kott
Поздравляю с приобретением, ровных дорог и безпроблемной эксплуатации!
Очень недорогое КАСКО - ты страховал там же в Богемии и какая страховая компания у них?

ПыСы. Стеклокрыша - ВЕСЧЬ !!!!!!

Поздравляю !!! у меня практически такая же ( только без понорамной крыши)

BigLexxxxuss Спасибо !

Страховал в Костроме в СК в которой страховал Гетц 2 года. В Богемии вообще сначала предложили 45..... сказал что очень дорого и есть предложение за 30, сразу предложили в ингос 28 000 но поскольку дела с ними не имел, знакомых застрахованных там нет, правил страхования не оказалось чтоб почитать на месте, менеджер очень старался пропихнуть СК, то решил по проторенной дорожке но на 2 тыщи дороже, к тому же в ингосе при добавлении водителя со стажем менее 10 лет надо доплатить 19 000 ..... совсем отпугнуло поскольку в планах пару водителей добавить )))

От крышняка сам тащусь, езжу с открытой шторкой.
Сегодня солнышко светило ярко, решил закрыть.... и прям как-то не так стало.... открыл обратно. Очень добавляет объема в салоне, ну и света соответственно. Заказывать всем - однозначно. Ценник в 40 рублей.....нуууу.... как мне сказала супруга .... "а крыша всего 40 тысч стоит??? дак это ж совсем не дорого за такую красоту" )))

POWER_USER Спасибо за поздравления!
Надо врезать панорамку уже в процессе эксплуатации , хотя тут дешевле новый машин купить, а может и не один )))

Как впечатления от пользования? Много ли проехал?

Проехал пока не много ... меньше 500 км все только по городу ... сегодня только номера получил, у нас сейчас очередь на регистрацию почти две недели ... сегодня народ на 19 мая записывался. Пока только положительные эмоции .... на мой взгляд авто близко к идеалу по моим понятиям из минусов только повышенная загрезняемость , но это как я понял удел всех кросоверов ... будем мыть

Да сегодня вечером покатался по городу спокойно, без пробок расход комп показывает 7,0 л

Во сегодня сфотал машинку ...

POWER_USER ЗачОтные фотки особенно с самбиком.

ЗЫ: я уже весь в черную крапинку от ремонта дорог битумом.... как же все видно на белом .....оттереть или подождать пока дороги отремонтируют до зеркального блеска

kott, привыкай! и следи чтобы на мойках все домывали крышу, дверные проемы и т.д. :))
не белом все видно. Правда только хозяину, мойщикам и очень близко :))

Да с битумом беда будет ... в принципе если предстоит езда по трассе можно после мойки намазать машинку шампунем (для ручной мойки с воском) и дать ему высохнуть ... получается типа защитной пленки, потом очень легко отмывается всякая гадость

Единственно смущает "долив масла", а так в целом хороший авто. Просто в голове не укладывается - новый авто и долив масла..

Как пользователь , который проехал на данном авто 10 000 км за 2 месяца, могу сказать, что масла не долито ни капли, уровень не изменился.
После первого ТО выложу более-менее взвешенный отчет с плюсами и минусами данного экзепляра автомобилестроения.

Тоже рассматривал йети к покупке но вынужден был отказатся, слишком много нареканий по надежности.

Странно ... как раз к надежности нареканий я не встречал, да жаалобы на недоработки есть но это мелочи и к надежности на мой взгляд не имеет отношения.

Конкретнее можно? В чем именно йети ненадежен?
У друга йети 1.8 tsi 4x4, проблема только одна, ест маслице. Но это норма для движков tsi, у дилера даже спрашивали.
Еще у двоих друзей пассат b6 (1.8 tsi), и октавиа рс (2.0 tsi). Так же кушают масло. Воть...

У нас на ТТшке 2.0 FSI тоже подьедает

Вот приобрела перед Новым Годом!
1,2 TSI 105 л.с. DSG, Ambition.

http://fotki.yandex.ru/users/liliya0801/view/531523/

Лилия 08, поздравляю с новой машинкой )

Лилия 08, Поздравляю! :)
Где тема с впечатлениями о смене машины?:)

Union_Jack, Бешеный Слон спасибо.

Бешеный Слон впечатлений от новой машины пока мало, но все положительные. Успела покататься всего 2 дня, а потом пересела на верного друга Гешу и укатила в Республику Татарстан. Т.ч. все впечатления еще впереди.

какая она страшная =))))))

Лилия 08, у тебя с функцией парковки?:)))
мы такой тестили - приятная машина. (про движек и коробку не скажу).
но по грунтовкам на ориентировании Йети нас на Гетсе обогнать не может :-Р (главное тут правда пилот)

На вкус и цвет как говорится...... Один любит арбуз, а другой свиной хрящик.©

Слон без функции парковки
На счет обогнать не знаю, меня честно говоря тоже немного смущал движок 1,2, но по городу я не гонщик да и на трассе тоже.
Видимо я вас тоже обогнать не смогу.

Так ненакрашенная ведь!!Да и судьба у нас у всех такая...!Чего уж тут говорить.

Лилия 08, я не двигатель имел ввиду :-Р

Лилия 08, турбо плюс DSG-даже и не сомневайтесь-обгоните.

quote name='Сатьямыч' date='26.7.2011, 16:48' post='1323505']
Авто не дешевый, но цена на 100% оправдана.
Считаю Ети 1.8 4х4 мт оптимальнейшим малым кроссовером на нашем рынке. Купил бы, если б были такие деньги. Единственный минус вижу в кубатуре движка - не попадает под льготный налог, 152 л.с ,чуть больше, чем надо, что обидно (

Мне Ети не понравился , не смог удобно устроиться в салоне.
Не вижу окончания капота как у Гешки, уже привык к этому.
На Калине то же не вижу капота парковаться трудно, за 3 года так и не привык к габаритам машинки, кажется что ещё есть место а в реальности
уже упираешся , что очень плохо.

Romchik, ты у гешки , сидя за рулем , видишь окончание капота ???

WADIE, +1
я вот не видел его ни когда у гетса:)
на новой машие вижу. но как ни странно, не видя капота, передний габарит знал лучше у гетса :))

Так поставь палку на конец бампера, если так надо. Ваще включенный ближний помогает крута =) Хотя капот у геца невидим, я спецом пробовал по всякому - неа. Вероятно ппотому и сесть не удалось, раз посадка такая, что в геце капот видно!

Новый Yeti ни за что не взяла бы (без обид), слишком уж дорого стоит, реально за такие деньги большой выбор машин, правда немного б/у))) У друга Хаммер H3 стоит столько же))). Но на вкус и цвет... Это всего лишь мое мнение.

И что такое двигатель 1,2 и 105 л.с. для такого сравнительно с Гетц большого автомобиля?

чтобы ответить на этот вопрос почитайте, что такое TSI двигатели

А ты типа не видишь ?
По крайней мере определить что вот его окончание не сложно.

А вот на Калине это очень проблематично, кажется что ещё есть место а реально уже упёрлись.

Romchik,
я может громко заявлю -но 99% гетцеводов не видит окончание капота!)

yulka35
лошади они так-то разные бывают!)

Друзья, предполагаю, что вы все меня сейчас будете упрекать в незнании того, как определяется мощность и т.д. И окажетесь правы))) Я могу определять лишь по количеству л/с, поэтому пишу, как знаю.))) Я только рада за владельцев Шкоды, просто высказалась по сути темы.

а если сравнивать сравнимое, т.е. б/у Ети с другими б/у? или новый Ети с новым Хамером?

И намного там больше крутящий момент чем на Гетце? При этом масса обоих авто сильно разнится? Я просто ТТХ ещё не глядел.
Мне Йетить нравится, но неженка в плане бенза судя по тому что тут пишут, жорево масла, да ещё и цена... Чет совсем не комильфо. Я канеш понимаю что авто типа современнее, чешка и дочка именитого производителя , но извините. Жорево масла и 98й бенз я бы "простил" БМВ или кольцам, но ни как не Шкоде))) Эта машина для европы скорее, чем для наших условий.

Дружище,зачем лезть в дебри? О каком сравнимом ты говоришь? Например, Хаммеры уже не выпускаются. Я всего лишь говорила о высокой цене шкоды. Ребята, я недавно ездила на Пассате Б6 с коробкой ДСГ с движком 1,8 и 160 л/с... вот тот едет нормально, а также на Ниссан Джук с вариатором и движком 1,6... который вообще не едет... Поэтому и говорю, что с трудом представляю как передвигаться на Ети. Повторюсь, что я рада за хозяев Шкоды, главное, чтобы им все нравилось.

о высокой цене НОВОЙ Шкоды в сравнении с Б/У...
так вот я и предлагаю сравнивать сравнимое, т.е новое с новым, а б/у с б/у.


так не надо представлять. надо пробовать, а уж потом делать выводы ;)

yulka35, будет «не ехать» так же как гет с двигателем 1.1 который так же по загадочным ощущениям форумных жителей почему то «не едет».
Однако на практике гетс 1.1 едет и вполне нормально еде.
Думаю так же спокойно поедет с Йети с его 1.2

Ну а про «лучше б/у» - покупая кота в мешке будте осторожны не купите кошку.
Забавно наблюдать например пантовых дефачек на порше с задними красными фонарями. Вроде как понты, денег нет, потому купила порш трех летку из амэрики :-)

Содержать новый Йети с 1.2 далеко не то же самое что б/у хаммер :-)

Коллега уже год ездит на двигателе 1.2, заправляет 95, расход зависит от манеры езды, от 6.6 до 19,масло не жрет.
Стоит вебаста.
Доволен машиной.

Сейчас многие производители предлагают турбо-бензин.Малообъёмный,но турбированный.Я сам противник таких моторов,помнится были времена,когда вообще не советовали сюда к нам ввозить из европы авто с непосредственным впрыском,из-за качества бензина.Но сейчас многое изменилось,продают такие моторы и ещё и турбо.Да,подхват у них хороший,но надо следить за маслом,за подшипником этой турбины и пр.в отличии от обычного атмосферного.Вполне было бы для Ети достаточно и обычного 1.8,но предлагается только 1.8TSI.Ничего не поделаешь,динамика,экономия,экология,высокотехнологичные моторы входят в нашу повседневную жизнь.Это вскоре ждёт и корейских производителей,отставать от европы они не намерены.

Друзья, аргументированно спорить я не могу и не буду, поэтому, оставаясь при своем мнении, из дискуссии выключаюсь.

А чего тут спорить-то?Сходи на тест-драйв и проверь на деле тягу этих TSI.Понравилось-бери.

Вот тест-драйв от Стилавина. "Чувственный Урод",Клоуны, конечно, но у их репортажей есть большой плюс - технические характеристики побоку, главное - это ощущение от автомобиля. А это главнее, согласитесь :)

а чётам ходить? У моего коллеги шкода октавия 1.8 ТСИ. Ну прёт конечно, но и жрёт как не в себя если на ней ездить, а не передвигаться))) Уже два года она у меня на глазах)) У меня первая бэха была, Е30 84года М20 (бэбисикс) 2.3. Шкода эта и рядом не сидела по старту. Я на на ней гонялся на горке. Я к чему... Шкода хорошие тачки делает, но необоснованно дорого. И виноват в этом хозяин, Фольксваген. Чтоб не было излишней конкуренции. Мне Иети нравится очень, но за те бабки что они хотят - пусть другие покупают.
Мне ещё в теме понравилась фраза, типа Йети машина как бы говорящая что за рулём "не быдло".. Офигеть.. Мы ща быдло по марке авто уже определяем? Так вот скажу, быдла в голове, а не за рулём конкретной марки. Можно купить мерин эску, но при этом оставаться гоблином, а можно и на жигулях достойно ездить.

Сходить,чтобы понять,в чём отличие к примеру простой 1.6,что раньше шли и 1.2 или 1.4 TSI.Т.е турбо и нетурбо.Прокатиться тут не помешало бы.Про цены на Шкоду да,есть такое.

К вопросу про "жрет",у знакомого полноприводник с 1,8 тс-айным движком,ооооочень резвая, по бензу -95 на лукойле или башкирнефтепродукте,без проблем,расход коло 8 л на сотню. по маслу тоже грит боялся читая просторы инета- не факт( видимо повезло?)


p.s. а вот 1,4 TSI не встречал -может по салонам не ходил просто )

это ж турбо мотор. на нем как едешь такой и расход. запросто можно по городу (Москва) в 9-9,5л. укладываться, но если нажимать то тогда.......... турбина вам накачает будь здоров. а 1,8Т зажигалка ещё та, устоять трудно. но по отзывам больше 13 л. редко кто получает.
по маслу много читал. не сложилась у меня в голове причина. реально зависит от гонок. кто гоняет, у того 100% масло ест. хотя расход 1 л. на 10т.км. это вообще не расход. люди которые не гоняют тоже пишут про расход. от обкатки тоже не зависит. в тоже время есть отзывы у кого вообще масло не уходит. поэтому думаю тут как повезет.

Шурик71,
вот-вот друган грит что практически не ест масла ,хотя крутить до 3-4 тыщ оборотов ,про зажигалку все верно на 1000% сам пробовал садился-улет простто!)))) и про 4*4 -проходимость если в жесткие дебри не лезть оооооочень хорошая,вылазили там где ix35 и спортедж не могли проехать!)
А про 1,4 TSI -есть оказывается,но 122 лошадке, -НО передне приводный,мое ИМХО -для города +до дачи самый тазик)

нормально едет. Скажем, с тем же, ВАГовским, всем известным, 1,6 атмосферником (102) лс, разница в динамике поразительная.