Андрею очередной лайк - не глобальные и не особо заметные со стороны, но нужные полезности и профилактика авто.

P.S. коррозия - питерское зло

Огромная благодарность Андрею!Пару недель назад был у него по- поводу ремонта кислородного датчика,после диагностики.Машинка была в аварии, но после ремонта на СТО, ребята не увидели повреждения кислородного датчика.Вообще эта целая отдельная история. Так вот, приехав к Андрею и осмотрев машинку,он показал погнутый датчик, а так же заметил, что мне поставили передний бампер без наполнителя и показал треснутый бачок гидроусилителя.Просто молодец. Отличная работа рекомендую всем!!!! Предъявил претензии страховой и СТО и они исправили свои ошибки.

Запчасти в наличии .


Последнее время стали востребованы болты и гайки подрамника , защитные шайбы ролика кондиционера , защитные щайбы ремня грм .

Гниют заразы (

Скоро лето !!!
Если кондиционер не работает то уже пора его ремонтировать .

Конденсаторы в наличии .


Реле генератора в наличии .


Опорные щиты задних тормозов в наличии .

Возможен взлом моих страниц !!!!
Я ни кому ни чего не писал !!!!
Денег ни куда отправлять не надо !!!!
Извиняйте !!!!

Я уже был в процессе набора твоего номера после переписки, чтобы проверить, ты ли это, как в этот момент ты написал про взлом))

Все запчасти в наличии .

большое спасибо Андрею и его помощникам ...
сделали замену двигателя , коробки , кап профилактика тормозной ( замена всех резинок, гофр, уплотнителей , поршней ), перезаправили кондей , сменили все тех.жидкости , ролики и ремни...
и всё это за 1 раб.день и очень скромные финансы ...
обслуживание на высшем уровне ! все что надо менять - всё есть в наличии

не пожалел о дороге в 1200 км в один конец ...
приехал в ночь - и накормили , напоили , учли пожелания о баньке - попарили , спать уложили ...

Добрый день!

Андрей, возможно ли поменять разбитое стекло на правой передней фаре дорестайла?
И если возможно, то сколько это будет стоить и в какие сроки можно будет сделать?

Мы не меняем .
Стёкол отдельно нет .

Андрей, спасибо большое за качественный ремонт!
Машина летает)

Слышал и знаю, что Андрей творит чудеса в своём автосервисе,
но чтобы гетцы летали!?
Я первый в очередь за крыльями)))

Скоро буду, позвоню! =)

Вадим , удачи на дорогах. )))

Из Горького в Капорское....Это о многом говорит! А я из Ленсоветовского ленюсь,надо лететь!Немедленно!

Мы вас ждём )))

спасибо !
- после визита к тебе - за 2 месяца, уже накатал 21 тыс км ... как-то так ... движок работает - как новый

Это хорошо )

Андрей, кондиционер работает хорошо. Спасибо!

Буду скоро записываться на осмотр подвески.

Будем ждать )))

Немного покопались в АКПП .

а где сепараторы на подшипниках ???

Вот в этом и была проблема .
Уже не первый раз с таким столкнулись
Разваливается сепаратор на правой стороне .
Сальник правого привода начинает течь .
С такой проблемой , коробка не одну тысячу км ездит .

Добрый день, Андрей!
А если ли у вас:
1) капот 66400-1C020;
2) левое крыло 66311-1C350D;
3) болты для подрамника 11406-12251 и 11406-10201?
Если есть, то какова цена?

ПыСы Если знаете, то чем 6311-1C350D отличается от 66311-1C300. Вроде и одно и второе левое крыло переднее для гетцев дорестайл.

Заранее, спасибо!
Константин!

Андрей, подскажите фирму изготовителя и год выпуска подшипников(коробки), спасибо.

Капот и крыло - странный предмет : если он есть , то его сразу нет (((


Оригинал брали.

Андрей, сейчас у вас нет, правильно? Если у вас заказать, цену можно узнать? Друг часто в питер ездит, мог бы забрать.
По поводу разницы между крыльями 6311-1C350D и 66311-1C300 подсказать можете?

Ищите в Москве , в Москве дешевле будет . (если искать и ждать )

Родной сервис с 2013 года. Узнал про него на форуме getz-club.ru. Тут, в общем =)
Сначала было непонятно, стоит ли туда ехать, но отзывы настроили на желание съездить. Это было правильным решением. Там мне ко всему прочему (установка защиты картера, ТО), помогли с закисшим стояночным тормозом, уменьшив расход топлива.
С того раза прошло много лет. У меня появилась вторая машина, для жены, тоже Getz. Её тоже обслуживаю здесь.
На первой машине захотелось сделать боди-лифт, но всё откладывал. Предварительно обговаривать начали еще в октябре 2014 года. В один прекрасный момент вспомнил о своей хотелке заранее, связался с Андреем. Он посоветовал купить полиуретановые проставки в Новосибирске, затем ехать к нему.
Проставки брал 20 мм. В течение недели заказ приехал в СПб.
Так сложилось, что мой выходной совпал с выходным по стране — 12 июня 2015 года. Обычно сервис работает и отдыхает по КЗОТ, но мне повезло и мы договорились о встрече в 8:00 у мастерской. Ребята колдовали над авто с 8 утра до 16 дня. Я же либо сидел в рем.зоне на раскладном стульчике (специально захватил), либо отогревался на диванчике в зоне комфорта.
Так уж подгадал, что боди-лифт совпал с проведением очередного ТО. По факту поменяли амортизаторы, стойки стабилизатора, гофру, свечи, ремни ГРМ с роликами, тормозные колодки вкруг, подпаяли проводку багажника, отполировали фары (Андрей Соловьёв работает с женой болгарина, как художник — каждый мазок с любовью делает).
По итогам ремонта рад как слон - бугорки да ямы теперь проезжаю не думая, что что-то отпало. Открывать дверь у бордюра теперь не страшно совсем.

Аккурат после этого ТО съездил до Байкала и обратно. Это 13 700 км по разным местам, где иногда вместо дорог - направления. Так вот, диагностика показала, что и машина и мастера, что готовили её, выдюжили.

Несмотря на присутствие слова "сервис" в названии компании, для меня она скорее мастерская — по званию людей, работающих в ней. Дело мастера боится! Кроме того, в наличии есть оригинальные запчасти и проверенные временем аутентичные в 99% случаев. А если мне еще и уютно там как человеку, то понятно, из-за чего я (и не только я) туда возвращаюсь со своими вопросами и тревогами. Радует человеческое отношение к клиентам. Хочешь сидеть на диване - сиди. Не хочешь - мешайся в ремзоне. Можно вообще оставить авто и забрать, когда всё будет готово. При этом отговорят от ненужных работ и материалов, и, наоборот, посоветуют, ежели что надо сделать. И всегда можно позвонить, спросить - никогда не откажут. Так же заметил, что бывшие гетцоводы притаскивают туда свои нынешние авто: киа, другие хёндэ, мерседесы. Доверяют, значит. Это дорогого стоит.

Резюмируя, скажу, что я готов регулярно ездить за КАД ради заботливых рук и светлых голов.

Все записи есть на Драйв2, тут я лишь записал краткий отзыв. Фото самых интересных моментов прилагаю.

0. В ожидании начала работ


1. Эффект от полировки фар



2. Перетирание проводков в хлопушке - спасибо Андрею, что предупредил и устранил потенциальную опасность.


Все фото не влезли, буду добивать доп.постами.

#getz_service_spb

3. Приключения гофры



4. Замена стартера на редукторный стартер

5. Защита радиатора от камней и крупных насекомых


6. Би-би по-взрослому! [когда сдохнут - поставлю от УАЗа, говорят, еще круче звучание]


7. Вскрытие клапанной крышки ДВС 1,6 [профилактическое]


8. Результат боди-лифтинга 20 мм



#getz_service_spb

9. Светлые головы с золотыми руками
Иван:







Андрей:





#getz_service_spb

1Bogus,

почему лифт на проставках? а не дизельными пружинами скажем? до 20 мм кмк более разумнее и проще именно на пружинах было делать.
номерок установленного редукторника мандо можно продублировать (на фото плохо виден номер).

В каталоге новосибирского производителя помимо проставок 20мм на гетц есть еще проставки 30мм. 2 вопроса Андрею:

1. почему именно полиуретан выбран?
2. почему 20мм а не 30мм проставки? 20мм всетаки жиденький лифт а 30мм уже коечто

1. Соль и реагенты не едят полиуретан .
2.При 30 мм правый привод ложиться на подрамник .
Только 20 мм дают возможность ни чего не поломать , если повиснешь на брюхе .

вот как. спасибо. в Новосибе похоже об этом не знают).
с передом ясно. а насчет 30мм назад что то дает или нет. 20+20 отптимал.

Извиняйте , но эта тема не о увеличении клиренса .
Спасибо за понимание .

по первому пункту - скажем так, аргументы Андрея меня убедили.

по второму - BN3610032640.

Новый аккумулятор на Getz в наличии .
Цена 4600 р
Имеется и нагрузочная вилка . Теперь мы можем провести диагностику работоспособности вашего аккумулятора .

Бескаркасные дворники в наличии .


1100 р за комплект .

Компьютерная диагностика .



#getzservicespb

#rioservice

#solarisservice

https://vk.com/hyundaigetz.service

Андрей, здравствуйте! Как то Вы упомянули о том что рычаги сейчас идут под другой диаметр болта крепления.
Подскажите как мне не нарваться на это чудо. Машина в подписи. Спасибо!

Вот уже несколько лет езжу только сюда — у мастеров золотые руки, всегда можно посмотреть, что делают с машиной (хоть я много не понимаю и стараюсь не мешать, но все равно интересно), честно скажут, что нужно сделать сейчас, что оставить на потом.
Для начала вчера помыла машину — не удобно как-то было ехать на "черной", когда мой Зверь салатовый)
Поменяли масло и фильтр в двигателе (оставшееся масло заботливо поставили в багажник), масло в АКПП, свечи и провода, ремни и ролик ГРМ, поменяли передние колодки, поставили сзади локера. Вчера перегорела левая передняя лампа. По совету Андрея, заменили обе на более хорошие — проверю завтра темным утром) От полировки фар отговорили (где б еще стали отговаривать?) — с новыми лампами должно быть все и так хорошо.

Спасибо за поддержание жизни моего Зверя!!!

Спасибо вам за отзыв ))).
Мы и в дальнейшем будем стараться вас радовать )))

#getzservicespb #rioservice #solarisservice

Обслуживаю дизельный Tucson уже несколько. Впечатления самые положительные!

Сегодня меняю оператора сотовой связи.
Возможно в течении дня будут перебои со связью!!!

Сменил МТС на Мегафон .

Мегафон работает в разы лучше !!!!!

Езда без масла в АКПП это плохо кончается !!!

Сгорело два пакета фрикционов .

Тормозные колодки пробег 40000км



После замены тормозных колодок , они не должны быть зажаты .
Колодки должны свободно двигаться !!! (видео )

Поставили новые фрикционы и коробка снова мчит !!!


Уже пару месяцев как ездит и всё хорошо .