Все заказы поснимали)) И на Дристайл, и на рестайл...

Вовка
У тебя тож вроде самодельный был?
Решил поставить оригинал?
или я чтото путаю?

Я просто прикальнулся)) Заказали на рестайл за 750 и на дристайл за 500... :grin: :grin:

На данный момент утеплитель капота в Петрозаводске обойдётся в 3005 руб. Жаба душит такие деньги отдавать. Что-то не пойму только у нас такая цена или уже везде?

Светлана10
Везде. снова надо ждать. :grin: и ловить цену.
И обретет ищущий. немного оф не в тему. Я как то захлопнул ключи в машине, пришлось разбивать заднию правую фотротчку. цена стекла почти год стояла 1800 руб. на днях получил с экзиста за 450 всего. так что терпения в поиске утиплителя всем.

Теперь такая цена везде. Недели не прошло, как сняли заказ. :cry: Куплю я войлок 5-10мм, да сделаю hand-made. Где-то тут тема была-поищу...

Вот буквально пару часов назад в магазине предлагали привезти ВОЙЛОК (№81125-1c500) за 1600р. Номерок дал такой же как в экзисте. Вот и думаю, что привезут кусок войлока (где придётся рукадельничать) или как в экзисте "утеплитель капота"?Кто,что посоветует?

В Москве достать можно http://www.korean-parts.ru/Hyundai/getz/?from=700. Но опять же, менеджер может не принять заказ.

590 утеплитель + доставка 500 = 1090
Нет смысла париться. По такой цене и в экзисте можно взять. Ну на 100 р дороже.

в экзисте заказать то можно, но никаких гарантий, что она не будет мятая или "жеванная" - нет, так манагер и сказал

Так и на экзисте войлок формованый.
Светлана10
Дорого однако.
посмотрите вот ТУТ. цена была неделю назад 865 руб.

[mod:7562c867bd="•JuveliR•"]В следующий раз с такими рекламными ссылками будте аккуратнее :twisted:[/mod:7562c867bd]

Спасибо, сейчас взгляну.

747
И ПРАВДА ДЕШЕВЛЕ 886 Р. Но к сожелению у нас в Петрозаводске нет этого магазина. Придётся самому колхозить.

Там вроде бы около 36 городов выложено, разве нет города какого нибудь рядом с вами.
Оплату можно у них производить и по перечислению через банк. останется потом только приехать и забрать.

Для тех, кто не может (лень ехать, нет в наличии, неохота ждать и т.п.) купить штатные пистоны крепления. Можно использовать комбинацию из ВАЗовских и ГАЗовских пистонов. Ножку берём от пистона "восьмёрочной" обшивки багажника и немного подрезаем. Шляпку от обшивки "газели" - она шире.

NetworkClown, зачем подрезать ножку восьмерочного пистона? Упирается в капот? Просто когда я ставил утеплитель из пенофола, то ничего не упиралось. Правда и толщина пенофола 10 мм. Для штатной мож и надо резать. Уточните, плиз.

Смысл установки грибка от газели imho только в дополнительной эстетике (как впрочем и установка штатного утеплителя по драконовским ценам). Восьмерочный грибок отлично держит и самодельный (мой опыт) и штатный (были примеры в предыдущей теме) утеплитель.

мне достался нормальный с экзиста, мятую я бы не взял ибо это уже не тот товарный вид и вариант, за который уплочено.
специально просил их заранее распаковать пакет и показать мне внешний вид и состояние утеплителя

lemmus, ножку пистона подрезал потому, что в некоторых местах она действительно целиком не входит в отверстие. Да там подрезать-то... Я ножницами оттяпал кусочек и все. А Газелевская шляпка не только эстетичнее (точно совпадает с выштамповкой на шумоизоляции), но и держится лучше. Да и ценник у неё рубля три, не самая большая плата за эстетику. :smile:

Сегодня заказал утеплитель капота за 782,42р.(3 дня) в Экзисте. Последний. Дойдёт, не дойдёт........... ;-)

Установил себе утеплитель оригинал еще в декабре. Машина прогревается быстрее, печка заметно жарче стала. Ну , конечно это в городе, если выезжаешь на трассу, то утеплитель уже от охлаждения радиатора не спасает и температура падает.

я дедовским способом борюсь - картонку перед радиатором воткнул правда эффект слабенький, на каких-то пыжиках даже есть специальная заслонка для зимы

Не дошёл. А может быть и не было. Предлагают только за 2987р. в течение 9 дней. Будем ждать когда упадёт ценник.

в субботу купил тут за 726 рублей. Поставил - нравится

Они по регионам тоже работают или только по Москве?

И цену 1370 назвали уже...

Цена уже за 1536 р перевалила....exist совсем уже стыд потерял....

Пару недель назад установил заводской утеплитель. Отношусь к нему в принципе как к улучшению комплектации авто в целом. Не могу я просто ездить и ничего не делать Что хочу сказать, раньше на холостых, выключив магнитолу и вентилятор, сидя в салоне я слышал легкое шелестение ролика ремня кондиционера. А сейчас не слышу. Так что приглушение каких-то частот он все-таки дает, и это приятно.

Это ещё цветочки, в Петрозаводске 2986р за утеплитель просят

Скажите клипсы выдергивал кто нибудь обратно или нет? Т.е невозможно без резания их.

Заказал в Экзисте за 870 рупий. Уже выкуплен у поставщика.
Вопрос - а какие неоригинальные клипсы можно использовать? От ТАЗов подойдет что нить?

а в чем проблема?поддел клипсодером и.. снял

неоригинальные, которые уже устанавливали соклубники:

Да снял.Разобрался.Приклею еще в нишу изоляцию.Тогда когда ставил этот стандартный.Поторопился.Заодно фонарь подсветки всажу.Но это другая ветка...

Класс!!! за 30 рупий куплено 15 вазовских и 15 газелевских пистонов, это цена пары клипс в оригинале. А газелевские пойдут мне на форд, там они как родные.
Господа - поддержим русского производителя, нет смысла заказывать импортные пистоны.

Поставил себе, не оригинал , клипсы от восьмерки.

у меня часть таких треугольников отклеилось...

Это те, которые внутри? Неоригинальная теплоизоляция?

да. те которые наклеены на капот.

Strebok
я так понял это в 2 слоя?

Цитата(Бандитский творог @ 19.10.2010, 20:18)

Strebok
я так понял это в 2 слоя?

Нет, материал разный, как называется не знаю. Который внутри, на битумной основе, сверху лист на клипсах, утеплитель 10мм. продается в рулонах, купил метр.

Здравствуйте.
Внимательно прочел все что здесь написано.
1. Все кто накрывал двигатель ковриками -проверяйте материал на горючесть, не горит только чистый (не пропитанный ничем) войлок.
2. Все кто просто обклеивал капот делайте еще один слой на клипсах из материала термостойкость которого градусов 120-150. Объясняю, летом температура под капотом высокая все что просто так приклеено (клей или битум) может менять свои свойства, а по простому отвалиться и упасть на выпускной коллектор, и прийдеться открывать раздел форума, "Кто сгорел от шумки".
3. Кто обклеил капот кусками- кроме иного звука при закрытии капота ничего не имеют-физику не обманешь. Я например капот открываю раз в два-три месяца -незамерзайки долить поэтому с каким звуком он закрывается и не помню.
На всех машинах которые имею и имел использую войлок толщиной 8-10мм. аккуратно вырезанный и уложенный на двигатель
плюсы тепло-шумо-грязеизоляция, проникает только пыль. А с пылью бороться невозможно, так как в жизни я не могу ответить на два вопроса куда деньги деваются и откуда пыль берется.
минус - для кого-то эстетики не хватает.
По вопросу использования заводской шумки. Например для условий Сибири так, понты, не знаю как шумоизоляция, а теплоизоляция никакая, грязеизоляция тоже, одни головняки-найти где купить дешевле, после полугода эксплуатации чем отмыть присохшую, многослойную грязюку.
Ну вот такое мое мнение, впрочем не претендующее на истину в первой инстанции.

Насчёт грязи под капотом - это отдельная тема, обсасываемая тут http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=33850.
А про войлок - сфотографируй, посмотрим. Для Тюмени, действительно актуальнее всего будет слой сантиметрового войлока.

не родные материалы обычно используют те у которых есть слой фольги. и которые специально для этого предназначены производителем шумоизиляции. по опыту использования разных могу сказать что ничего не отваливается и не падает на мотор. причем и на битуме и просто на клейком слое. а если лет через 3-5 и отходит какой-нибудь уголок, то он подклеивается и всё.
в условиях Москвы даже куски держат тепло чуть лучше чем голый капот. плюс совсем не много убирается шум мотора.
для Тюмени разумеется надо делать лучше и закрывать всю поверхность капота.

Здравствуйте.
Вот так лежит войлок http://s51.radikal.ru/i134/1010/03/66bf7f7a63de.jpg
Вот так выглядит двигадель http://s49.radikal.ru/i124/1010/8f/7ec05dc8d1e5.jpg

по сути интересное решение, да и весной снять можно

Я раньше для этой цели использовал два куска 10-тимиллиметрового вспененного полиэтилена 60Х60 см. Думаю, не хуже войлока. Но эта тема не об этом...

Тем не менее, оригинальный утеплитель, на фото, имеет место быть прикрепленным к внутренней стороне капота, т.е. "рубаха" из войлока дополняет его.
Сам в прошлую зиму укрывал двигатель синтетическим утеплителем на фольге. А войлок, натуральный...

Здравствуйте.
Если смогли заметить машинка не гецик, и все это шло в комплекте, что же мне все отрывать что ли. Просто изначально надо было решить вопрос грязеизоляции, осенью, а потом и теплоизоляции зимой, а шумоизоляция меня вообще не беспокоила.

а тем временем, кажись экзист пошел на рекорд

когда вчера было 1600, я еще раздумывал

сейчас иного выхода нету - буду резать войлок или аналог, ибо машина прогревается очень медленно, особенно на ходу
емнип, у гетца утеплитель на 6 клипсах крепится?
клипсы имхо можно и родные поставить