Готовила к продаже, чтобы красиво всё смотрелось

вааще-то тормозные детали положено чистить.

Проще всего взять два болта м8 или м10 (не помню какой). После чего одновременно вкручивать их в отверстия на тормозном барабане.

Когда менял задние колодки, то от предыдущего хозяина досталась ужасная картина, сами колодки были стерты до нуля, а терлись к диску только маленькой полоской. После установки новых, соответственно диск был ржавый (кроме маленькой полосы), чистить ничего не стал, колодки сами стачиваются как надо, соответственно через 5-6 дней ржа исчезла, вся рабочая поверхность блестит.

Значит чтобы тормоза не закисали, надо периодически, по возможности, резко притормаживать?
А диски, от ржавчины самоочищаются? Какие работы для профилактики тормозной системы делать надо?

Самая лучшая профилактика - это езда на автомобиле. Когда авто ездит, то всё что надо крутится и трется. Периодические ТО и будет владельцу счастье. А если авто стоит месяцами, то тогда конечно, всё начинает прикипать, ржаветь, скрипеть от движения и прочее...

Нету там

Есть у кого парт-номер задних колодок? Мне уже точно пора.

Hyundai/Kia 58302-1CA10- Колодки тормозные задние дисковые. Hyundai/Kia 58350-1CA00- Колодки тормозные стояночного тормоза комплект . там двое колодок-основные и для ручника.

Спасибо большое!

Перед/зад, разные колодки, задние поменьше будут. Если не ждать до последнего, то никакого дефицита нет. Они и в наличии в магазинах есть и заказать можно. Сам менял задние, заказывал на экзисте, смотрел то, что по доставке не более одного дня, не помню фирмы, но заплатил в районе 415р. Так что никакого дефицита нет, да и колодки такие, что ставятся на многие модели Hyundai.

вот ссылка на elcats http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.aspx?m...F&office=ru там задние дисковые тормоза в мельчайших подробностях может кому пригодятся!! мне пригодился на днях порвал тросик ручника заодно сменил все пружинки штифты и шайбы!!

А эти колодки только для стоянки?
Они вообще изнашиваются если на ручнике не ездить?

Hunter843
если на ручнике не ездить , и не разворачиваться - то колодки практически вечные

быстрее сгниют

А сколько у вас отходили задние тормозные диски?
Не нашла в поиске. Если что, дайте ссылку

50000-60000км они даже не стираются .
Они просто сгнивают (
Вот такая грусть .

они вечные ))) почти 200 тысяч пробегу, а износа практически нет. Правда у меня и передние еще родные стоят, но их скоро на замену, по 1 мм с каждой стороны стерло. Гетц 1.4МТ

более чем 250 тыс км пробега - задние тормозные колодки заменил 2 раза , колодки ручника - 1 раз , диски гниют быстрее ( на 160 тыс км протачивал от ржавчины ) ...

Задние тормоза, барабанные или дисковые, в чем причина такого расхождения в ресурсе?

Причина в том, что передние тормоза больше работают, чем задние. Основное усилие при торможении приходится именно на передние.

Оно и понятно. Жаль, родные износились, хотя отмотал я на них очень прилично. пока поставил корейские Кортексы, качеством доволен.

Задние дисковые .



Вот так бывает .

ОГО без колодок чтоли катались?)))

Самое интерестное , что с колодками !!!!
Тоненькая полосочка это след от колодки !!!!!

задумался о ЗДТ, АБС нет, тормоза барабаны, подскажите стоит ли делать?, и что нужна прикупить, а что подойдет и свое?

Задние дисковые , это огромный гемор !!!!
Саветую забыть !!!!

объясни поподробней, в чем заключаеться гемор? а если переделать без абс как они будут тормозить? не надо ни чего дорабатывать?

У меня дорестайл с АБС. Поставил себе задние дисковые тормоза. Если покупать все новое, то это дорого выйдет. Я покупал на разборке гетса, который здесь на форуме распродавали по запчастям. Уложился в 5 тыс рублей за всю заднюю тормозную часть (диски, суппорта, подводка). Все новое будет стоит не менее 30 тыс рублей.

Нормально ли все это будет работать без АБС - не знаю, тк у гетса такой заводской комплектации нет))

В любом случае если есть желание и возможность - то почему бы не попробовать. Я после замены сильно улучшеных тормозов не почувствовал, но следить за состоянием колодок стало удобней и замена комфортней. Барабанными остались тормоза для ручника, но за сколько лет он сотрутся - вопрос?!

в драйве написали что нужна балка целиком, так ли это? что именно из подводки нужно?

Я балку не менял. Зачем?

Для рестайла с АБС подходят?

И еще. 58302-1CA10- это на одно колесо или таких надо две заказать?

вчера полез поменять задние колодки и заодно всё проверить. Разобралось всё без проблем, я просто сразу же свёл колодки ручника и диски легко снялись. Крепёжный винт диск-ступица оказался хорошо затянут, но я уже наученный опытом - открутил его заранее заготовленной ударной отвёрткой. Был весьма опечален, диски ржавые в хлам(((( С левого отвалился кусок поверхности и мне пришлось сшибать зубилом оставшиеся бугры. Даже длительные простои не уберегли задние диски, я ведь с покупки на Гетце всего 45 тыщ накатал))) В общем собрал обратно, попробовал немного прокатиться и закатил машину в гараж. Пока все равно на мотаке езжу, но на диски я попал - эт не езда иначе. Одно радует - ничего не закисло, в направляющих даже смазку менять не пришлось. Ну и всё вычистил и смазал медной смазкой разумеется..

Может кому пригодится.
Delphi LY1386 в родном каталоге Delphi идет как ремкомплект стояночного тормоза с дисковыми тормозами именно для Getz. В exist и autodoc этот комплект идет вообще без описания.
В комплекте есть почти вся требуха кроме фиговины для развода колодок, которая в виде барашка с левой и правой резьбой, распорной пластины и шайбы, которая под верхними пружинами стоит.
Визуально ни чем не отличается от такого же набора Bosch для акцента и рио.

Подскажите, пожалуйста, есть ли аналоги задних суппортов на getz (оригинал: 58400-1C800 и 58300-1C800) по вменяемой цене? Недавно заменил тормозные колодки, на сервисе обратили внимание, что на обоих задних колесах диски притерты всего-то процентов на 30, т.е. колодки прижимаются криво. Рекомендовали поменять суппорты. Но отдавать за 2 несчастных железяки больше 10тыр как-то никакого желания нет, тем паче, что это задние тормоза - можно и без них как-то прожить...

Eddy_Em, "колодки прижимаются криво" - причина этого, обычно, закисшие направляющие суппортов. Попробуйте их (направляющие) почистить/смазать, если уж с направляющими совсем беда, то можно их заменить отдельно.
Показания к замене суппортов полностью - изъеденная ржавчиной рабочая поверхность поршня и/или цилиндра суппорта, так бывает из-за порванных пыльников.

И до кучи: скобы суппортов на которые опираются колодки скорее всего покрыты коррозией. Надо снять колодки, пружинные пластины, скобы, (отделить направляющие, ТЦ останется висеть на шланге, а скоба будет в руке), и как следует всё вышкурить, чтоб была ровная поверхность в местах спорикосновения с колодками. После эти места обработать молибденовой спецсмазкой для деталей тормозных механизмов. Колодки в скобах стоят очень плотно + они ещё подпружинены. Из-за коррозии колодки перестают нормально двигаться по скобе. Из-за этого перекос.

Jarlacks, спасибо. Суппорта сравнительно недавно чистили (т.к. между колодками и дисками забилась ржавчина и диски сильно грелись + расход был выше литра на полтора). Но, похоже, надо будет заскочить в автосервис, чтобы посмотрели - может и действительно обойдемся недорогим ремонтом. Благо около сервиса есть огромный магазинище, в котором чего только нет…

Eddy_Em, помимо перечисленного, могу ещё порекомендовать "раскачать" поршни. Я обычно аккуратно под внешнюю манжету вбрызгиваю силиконовую смазку, после раскачиваю. Как правило помогает минимум на сезон, в зависимости от того сколько ездишь.

Всем привет! Изрядно получился, но все-таки нашел ремкомплект колодок ручника! Было куплено и установлено:
1. Ремкомплект колодок ручника для дисковых задних тормозов (все пружинки, солдатики и шайбы, кроме регуляторов зазора): Quick Brake 105-0899. Брал в Экзисте.
2. Регуляторы зазора между колодками и барабаном: Hyundai 5825337000 (левый) и Hyundai 5825437000 (правый)
3. Колодки ручника (комплект на 2 колеса): Parts-Mall PLA-039. Колодки уже с разжимными рычагами.
4. Диски Ashika 610H001
5. Колодки дисковые (комплект на 2 колеса) Hi-Q SP1117. Очень хорошие. С полным пятном контакта. Встали идеально, даже ничего подтачивать не пришлось.
Все менял сам, подошло идеально. Если нужно, могу выложить фото всего выше перечисленного. Всем удачи!

Интересно и как они? Не оказались кривыми?

Чёта я в замешательстве... а Экзисте столько предложений по аналогам оригинальных ЗДТ, что я не знаю что выбрать))) Оригинал и известные бренды типа "Брембо" и т.п. - жаба давит)) Есть у кого проверенный вариант из дешёвых, типа тех что в цитате?

Если есть возможность возьмите крашеные .
Они будут жить дольше всего .
И колодки от сонаты .
Родные от гетца быстро убивают новые диски .

ps если хотите более подробно , то звоните 89118346572 расскажу , писать очень долго (

SolovyevAndrej, не, рассказывать нет смысла, я и сам в теме. )) Если не секрет, скинь партнамбер ЗДТ из тех что ты обычно рекомендуешь или у себя в сервисе ставишь из низкого ценового сегмента. Я просто опасаюсь, что купив самые дешевые они окажутся с радиальным биением, чего не хотелось бы... А то что они сгниют года за три - ну чёрт с ними.

Приветствую форумчан.

Недавно купил Hundai Getz 1.4 GLS 2006 года выпуска с пробегом 205т.

Решил провести ревизию тормозов, начал с задних. И обалдел от увиденного все закисло и заржавело.

Направляющие разогрел и выбил ( одну сломал пришлось высверливать).
На направляющих стояли неправильные пыльники (не родные), скорее всего из за них все закисло.

Почистил ручник. механизм регулировки после откисания в керосине разогрел и кое как разобрал.

58303-28A00 Заказал ремонтный комплект суппорта. (на сколько я понял там есть все резинки для поршня суппорта, а так же пыльники направляющих)
58221-4D500 Направляющие втулки верхняя
58222-4D500 Направляющие втулки нижняя

Еще не разбирал, но думаю что придется менять поршень суппорта, а вот его номера в каталоге не могу найти. Может кто менял, подскажите какой нужно?

У меня 2007г. По вину 58235-37000

Вы применяли эту деталь?
В каком каталоге вы её нашли?
Просто встречал несколько номеров от разных авто, а вот конкретного подтверждения применяемости в getz нету

Ребята на драйве меняли точно и в каталоге автодока есть,значит плохо искали...

А скинь фото регуляторов зазора плиз ! Делал недавно профилактику тормозам, по ручнику остались вопросы, одна сторона в самом распущенном варианте все равно немного касается диска и не очень сильно, но все же греется. Если не поможет замена регуляторов, придется менять тросики, что ныне совсем что-то не бюджетно выходит ...

А что это за колодки такие с трущейся стороной, в виде треугольника? Просто интересно, какой идиот такие придумал? Это с завода такие шли? Я такие даже никогда ещё не видел. Экономия?

Не могу найти номер скобы заднего правого суппорта. Одна из направляющих сильно болтается.

Отдельно и нет вроде .