целый и почти новый, трансмиссия автоматическая - тоже); высоковероятная компенсация по ОСАГО - 240 тысяч; возможный регресс к виновнику аварии - тут уже сколько смогут слупить (но как привало - ничего).
Итого чистый убыток от договора - 43800 (без учета полученной ранее страховой премии)

Второй - оплата ремонта
Убытки - стоимость ремонта (тут как уболтают официального дилера, но не менее тысяч 270-300).
Доходы - высоковероятная компенсация по ОСАГО - 240 тысяч; возможный регресс к виновнику аварии - тут уже сколько смогут слупить (но как привало - ничего). Плюс эту машину придется еще больше полугода вести как застрахованную (договор КАСКО же не прекратится).
Итого чистый убыток от договора - трудно рассчитать, но меньше, чем в случае "полного уничтожения"

ИМХО, страховая сама захочет "уничтожить" машинку ....

Полина kisalala
не факт, что с таким большим ремонтом быстрее будет... народ в кузовной по 3 месяца в очереди стоит...

Имелось в виду конечно, это:

это совершенно не означает, что страховая сумма не уменьшается.
в правилах должно быть прописано, что происходит со страховой суммой после выплаты возмещения -- уменьшается она на сумму возмещения или нет. обычно уменьшается, хотя в автостраховании последнее время тенденция к оставлению на прежнем уровне (премии за каждый вариант различаются, ессно).

не пугайте меня очередью на три месяца в сервис, меня в восток авто заверили, что самое долгое - ожидание запчастей (в данном случае заднего крыла) а все остальное они начнут делать СРАЗУ, как только получат согласование от страховой

У меня уже вторая страховая (4-й год), в которой страховая сумма не уменьшается.

Аппетит у дилера высок. А кузов в сборе как запчасть непрактикуеться? :oops:

Полина kisalala
я и не пугаю очередью, я рассказываю опыт, о котором писалось на форуме, да и я свою царапину на бампере зачинить столько жду. хотя со страховой все давно оформлено и вопросов с регрессом нет, виновник, поцарапавший на парковке, не смылся, а сам вызвал ГАИ и все оформили.

Итак вести с полей. Во вторник пришли документы с ГАИ, в среду взял направление на сервис. Приехал с направлением в Арго - завернули, нет договора со страховой. :shock: Я опять в страховую, взял направление в Колис. Сегодня отогнал машину в ремонт. Сказали, что возможно успеют в этом году, но вероятность небольшая. В общем ждем-с результатов кузовного ремонта.
ЗЫ Сейчас пока езжу на 112 жены. Жену стало жалко. :cool: Я уже забыл как сам ездил на такой машине.

Bl@ckCat
а что, страховая не знала, что нет договора с этим сервисом????

НатА
У них (т.е. у страховой) написано, что есть. Там мутная история. У страховой есть договор с а/с Арго. Кузовной сервис Арго-Моторс. Вроде как-бы разные конторы, но у них общий владелец и Арго свои машины чинит в Арго-Моторс. В итоге, страховая говорит, что у них договор есть, а сервис говорит что нет. Я решил, что ну его нафиг, пока они будут выяснять свои договорные отношения, пройдет слишком мнго времени, да еще и с неизвестным результатом. Поэтому переделал направление на другого официала. Арго мне просто был удобен по месту дислокации - 15 минут от гаража, а в Колис нужно ехать через весь город.

а причем здесь договор? меня направляли первоначально в автомир у которого был договор м ингосстрахом, и направление мне ингосстрах на месте дтп выписал, а автомир принять меня не захотел (сказал, сначала все бумаги соберите, а потом мы вас поставим) а с восток-авто у ингосстраха договора нет, но направление мне ингосстрах дал к ним беспрепятственно (восток-авто дилеры) а восток авто меня принял

Полина kisalala
В Арго сказали, что нужен договор. Договор нужен для того, что бы страховая могла по безналу заплатить. Арго: "У нас договора нет, мы сделаем свою калькуляцию, а страховая насчитает меньше и что нам делать?".
Если бы я деньгами получал, то они бы меня приняли. Но тогда, если страховая насчитает меньше, чем выставит сервис это уже будет мое попадалово.

Полина kisalala
Полина, Вы нам хотели смету официала по ремонту выложить .... :???:

Вести с полей в ГАИ все док-ты отдали, виновным признан водитель девяностодевятки, который в меня впилился. Он уже штраф заплатил, целых 500рублей Ингосстрах признал машину тотальной к 14 января получу официальное решение из Москвы и ...не знаю что и делать. Страховая предлагает два варианта:
1. 60% + я забираю машину и чиню или продаю сама
2. 100%-амортизация (в моем случае это 15050 долларов США) и машину страховая оставляет себе.
Вчера взяла смету, даю ссылку, если не очень видно будет - пишите, попробую ее прямо сюда выложить.
Также хотелось бы услышать мнение "специалистов" - заморачиваться ли с самостоятельной продажей и за сколько машину с такими повреждениями можно толкнуть?
И еще плохая новость. Нет моего цвета Sky Blue (2B) в моей комплектации ни сейчас, ни в пароме на январь, ни в пароме на февраль есть Blue Onyx (3E). Владельцы машинок такого насыщенного цвета...как он в эксплуатации? сильно ли видны маленькие царапинки на кузове, после поездок по трассе (камушки, песочек и т.п.)?
Итак, внимание, смета:
http://foto.mail.ru/mail/smilina/41

Полина kisalala
Блин, ни видно на фотках. Скажи, пожалуйста, сколько стоит ремонт капота.

2 года назад в ВА капот стоил моей страховой $300 по тому курсу.
Выправка вмятинки от камня + покраска.

Полина kisalala
С учетом того, что я замели в смете замену крышы. я бы ни за что себе эту мшину уже не оставлял.
А брать 60% или все решать только самой, ИМХО. Я бы лично в такой ситуации взял бы деньги и больше бы не заморачивался с этими останками. Тем более, что ЕМНИП большая часть уйдет банку на погашение кредита. Т.е. продать самой машину будет несколько сложновато.

Черт, давайте все-таки что-то сделаем с правкой на форуме. :evil:

Полина kisalala
С учетом того, что я заметил в смете замену крышы, то я бы ни за что себе эту машину уже не оставлял бы.
А брать 60% или все решать только самой, ИМХО. Я бы лично в такой ситуации взял бы деньги и больше бы не заморачивался с этими останками. Тем более, что, ЕМНИП, большая часть уйдет банку на погашение кредита. Т.е. продать самой машину будет несколько сложновато.

сначала про капот:
материалы:
новый капот 7240,00
петля капота 2шт. 602,00
пыльник замка капота 130,00
трос капота 169,00
замок капота 703,00
работы:
капот окраска 3420,00
капот с/у 228,00
капот р/с 342,00
петля капота с/у 456,00
петля капота окраска 1140,00
------------------------------------
итого: 14430,00
все цены взяла из своей сметы, возможно, что-то упустила, за что сорри, НО!!! у меня, увы, не вмятинка на капоте, у меня фаркоп впереди стоящей машины его смял, т.ч. я думаю, что Ваши затраты будут значительно меньше.
теперь по поводу крыши:
замена крыши...ну, я не помню, чтобы крыша была битая, просто наверное когда боковину будут менять левую заднюю, заденут крышу, ну и..... в данной ситеации крышей больше - крышей меньше - это уже не важно