Подскажите, какие в Гешке передние габаритные лампы? Хочу поменять (так как меняю ближнийдальний свет на Филипс Вижн Плюс и хочу избежать переливов желтого и "белого" цветов) Мощность 5 Вт, а какой цоколь?

А я тоже этим вопросом задавался :???: Потом посмотрел в мануал, пригляделся внутрь фары :eek: :cool: Кстати, замечательно видно И понял, что они там безцокольные (почти на 100% уверен). Посмотри сам через стекло фары, думаю, тоже самое скажешь

Ага, безцокольные. Вчера поставил Philips Night Guide 3-in-1, габаритки Osram Cool Blue. Когда ставил, увидел что на краю самой фары написано все про лампочки! Молодцы корейцы! Все очень просто у них когда знаешь как или где искать!

Все! Решено! :grin: Сегодня тоже поменяю на хорошие! :cool: Дома две лампочки Hella в коробочках лежат, а у меня болезнь новой вещи Ну... это когда лазить везде жалко: новое ж :!: ;-) Поеду куплю два габарита под белый свет и вперед :cool: И трудно ли менять? Т.е. нужно ли что-то снимать еще из подкапотного хозяйства? А то у меня в предыдущей Мицубиське для замены лампочки в левой (водительской) фаре нужно было полностью аккумулятор снять, а для габарита (тоже водительского) еще и часть фары демонтировать после съема аккумулятора :shock: ;-) Кстати, а есть разница между штатным светом и светом после замены лампочек на хорошие (для белого света) :?: Или, как с чип-тюнингом, самоубеждение :?: ;-)

Менять не сложно. Открываешь капот - снимаешь клемму "-" аккумулятора - далее вынимаешь штекеры идущие к лампочкам.
Габариты: они безцокольные; вытаскиваешь хрень к которой шел штекер, предварительно повернув - вынимаешь лампочку - вставляешь новую - возвращаешь все на свои места и обратно втыкаешь штекер;

головной свет: вытаскиваешь штекер - снимаешь круглую резиновую заглушку (не бойся потянуть за нее) с надписью "TOP" сверху - увидишь изогнутую железку, фиксирующую лампу, нужно ее отогнуть, высвободив из паза в самом низу - вынимаешь лампу и вставляешь на ее место новую (если плохо видно - гляди со стороны фары) - закрепляешь обратно скобку - обратно вставляешь защиту и втыкаешь штекер.

За 10 минут по любому управишься, раз уже опыт есть с мицубиськой где это делать сложней.
Совет начать лучше с левых лампочек (если стоять лицом к открытому капоту), т.к. справа мешает аккумулятор и проще будет справиться предварительно потренировавшись на лампочках с противоположной стороны

Смотря что за лампы в качестве штатных. Я габариты менял, т.к. старые перегорели, а лампы вообще - исключительно чтоб поярче светили да жили дольше. Все восхваления насчет красоты света и прочих наворотов таких ламп вплоть до обещания "эффекта" ксенона - ИМХО ерунда. Тут уже на форуме верно говорили что галогенка никогда не даст того, что дает газоразрядная лампа и кто-то удачно сравнил их с разницей света от фонаря и от зажигалки. Я бы себе не задумываясь стекла фар заменил, если б они продавались. А вообще ИМХО псевдоксенона быть не может по определению. Поэтому всем советую или остановиться на качественных галогенках либо перепрыгивать на качественный ксенон!

Спасибо большое за подробный комментарий :grin: А что, сменить только стекла фар (ну, пусть пластик, т.к. у нас на Гешиках не стекло) нельзя? :shock: Они только в сборе с фарой продаются? :???: А если стекло треснуло, а фара целая? Целую фару заставят купить? :???:
И еще (сорри за столько вопросов): новые лампочки светят поярче штатных? Чувствуется?

Aminazin
Как ощущения от NightGuide?

Шаман
Стекол отдельно не бывает. Новые, если продвинутые, лампочки светят лучше.

Думаю, можно. Но мне не нравится материал из которого изготовлены они. ИМХО вряд ли для Геши можно хрусталь найти, скорей всего его не выпускают, а на заказ если - опять таки ксенон выйдет по стоимости. К тому же за два года видно, что фары мелкими камешками, пылью дорог и т.п. посеклись и покрыты "сеточкой":cry:
Если смотреть на них, то - да. А объективно оценить пока нет возможности по причине белых ночей! :razz: Вообще, конечно это будет чувствоваться, ведь теххарактеристики у них уже другие.
P.S. Еще совет забыл один - когда менять будешь лампы - не берись пальцами за их стекла чтобы следов не осталось

Aminazin
А бронировать фары плёнкой - не вариант? От царапин и камушков должно помогать. Опять же плёнку и заменить легко.

Spirit
Мне уже поздно теперь бронировать, разве что только в целях профилактики дальнейшего ухудшения. А как пленка на светопроводимости скажется?

Aminazin
А можно полное описание лам (помимо названий Philips Night Guide 3-in-1, габаритки Osram Cool Blue), которые купил... и цену если не сложно!

Пока белые ночи - непонятно как они в темноте светят. Днем - вроде издали почти также, вблизи - видно что более яркие они

Aminazin
Не знаю, не пробовал. Только читал об этом на autosecurity.ru

Spirit
Бронирование фар - одна из противоречивых тем. Куча "за" и такая же куча "против". А вот насчет хрусталя нет информации?

Может все таки по теме писать. Начиналось то с "габаритов". А по броне и о лампах ближний/дальний есть давно начатые темы.

Насчет габаритов - кто-нибудь пользовался такими с увеличенным, по заявлениям производителей, сроком службы? Например Philipse Longer Life? Соответствуют ли эти заявления действительности? У меня габариты раз в полгода стабильно перегорали, сейчас решил попробовать Osram Cool Blue - посмотрю как поведет себя такая именитая продукция

Одним словом никто не знает какие галогенки ставить, мнения на этот счет просто нет. Но родные с завода менять нужно однозначно, не светят они вообще!

Аркадий
Вот это факт :smile:

Есть у Philips лампы для габаритов SilverVision -
http://www.lighting.philips.com/in_en/cons...ing&lang=en

Там внизу фотка - как выглядит поворотник с ней и со стандартной желтой.

Осталось только лампы в продаже в Питере найти...

Coolgene
в Питере я их видел на Маршале (Северный проспект). Еще ТУТ читайте про лампочки

Я их себе там и покупал

Нашел контору торгующую лампами (правда оптом). Позвонил в офис, сказали - езжайте в магазин: пандус Сортировочного моста. Я так понял, что это "Автодом" - они во всех мостах пандусы позанимали :grin: . Позабавило, то что манагер в оптовой конторе сказал: "Позвоните по тел. Спросите Сергея. Если нежных ламп в магазине не окажется - звоните мне, мы подвезем!" Вот это контора!!!
http://www.sofit-auto.spb.ru/contact.htm
У них в прайсе NightGuide нету - но на самом деле есть.

Так и не понял чем плохи "родные" лампочки???
Проехал за год 56 т.км. - причем примерно 70% в темное время суток - свет "гешика" только радовал! Менять лучшее на неизвестно что???
На трассе ВСЕГДА "лечил" всевдоксенон и прочее...

Aist-SPb
почему на "неизвестно что"? Тут уже много отзывов про конкретные модели и их отличия от штатных лампочек.

Так какое все-таки резюме-то?
Что лучше?
GT130, GT150 или NightGuide?
А то я уже в магаз готов ехать! :cool:

Coolgene
Резюме - NightGuide

и не забывай фары Антидождем от Turtle Wax обрабатывать (совет от Vkey) и почитать ЭТУ тему

ой ну незнаю модель лампы но в субботу поменял на филиппсы +30% яркости.... свет немного улучшился по сравнению со штатными лампами
Собираюсь еще противотуманки поставить и думаю хватит для езды раз в неделю за город. А так света много не бывает

собственно кто-нибудь перегоревшую габарит-лампу передней фары на рестайле менял?
2 раза пробовал - лишь вокруг Вращается а из фары не вынимается. Думаю уже фару снимать :sad:

Она ж вроде выдергивается просто... :shock: Чуть в гнезде расшатай и вынь...

Она ж это... бесцокольная... Если мы про одно говорим...

ну она не совсем выдергивается, сначало надо повернуть, если не ошибаюсь по часовой стрелке, а потом просто вынуть, провод питания вынимать не надо!

Вы, вероятно, о разном. Непосредственно лампа из гнезда действительно просто выдёргивается. А вот гнездо с лампой из фары вынимаются поворотом и вытягиванием.

А еще лучше взять инструкцию и посмотреть картинки/прочитать текст. ;-)

А как в фарах габарит поменять? У миня рестайл, и замена габарита, скажу я вам - дело прямо акробатическое.. Мало того, что не подлезть... дык её и не вынимаеца зараза! :cry: :cry:

к разъему подлезть можно?
он на защелке (сужу по нерестайлу).
нажать сверху и потянуть в противоположенну сторону от самой лампы.
затем надо крутить сам "цоколь" по часовой стрелке, если смотреть на фару с "морды" машины.
после этого "цоколь" вынимается вместе с габариткой.
5W 12 вольт, лучше купить флипис блю вижн или аналогичную Осрам (как звучит по-русски))). Она синиго цвета но светит бело-голубым.

кстати на форуме сей процесс где-то хорошо описан.

Именно такие и хочу поставить... Но мало того, шо цоколь не выняеца, до него добраца нельзя из-за аккума... а слева мешает бачок...

Вовка
Лампы ближний/дальний в фаре закреплены защелкой. Габариты - безцокольные и поддеть их можно отверткой (аккуратно) вместе за пластиковую посадочную площадку черного цвета (или как это правильно называется).

габариты НИКАК!!!

аккум снимается 1-а гайка

Интересно, а нафих мы храним темы, в которых про ЭТО уже говорилось? :evil:
Конечно, проще новую тему создать, чем поиском воспользоваться или ручками поискать...

Я и полез после прочитки... а там - нифига не выняеца.. поэтому и спрашиваю..
Извините за ОФФ... :oops:

Вовка
Пилите Шура, это золото! (с) Паниковский

Недавно сам столкнулся с такой же проблемой - менял все лампы в передней оптике на Philips BlueVision. Под замену пошли и ближний/дальний, и габариты. Крутил-крутил.. Матерился-матерился... Ну ни как! Случайно заехал к знакомым на сервис - за пару минут паренек мне поменял, поддев отверткой черную пластмасовую фишку, в которой лампа W5W сидит.

Опять заявляю!!! Оффициально!
Накакая отвертка, никакие пласкабуцы и пинцеты не способны помочь!
Пластиковый патрон не вынимаеца! :evil: :evil: :evil:
Гетц рестайл.
Причины:
1. сильно утоплена отражающая поверхность фары в корпус, что не даёт возможности "пропихнуть" руку.
2. Никакой поворот пистона не имеет места быть! т.к. никаких пропилов на корпусе отражателя нет!
3. слева мешает бачок гидроусилителя
4. справа мешает блок предохранителей, а не аккумулятор.

Фчера содрал в мясо костяшки большого пальца на обеих руках - габариты остались на месте.
Вспоминал недобрым словом конструктора передней оптики... :twisted:

Вовка
Я все понимаю, но может к дилеру поехать и пусть заменят эти гребанные лампы. Вы только свои привезите. Если не получается - то пусть помучаются те, кому положено. Я бы так поступил.

Кстати. Патрон этот весьма хрупок - при замене кусочек отломил.

Такая же фигня.... Рестайл - объехал 3 сервиса - никто не смог поменять. Про себя вообще не говорю - все руки изодрал.... К официалам ехать далеко, но похоже придётся.... Что ж за напасть-то такая на рестайле с габаритками.....

Надо какой-нить "умный" инструмент сварганить... :eek:

я менял сам...снимал фары :eek: