а на рестайлах также :oops: ?

это верно

небыло такого за два года, может только чуть меньше стало

S-Noop
на рестайлах не знаю-там другой движок (1,4) может что и намудрили нового, но если расширительный бочок тот же то он тоже не под давлением и просто сообщается через трубку с атмосферой. По поводу типа антифриза - после аварии доливал ситему Мобилем примерно половину от общего обьема и два года эксплуатации никаких проблем.

Есть подозрение, что на конец предыдущей темы народ внимания не обращает, спрошу отдельной темой.

Возвращался вчера из области (~200км). Уже в городе на светофорах обратил внимание что постоянно крутится карлсон, то бытрее то медленнее. Но т.к. стрелка температуры стояла по середине, то паниковать не стал. Приехав домой полез смотреть антифриз, в потемках его не узрел. Утром на свету и на холодной машине бачок и правда оказался пуст. Последний раз уровень проверял еще в июле (все было ок). Что там залито не знаю (так из немки приехало).

Подскажите каковы дальнейшие действия.
Так понимаю, что просто доливать нельзя, ибо неизвестный коктейль получится. Или можно?
И как проверить есть ли там что-то вообще? Хотя думаю есть иначе почему темп.датчик норму показывает..

Имхо смешивать можно, но не желательно.

Но проблема не в смешении, а в том куда он девается. Это хуже, потому как в системе охлаждения не генерируется необходимое
давление - как результат - повышенный износ двигателя.


Поэтому, если сейчас нужно ездить - то можно смешать, но главное - устранить причину его исчезновения.

Treiber, сливай что там у тебя есть и заливай свежую. А вообще надо провести тщательное обследование куда делась охлаждающая жидкость: если просто дырочка, то надо найти, а если внутрь двигателя, то это уже плохо.

з.ы. зная по собственному опыту на автомобиле мазда, что при нормальной системе охлаждения я за три года долил всего-лишь где-то пол-стакана охлаждающей жидкости.

з.з.ы. у меня на мазде то же куда-то уходила жидкость, найти не мог. Внешне все нормально, двигатель не дымит, в масле эмульсии нет, только при стоянках после поездок под машиной ма-а-аленькая такая лужица была. Облазил двигатель весь, гонял в сервисы (разные) - результата нет. Ну и забил я на это, ну доливаю по пол-стакана жидкости в две недели, ну ладно. Обнаружилось отверстие спустя лишь почти год, оно находилось возле самого хомута верхнего патрубка радиатора сразу за термостатом. Т.е. пока двигатель не очень горячий, соответственно жидкость гоняет по малому кругу и соответственн утечки антифриза нет, а когда открывается термостат, то она потихоньку уходила, а т.к. это все происходило на ходу и дырочка была настолько мала, что жидкости уходило настолько мало, что она просто испарялась.

Всем привет.
В поиске ничего подходящего не нашел.

Машина 2005г. Сегодня под машиной обнаружил лужицу зеленого антифриза, в районе радиатора также мокрая часть защиты картера. На холодном двигателе никакой течи. естественно нет.

Вопрос 1 - это замена радиатора или сначала диагностика где и что течет, может трубки итд ( т.е. может целый агрегат и не нужно менять) ?

Вопрос 2 -долив дистилированной воды, ну или антифриза, можно ли с такой проблемой самостоятельно ехать в сервис ?

Спасибо

1 - может оказаться, что и не нужно целый агрегат менять (а только трубки, например), но это - маловероятно.

2 - если течёт так, что позволяет при движении движку не перегреваться, то можно и своим ходом до сервиса доехать, только внимательно смотри на индикатор перегрева двигателя (красная лампа не должна загораться), и периодически подливай охлаждающую жидкость (можно просто дистиллированую воду) в расширительный бачёк системы охлаждения.

спасибо за ответ.

1. Е.е. это вопрос диагностики в сервисе. Почему думаете, что это скорее всего замена рабиатора в целом ?

В принципе, я слышал, что течь радиаторов это вообще одна из страндартных болезней Гетца. ;-)

ну вот у меня например тёк патрубок - радиатор не слабое место - слабое место стыки радиаторов. сейчас в современных условиях их запаивают и проблем обычно не бывает

Произошло, примерно, тоже самое (лужа антифриза на защите). Долил дистиллированной воды и все прошло. Такое возможно?

У меня в Рольфе инженер посмотрел так поверхностно, никуда особо не лазил, сказал, что да, радиатор течет.

Вы имеете ввиду, что вам на сервисе текущий радиатор не меняли, а что-то в нем запаяли. Сервис официальный ?

спсб

Потому, что, когда я был 2 недели назад на ТО-30 у офдилера, мастер-приёмщик сказал, что им проще поменять по гаранти и радиатор целиком, чем менять только те места, из-за которых возникла течь. Тем более (по его же словам), что это было бы не надёжно. В итоге - радиатор поменяли целиком по гарантии.
Это верно, но с одним уточнением: эта стандартная болень только так называется "течь радиатора", а насамом деле (как правильно сказал pokhvalin) текут не сами радиаторы, а их стыки.

Согласен, с гарантийной деталью проще, но у меня машина 2005г. и в Рольфе сказали, что по прошествии 3-х лет на радиатор гарантия не распространяется. ;-)

К сожалению, это так и есть. Однако, тут (на форуме) где-то была тема с информацией о том, что производитель наших авто (Гетцев, тобишь) обявил об акции по бесплатному устранению течи трубок радиаторов (их там как-то обклеивают). Как раз помню, что под эту акцию попадали Гетцы 2005 года выпуска!
Поищи поиском на этом форуме, - там реально для тебя полезная инфа (есть шанс попасть пож эту бесплатную акцию).

Ладо
конечно не официальный - на официалов я дааавно положил -

Ладо
1.Едешь в сервис, делаешь опрессовку радиатора, т.е. наличие течи.
1.1. Течь есть. Ищешь радиатор по магазинам и ставишь в удобном сервисе, не обязательно официальном.
1.2. Течи нет. Доливаешь дистиллировки и ездишь дальше, заглядывая под капот.

p.s. Для машинстарше 3-х лет есть акция, скидка на запчасти и ремонт 15% у официалов. Это как ориентир по цене в случае п.1.1
Желаю удачи


p.s. Машине более 4 лет... стоит уже 3-й радиатор. :twisted:

Информация тут:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=5691

Мы этой акцией были вынуждены воспользоваться в 2006 году, после третей зимы радиатор потёк. Заменили на новый у ОД без вопросов ... ;-)

Большое спасибо всем откликшувшимся.

Уже приобрел "родной" радиатор на сервисе (не официальном) , где его обещали сегодня поставить.

Цена вопроса:
Стоимость радиатора 8.200 (номер детали 253101С350)
Работы (2500р).
+ антифриз

Спасибо за присланные ссылки.

Здравствуйте!

Поменял радиатор меньше месяца назад.

Оф сервис (нужен адрес пиши) работа 1400, радиатор примерно 7000.
В итоге посидев в интернете и на кунцево родной от 3500 до 7000
неродной 2500-4000. Жаба меня не поняла, поэтому 2800 (+300 доставка) неродной в день обращения и замена самостоятельно за 20 минут. Ну естественно канистра готового антифриза.
Очень был приятно удивлен, насколько легко и просто осуществляется эта операция.

По цене родного фирменного радиатора я ориентировался на цены сайта Exist.ru, а также на средние цены магазинов и сервисов.

в среднем, радиатор Getz для машины с автоматом и кондиционером был в двух вариантах : за 6 с копейками и за 8-8500р. Дешевле я не видел. На рынках я не смотрел.

разницу на одинаковые радиаторы (6т. и 8 т) объясняется. по видимому, тем. что тот. что за 6 -аллюминиевый, за 8 -медный.

При этом, конечно, я не хочу сказать. что купил по самой лучшей цене Вам,видимо, повезло больше

Уже месяц течет радиатор. Вот купил банку Hi-Gear "Состав дл ремонта радиаторов и системы охлаждения" смотрю на нее, и думаю насколько сильно эта дрянь может мне испортить жизнь.
Денегна ремонт у официалов нет, поскольку уже 5 месяцев как меня сократили, а если не будет машины - то вообще жесть.
Вопрос - как вылечить систему охлаждения с минимальными потерями?
Как снять радиатор для диагностики?

У тебя машина под программу гарантийной замены радиатора разве не попадает? Может уточнить эхтот момент и попробовать заменить радиатор бесплатно ... ?

а у меня такой вопрос!

Все время хочу посмотреть какого цвета у меня жидкость залита, чтобы ее за одно оценить надо ли менять или нет, а тут дело такое что в расширительном бачке ничего нет... машина ездиет исправно (3*т)... это вообще как объесняеца-то?! не греется, прогревается быстро...

AlexJP
К сожалению машине больше 3-ех лет, а значит гарантии нет (так сказал инженер по гарантии Рольф Химки). А под проклейку радиаторов моя машина не подподала поскольку она была рестайлинговая, а корейцы заверяли что исправили эту особенность гетса, новые радиаторы течь не будут.

Ну а для себя решил не лить всякую дрянь в мотор, снял самостоятельно радиатор (20 мин), проклеил нижний бачок эпоксидкой, 10 дней проблем нет.

Бюджет ремонта - 87 руб + 40 минут

Кудрявый
В расширительном бочке должна быть жидкость обязательно!
Купи канистру и залей. Если будет уходить слишком быстро - значит потек.

Такую причину течи еще вроде никто не указывал.
Столкнулся с проблемой - начал утекать антифриз. В результате осмотра подкатпотного пространства сверху была обнаружена сырость на защите картера слева по ходу движения, все остальное - сухо. Естественно возникла мысль о том что радиатору пришел конец, морально уже подготовился к серьезным затратам. Но когда сняли защиту и посмотрели снизу - течь была из-под сливной пробки!!!! :shock: :shock: :shock: . При попытке открутить столкнулись с тем, что пробка проворачивается и не откручивается :shock: . В итоге выяснилось, что пробка треснула по резьбе, вытащили часть с шляпкой, потом и обломок резьбы выкрутили. Естественно под рукой новой оригинальной пробки не оказалось, но что удивительно - подошла пробка от ВАЗа .
Вот такие бывают "сложные" проблемы с простым решением.
ИМХО: менять пробку при каждой замене антифриза, стоит она около 30р, экономит бесценные нервы.

Ладо

Вначале проверь пробку радиатора, может залёг прямой клапан, избытачное давление не сбрасывается вот оно тебе и давит где тонко.

зелёного

Автомобилю 1 г. 3 мес. пробег 9300 км. Недавно заметил, чот уровень антифриза уменьшился ниже максимума примерно на треть расстояния от мах. до мin. Подскажите уменьшение нормально или стоит паниковать?

Моему 1 г. пробег 26000, уровень антифриза на минимальном уровне. Подскажите, какой можно долить. Спасибо.

Артем184
Антифриз имеет свойство испаряться. Так что уменьшение количества в процессе эксплуатации это нормально. Если нет подтёков в системе охлаждения, то просто долейте до максимума.
Mercury
доливать нужно того же цвета. какой залит.!!!

кстати, а где уровень его смотреть?)

Для верности гляньте мануал ))

мануала не досталось) где искать-то? уровень?)

открываем глазки http://files.getz-club.ru/

а мануале написано, как слить, как долить в бачок до метки макс и т.д. а вот как вычислить этот расширительный бачок увы нет(

Привет всем! В передней части авто под капотом есть расширительный бачок (на крышке написано Engine Coolant), вот туда при необходимости можно доливать Mobil Antifreeze Extra (это концентрат, разбавляем 1:1 с дистиллированной водой). Соответственно уровень должен быть между отметками "L" (Low - минимум) и "F" (Full - полный). Всё просто :cool:

специально для лентяев!!! тыкаю носом :twisted:

спасибо!

"Антифриз" не испаряется! Испаряется вода, составляющая раствор.

Ну если бы я привёл полную химическую формулу антифриза, то вряд ли простой обыватель понял как происходит всь процесс испарения ;-) . Так что проще говорить на доступном многим языке :roll: ... :grin:

после чего, как было сказано выше, "простой обыватель" решит:
-Агаа, раз испарилась только вода, то ее то я и залью обратно, дабы восполнить утраченный объем!!

Ей богу, "простому обывателю" не нужно уже своими "простыми" ручками залезать в двигатель. Чревато...

А ежели будет он только концентрированный антифриз заливать, да и доведёт постепенно концентрацию до такого значения, что замёрзнет он при -10...-15* С. Тоже не гут, так?

ну если простой обыватель задаёт вопрос значит он собирается залезть именно своими ручками. И я сомневаюсь, что он будет лить туда концентрат...

Кто ж его знает? Чужая душа - потёмки...

конечно последние 4-5 постов уже флуд, но не могу не ответить. простите меня админы и модеры :roll: сори за офф..



Если бы я задавал вопрос "какой антифриз лить" и получил ответ "того же цвета" я бы покупал именно антифриз, а не концентрат, так как в ответе отсутствует это слово :grin:

Доброго времени суток!
Подскажите знатоки, антифриз на нижнем уровне когда машина холодная, когда после поездки смотрю, то максимуме. Это нормально?

Антифриз какой-то зеленый - кто ето???

Заранее спасибо!

прально, нагревается - расширяется