Добрый день
Машина Gets 1.6 AKKP плохо заводится ниже -15.
Прочитал всю тему, проникся.
Пошел в сервис-центр по VIN узнал парт-намбер своего стартера - 36100-22855
Из форума - это аналог STR-3555?
Т.е. у меня уже редукторный и замена не поможет?
Или я недопонимаю - старая школа - не разбираюсь во всех этих вин и номерах(((
Помогите разобраться пожалуйста! надоело боятся морозов

Судя по картинке в каталоге то: 36100-22855 не редукторный, а STR-3555 из источника гугл - редукторный. ИМХО

редукторные стартеры это неоригинал

36100-22855 - этот стартер не редукторный, штатный (Getz'ы с завода никогда не комплектовались редукторными стартерами).
STR-3555 - редукторный стартер от UNIPOINT.

Вот ещё редукторные стартеры для АКПП:

редукторные ставили на акценты с аналогичными двигателями-коробками, и на первые выпуски гетцев . потом пошли по пути удешевления-упрощения .

Может у вас номерок есть или фото этого стартера? Откуда инфа?

Перерыл каталоги, не нашёл редукторных стартеров на Getz'ах, ни в 2002 году, ни позже. С Accent'ами та же история.
Очень интересно почитать, есть ссылка на более менее надёжный источник?

Ясно, понял, спасибо, начну искать

через официальные поставки в Россию не ввозились гетцы с редукторными стартерами.

3100-22800 и 3100-32510 ...ставили на акценты , элантры и сонаты ...

на механику и автоматы - стартеры разные ( разный вылет выходной шестерни )!!!

кто-нибудь вкурсе подойдет ли на 1,4 АКПП такой стартер? - Dexel XST6053 и редукторный ли он? вот он на оф. сайте

в каталогах идет как аналог к таким номерам: Hyundai 36100-32640 и Unipoint STR-3053

вопрос уже задавался на 4й странице данной темы, но никто так и не ответил((

Для АКПП другой стартер нужен. Уже обмусолили этот вопрос неоднократно.

Если это действительно аналог для этих стартеров Hyundai 36100-32640 и Unipoint STR-3053, то должен подойти для двигателей с АКПП.
п.с. Стартеры Hyundai 36100-32640 и Unipoint STR-3053 для АКПП - это точная проверенная информация.

Кстати, вы уже отвечали на этот вопрос. Странно, что человек не воспринял информацию:
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1654128

Что касается штатного 36100-32855, то он стал устанавливаться с 2008 года. Ранее был 36100-32805. В данный момент у меня стоит именно такой, несмотря на то, что авто 2010 года. Подошел.

А есть ли смысл ставить более мощный?

если масло свечи акб в поряде то и со штатным ноу проблем.

Уважаемый, вы вообще читали какие вопросы я задал? Я спросил именно про тот стартер, который указал! Про то, что он для АКПП, косвенно указывают на это аналоги. Но точного ответа нет. На этом форуме инфы по данному стартеру - нуль. И не надо тыкать своими ссылками, тему я прочел полностью.
И причем здесь его мощность? Я лишь спросил про то, редукторный он или нет. Если вы не знаете, то так бы и написали :)

И кстати да, вы наверное невнимательно прочитали циферки:
То, что Dexel XST6026 для МКПП, это итак понятно, об этом тут писали.
Я спросил про другой артикул - XST6053

Человек на 4й странице спросил также про этот артикул, но товарищ WADIE также его отшил, не разобравшись..

stumpy52, фото на официальном сайте говорит, что стартер XST6053 редукторного типа (в конструкции корпуса присутствует "редукторная коробка").

Если бы вы прочли тему полностью или, хотя бы, последнюю страницу, вопросов бы не задавали. Лично у меня по поводу ваших стартеров вопросов не возникло, когда прочел чуть выше вашего вопроса пост Alexalex.
И не надо хамить.


Вас забанили в гугле?

И еще раз) где на этом форуме написано про Dexel XST6053? ))
Выше я написал, что мною тема прочитана полностью. Про Dexel XST6026 есть инфа и отзывы, про 6053 - нет)
У гугла я спрашивал, про редукторность он не вкурсе. А по фото я не умею определять, по этому и спросил тут на форуме. Но кроме адекватных людей, здесь оказывается есть "умники", которые только и могут посылать в гугл ибо по существу им сказать нечего..

Я не понимаю людей, которые сами себе ищут проблемы. Есть список доступных стартеров, почему обязательно надо искать "экзотику"?

Что касается "редукторности" описанной вами модели, то я за пару минут нашел о ней информацию в том же гугле.

Официальный сайт производителя:
http://dexelauto.com/353/%D0%BF%D1%80%D0%B...1%82%D1%8B.html

Тип (Type) - PMGR (Permanent Magnet Gear Reduction)

Дополнительный перевод нужен?

благодарю вас за ценную информацию
я кстати спрашивал у гугла, что за тип PMGR, честно



а почему сразу проблемы? и вовсе это не экзотика. тот список выше с проверенными стартерами, он конечно полезен, но он слегка устрарел. прошел не один год и некоторые модели уже сняты с производства, а некоторые просто не найти. да и цены сейчас на них выросли неприлично, вот и приходится искать замену не очень дорогую. а эта модель (6053) идет как аналог по каталогам экзист-автодок-емекс и стоит почти в 2 раза дешевле того же Unipoint
вот такие дела, и стоило ли кусаться

ОК.
Надеюсь, "непоняток" больше не будет

Hyundai Getz 1.4 GLS 2008 год. заменил 36100-22860 valeo 1195244 на STR3053 UNIPOINT. Встал без проблем, хотя длиннее на 3см примерно.
Фото тут 4шт . Старый стартер весь в грязи. Разобрал, почистил, есть маленький люфт во втулке. Щетки не изношены, бендикс тоже. Оставил на запас, выбросить рука не поднялась. Звук теперь - песня, минус 18 заводиться с первого раза на акуме которому 3 года, старый уже при минус 5 грустил так, что я думал ехать за новым акумом.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Может, и мне поменять стартер на редукторный, когда на ТО-90 поеду... Правда, нынешний всего 2 года, как поставил.
Аккумулятор надо поменять в ближайшее время, уже год на лоджии лежит Варта С30 (и регулярно проверяется: подзарядки пока не требовал).

сейчас китайский редукторник после рублевого крушения 10ку стоит. ТО90 с перетряхиванием подвески-ходовки и так дорогое. а с ним в копеечку обойдется)).

В этом месяце из-за морозов купил аккумулятор и три стартера на 1,2 кВт. Почему три? Потому что два из них для механики и 1 для АКПП. Коды бились нормально, по факту всё оказалось иначе.
один от Ashika (Japanparts) за 4500, другой от Mitsubishi (Nipparts) за 4 700.
Внешне они идентичны. Второй я даже не поставил, потому что мастер издал печальный полувсхлип-полувздох.

Все твои (

Что не так то??

Всё так , только два первых были от механики , только один из трёх от автомата . (

если кто найдёт редукторный стартер для гетца 1.1 - дайте знать плз!

какой от автомата?

Dexel XST6029 на АКПП 1,4 ставили?Подошел?

а это точно редукторник? у него заявленная мощность 0.9квт.

Под этим номерком стартер прямого включения, не редукторный (!!!).
Dexel XST6029

спасибо, отметаю.
А вот этот WAI 21183MI пробивается как аналог для Unipoint STR3555 (нет в наличии ранее форумчанами рекомендованных не его ни 3053)
Подбираю по цене.Этот 4900

судя по цене это тоже не редукторный. да и фирма стремная какой то откровенный китай. насчет качества сиего изделия большие вопросы.

Ищите аналоги для этого номерка: 36100-32640 - это редукторный стартер, устанавливался на автомобили HYUNDAI/KIA c аналогичными блоками двигателей и коробок.
На сегодняшний день из недорогих (и более менее известных/проверенных брендов) этот вариант: XST6053
XST6053

XST6053 это dexel стартерный?

Это как?

Не знаю, что вы хотели спросить, но страничка на сайте производителя (Dexel) XST6053 говорит, что это стартер редукторного типа (Type PMGR - Permanent Magnet Gear Reduction).

Может уже ФАК слепить по движкам/коробкам? Я мозг взорвал читая тему.
Вышеуказанный 36100-32640 / XST6053 это для 1.4/1.6 АТ?
Имею 1.4 МТ.
Как я понял, "родной" партномер редукторного стартера 36100-32630, аналог XST6026 отсутствует, есть ещё аналоги
Japan Parts MTC126 5189р и Nipparts J5 215 022 5420р. Кроме этого есть STR-3556 за 10123р. Всё так? Почему для STR-3556 не вываливается никаких замен?

Алексий, сообщение от Strebok на второй странице это темы, там все аналоги редукторных стартеров есть (практически все):
Редукторный стартер. Сообщение #137.

alexlex, согласно того сообщения, для МКПП идёт Unipoint STR3002-1,4 кВт
смотрим его в Экзисте, он отсутствует, в числе прочих есть замена на первом же месте 36100-32630 и далее по списку Dexel XST6053.
Опять же в той теме для АКПП указан 36100-32640, пробиваем его на замены и видим опять Dexel XST6053.
То есть получается, Dexel XST6053 выходит как замена и для 36100-32640 и для 36100-32630, то есть для АТ и МТ, чего быть не может
Причём, если забить в поиск именно 36100-32630, то Dexel XST6053 не выходит
Я ещё не запутал вас?

Алексий, Экзист и прочие организации не всегда точно/правильно выдают аналоги.
Параметры Dexel XST6053 я смотрел на сайте производителя (ссылка есть в моих сообщениях выше), и эти параметры соответствуют параметрам стартера для АКПП.

Добрый день.

Getz МКПП 1.4, 2008г (рестаил) механика, по каталогу стоит стартер - 3610022900, его можно заменить на str3556?

Начались проблемы - стартер не крутит на холодную (щелчок есть), говорят надо менять на новый.

отличия есть для механики и автомата

что то смотрю пропали стартера STR-3555 из магазинов

Зато появились Dexel.