Э-э-х, прочитал. Погнал в магаз за фильтром от Калины - буду пробовать.
Спасибо за тему.

Купил, установил - все работает. 30 минут делов и масса удовольствия от результата.

Спасибо всем огромное! Купил сегодня фильтр от шеви нивы, калины небыло, они эдентичны. По периметру посадил на двухсторонний скотч, щелей точно не будет! Результатом очень доволен!

Здравствуйте ! Почитал тему - озадачился : 4 ый год в салоне пыль , пух и газы впереди идущих Камазов и пр , решил вплотную заняться устранением недоработки Кор производителей , Конечно как всегда выручает форум !!! Итак : для удобства полностью снял крышку бардачка , затем открутив три гайки крепежа - демонтировал трубу воздуховода как было сказано выше по теме - на себя и вниз , конечно надо подвигать трубу влево - впаво , вверх - вниз , гланое не нервничать , Снял на удивление легко , Дело в том что я вооще никогда не занимался так сказ ремонтными работами авто , поэтому всё в подробностях , Далее всё делал дома т к нет гаража , Где - то промелькнуло по теме ранее - можно установить штатный фильтр - почему бы и нет ? Размеры штатного фильтра по высоте 12 мм , вырезал по месту " окно " 12 / 99 мм , Надо уточнить где именно : на фото по теме - на " трубе " справа есть два вертикальных как бы окна , вырезал в левом , Ширина по месту 15 мм так что есть запас , Размеры внутренние трубы 120 / 150 + мм , размеры же одной половины штатного фильтра 12 /99 / 240 мм , Пришлось по длине укоротить до 155 мм : отрезал + склеил , Далее надо было " закрыть " по 10 мм сверху - снизу по ширине , Отрезал пластиковые полоски 15 мм шириной и взял " тоннель " для проводки эл - кабеля размером 10 / 15 мм : цена 20 р за 2 метра - кусков меньше не продают , На этом " тоннеле " снял верхнюю часть - получился канал буквой п - как бы направляющая для фильтра ,Стенки " канала " немного срезал - всё - таки 10 мм многовато , Итак - всё готово - надо всё устонавливать по месту ! Клей Момент - универсальный может быть и хороший , но- решил подстраховаться - использовать для крепления направляющих саморезы на 3 мм - потай , Конечно пришлось " повозиться " саморезы оказались длиннее - воспользовался кусачками и напильником , Использовал шуруповёрт как дрель , Вырезал " окно " в трубе воздуховода обычным шилом всё получилось , доводил - натфилем , Осталось сделать фиксатор для крепления фильтра : просверлил отв левее , взял болтик 5 мм - вставил изнутри закрепил гаечкой , поставил мет " флажок " и затем барашек , Флажок поворачиваем вправо и опускаем на " ручку " фильтра - зафиксировали барашком , Все оставшиеся щели залил клеем , Устанавливал "трубу " также снизу - кстати ничего страшного нет - ушло немного больше времени чем на съём , тросик который стоит на корпусе эл вентилятора не мешает ! Закрепил три гайки "трещоткой " и удлинённой головкой на 10 , Кстати обратил внимание - менять картридж фильтра в следующий раз будет не трудно этот тросик не мешает ! Затем установил бардачок , левый саморез крепится легко , правый же - крепил с использованием " гибкой " отвёртки , можно использовать ну очень короткую крестовую отв , Фото не делал - очень спешил - надо было встретить родню с поезда , Вторую половину фильтра со временем подготовлю на замену - кстати брал фильтр за 220 р аналог оригинала - PARTS - MALL - считаю недорого , Решил отчитаться " не ради славы - а токмо пользы для " , Удачи !!! PS испытание прошло успешно - в салоне только запах " японской вишни / сакура / " / Сила подачи воздуха - стала поменьше но так и должно быть ! /

Фотки в студию!!!!

matren1962
а фотки было бы интересно посмотреть

на днях поменял фильтр на вторую половину от Калины. первая простояла чуть больше года. когда доставал фильтр, то на коврик выпала огромная куча листьев и всякой ерунды. а сам фильт не такой уж и грязный был. доволен.

Привет всем форумчанам ! Сегодня заменил фильтр - см . фотки

№ 2

фото 2

№ 3

№ 4

№ 5

№ 6

№ 7

№ 8

№ 9

№ 10

№ 11

№ 12

№ 13

Фильтр установил именно на месте , как бы не снимая " трубы ", немного мешала " рамка " бардачка . Тонкие щели заклеил изолентой т . ск . " для порядка ". Считаю - такой фильтр своё выполняет , конечно от запаха " соляры " его надолго не хватит - это для " угля ". Судя по состоянию - фильтр надо менять не реже 2- х раз в год , полностью был забит пылью - а скоро будет тополиный пух . Удачи и здоровья всем !

хорошая реализация, какой фильтр использовал ?

Фильтр аналог - ПАРТС МАЛЛ , как говорится из недорогих .

А чем вырезали пластик, ну так чтобы ровно вышло?

ножом обычно (только не концелярским)
например этим http://im2-tub-ru.yandex.net/i?id=24171770-48-73&n=21

Может уже и обсуждалось, но лазяя по exist наткнулся на фильтр салона для машин без кондиционера (фильтра почти квадратные)
вот например http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=FB7...;flag=387992692
только как их ставить то? Так же снимать воздуховод и в него вставлять, как с калиновским?

да, именно так и ставить.

Прикупил угольный фильтр для машин без кондиционера Tsitron 9.7.699 (made in russia) Взял самый дешевый из угольных. На днях попробую поставить, а то с калиновским бумажным почти не дует (но и взял я не тот - пришлось обрезать с обоих сторон)

оказался на пол сантиметра длиннее, пришлось полтора изгиба отрезать и загнуть как калиновский.

Привет всем! Гетсом владею недавно и в машинах не спец)
Снял воздуховод для того, чтобы вставить самостоятельно в него фильтр от Лады Калины (по инструкции выше), но дело затянулось, на следующий день проехал 80 км со снятой трубой, после чего машину начало трясти как будто под капотом работают лопасти вертолета и начала мигать лампочка CHECK ENGINE, это не может быть от того, что нарушена цепь подачи воздуха? Воздух через воздуховод, который я снял, подается только в салон, или он, еще куда-то идет через эту трубу (например, для приготовления бензиновой смеси, охлаждения двигателя и тп)?

воздух в салон - это воздух в салон ...
воздух для двигателя - это воздух для двигателя ...
две абсолютно независимые системы ( разве что на одном автомобиле установлены )



моргающий чек это чаще всего - пропуски зажигания ... заправились ???

может не тот воздуховод снимали ???

Съездил в обед в сервис, оказалось закоптилась одна свеча, поэтому один цилиндр не работал нормально, лампочка CHECK выдала ту же ошибку, поменял свечи, все ок вроде! надеюсь!)

Для машин без кондиционера выпускается Knecht (Mahle Filter) LA400 и куча аналогов в Exist, себе взял Corteco 80001739. Встал в воздуховод отлично, по периметру обклеен поролоном.