Вроде такого опроса еще не было тут.
Какую комплектацию вы выбрали при покупке Гетца и почему?

Я вот выбрал GLS по тому что там есть противотуманки, задние дисковые тормоза и раздельно складывающаяся подушка заднего сиденья. (Предыдущее предложение читать как: кожаная отделка руля и кучки КПП )
Интересно ваше мнение.

GLS, потому что к хорошему быстро прывыкаешь

GLS, потому что хотел исключиьельно 1.6... правда брал б/у но это не важно... был вариант взять новый 1.4 GL... сел я в этот 1.4... и решил брать б/у 1.6...

GL AT т.к. там вроде и так все есть что надо, не вижу смысла делать авто еще дороже (авто малобюджетное в этом его прелесть)...

GL так как отделка под люминий просто ахтунг, пластик и так очень плохово качества, а серебренный он просто пипец. Как будто выцвел

GLS т.к. в другой комплектации с движком 1,6 л. нет

Романчиков А.М.
у рестайла да... у дорестайла, нет :cool:

Взял GL, но уже жалею. Лучше GLS. Не хватает противотуманок, раздельно складывающихся сидений, прерывистых дворников, задних дисковых тормозов. Если все это допом ставить то выйдет дороже. Так чтн совет пока еше не гетцеводам: берите GLS!

А я не жалею, что GL. Лучше сам выберу и поставлю, что реально нужно. А Романчиков А.М. прав, чтои кожа на руле нафиг не нужна.

Взяла GLS, т.к. с эстетической точки зрения зеркала и ручки в цвет кузова намного симпотявей, отделка под алюминий мне наоборот нравится (разве енто пластик? :shock: посмотрю сеня), а с практической - прерывистая работа дворников и БК.... как приятное дополнение - подлокотник для водителя... опустила его только на днях и оценила удобство ))))
Мелочь, а приятно, но в случае если вопрос о разнице в деньгах принципиально стоит, то GL тоже нормуль. ;-)

ЖЛС, ужо больно руль нравится на осщупь, ну и сиденья складывались, с подлокотником. Серебреный пластик-туфта,на мой взгляд однако

Я вот взяв комплектацию GLS с 1,4 МТ и тем самым купившись на такие примочки как: противотуманки, подлокотник, задние дисковые тормоза и всякую мелочевку, что как выяснилось в последствии и оказалось для меня ненужными наворотами, а в ряде случаев и бесполезными как тот же бортовой компьютер, да и АБС с ЕБД при аккуратной езде не оправдывает себя. Если бы брал сейчас, то брал GL с 1,4 МТ, но без АБС с ЕБД и всех вышеупомянутых наворотов, при этом сэкономив кругленькую сумму, которую лучше бы пустил на аудио оснащение и шумоизоляцию.

GLS из за задних дисковых тормозов и противотуманок, остальное как приятное дополнение

От старого хозяина досталась GLS, но по сравнению с тем что в новых GLS получается у меня GL.
VanyatkaCool
Давай креслами махнёмся!!! Мне как раз подлокотника не хватает! ;-)

у мя гл. но всегда хочется большего ;-) имхо под металл спереди отделка - кака. а вот ручки с зеркалами в цвет - вах вах вах хочу! :!:

Взял GL ибо платить за В-класс больше 400т.р. считаю неразумным, автомат не воспринимаю, также как и пока АБС (для такой маленькой и легкой машинки). Заменил переключатель стеклоочистителей за 800р (от GL это стон киргиза :grin: ), жалею о заднем сиденье от GLS, но уже привык. Итого 2005 год 1,4 на ручке, тогда 11300$.

(зеркала и ручки в цвет кузова намного симпотявей)

А у меня GL. но зеркала и ручки все в цвет кузова.... :?: :?: :?:

GLS, потому что:
1. Мне нравится салон. Вставки под метал сначала не нравились, сейчас наоборот.
2. Руль приятный на ощуп.
3. ЗДТ и противотуманки.
4. Прерывистый режим работы дворников, БК, регулируемое по высоте сиденье, подлокотник.

+1
цена на GLS AT уже переваливала за 400тыс, а тогда уже можно было бы посмотреть в сторону других авто. в GLS привлекало лишь кожа на руле/кпп и борт комп. на деле не хватает же прерывистой работы дворников (никак не могу заменить), ну может еще регулировки кресла по высоте. в общем не жалею

GLS, потому что хотелось максимум комфорта, который может дать данная машина. пусть она небольшая, не слишком мощная, но это окупается комфортом и красотой. да и характер у меня такой... взяла бы дешевле, а потом бы ела себя поедом, что мне не хватает того и этого, сэкономила на спичках и все такое))
потом, без отделки под алюминий салон гетца смотрится просто бедненько.

1. c 1.6 другого нет
2. задние дисковые тормоза
3. кожаный руль
4. компьютер
5. противотуманки
6. нежелание все доставлять потом неродное, ибо самому негде, а в салонах выйдет дороже.

ЖЛС:
1. 1,6 л с автоматом других не бывает
2. ДВЕ подушки (ну чтоб пассажиру тоже удобно спать было, ежели чего )
3. Дисковые тормоза
4. Противотуманки (оч полезно ночью на темной дороге, особенно зимой - обочину подсвечивает)
5. Полезная мелочь - регулировка дворников
6. Ну и так, для понта - литьё, кожа на руле(хотя она гораздо приятней на ощупь и руль легче держать), ну и др. имиджевые примочки

GLS, тюкюс моим ростом (190) необходима регулировка по углу наклона подушки, и вообще, если идти от базовой, то каждая добавка так сладка!

GLS потому что подушка безопасности пассажира есть, кожаный руль и кондиционер.

Ну и 1.6 движок конечно

GLS потому как там вторая подушка (на 1,6) и двухцветный салон хотел. а и руль кожанный тоже весчь.

Я взял GL из-за цены. Были бы деньги взял бы GLS 1.6, но ТОЛЬКО ИЗ-ЗА ПОДУШЕК! Все остальное на фиг не надо!

GLS. Задние дисковые тормоза, противотуманки и хотелось синий салон

GL, по финансовым соображениям исключительно :oops:

Не имела ни малейшего понятия о комплектации. Просто решила взять 1,4 в полной. Оказался GLS)) А ваще я даже не знала, как машина выглядеть будет, т.е. что они рестайлы бывают)))

Взяли GLS наверно по таки признакам как и все
Заднии дисковые тормоза
Руль под кожу, недавно прокатился на GL руль ужасно не понравился.
Ну и всякие приятные мелочи...

Верите или нет, вживую GL и GLS до покупки не сравнивали (просто не было машин). Прикинули, что 20 тысяч - небольшая разница за приятные мелочи. Штатный подлокотник смущает, правда - полезности не вижу, не пригождается.

А я когда брала вообще не знала, что есть GL и GLS :oops: Сейчас хотя бы узнала что такое существует и в чем разница, у меня GLS

GL. А то, что зеркала и ручки не крашенные мне безразлично, машина черная. Главное кондиционер есть.

Потому что в комплектации GL много не хватает самого необходимого,а если потом это устанавливать дополнительно, то получится в несколько раз дороже. Да и лучше пусть все на заводе сделают, чем в наших сервисах.

1,6 АКПП GLS потому что задние дисковые тормоза, противотуманки, отделка.

GL, ибо выбора не было: хотел 3 двери. А они либо в самой "нищей" комплектации, либо в 1.6 со всеми наворотами. Банально не хватило бы денег на GLS 3d.

GL (в подписи) и поставил ручку "дворников" с задержкой от GLS. Ручки дверей и зеркала в этой комплектации - в цвет кузова, ABS/EBD есть. Больше меня в GLS совершенно ничего не заинтересовало. Было бы водительское кресло с электрорегулировками - ещё бы подумал, а так - нету в GLS ничего полезного, одни рюшечки.

Доброго вам дня,уважаемые коллеги,и поздравления с прошедшим Праздником ! А прикольно отличаются поставки Гешика в России и Украине :smile: У нас по умолчанию 1,6 идет с различием в комплектации от 1,4 в ЭУР и АВС и ценой 1000 у.е. И все! Для примера: у меня 1,4 АКПП с ГУР,без АВС,задние торм.барабанные,доп. противотуманки,ручки и зеркала в цвет кузова,естеств. кондей, 2 подушки,раскл.задняя спинка,прерыв. реж. дворников,штурм. фонарь, футляр для очков.,борт.компа нет. Цена - 16т. у.е. Отдельно идет доплата за двухцветный(только красный или синий) салон - 170 у.е.,но при этом кожа на руле и ручке КПП(тоже в цвет) здесь подразумевается.

GL, по тому что: в GLS салон не понравился. Наверное я слишком консервативен и не люблю эти серебристые стразы.

Плюсы GLS для меня разве что в прерывистом режиме дворников. Решил эту проблему за 700р новым подрулевым переключателем.

Конечно ЖЛС!
Конечно 1,6!!!
Конечно с дисковыми тормозами!!!

Приобретая в 2005 г. дорестайл GL, не думал, что может отсутствовать прерывистый режим дворников :shock:
а так всё устраивает :smile:

GLS.
Вообще из-за двух подушек брала 1.6, а они только в GLS

GLS. Потому что, денег хватало. Регулируемый прерывистый режим работы дворников - очень удобно, противотуманками пользуюсь всегда днём вместо ближнего света, попогрейка - удобно, салон (черно-красный) - красиво, ручки и зеркала в цвет кузова - красиво. Вот!!!!!

Дорестайл GL, т.к. надо было закончить ремонт дома и гараж купить ;-)

GLS, потому что разница в цене не велика и приятные мелочи того стоят.

aliska,+1

Выбрал GLS.

Я взял GLS 1.4 автомат, решил что щас зажмеш денег, а потом жалеть об этом. ездить так на хорошем, всетаки кожующиеся на первый взгляд не нужные вещи, в жизни добавляют комфорт . Для себя любимого ни чего не жалко :cool:

GL из финансовых соображений

Взял GLS. Серебристый пластик - не айс, зато много приятных мелочей, а самое главное - это задние дисковые тормоза, их сильно хотелось.

GL. Исходил из разумного минимума опций. для меня 1,4 вполне достаточно, поэтому и смог выбрать именно GL. Единственный недостаток GL (подрулевой переключатель) исправил в первые же 2 недели.