я обычно использую очиститель контактов, типа вэдэшки.

добрый день!

ситуация такая: всегда было ощущение, что разряжается акб. грешил на плохое качество батареи. Но все-таки решил искать утечку. Оказалось 0.2А. Проблема в ЭСП. При вынимании реле ЭСП все отлично. Да и само реле греется, понятно, что именно в нем проблема. У всех машин при отключении зажигания, отключается и реле, но не у меня. Оно по-прежнему замкнуто. Очень редко, но само отключается после заглушения двигателя. В чем может быть причина? как может идти питание на реле прямо с акб, минуя замок зажигания?

Ну, если машинка с блоком ETACS то может.
Проверьте на каком предохранителе "сидит" обмотка реле.
На IGN или STOP? См. схему.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Спасибо за отклик. Реле щёлкает, когда втыкаешь пред IGN. Причём интересно, что если поездить, то когда глушишь двигатель и вытаскивает ключ, тишина, не работают эсп. Видимо, ключ зажигания барахлит или всё-таки ETACS?

А на предохранитель STOP стеклоподъёмники реагируют?
Если нет, то ETACS у вас нет.
Проверьте, всегда ли ОТКЛЮЧАЮТСЯ передние фары при выключении зажигания?
Если нет, то это проблема замка зажигания!
Это одна цепь после замка с реле ЭСП.

Да, вы были правы. Контактная группу замка зажигания. оказывается, частая проблема на таком пробеге. Поменял - все стало нормально. только сам штекер не поменял. и до сих пор не работает сигнализация, может из-за этого как раз

Перестал работать стеклоподъемник передней правой двери, стекло не поднималось
ни с блока со стороны водителя, ни со стороны пассажира.
В моем случае помогла чистка контактов. Самое сложное было - это разобрать саму кнопку,
бо она вся на защелках.
Контакты были все в нагаре, зачистил мелкой шкуркой, протер спиртом - и все заработало,
как со стороны пассажира, так и со стороны водителя.

P.S.: на али кнопка стОит 300 руб (Hyundai Tucson 2005-10 93580-2E000).