Если заливать до отсечки, то предусмотрен, а если под горло залить и оставить на жарком солнце, то бенз вытечет на землю в очень интересном месте (из под задней левой двери, из лонжерона или чё там).
ЗЫ: Кто заливает под горло совет:
в горловине заслонка есть, сверху над заслонкой отверстие диаметром как раз под гвоздь большой или отвёртку. Гвоздь вставляется, оно открывается и не мешает этой струйке. Гвоздь оставить там навсегда можно, чтоб не вытаскивать.

у меня тоже стрелка всегда показывает уровень топлива.

Как купил стрелка постоянно показывает уровень. А на счёт точности указателя топлива, то он врёт. :grin:

У меня вообще странные вещи с недавних пор стали происходить, бывает ни с того ни с сего загорается эта самая лампочка, хотя в баке бензина никак не меньше половина, бывает сразу после заправки и стрелка себя ведет не адекватно, то показывает что бензин на E, то потом постепенно начинает ползти вверх и показывает реальное количество топлива.

у меня она отрубается вместе со всеми приборами, когда вынимаю ключ..

Тоже отрубается...

Интересно, а где-нибудь ставят датчик точного остатка бензина в баке в литрах (допустим) или такой вообще не существует в природе (именно для машин)?

На 21-й волге - щуп в бензобаке.

прикольно..

я сколько нипробывал она так и неразу не загорелась ,заправляюсь когда стрелка лежит на отметки Е, да и зачем ездить на минимальном остатке топлива в баке? это вредно бензонасосу т.к охолождается он бензином а при мин остатке насос начинает хватать воздух!

как тогда узнать работает она или нет?
так едешь по трассе. топишь потихоньку, опс! что то красненькое а это бензин кончается, а то мог бы и не заметить

Суть проблемы такова: в четверг проходил очередное ТО,все вроде ничего,но вот вчера стрелка показания топлива стала жить своей жизнью.В пятницу залив полный бак доехал до дачи,расход был 1/4 бака,но вот вчера заведя машину стрелка сразу упала на пол деления и далее плавно падала до половины и было ощущение что бензин расходуется раза в 2-3 больше. Кстати глушил двигатель и потом заведя стрелка показывала что бензина вообще не было и затем медленно-медленно поползла вверх. Проверил все соединения на бензонасосе-все нормально,собрав же показания до заправки сразу выросли на 110 км,но после сразу стали постепенно падать и иногда рости. Может ли все это связано с промывкой инжектора на ТО,либо это внутри бензонасоса поплавок или фильтр?или же сам датчик топлива.кто сталкивался-подскажите.

Дак и на 3110 тоже...


Какое ТО?!? Фильтр топливный не меняли?

проходил ТО-2 (30000) топл фильтр не меняли

стрелка показания топлива ведет себя странно,допустим я проехал сегодня 60 км и она опустилась на 1/4 от общего количества в баке по прибору(при ср. расходе по компьютеру 8,5 л на 100 км,хотя 1/4бака -это примерно 100 км пробега,при этом стрелка может вернуться обратно или же продолжать падать далее и кстати показания остатков топлива до заправки гораздо выше,т.е пол бака показывает что хватит еще почти на 300 км. Разбирал на днях бензонасос и прочистил контакты шкалы поплавка,помогла на 2-3 дня и снова повторилось сегодня.

Гетц 1.4 АКПП GL
Сегодня заправлялся на заправке. Залил 20 литров, включил двигатель, а стрелка уровня топлива продвинулась вверх, совсем немного,
хотя должна была полный бак показать.
Заглушил двигатель, немного подождал и включил снова, бензонасос сработал, но ситуауция не изменилась.
Начал думать, что на заправке не долили, но решил "наплевать" и поехал.
Проехав около километра, стрелка продвинулась на деление вверх, а через некоторое время стала
показывать, полностью заправленный бак.
От чего произошел глюк и некоторое время стрелка показывала заниженный уровень топлива?

Ось вращения стрелки указателя топлива смазана очень густой смазкой. Это сделано специально - что бы во время движения стрелка не "болталась". Ведь во время езды бензин в баке плескается и вместе с ним болтается поплавок указателя топлива.
Так же там стоит электромагнит, который блокирует движение стрелки при выключенном зажигании.

zelen,
Ну, насчет электромагнита ты загнул.)) Эта же смазка или демпфер и блокирует. Не у всех, кстати.

так кто скажет?
сколько бак вмещает бензина до полного? на моей модели...
короче под горло!

А еще когда в гору едешь,стоишь бензина больше показывает и на оборот если с горы

35 точно

- лампычка зажигается - когда остается примерно 5-6 литров ...
- если есть б/к - то остаток пробега уходит в прочерки - при остатке 4-5 литров ...
- каждое деление ну очень примерно по 10 литров ...


в сухой бак заливается под-горловину 48 литров ...

все остальное - обсчет на заправке ....
( по метрологическим нормам - недолив и перелив на АЗС может достигать 0,7 литра на каждые 10 литров )

Я каким то макаром и 50 вливал. Прям уже у пробки.

- скорее всего недолив ... - а чем измерял объем вливаемого топлива ???
при отсчете на заправке и заливе 50 литров - регламентируемый-"законный" недолив может составить 0,7*50=3,5 литра !
а есть еще аппетит заправщика !!! - недолив до бесконечности !!! ( но это уже криминал )

ЛОРД, читай тему. На твоей модели (равно как и на других гетцах) до выливания бензина через горловину влезет около 50 литров (считая с самого дна).

Вообще по инструкции 45.Но еще есть горловина.
У меня больше 42 заливать не получалось- через край, хотя заливал, когда уже на лампочке проехал 90км.

народ, а если не секрет кто сколько проезжает км в пределах одного деления ?
у меня в среднем зимой 85-90 км. на дорестайле 1.3

- 1 деление - примеерно 10 литров ...( примерно на 100 км -как ездить )
+ остаток 5 литров - зажигание лампочки ....
= 45 литров бак +горловина ...

по трассе на 10 литрах можно проехать и 180 км ...и более

У МЕНЯ ПО ГОРОДУ:
в среднем зимой 85-90 км. на дорестайле 1.3

траса меня совершенно не интересует, так как после замеров расход 5.5 - 6.5 л

А (5,5-6,5) что это. Или это средний расход.

А я вот не могу сказать сколько с деления. ибо расход неравномерный. самый малый пробег на на 2м делении от полного. А полный бак обычно не заправляю.

180 км и более, у тебя случайно не ПРИУС

aleks p,
5,5 л/100 км вполне реально.

реально для чего ? (гетс жрет бензин ПРОСТО)

aleks p,
Реально для движения за городом, не нарушая ПДД.

Тема конечно не про расход извиняюсь. Но расход конечно жуткий. Я здесь не один такой!!! Иначе не было бы таких тем. Ведь вопрос один КУДА ДЕВАЕТСЯ БЕНЗИН ИЗ БАКА???
Иногда задумываюсь может пятую не включать, как на семерке.

Я полагаю что под горловину около 47 литров в баке. На заправках заправляют по-разному, отследить практически нереально сколько точно залили. Скажу так, на последнем делении (минимум) лампочка еще не загорелась, залили как-то 38 литров, а было дело при таких же обстоятельствах и 44 заливали. Так что я так и не пойму. А 5.5 литров на сотню это не миф, я на механике с мотором 1.4 при продолжительной скорости 85-90 км/ч с кондиционером ехал, получилось в районе 5.2л. 100/км.

1 деление 10 литров, 4 деления, а на 500 км с натягом иногда даже не хватает.(бензин скоро будет около 30 руб. ) Кроме трассы есть еще город и в круговую??? А там уже другие цыфры!

aleks p,
- у мну на механике 1,4 - по городу если не топить получается 8,3 л .... пробки ... по гроду в день около 100 км ... и часок в пробках ...
- за городом на 1000 км средний расход 5.3 литра ... - 90-100 км/час - резко не разгоняюсь и почти не торможу ....
-----------
нормальная спокойная езда .... - и не устаешь ... и риска меньше ... и штрафов нету ...

- а те кто топит - ну да обгоняют и оплачивают скоростную езду продавцам полосатых палок ... но на расстояниях порядка 1000 км разница в 30 минут получается ....

WADIE
А где же маленький городской экономичный хэтч В класса??? У мну на ручке на 1500 км. 9,7 л. по кругу (бортач) сильно не гоняю.
Извини но это не инвалидная коляска я так ездить не могу (работал водителем).

aleks p,
- ты уж извини - но менеру езды ты выбираешь себе сам! - и тогда не жалуйся что машин много кушает !

- даже низко-летящий самолет - кушает : ого-го скока - как самолет ! - топливо в трубу ( выхлопную ) выбрасываешь на 70 % впустую ...

можно ездить и экономично - и быстро , а главное безопасно !


- не всякий ,кто работал водителем умеет правильно ездить !

-- не дай бог, но на инвалидной коляске начать ездить у тебя шансов больше !

Какой же он маленький 1050 веса !!! Пару раз тапку утопил и коту под хвост пол дня экономии ))) Имея комп с мгновенным расходом сразу ясно куда фуил уходит . А по трассе 5 -5.3 вполне реальный расход , а в городе меня не удивит даже 16л на 100км . А вот 9.7 это и есть экономичный хэтч В класса )))

Говори за себя, а я имел в виду окушку.

- дык , тебе тады на форум ока-водов ....

хорош флудить, а то всем по "прянику" раздам

Всем привет) Вопрос: Купила недавно машинку себе и не могу разобраться с остатком бензина в баке (
Обычно как я видела на машинах загорается лампочка возле стрелки Е, а у меня вообще нет лампочек ни каких (только компьютер, но он показывает полоски, когда еще бензин есть и от Е еще далеко)
Хотела бы узнать можно ли как то по другому определять, когда пора ехать на заправку? Моя панель как на фото. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8931107-ddcf.html

Olganp
я так понял бортовик есть? там ж машинка нарисована с остатком пробега
PS если стрелка попадает на деление E, то еще есть в остатке литров 5, 40 км до заправки

Olganp, если лампочка в приборке исправна - загорится при остатке около 8 литров. если в первый раз и сильно страшно - заправьтесь на BP "до полного". одно деление шкалы - около 9 литров топлива в баке. если примерно соответствует - все в порядке.

да, бортовик есть:) но там показывается, что уже все.. но стрелка находится от Е выше..
У меня просто как показало, что бензина 0 а стрелка была выше Е, я заправилась, но очень хотелось бы заправляться, когда стрелка на Е ( я бы знала, что есть в запасе еще литров 5 хотя бы), но где там что загораться должно не пойму т.к рядом ни каких лампочек ничего нет.
вот)
или бортовой комп. рано паниковать начинает (и так должно быть) либо я ничего не понимаю(