Вот "За рулем" как раз самый продажный журнал, толк от которого будет как от чтива в толчке.

А я вот тоже сегодня Nokian HKPL 4 прикупил. Хотя на предыдущей машине стоял Bridgestone WT-14 и в общем-то был доволен. Посмотрим...

GISLAVED NF 3. Ставила на предыдущую свою 9-ку. Осталась очень довольна, и на Гешку купила без раздумий. На момент покупки Гетца (середина марта) цена за колесо было 1900 рублей.

Езжу на Continental Winter Viking 1, т.к они не направленные. Очень доволен :grin:

четвертая хаккапелиитта

Два сезона откатал на Nokian Hakkapelitta 2
GISLAVED NF3 хорошая резина, наверное была.
2 год назад сравнил качество шиповки с Nokian - выбор не в пользу GISLAVED. Плюс она еще шумнее Nokian.
Если водитель не экстремал, разницы он не почувстует. А в критической ситуации скорее не резина важнее (Nokian, GISLAVED и пр), а личные навыки.
Доцент
Сам бы хотел такую попробовать, но пока климат не тот

Вхожу в первую зиму на своем Гешке, Проблема была как и всех, Какую взять резину за меньшие деньги?
Остановилься на YOKOGAMA F700P, если кто-то ездил на такой , подлитесь опытом, чего мне ждать.
Заранее благодарен.

TOYO Garit G30
Очень нравится!
Кстати, Made in Japan...

нокия больно дороговато
я езжу зимой на Фалкене - Falken - японская резинка - ну очень хороша, до этого был Бридж WT 17 на шипах. но эта нравится лучше.

Привет всем
проехал на GISLAVED NF3 уже 4 сезона и в этом году так же буду ездить на ней, за все время потерял 18 шипов в сумме с 4 покрышек,
очень доволен, супер резина.

Привет всем
проехал на GISLAVED NF3 уже 4 сезона и в этом году так же буду ездить на ней, за все время потерял 18 шипов в сумме с 4 покрышек,
очень доволен, супер резина.

Только GSLAVED NF3 и только ОН!!!

Ну вот и мы купили зимнюю резину - Бридж IC5000.
Попробуем, о предыдущем WT17 отец и муж отзываются неплохо. А вот от Нокиан отговорили.

Вчера купила Нокиан ХКПЛ 4 по 2907 в Лига -Тайрес. 10% скидка у них действует до 30/09/05. В зиму посмотрим какова эта резина на ходу.
Озадачилась секретками. Тема была, прочитала, но чёткого названия секреток, подходящих для Гетц , чтобы с параметрами, а не одни названия, так и нашла. Может кто подскажет, что из списка подходит, а то отвинчивать гайки-не хотелось бы.
Секр/болт12х1.25 ALESSIO комплект AFB2A28A 425.00
Секр/болты12x1.5 ALESSIO комплект AFB2B28A 425.00
Секр/болты14х1.5 ALESSIO комплект AFB4B28A 425.00
Секр/гайк12х1.25 ALESSIO комплект AFD2A26A 425.00
Секр/гайки12х1.5 ALESSIO комплект AFD2B26A 425.00

Прошлую зиму отьездил на шипованной Хакапелите (гольф II)
На гетц купил тоже Хакапелиту шипованную

Анфиса
Вам нужны ГАЙКИ! а 12*1.25 или 12*1.5 это в справочнике в магазине могут посмотреть....у меня стоят Alessio? но я че-то уже забыл размерность

harvad
Спасибо.
Но в магазине(КЭМПе) мне не подсказали, выдали такой список, поэтому и спрашиваю у вас, хотелось бы ещё большей определённости*)

Подскажите размеры резины на гетз, на 14 радиус, а то решил резину поискать,а в гараж идти неохота... :oops:

Владимир Ш
175/65

ох, читаю читаю...и совсем запуталась. Нахожусь в расстерянном состоянии, что выбрать???
- GISLAVED NF3
- Nokian HKPL 4
- Nokian HKPL 2
рассматриваю варианты только шипованные.
Зима первая.
запуталась окончательно.
Если выбирать шум или устойчивость, предпочтительнее второе. Т.к. придется каждый день (туда и обратно) по киевскому шоссе кататься, тут жизнь дороже комфорта.
Пжлста, кто сможет, подскажите о сравнении этих 3-х шин.

tanЮshka, считается, что Nokian - лучшая зимняя резина. 4 наверняка лучше чем 2 (технический прогресс не стоит на месте).
Сам езжу на Bridgestone, на Гешке зиму отъездил на WT-17 - меня устраивает соотношение цена-качество.

А где же в опросе Pirelli ? Мы три месяца отъездили на Winter Carving 175/70 с удовольствием. Тьфу тьфу ни одного заноса, и на слякоти тормозной путь практически летний. Очень довольны. Рекомендуем!

А я Medeo поставлю

На Гешке стоит Continental Winter Viking. На служебной девятке - GISLAVED NF3. Он значительно более шумный (и не из-за того, что чтоит на 9-ке). Ездил на Нокии -2 очень понравилось, дорогу держит замечательно.

Думаю много не тратить ввиду того что легко нарватся на подделку... или брак. Подумываю о Hankook всё таки у них как и у всего корейского хороше соотношение ценекакчество.

Не подскажете, когда лучше поставить зимнюю резину, чтобы не попасть на очереди в шиномонтаж? :oops:

Непосредсвенно перед первым снегопадом. :grin: Или примерно через неделю после. :grin:

Оксана летом. Приедете себе спокойненько на шиномонтаж и поставите зимнюю, никого не будет, гарантирую :grin:

Как только лужицы утром и вечером будут во льду, а в воздухе появятся белые мухи так и переобуетесь. Очереди будут по-любому. Кстати, вот вам еще примета, как появятся очереди у монтажа, так и вам будет пора.

Ведь этот снегопад надо еще вычислить :smile:

Вот это одна из причин, почему я предпочитаю нешипованные. :smile:

Проголосовала за BRIDGESTONE. Буду брать не шипованную.

у меня BRIDGESTONE без шипов, прошлую зиму отъездила и осталась очень довольна. :razz:

Ставлю 1 ноября , снимаю 1 апреля ...
Снегопад снегопадом, а вот уже при +4 летняя резинка уже начинает того ... плохо себя вести на дороге ...

P.S. Беспокоиться не стоит с хорошей шиповкой при езде по голому асфальту абсолютно ничего не произойдёт ... А если вылетают шипы то это либо совковые шины или ошипованные в Арасервис ...
( Личный опыт - Хакка2 езда три сезона с 1 ноября по 1 апреля ... шипы на месте все до единого !!! )

tanЮshka


Все три варианта хороши. Смотрите по деньгам. В тестах второй вариант выиграл у первого, но не на много. Говорят у финов бочины слабые-очень не любят ям!

Спасибочки за совет, так и сделаю :smile:

Ребята!!!
Помогите же все-таки с выбором!!!
У меня нет АБС и машину я ставлю под окнами!!
Так с шипами или без??? и воруют ли хорошую резину!!
Подскажите у кого такая же ситуация!! У меня нет опыта вождения зимой :oops:

Могут и спереть. У меня на предыдущей машине два новых колеса свернули. Если будешь ездить по городу то шипы/нет пофиг. Вопрос религии. Я отношусь к нешипованой конфессии. :smile:

так а что не спирают??? я так понимаю спирают то, что дорогое.
так как же быть? хочется надежное.....

Сперли летнюю Йокогаму. Далеко не дорогую. Да раслабься. От судьбы не уйдешь. Страховка возместит, секретки уменьшат вероятность. Да и вряд-ли это случится. Не парься. Купи просто нормальную резину. В основном все зависит от водителя. ИМХО. Не лихачь, учитывай дорожную обстановку и тогда производитель и марка это уже дело десятое.

Vivian, спереть могут что угодно, тут не угадаешь, но можно поставить "секретки", хотя не знаю есть ли на Гешу. Я так думаю, что безопасность важнее, а посему лучше покупать хорошую резину. Шипы или нет сказать сложно, я всю жизнь ездил на шипах, но сейчас на новую машинку (не Гешу) задумался поставить нешипованную.

175/65 не очень популярный размер насколько я понял... мне кажется не сопрут... особенно если не брать что то ультра дорогое. А если и диски стальные ... То мне кажется скорее сопрут низкопрофильную "ковку"

мда, а я по ямам еще тот мастак ездить. Особенно по ул.Гастелло, там вообще все в ямах
Я правильно поняла, что у GISLAVEDа бока крепче, чем у NOKIAN ?
:oops:

"секретки" есть, я покупала, подходят идеально.

Не скажешь, где секретки покупала?

сам выбирал недавно из этих же моделей. Конечно лучшая на мой взгляд и по отзывам Nokia -4, но по деньгам выбрал Gislaved, т.к. судя по тестам отличия небольшие, а вот по деньгам почти в два раза!

Сегодня, наконец, привезли мне GoodYear Ultra Grip 500. Обнаружила на шинах made in Turkey :shock: Это нормально?

Люди, отзовитесь, кто-нибудь ездит на турецких Goodyear? Как они в деле? Или только я одна, лохушка такая, их прикупила :cry:

tanЮshka

Я думаю да. На моих шведах ни одной грыжи!!! :grin: А в ямы я тоже влетал, все их не углядишь! :shock:

Оксана

Я думаю нормально. :grin: Хорошо, что не на "большой арноутской"! :grin: Производство резины это плохая экология. :cry: Вот и выносят в третие страны. :???:

А может кто знает, где MICHELIN X-Ice North делают?

ФИРМА Michelin представила на подмосковном Дмитровском автополигоне новейшие зимние шипованные шины X-Ice North, которые разработаны специально для стран с суровым зимним климатом и должны заменить модель Ivalo 2.

Интересно, что в ходе работы над новинкой французские специалисты советовались с экспертами Авторевю — стоит ли делать для России специальные шины, или для нас подойдут те же модели, что создаются с прицелом на Канаду или Скандинавию? Результат — шины Michelin X-Ice North будут производиться по единым стандартам для всех «холодных» стран. Причем немалая часть будет с клеймом Made in Russia: новые шины будут делать и шиповать на подмосковном заводе в Давыдово, который уже вышел на половину проектной мощности, а к концу года заработает в полную силу (6000 покрышек ежедневно).


В новых шинах Michelin применены морозоустойчивые (до –42°С) резиновые смеси, направленный рисунок протектора, а ламели (волнистые прорези на протекторе) сделаны по технологии Tri-Activ-Sipes. На снегу и на льду они повышают сцепные свойства за счет острых кромок, а на асфальте «складываются», увеличивая жесткость протектора. Установка шипов отличается повышенной точностью вылета (1,2 мм). Это очень важно — уменьшение вылета всего на 0,1 мм приводит к увеличению тормозного пути автомобиля на 3%, а удлинение ускоряет износ асфальта и увеличивает риск потери шипов.


К следующему зимнему сезону в продаже появятся 14 типоразмеров шин Michelin X-Ice North — от «жигулевской» размерности 175/70 R13 (такие покрышки предположительно будут стоит 2000 рублей) до 225/45 R17.