Говорю сразу, тему хотел поднять оооочень давно, все это время лазел по поиску, ничего не находил, щаз тоже не давно смарел не нашел...

Теперь к самому вопросу, хочу сделать амортизатор капота, вместо штатной системы держания крышки капота, у когонить есть какие-то идеи?! Может кто-то делал?! Дело по идеи не сложное, вот и интересно, себе бы сделал бы с радостью, если не сверлить кузов крылья и тд и тп

MAXIM(SONATA-CLUB)

Я эту тему поднимал где то пару месяцев назад, никаких идей озвучено не было

О блин!!! А я ее не нашел, в поиске именно это и набирал... думаю надо их объединить и не кидать в века, модераторы, извиняюсь за боян!!!!

мне кажеца что достаточно будет одного аморта, и его можно в принципе часть присабачить в место крепления ноги, той фиговины где держица капот...

Интересна мысль, даже после первого упоминанания Lorderon
открывал капот и глядел, но как то туда простого решения нету.

дружбан говорил что на скае 35 пришлось сверлить кузов... это лично мне мало интересно... кстати думаю что одного аморта от багажника вполне хватит, ибо капот у геши легкий, даже если будет весь в уплатнителях...

Собственно, поясните тому, кто не ездил на машинах с амортизатором капота, "зачем это нада"?

Ulfzart
Ну, скажем, открывать капот только одной рукой.

не знаю, удобно очень на мой взгляд... не надо ничего ставить... поставил и опустил... вот и все...

У меня товарищ ставил на свой ЛансерХ от двенашки, подошли идеально . У нас насколько я изучил места возможного крепления, без сверления не обойтись. Но здесь дело не сколько в сверлении, а в поиске подходящего амортизатора... знакомый посоветовал посмотреть амортизатор от "Оки", может кто уже примерял?

а почему от оки?! почему не от той же двенашки?! и почему нам надо сверлить а им не надо?!

MAXIM(SONATA-CLUB)

Ну все таки капот у Лансер поболе будет . Я мерял от 2109, мне показалось он длинноват, хотя может ошибаюсь.

мне кажеца мзначально надо определить куда его вскрячить надо.... ясно что один конец крепица в штатное место где нога у капота... а вот второе?! сверлить просто не хочеца ну ваще... тока если какойнить пластик!

MAXIM(SONATA-CLUB)

Тут еще смотреть надо, если амортизатор будет коротким, то капот открываться будет на недостаточную высоты... а если длинным, то банально не закроется капот... буду искать аммо от "Оки" для примерки

Не-а думаю нижний конец в р-н кнопки вкл. бензонасоса после удара, у меня его нет, а три закладухи есть. А вот к капоту придется сверлить.

А не могли бы Вы фотки выложить этого места?! и куда что и как цеплять... думаю так будет нагляднее

Пока не могу, я чисто теоретически по памяти :smile:

а может лучше подойдет амортизатор от двери багажника???

Да тяга по всей видимости непроблема по длине подобрать, вот только найти места куда ее можно прикрепить с малыми потерями сложновато на мой взгляд

наверное не дешовый вариант...

Уважаемый, а чье это сокровисче?! и Скок у нее мосчи?! Красавчег... я так понял что здесь сверлили и капот и крыло да?!


Вчера глядел в свой дорестайл... могу вот что сказать... мне кажеца можно поставить нужной длины аморт в старое место и прикрутить в пластик во второе место... у кого есть возможность проверте меня...

У красного просверлен не капот, а петля. А можно не сверлить, а уголок подложить. А нижний крепеж можно под болт крепления крыла.

офигительная идея!!! нам бы его бы еще с другого ракурса... кстати уже тоже понял что у него аморт прикручен к креплению капота....

Ориентировочно от 180 до 200. Динамика-400 м за 15.09 сек.

подробнее можно посмотреть тут- http://getz-club.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=6906

Почитал, потрясный пепелац... тормоза там нечто!!!

Глянул под капот, на петлю можно дырку замутить, а вот второй конец видать надо присверливать к крылу, там до болта далеко .

ВКВ
Опять забыл глянуть, а если кронштейн под два болта смастерить?

Александр23
Наврядли, наверное легче акуратненько дырочку и залить ее.

смотрите, а почему низя вкрутить один аморт вместо распорки капота штатной, а вторую часть в пластиковый кожух?! или расстояния не хватит?

Сегодня вкорячили амортизатор от крышки багажника 12-кимос. 2141 (они одинаковые). Одной штуки хватило.

А фото и описание процесса будут? :shock:

alekseich1

В воскресенье будут, завтра я на сутках... сейчас никак.

Дык Сашке уже как пару месяц поставили... :grin: :grin:

а где фотоотчет? Теплеет, пришло время доделки делать у кого гаража нетути

Да ладно?? И ч0, колумб, где связь? :grin: :grin: :grin:

Выложи фотки подробные что где да как!!! Очень нужно это дело!!1

http://foto.mail.ru/bk/a_nagibin/623

Саш, а ты устранил проблему, в движении уголка?!

Народ распишитесь подробнее, плииз завтра начну сие дело колхозить

Ой, я тоже хочу такое заколхозить...

А я ещё раньше хотел заколхозить! ку! :grin:

МОЛОДЦЫ!

ALEKSANDR
на копоте как то колхозить пришлось?? Непонятен узел крапления к капоту!

поместите фото на форум а то у меня маил фото забанены на работе пожалуйста!![/code]

ВКВ
Из фото ALEKSANDRа понял что верхний конец амортизатора закреплен вместо платикового держателя родного упора капота, а вот нижний на "хэндмейдном" кронштейне!
Тоже появилась идея реализовать сию приятную штуку!

bars
методом проб и ошибок видать верхнее крепление амо, просто такой ракурс фотки что непонятно как закрепили то ( гнули ребро чтоль?)

ALEKSANDR
присоединяюсь к ВКВ. То, что упор крепится в отверстии штатного пистона это понятно. Вопрос в том, как он там держится. У него ж достаточно большое усилие сжатия, чтобы просто так в пластик опорный шарик вставлять. А закладную гайку туда не подсунуть вроде... :?:

В усилителе капота просверлино отверстие, а с той стороны гаечка

ВКВ
bars
NetworkClown

Верхняя точка крепления ВЫШЕ штатного отверстия.. Отверстия маленьго диаметра - это был уголок, который гнулся от напруги аммо. Поэтому реше было отказаца от уколка и крепить непосредственно в усилитель.

Ваяем уголок


Амортизатор (47см.)


Перед покраской


Красили не водкой, дури нам своей хватает


Немедленная сушка феном (красил в три слоя (чиста поржать))


Место крепления амортизатора (выворачиваем болтиг, выворачиваем)


Инсталлинг


ХОП!!! А ручки то вот они!!! :grin:


За разработку и помощь в установке огромная благодарность ALEKSANDR'у

•JuveliR•сверлил? али в штатные места вколхозил?

Кудрявый
Ничего не сверлили. Всё штатное.

тьфу, вру!!! В капоте дырку сверлили!!! Там делов то на 30 сек.