Всем привет!

В последнем номере "За Рулем" есть обзор зимних шин (правда 15 радиуса) - Michelin X-Ice North заняли 2 место после HKPL4; а нешипованные Michelin X-Ice поделили 1/2 место. Не знаю на сколько подобным тестам можно доверять, но из приведенных данных получается, что Michelin X-Ice North чуть-чуть уступают HKPL4 на льду/снеге, а по комфорту (шуму и плавности хода) превосходят лидера. И журнал делает такие рекомендации: HKPL4 - "настоятельно рекомендуем для обледенелых, заснеженных и плохо очищенных дорог", а второе место (из шипованных) - "настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог".
Т.е. можно выбирать исходя из собственных потребностей и предпочтений.

Кстати, обратила внимание на факт: По тормозному пути на асфальте самый плохой результат получился у шипованных Pirelli Winter Carving! Резко хуже чем даже у нешипованных шин, участвовавших в тесте. Так, у лидера - 19,2 метра (с 65 до 5 км/ч), а у Pirelli - 23,2 метра. У всех остальных в пределах 20,9.

П.С. Сама еще не решила брать с шипами или без. А цена не имеет значения, т.к. это подарок ) Езда 95% по Питеру, за город вряд ли соберусь.

Оксана
Мой зять три зимы отъездил. Вполне доволен. Правда, потом "переобулся" в GISLAVED NF3 и сделал вывод, что GISLAVED значительно лучше.
з.ы. Он ездит не на Гетце.

Оксана

Спасибо!

Оксана

Отличная осведомлённость! :grin: Но всёравно только GISLAVED 3! :grin:





P.S. А шипы пригодятся на светофорах-что бы в попу ни кому не въехать, если зазевался! :grin:

Тут некоторые считают , что все статьи по поводу какая машина или резина лучше - заказные и их нужно не читать , а спок. пролистывать с умным видом, а особенно статьи в "За рулём".

В последнем "За рулём" прозвучало примерно следующее :

- за последние несколько лет производители зимних шин добились минимальных различий выпускаемой ими продукции ... т.е. разрывы между лидерами и другими участниками тестов стали минимальны ...

ИМХО Теперь не только Нокиан использует в составе смеси добавки сохраняющие эластичность на морозе , мелкую нарезку ламелей, схожий рисунок протектора ... ( Ксати новый Мишлен очень похож на Хаккапеллиту ;-) ) ...
просто Нокиан вышла на рынок с этими решениями раньше конкурентов и опыта работы у неё побольше ... в тех же обзорах и тестах эксперты признают что нельзя полностью оценить качество шины одними только метрами и секундами ... есть ещё субъективное восприятие автомобиля "обутого" в те или иные шины ...

Оксана
Так держать! :grin: Если уверена в этой резине, значит опыт есть. Не меняй своего мнения, пока оно не изменится само! :grin:

А я окончательно определилась. Покупаю BRIDGESTONE BLIZZAK. Только точную модификацию забыла. Если не ошибаюсь, WS-50

а почему не IC 5000?

Так вот...Я забыла точное название. Когда выбирала, столько названий мимо ушей прошло, что и запутало меня окончательно... Помню BLIZZAK...и что то с 5 связано...Может и IC 5000....

Я тут новенькая. И тоже определяюсь с шинами. Решила брать Gislaved NF3. Решила покупать в инет-магазине, чтобы не ездить самой за ними. Кто что скажет насчет покупки через интернет? Хочу купить на kupikolesa.ru.

А чего говорить-то... Заказываешь, привозят. Как в обычном магазине. Я покупал комплект Continental и комплект Nokian HKPL 4 в разных магазинах. Все нормально...

ONa
Сегодня заказал NF3 175/65 R 14 на www.shina.ru. Завтра привезут. Цена за 1 шт. 2238 руб. Доставка бесплатно.
Совсем не страшно.... :grin:

Мне буквально вчера из интернет-магазина привезли Goodyear UG500. За доставку пришлось заплатить 190 р. Но все равно получилось дешевле, чем в других. Покупала за 2240 за штуку. на www.kolesiko.ru

Протосвин
а чего не с нами...
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=81391#81391
у нас дешевле

да и диски сразу можно взять и за 400 рублей все поставить
пока что дальше дороже

а NF3 175/65 R 14 кстати очень дорого
на лескова 1900 стоит вчера спрашивал

да и в этом магазине дешевле

шипуют его плохо гиславед этот

Я заказывала здесь:
http://globaltyre.ru
Заказала поздно вечером Бридж IC5000 по 1972р, привезли бесплатно на следующий день ;-)

Насколько я понял его можно не шиповать? Т.е. он идет не шипованный а продавцы его сами шипуют ... если законадательство страны позволяет. А если нет... то можно использовать и так.

А чего говорить-то... Заказываешь, привозят. Как в обычном магазине. Я покупал комплект Continental и комплект Nokian HKPL 4 в разных магазинах. Все нормально...[/quote]

Ну мало ли как бывает. В свое время наслушалась про покупку бытовой техники через Инет. Мол и привозят незнамо что, ремонтированное, что через обычные магазины не продашь. Хто их знает, может и с колесами что-нить такое случаецца! :?:

Кстати, NF3 заказала по 2109 р. за шину. Доставка тоже бесплатно.

1.мимо их магазина я езжу каждый день так что доставка меня не интересует (просто не знал что при инет заказе такая скидка)
2.ОНИ ПРИНИМАЮТ ПЛАСТИКОВЫЕ КАРТЫ

а для меня это еще больше чем 4% экономии
да и станционарному магазину я больше доверяю

Ivan

Ну, ладно, не хочу метаться. :sad: А по шипам мнения разные - одни говорят летят, у других все нормально. У меня до этого был Джиславед, проблем не было....

у меня на 2109 - теперь на нексию пойдет...
NF3 все шипы целы но покупался то он как только вышел...
и шипы там изначально были НА ОДНОМ уровне а не вкривь вкось..

Почитав форум решил посмотреть GoodYear UG500 и Gislaved NF3...
В Питере. В "Катоде" нашел Goodyear... турецкий... :sad: недешево и обещали "еще дороже в следующей поставке" :cry:
Пошел искать Gislaved. В МВО были "прошлогодние" по 2400 (175/65 R14). Сказали что надо брать, так как до конца сентября подорожают на 500. Заехав как-то в "Ленту" (гипер) увидел NF3 без ценника - на следующий день стал щасливым обладателем 4-х резин по 2240. Доволен, так как мотаться по рынкам и искать еще дешевле просто некогда. Вот поеду 10-го переобуваться. Всё.
P.S. Резина в "Лентах" еще есть.

А вот и не правда... На Геше откатала до мая - ни одного шипа не потеряла. А до Геши на 9-ке зиму откатала, потом зяту по наследству передала - все шипы на месте.

Тимка
Гиславед поставлялся в Россию в двух вариантах - заводская ошиповка ( наверное вам попал такой ) и неошипованный - вот его то торгаши и шиповали в подвалах на коленках всякой дрянью ...

Coolgene, а чего в bodry-wheels покупать не стали? У них и без клубной скидки цена на NF3 приятнее, чем в "Ленте"?

Я вот смушшшаюсь по поводу NF3 - ходя слухи, что в следующем сезоне её на смену придет что-то новое, а я как случайно убью одно колесо в следующем (и далее) сезонах, где замену искать?

vi_ra
Купить придется пару. А колесо в запаску.

Жителям Петербурга посоветую сеть магазинов "Колесо". Их по-моему около 10 по городу, но я знаю только два: 1 в Автово, и 1 рядом с м. "Комендантский пр.". Там продают дешевые Бриджи и Кумхи, у них, по-моему, колоссальная оптовая скидка при закупках партий покрышек, так что розничная цена в магазинах этой сети получается намного ниже, чем у конкурентов.

Два года назад покупал у них Бридж WT-17 185/65 R14 по 62 $ за штуку, у конкурентов цена была от 70 до 77$ или на 13-24% больше.

ONa

Ну колеса-то видно - новые или б/у

У меня (тьфу 3 раза) пока с инет-магазинами дружба. Чего бы не покупал - все о.к.
А покупаю через инет часто.

Удачи!

очень хорошо! подскажи, какие именно секретки и где их покупать и устанавливать. сколько примерно стоят?
заранее спасибо!!!!!

Смотрю вот на эту резину: http://www.forcar.ru/?id=shop_tires_tire&a...all&pagen=1
Отговорите меня! :smile:

С термином "заводская ошиповка" надо обращаться очень аккуратно. Ибо ее сегодня не существует.

Даже не представляю, как это объяснить на пальцах, но готов на встрече или в частном порядке продемонстрировать свои, показать на деле и чем они отличаются от большинства секреток. Скока стоят не скажу, так как покупались они очень давно и Гешке достались в наследство с моей прошлой машинки.

Вот например не сильно дороже...
http://www.s-shina.ru/tyre/bridgestone/ice-cruiser-5000/

[. Заехав как-то в "Ленту" (гипер) увидел NF3 без ценника - на следующий день стал щасливым обладателем 4-х резин по 2240. Доволен, так как мотаться по рынкам и искать еще дешевле просто некогда. Вот поеду 10-го переобуваться. Всё.
P.S. Резина в "Лентах" еще есть.[/quote]

из надежных источников у меня есть информация, что в ЛЕНТЕ и ОКЕЕ резину покупать не нужно, там продают выбраковку по сходной цене.
Сама сначала думала там покупать.

результаты тестирования зимних шин.
перепечатываю результаты из журнала автоцентр №42 (за 10 октября 2005, т.е. вчерашний номер).

формат:
название (страна-производитель) - оценка
оценка чем выше, тем лучше... обобщенные балл за такие показатели как разгон, торможение и управляемость на гладком льду, движение по кругу по шероховатому льду, разгон, торможение и управляемость на снегу, устойчивость к аквапланированию, легкость управления на льду и на снегу, устойчивость на льду, на асфальте, акустический комфорт, торможение на мокром асфальте. итак...

шипованные шины:
Michelin X-Ice North (испания) - 9.1
Continental WinterViking 2 (германия) - 9.0
Gislaved Nord Frost 3 (германия) - 9.0
Nokian Hakkapeliitta 4 (финляндия) - 9.0
Uniroyal MS Plus Nordic (германия) - 8.9
Goodyear Ultra Grip 500 (германия) - 8.6
Pirelli Winter Carving (германия) - 8.6
Bridgestone Noranza - 8.4
Vredestein Icetrac (германия) - 8.2
Hankook W404 (корея) - 7.7
Wa Nli Winter Challenger (китай) - 7.4

нешипованные:
Continental ContiVikingContact 3 (германия) - 8.3
Gislaved SoftFrost 2 (германия)- 8.2
Nokian Hakkapeliitta RSi (финляндия) - 8.1
Michelin X-Ice (испания) - 7.8
Vredestein Nord-Trac (голландия) - 7.4
Hankang Snow Viva SV-1 (тайвань) - 7.4
Goodyear Ice Navi NH (япония) - 7.1
Agi Soft Sarek (швеция) - 6.9
Bridgestone Blizzak WS-50 (япония) - 6.3


ффух! устал набирать... :roll:

Ээээээ... 10 октября? В шипы?? Не рановато ли???:shock:
Я тоже купила себе в сентябре Gislaved NF3. По 1875 руб)))

А не шипованую можно уже одевать или рановато будет?
Намерился в субботу поставить. Как раз к началу ноября 300 км накручу -- обкатаю.

ИМХО вполне уже можно...

Только не забывай что тормозной путь у тебя увеличится...

Ivan
Ну наверное не очень, Nokian W (Nokian NRW) всё таки для зимних условий центральной европы (чехия, польша, литва) т.е. на тепле она не должна быть очень мягкой. Главное что бы зима в этом году не была суровой Тогда и не будет трескучих морозов от которых всё будет во льду :bath: а резина замерзнет. Хороче надеюсь будет куча вечно тающего снежного месива для которого шипы ненужны.

Ivan
Хотя пятно контакта полюбому уменьшится, т.е. по асфальту путь торможной удлинится однозначно (вопрос в том насколько). Впрчем Wheather.com рулит 10-day forecast обещает ночные заморозки...

Отъездил прошлый год на Хакке-4, впечатления строго положительные.

Из потерь - на передних колесах повылетало шипов, штук по 5-6 с каждого. На одно переднее поймал грыжу, теперь буду покупать две новые, чтобы их вперед поставить.

Посоветуйте что выбрать:
Хака 2
Ультрагрип 500
Ультрагрип 6 (без шипов)
Гиславед 3 (стоит ли?)

Езжу в основном по москве, но собираюсь выбираться и за город - на выходные. Возможно зимой поеду в отпуск в Финку на своей машине.
Все сабжи попадают в 2000 - 2650 руб. за штуку - что для меня приемлемо, хотя переплачивать просто так не хочу.
+ Вопросы:
1) Все-таки при езде не только в городе можно ли обойтись без шипов?
2) Насколько живучи Хаки (читал здесь что они мягковаты, можно словить грыжу, еще кто-то говорил что через три сезона их лучше менять вне зависимости от состояния)

ИМХО: эксплуатирую 2 сезона UG500 на шипах. Вообще доволен, (правда прдыдущая (UG400) нравилась больше) у нее хорошая, даже излишняя цепкость за снег (из-за этой излишней цепкости она немного гуляет когда по более-менее укатанному снегу идешь - она норовит уцепиться за каждый маленький бугорок или комочек снега или ледышку и в ту сторону немного вилнуть хочет), зато из любого сугроба вылезешь - проверено! (если еще и рулить умеешь :grin: ), по асфальту идет ровно, хотя у нее нет ярко выраженной направленности как у других (это когда узор на покрышке имеет выраженную клиновидную форму - это придает устойчивость при прямолинейном движении и должно влиять на расход топлива), мягкая, т.е. на ямах не подбрасывает машину, так как мягкая и имеет много мелких ламелей хорошо и за лед цепляется, ну а шипы ей и помогают в этом.
Вообще мое мнение - шипы лучше, т.к. их минус - при резком торможении на асфальте они теряют сцепление с дорогой и машина летит - весьма и весьма редко проявляется. За весь мой стаж езды на шипах - 5 лет - только один раз на скорости 80 педаль в пол - и я посвистел вперед (передо мной выехал с поперечки на красный джигит и остановился на моей полосе, т.к. впереди у него была пробка), и то я успел остановиться. Во всех остальных ситуациях - ничем не отличалось поведение машины. Ведь и шипы проектируются таким образом, что они утапливаются в покрышку и она касается покрытия всей площадью. Да и зимой все-равно стиль вождения меняется - ездишь более осторожно, без резких телодвижений.
А вот на льду-то они лучше - а как часто бывает - едешь себе - асфальт - и вдруг обледенелый участок, а у тебя скорость и все-такое - на шипах метр при торможении да выиграешь или в поворот в пишешься. Вот так.

Привет всем, всегда ездил на шипах, различные марки.... различные машины... недавно купил Гетц... купил Нокию 4, пока не поставил, купил по рекомендациям почти всех тестов... поскольку опыта езды на данной резине нет, про нее ни чего и не скажу...
Купил за 2950р. за баллон... На Сходненской д.1 (наверное...), купил пару недель назад... считаю, цена не сильно отличается от других, за лучшую резину кои ее считают тесты, вполне достойно...
А по сути считал и считаю до сих пор - главное не резина а прокладка между рулем и сиденьем, так что какую бы вы резину не купили, катайтесь аккуратно, легкой вам дороги и меньше аварий. :grin:

При покупке авто поставил сразу HKPL4. Отличная резина, нареканий никаких нет. В меру мягкая, нешумная.
Но от аварии не спасла :cry: Ибо въехали в меня сзади, стоячего

а вот смешной вопрос:
комплект зимней резины - это 4 покрышки или все-таки пять? как должно быть с учетом того, что предполагаю иногда выезжать за город, в том числе не на один день?