МаркАнтоний, спасибо! Релюшка стоит, вентиль всегда работает при включении кондёра. Закажу с разбора. Еще нашел инфу, что для версии с кондёром вентилятор 360 в диаметре, а родной 330. Должно всё заработать.

Это не одно и то же - давления разные очень.

Не за что. Я просто напаролся на эти грабли с разными номерами! Главное и цена была одинаковая а я взял не тот! Вот теперь пришлось ещё и кожух заказать от нужного а это +1300 рублей.

как поступал с кольцами - я говорю, смазал моторным

egor_110,
Вот. Вакууммирование не покажет утечку через вентиль.

Моторное масло разъедает резину.

А в двигателе тогда как? Всё бы разъело.

egor_110
Если вентилятор не с 4-мя проводами, а с 3-мя, то эта релюшка остается без работы.

egor_110
Если вентилятор не с 4-мя проводами, а с 3-мя, то эта релюшка остается без работы.

Пока жду вентилятор, еще думаю в чём дело. Решил проверить, что даёт вторая релюшка на RAD 2. Снял её - ничего не изменилось. И без неё вентилятор работает при включении кондёра. Саму релюшку проверил - рабочая. Что же она должна делать?

Было у кого:
Кондей муфту не включает, и вентилятор...
НО! При нагреве двс и вкл. Автоматически вентилятора при нажатой кнопке а/с вентилятор не срабатывает... выкл. Кнопку он включается....

а теперь по русски, пожалуйста

При включении системы кондиционирования салона, отсутствует питание на электромагнитной муфте компрессора системы кондиционирования, установленном на двигателе автомобиля, также отсутствует питание на электрическом вентиляторе, охлаждающем радиатор системы кондиционирования, и радиатор системы охлаждения двигателя. Данная проблема имеет интересную особенность: при нажатой кнопке включения системы кондиционирования, исключено включение электрического вентилятора, охлаждающего радиатор системы кондиционирования, и радиатор системы охлаждения двигателя, при наборе системой охлаждения температуры срабатывания реле включения электрического вентилятора, охлаждающего радиатор системы кондиционирования, и радиатор системы охлаждения двигателя.

Встречалась ли у кого такая проблема?

В обычных условия (без нажатой кнопки кондиционера) вентилятор охлаждения срабатывает? Реле включения вентилятора (их два) в подкапотном блоке предохранителей и предохранитель на 30 ампер рабочие?
Предохранитель в салонном блоке предохранителей на 10 ампер цел?
Кнопка включения кондиционера и её разъём в порядке? Бывает забывают надеть разъём или путают местами разъёмы кнопок обогрева (заднего стекла и боковых зеркал) и кондиционера при снятии центральной консоли.

п.с. Хорошо бы ещё указать год выпуска автомобиля, какой двигатель.

отсутствует питание на электрическом вентиляторе, охлаждающем радиатор системы кондиционирования, и радиатор системы охлаждения двигателя.

На работу системы охлаждения двигателя - нет.Речь про один и тот же вентилятор?

Так, просто ты старательно прописываешь оба радиатора.
Естественно, без давления в системе А/С компрессор не будет включаться, и мотор охлаждения тоже, но только по факту нажатия кнопки, по температуре карлсон должен включаться по-любому.

Что значит без давления компрессор не будет включаться? Нет хладагента - не включается компрессор
Что значит компрессор включается? к нему не подходит никаких проводов, я не понимаю, как он может включиться??? Проводок к нему подходит. От реле в подкапотном блоке предов.
Что такое мотор охлаждения??? я не понимаю... электрический вентилятор, охлаждающий радиатор системы кондиционирования, и радиатор системы охлаждения двигателя
Какой карлсон??? электрический вентилятор, охлаждающий радиатор системы кондиционирования, и радиатор системы охлаждения двигателя

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Проводок к нему подходит - к сожалению, у меня к компрессору не подходит...

А как включал муфту?

Так проводок не подходит, сам сказал.

к муфте компрессора подходит, на самом компрессоре ни одного проводка не было найдено(поэтому наличие датчика давления хладагента исключил)

KONAREVV,
c одиночным разъемом работает всегда на одной скорости !

с 2-мя разъемами может работать на пониженной и повышенной скоростях вращения ...

ко второму разъему подключается балластное сопротивление ( для пониженной скорости )
и в подкапотном блоке предохранителей необходимо в разъем вставить реле ...

Для тех у кого возникли вопросы по установке кондиционера в ГЕШУ при отсутствии оного. Отвечаю: Установить можно- без колхоза и доработок. Сразу оговорюсь- если собрались покупать все новое то все вместе обойденся вам в 60-70 тыс. Я лично все покупал на разборках. Поэтому цена на детали 15 тыс.
Итак приступим.
Для образца взята машина 2007 года с двигателем 1.4 без кондея.
Для установки нужно
1- Компрессор кондиционер в сборе с магнитной муфтой. Для автомобиля с с двигателем 1.4 и 1.6- они одинаковые.


2- Испаритель (печка кондиционера в салон) в сборе с расширительным клапаном


3- Радиатор кондиционера (конденсор) с осушителем в сборе. Подойдет любой от рестайла. Осушитель может быть как разборный так и неразборный, длинней или короче. На сам процесс это не влияет.




4- Трубки кондиционера. Их 5 штук. Две длинные идут от радиатора(на одной из них должно быть тройное реле давления, две средние от компрессора. И один аппендикс крепления.


5- Натяжной ролик ремня кондиционера в сборе вместе со шкивом натяжения. Ну и конечно сам ремень


6- Реле включения. Подходит от Калины.


7- Кнопка включения кондиционера.
8- Болты крепления держателей трубок М8х15 - три- четыре штуки . Два болта м8х120 и два М8х100- они нужны для крепления компрессора(брал в авто магазине от ЛАДЫ. М8х45 и м8х30 для крепления шкива натяжителя там же в автомагазине. Гайки м8- 4 штуки для крепления трубок. Одна М10- для крепления аппендикса.

Сам процесс установки в зависимости от опыта занимает 5-6 часов.
Продолжение следует

Подскажите пожалуйста код колечек которые стоят на трубках в месте присоединения их к компрессору.

Возможно 97690-34350

что-то не пойму 1 момент, для 1.1 рестайл, конденсор (радиатор) какой код ? или какая его высота ? искал по nissens на форуме 94646 , на сайтах запчастей почему то стоит 94647. второй просто ниже. что-то меня терзают сомнения и на 1.1 такой же радиатор как на все остальное ?

Мужики, помогите! Хочу поставить кодндей на гешу 1.1, 2007 года. Все запчасти собрал - компрессор, конденсер(радиатор кондиционера), все трубки, вентилятор новый, но нигде не могу найти испаритель в корпусе! Весь интернет перерыл, максимум что я нашел это продают непосредственно сам испаритель (мини-радиатор такой) но в корпусе нигде нет! Что делать то

Э...а как это покупать в сборе, и где?