При запуске холодного двигателя слышен звон

При запуске холодного двигателя слышен звон (сильный и звонкий) 2-3 минуты и проходит (как в жигулях). Говорят гидрокомпенсаторы. Неужели надо менять? При замене масла ничего не изменилось. Мощность авто хорошая. Расход по городу 12 литров на 100 км (это автозапуск и пробки). 1,6л 106л.с. 100тыс км пробег. 2007 г.в. Какие детали надо менять в движке кроме гидрокомпенсаторов???

Бывает смена масла помогает. Когда цоканье гидриков появилось-осенью. У меня аналогично, но если чуток потеплеет уже не слышно

Посторонний шум, Шумит утром при прогреве и иногда в дороге

Выкладываю видео.
Менял:
6. Ремень ГРМ - 20.09.2011
11. Обводной ролик - 20.09.2011
12. Натяжной ролик - 20.09.2011
13. Ремень генератора - 20.09.2011
Звук появился в 2012 году лето.
Поменял:
МАСЛо на Motul - 15.09.2012
ЗАМЕНА фильтров (масл., возд.) - 15.09.2012

Прошу помогите. Звук идет явно в области ремня ГРМ , роликов, ремня генератора.
Недавно заливал жидкость омывателя и капли попали в область этих самых ремней и роликов, звук стал тише, но не на долго. Думаю, что дело в смазке, но какая, куда и сколько?

Видео тут
http://www.youtube.com/watch?v=sILMFiLMSss...eature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=9bsAFcxuVzo...eature=youtu.be

ArtemT., скорее ремень ГУР, подтянуть 5 минут с перекуром )

Но ведь ГУР это руль, а во время прогрева Авто он то не активен.

ArtemT.,
руль ты не вращаешь , но ! насос ГУР-а работает всегда !!!

в ГУР-е масло то-же густеет на холодную ...

определи какой ремень ! - из шприца побрызгай незамерзайкой на разные ремни ( желательно в области шкивов )
= при попадании на свистящий ремень - звук прекратится=изменится ...
потом подтяни !!!

ArtemT., если ремень ослаблен, то он проскальзывает и издает похожий шум

Ремень генератора или гура. Проверь натяжение. Или во время свиста побрызгай на каждый ремень по очереди. На каком пропадет, тот ремень и подтягивай.

Я вообще не услышал никаких странностей. Нормальная работа корейского двигателя :) А ремней может быть вообще четыре и они все вращаются на запущеном двигателе. Покапайте на них по очереди водой и посмотрите на изменения.

Попробую конечно.
Спасибо.
Поеду на сервис им скажу чтобы натянули и проверили так как сам туда не полезу )

Шелест при запуске двигателя

При запуске двигателя (при температуре ниже нуля) слышен шелест двигателя, который при повторном запуске исчезает.
Ремень ГРМ менял дважды, так что этот вариант исключается.

Помогите, пожалуйста, кто что знает.

Вот видео с запуском моего двигателя, может оно поможет диагностировать:
http://www.youtube.com/watch?v=owkSufCwt3k...eature=youtu.be

больше похоже на щелчки.
а зачем грм 2 раза меняли?

Да всё на него грешил, думал может новый плохой попался, решил ещё протестировать.

С 7 по 9 секунду, что ли? Нормальная работа корейского чуда техники. Хотите что бы двигатель шептал, берите европейца.
Забить. Если неймётся, промыть/поменять масло пожиже.

жужжит под копотом с правой стороны. на холостых неслышно, при добавление газа жужжит отчетливо. подозрение на ролик или слабый ремень генератора. сам неразбираюсь. послушайте Нажмите для просмотра прикрепленного файла может быть узнаете что это.

ke770, а теперь тоже самое но под капотом
а, хотя, если, то лучше в сервис

под капотом неслышно, в салоне слышно лучше.

сьездил в сервис. Снимали ремни,одевали ремни, слушали. В итоге шумит только когда ремень гура одет. Сервисмэн сказал насос гура шумит. Попробую масло поменять в гуре.

Чтобы новую тему не заводить, тут напишу. Сегодня завелась,как обычно и услышала,что звук странный какой-то,как сверчок какой-то...Индикаторы никакие не горели,поехала на работу. Машина летела аки птичка, за 20 минут уже были на месте. Как только припарковалась,послушала - все тихо, спокойненько так урчит.
Что за кузнечик под капотом может быть? Может после ремонта ремень как-то криво работать? И его подтянуть надо? Или еще что? У меня и механик,как на зло,в отпуске.
Еще проблемка или не проблемка....Иногда заводится не с первого раза. Потом чуть по газу понажимаю и зводится. Может несколько месяцев нормально заводиться,а потом снова вредничает недельку....

Nellyk,
похоже, у вас синдром перенесённого тяжёлого заболевания (прокладка ГБЦ прогорела не так давно, я припоминаю),
вот и прислушиваетесь ко всему
а по теме, можно показать - дать послушать авто кому-нибудь, на словах трудно понять что это за звук такой, ну или запись звука на всеобщее обсуждение
не заводится с первого раза? может это Иммобилайзер, Не всегда срабатывает.

alexlex и правда, у меня же это мой первый авто,я с ним ,как с первым дитенком ношусь. Все прислушиваюсь,дышит или нет))))) Я же всего год за рулем, когда постоянно езжу)). Еще зеленая)) Боюсь всего.
Но это явно не правильный звук. Заеду может в субботу в сервис.
Спасибо за ссылку, но у меня заводится,если чуть на газ понажимать. Т.е. я ключ довожу,когда все индикаторы загорятся и стрелка бензиновая оживет,пару нажатий на газ и вуаля- завелись)) Чот тут где-то другой сюрприз. Может засорилось что-то?

Nellyk, посвистывать может сцепление. пропадает при нажатой педали. или ремни.

Nellyk, после дождей бывает такое, пару минут может поцвыркивать... но если есть подозрения, то показать специалисту

знаете...звук такой......ну вот как если бы бытовой вентилятор своими лопастями за что-то цеплялся,бумажку какую-то... Я тут всех подаставала (страшно ведь,вдруг что отвалится))), все склоняются,что ремень может подтянуть...???
У меня автомат) После недалекой дороги под капотом было как никогда тихо))) Бывает машинку поколачивает, но сегодня вела себя безупречно,не считая утреннего заскока. Скоро домой поеду, послушаю,что что выдаст. ))))
MsmuAlligator в среду не ездила никуда,а лило с утра прилично. Может и правда что-то промокло)) До спеца в субботу доеду,раньше не получается...
Мне главное успокоиться в том плане,что ничего не сломается быстро))) Я после передыдущего ремонта еще никак не отойду))))))))

звук, похожий на "шиик - шиик -шиик", скорее всего издаёт один из ремней: ГУРа (скорее всего он), кондиционера, генератора, необходимо подтянуть либо заменить.

alexlex, я совсем недавно помпу меняла, там ремень нормальный,максиму ,скорее всего, его надо просто подтянуть. Хотя вчера с работы когда уезжала, завелась без подозрительных звуков. Сегодня с утра что-то то ли скрипнуло,то ли мне уже причудилось, но поехали нормально.
У меня теперь вопрос на засыпку. Внезапно организовалась поездка на дачу....Т.е. в сервис пока я не попадаю. На сколько опасно ехать,если за причину данного звука принять ослабленный ремень???

Я всю весну ездила со свистящими ремнями.

Nellyk,
ваащпе не опасно )))

свистящий ремень немного быстрее изнашивается ...
( с боков делается тоньше , да и шкивы от проскальзывающих ремней немного стачиваются ... как мелкой шкуркой - полировкой )

Спасибо вам огромное!! Я постараюсь не тянуть и доехать до сервиса. Просто тут шашлыками запахло)))Не могу отказаться, даже пробки и дорога в несколько часов не останавливает)))

Думаю, ремень генератора прослаблен. по истечению определенного времени эксплуатации он растягивается и начинает проскальзывать

Оказалось,что ремень натянут нормально. Мастер чем-топопшикал и сказал,что нужно будет перед зимой заментить вместе с роликами.
При нем (эффект присутствия,видимо, работает) машин мой вел себя порядочно. Но только я уехала из сервиса,опять начинает чудить. Причем раньше звук пропадал,.а сейчас постоянно (((
Мастер все смотрел, все нормально....Завтра опять погоню,оставлю на ночь,чтобы холодную послушал. Блин,что-то не понос,так золотуха...Год никаких проблем,а теперь какой-то капец полный...

И. к чему мы все-таки пришли? :)

Пришли мы к тому,что не зря я истерю и всех достаю,что машина шумит не так,как должна. Вот уж не подозревала в себе такого тонкого слуха)))))
В общем, когда помоталась на прошлой неделе, а машинка все таки шуршлала,как не здоровая машинка, загнала в сервис и сказала,чтобы хоть всю переколупали, но причину нашли. Ну и нашли...
Пришлось менять полностью комплект конденсаторов и еще что-то. Все явилось причиной моего майского перегрева (((((
Но в последние дни машина не хотела ехать. Меня в горку Зил обгонял)))
Сейчас разница существенная!!! Даже страшнова-то нажимать на педаль газа, машинка взлетает))
Вроде больше ломаться нечему,все поменяли))

это что за деталь такая ???
( пятидрамэ задевал за шпендельфедр ??? = никто точно не знает - но детали очень ответственные - все причины любых поломок в них !!! )

кто нибудь может перевести что написала Nellyk ?

Переведу. Это просто криворукость и проблемы со слухом (а то и мозгом) произошли.
Стучало из-за гидрокомпенсаторов. Я так понимаю,что там какие-то трубочки маленькие есть, вот они из-за предыдущего перегрева накопили в себе какую-то фигню,которая не давала идти маслу.
И вообще,ребяты,ну что вы требуете от девочки? Я пока что научилась только поддерживать нужное давление в шинах,проверять масло и заливать омывалку для стекол,ну и с антифризом подружилась)))) Я год всего со своей машиной и рядом нет знающего мужчины. Пока что только-только осваиваюсь. Раньше даже не задумывалась о том,что есть под капотом. Сейчас активно изучаю названия деталей,но не всегда удачно((((
Но ремни тоже со временем менять придется,перед зимой сказали.А то подсохли. После того,как их чем -то обработали,свист ушел,а после замены комплекта компенсаторов и проблема стука под капотом ушла.

с такими улыбкой и ушами можно было бы и найти и не одного))

Спасибо)))Ищу))) Только как-то разучилась(( Вроде и веселая, и истерики закатывать не умею, и борщ...а уху какую!!! И по рыбалке полу-спец, и стреляю хорошо....Но как-то одна надежда на помощь на форумах тематических. В итоге же все поломки обнаружились благодаря форуму.
Я приехжала на сервис и говорила: Ребята с форума сказали проверить это и это - выполняйте))) Без вас я бы не справилась)))Так что всем спасибо и простите за мой антитехнический язык. Я-чистый гуманитарий.

скажите что за звук http://www.youtube.com/watch?v=Sd_3_T4GTmI

Похоже не гидрики или масло Г залил. Вот похожее http://www.youtube.com/watch?v=q5n3gDyYRS0

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
масло менял с eneos на Hyundai. крышку снимал таких лепешек не наблюдал..стук присутствовал как при одном так и при другом масле. После очередной замены масла с промывкой стук пропадает, пока уровень масла не снизится до минимума...потом подливаю а стук остается.

Ребята, всем привет. Возник вопрос небольшой.

Родители привезли Hyundai Getz 2004 года, пока ехали - с их слов - "поймали на 160 км\ч какую-то железяку". В итоге, когда заводишь и стоишь сильный шум от движка. Звук типа троит движок, но движ норм ( проверял). Остается выхлопная система. Есть подозрение, что гофра или катализатор. Как можно определить что случилось и к кому (если есть такие мастера) можно заехать для решения этой проблемы?
Сегодня-завтра скину звук и видео работы движка.

Звук похож на спортивный выхлоп?

Защита картера есть?

Скорее всего просто гофра прогорела или порвалась.

точно не спортивный выхлоп, защита картера имеется.

Такой же звук,только чуть тише на Гетц 1.1 пробег 20 тыщ. Регулировка клапанов ничего не дала. Официалы говорят нормальная работа двигателя,но меня это не успокаивает.

В общем суть такая,при ускорение свыше 2500 оборотов появляется странный звук металлического характера где то спереди,такое ощущение что звук похож на металический хруст ,не могу описать на что похож.
Звук появляется именно когда машина находится на скорости,а на нейтралке звука этого нету.
Думаю что может что-то в коробке не то? Может последствия того что месяц назад был удар в колесо и был поменян рычаг в следствие чего мог повредить что-то внутри?(1.4,механика 97 лошадок,2008 год)
И еще забыл,если ускоряться потихоньку ,то звука нету,звук появляется при резком нажатие на педаль газа,как то так

Заранее извеняюсь если создал тему дубликат и тому подобное...,

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: 2.4. Создание тем "клонов", дублирующих уже существующие темы.
В FAQ такая тема есть!

скорее всего детонация. попробуйте сменить заправку

Заправляюсь на газпроме уже пол года,последнюю неделю такая вот проблема,может с коробкой что-то? подшипники ?

а не сечет ли гофра ?