А ну да, Китай, ты прав))

На другом авто они уже год стоят и оК. Даже зиму эту пережили. И у меня их несколько штук в машине лежат, если че заменю оперативно)
А вот филипсы покраней мере в ближнем на мазде могут и меньше полугода отсветить, как повезет.

Посетить мою домашнюю страницуА вот такие лампы подойдут?В габаритки и подсветку номера?То они ,вроде,цокольные,а надо безцокольные.Какая между ними разница?

от них проку никакого !

А от каких какого?

от свето-диодов , если из мощность меньше 1 Вт - проку никакого ( будешь ночью видеть слабую подсветку фар )

Сегодня поменял правый габарит(первая за 6 лет)-спасибо за опыт форуму-особенно дамам! я бился 1.5часа.Итог-сочетаем легкий перекос(с помощью отвертки-я делал мед.пинцетом сред. размера) и только потом попытка выдавить изнутри-!(сняв лампу головного света). Да -мучаясь вначале-снял с опорников резервуар ГУР и чуть просторнее!В финале подошёл сосед-владелец Ай-30 -та же бадья и там!

Пробовал много разных лампочек и светодиодов в габаритки ........ нашёл самое то для нашего тира фар.
Светит просто чума!!!
Честный 1Вт светодиод.
Днём светят так что ДХО не нужны )))
Поставил себе в габариты и подсветку номера.
Единственное это нужно аккуратно снять колпачок пассатижами.

Такие в габаритах (без колпачка):




Такие в подсветке номера:

Дааа.... замена габариток это что-то! Чтоб поменять пришлось загнутые плоскогубцы покупать. Поставил такие SMDшки. Светят норм, полный «глоу» эффект.

Не знаю, что за проблема поменять габариты (вытащить/вставить). На Матизе так же всё туго вытаскивалось, но вытаскивалось, причем без доп. инструментов, тут такая же конструкция. Я так понимаю, что во всех авто не старше 7-10 лет габариты имеют одинаковую конструкцию. Просто дергайте их не боясь и проблем нет ))

Не знаю как у Вас, лично у меня проблема в том, что руки не лезут... даже ухватить не могу.
Сегодня еще раз буду пробовать отверткой

У меня то же руки не лезут ) хотя всегда в разных машинах все менял сам ))))

Левая фара - открутил винт омывателя - отодвинул в сторону, снял бачок от ГУР - в сторону.
Посмотрел - не подлезть.
Открутил винты (3 штуки по морде вверху держат пластик и 2 крепления фары. Один сверху виден и один отогнув пластик вверху).
Снял фару(потянув нежно), отсоединив предварительно разьемы.

На столе в фаре все поменял и поставил обратно.

Проще снять фару, чем туда долезть.
Правую фару снимал так же - 1 минута и обратно. Все.
Ничего там сложного и страшного нет

Да это песец какой то с заменой габаритов. С правой стороны поменял быстро, а с левой так и не смог. Буду фару снимать.

У меня тоже оба пальца лампочку не ухватывают. Нащупываю пальцем бортик, который прям на краю пластика, давлю пальцем вбок и назад. Давление вбок - помогает снять с защелки, назад - вытащить лампочку.
P.S. пользуюсь обычными лампочками или китай-диоды, как в посте №302 изображены. Если поставить "кукурузу", то таким способом извлечения наверное можно её сломать.

Поменял только благодаря клещам. Стоимость 310 р.

[/quote]

вынимаю за провода ... натягиваю и чуть подергивая тащу ...

Все бы хорошо, но стоят светодиодки рядом с лампами головного света, как результат перегреваются и все. У меня хватало их месяца на 3 потом начинали мигать и накрываться.

Я поддевал шлицевой отверткой.

А я вот обе фары снимал вчера) Мне так проще чем руки ломать)

Сегодня заменил обе - две габаритки , обычные Филипс по 21 р , в Экзист , Вчера был в Автолиге на Краснококшайской - 300 руб за установку , да ещё ждать до Понедельника , показалось долго и много ! Как всегда выручает наш Гетц форум ! Почитал тему , с утра сходил в " инструменты " , купил за 220 р гнутые узкогубцы и без особых трудностей поменял , Для удобства всёже снял АКБ , заодно протёр и площадку и батарею , в левой - также снял и лампу , справа проще - сменил- ничего не снимая , Времени ушло - работа + общение с доблестной охраной 20-25 мин , Удачи всем форумчанам !

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаВнесу и я свои 5 копеек. Вчера поменял передние габаритные лампочки без проблем вот с этой приспособой. Сначала нагрел ключик на 7 до красна, отпустил металл медленным остыванием, затем разрезал ножовкой по металлу, потом опять нагрел до красна разогнул пласкогубцами и окунул в воду (закалил). Обточил на наждаке и спецключ готов. Может кому и пригодится.

У меня всетаки получилось руками и плоской отверткой. Хотя долго матерился ока эту тему не прочитал

Я тоже сначала пробывал отверткой, но патрон идет наперикосяк, побоялся отломить ухо, а так патрон тянется ровно. Но надо сначала вытащить и отвести в сторону лампу света, тогда ничего не мешает.

2Пахарь,
серьёзно подошел к вопросу !
Делаю гораздо проще,отключаю разъем с лампы,вынимаю лампу головного света,провода в сторонку и только потом вытаскиваю габаритку...пальцами.

Раньше думал, что на Гетце неудобно менять - так оно и есть. Но после Соляриса - нормально у нас лампы меняются.)))

Что за проблема поменять габариты?! Поменял себе в первый же вечер после покупки.минут за 20 вместе с лампами головного света. делал на улице,в темноте с фонариком.

Не мешай людям! Тут, в теме, хитрый инструмент придумывается, типа разводной ключ с пассатижами, а ты говоришь "просто" )))

Вот и ответ. Когда удобно, на это уходит 4 минуты максимум.)))

Да я вроде как не на скорость делал)))и условия у меня были не очень так сказать,темно,холодно и отвлекался на перекур с пивком,машину так сказать обмывал)

Не не не. не мешаю.каждый волен делать как удобней. На серате даже в книге написано,что для замены ламп в фаре- снимите фару.Но я и там менял без особых проблем.

Ну дристайлы может и за 10сек сделать.

Здравствуйте уважаемые гетцоводы, возможно я не сюда пишу, не ругайтесь... хотелось бы знать, штекер габаратиных огней на передних фарах ДОрестайла, в который вставляется сам патрон, у него есть артикул\код для заказа, или возможно от других марок авто подходит, в экзисте и емех смотрел, там тока патроны...

Купил лампы в Руси по 24 р. Форум покурил. Думал все понял, ща раз и все... Ага, как же. Со стороны батареи снял колпак,отсоединил прищепку лампы головного света, вынул лампу, отвел провода в сторону и все. Могу тянуть только за провода габаритки. До патрона даже не могу дотронуться. Во руко...пые корейцы. Или я. Отверткой пытался. Фиг вам. Наверное буду искать загнутые круглогубцы- обычные прямые тонкие не удалось подвести. Или мед. инструмент- типа ножниц загнутых.

Усто,
можно и фару снять - 15 минут !
( отвернуть 3 болта на радиаторной решетке и 2 болта крепления фары , снять 2 разъема с фары , и оттягивая вперед решетку радиатора вынуть фару вперед ... )

А может и так. Все лучше, чем одноразовый инструмент искать и покупать. Спасибо за совет.

за 6 лет владения гетцем так и не смог самостоятельно поменять эти лампочки ) всегда менял в сервисе. последний раз, года 3 назад, поставил светодиоды.

Не думаю, что в сервисе у мастеров руки другие. Тем более, операция не такая сложная. Было бы желание.

Отчитываюсь. Патрон габаритки удалось вытащить с помощью отвертки плоской (ничего там крутить не надо, просто рычагом потихоньку толкать). А лампу я уронил в фару... Самое трудное не вытянуть патрон, а вытащить лампу вместе с патроном. В итоге пришлось открутить фару (два болта на фаре (одна сверху, другая сбоку с внутренней стороны, под решеткой декоративной)). Три болта на решетке сверху( со стороны снимаемой фары). Но я все шесть открутил, чтобы ход решетки больше был. Решетка отодвигается и болт откручивается. Фара вынимается. Пришлось попотеть и пошурудить ею основательно. Но процесс выполним, "главное не бояться". Еще один момент, возможно у связки проводов с патроном, в моем случае, был ограничен ход, потому что я не вытянул провода и делал все в натяг. Когда фару снял и спокойно все оглядел убедился в этом. Так что, прежде чем тянуть патрон потяните провод в обратном направлении ( от лобового стекла). Во второй раз я бы, наверное, снова стал снимать фару. Мне так легче.

А теперь и другой габарит "замигал". Со стороны наливной горловины омывайки. По совету форумчан открутил одну гайку этой горловины, отодвинул ее сторону, а потом вообще вытащил ее (горловину). Она там ч-з уплотнитель держится. После этого спокойно подлез узкими и длинными круглогубцами, предварительно сняв лампу головного света. Достаточно легко вытянул габаритку, но по усилиям понял, что пальцами я ее никак оттуда бы не выдернул.

я тянула тянула и не вытянула. ужос как надежно сидит эта маленька лампочка. буду пытаться еще

сегодня заменил габаритки, одна упала в фару, темно, прохладно, закрыл,решил не доставать...ничего же страшного если она там будет болтаться или нужно срочно доставать???

ну обдерет немного отражающего покрытия , ну поцарапает стекло( пластик) ...
= снять фару и вытряхнуть ... дел на 5 минут

Ну что... Я тоже повозился чтоб заменить габариты... Проклял всё на свете. Советы на форуме не помогли. Руководство по эксплуатации глянул... точно, а почему б фару не снять и так....Мой совет - снимите фару.....

Открутите 6 болтов крепления решётки радиатора.


Это нужно сделать, чтоб добраться до второго болта крепления фары


Снимаете фару. Немного помучаетесь, т.к. будут мешать две вещи

Советую сначала отогнув фальш решётку вытащить ушко крепления фары. Провода можно не отсоединять. Собираете всё в обратной последовательности.

На всё про всё у меня ушло 30 минут максимум. Это первый раз. Теперь зная технологию проблем не будет! Всем удачи!

мда. снимать фару, что бы поменять лампочки... теперь езжайте смело на регулировку света.

У меня почему-то регулировка света не сбилась.
P.S. Левую габаритку год назад поменял не снимая фару, а правую ни в какую (правда за 6 лет первый раз перегорели и первый раз снимал, может второй раз и легче пойдет :))).

Зачем? Два болта крепления, фара прилегает плотно, если сбился свет, то не намного. Я сужу по опыту на своём Лачике. На седане лампы ближнего летят каждые 2 месяца, такая фишка...:) Я спецом после 5-ти замен съездил в сервис на регулировку. Парни сказали, что всё в норме. А в Лачетти три крепежа.

Конечно бред, чего там меняется, если открутил и поставил, как было =)

собьется если вместо крепежных ручонки полезут крутить регулировочные винты. правая фара можно все поменять не снимая. левая фара придется вытаскивать.

Человек, который может снять фару для замены лампы, сам отрегулирует свет. Это гораздо проще и быстрее, чем замена лампы. Зачем ехать куда-то?

Закручиваем болты по старому следу - и все.

да тоже как и этот великий человек нарукопопкил надевалку для w16w как дхо в габариты по дешману
потребовалась насадка на горелку раздербаненная и согнутая буквой ГЭ
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
длинный гвоздь
обрезанный мезинец от резиновой перчатки
разжать контакты с помощью гвоздика (каждый контакт защелку раздельно)
предохранитель TAIL LH левый габаритный фонарь или TAIL RH правый габаритный фонарь по желанию
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1315880

это причем только для водительского габарита
пассажирский насаживается пальцами при съеме всего ненужного...

хотел поставить маяк w18w но пока не стал обязательно в следующий раз

п.с. ни кто не в курсе как маяк светит h4 90/100w - очень хвалят их пипец какое огниво...