Че-то по бизнес-радио все крутят новости, что невыгодно производить нонче дешевые авто, все эти заводы не получают прибыли.
Наверно поэтому и сняли Гешек с производства.

ФАБИЯ с кондеем за 399 000 рублей

1.4 на механике стоит вроде 549. Но, его ждать и ждать..

Нет ,не так. И Гетц и i20 убрали из России, т.к. начали делать Солярки в Питере. Типа убрали конкуренцию. А на мой взгляд -зря! Машинки-то всё-равно очень разные и покупали бы их разные люди, кроме того и Солярис супербюджетным не получается, когда подберешь комплектацию.... Катался я и на Солярисе - неплохо, но и по ценам хорошо, но это всё-таки "В" класс, хоть и с +!!! А я взял вместо Гетца два года назад замечательное немецкое авто "С" класса - ОПЕЛЬ Астра Н новьем из салона за 530 000 руб!!! Правда использовал все возможные скидки ,и в итоге у меня получилась машина почти на 100 000 руб дешевле чем i30 или CEED в схожих, но всё-таки менее бедных комплектациях.

По теме - сейчас Астры H вроде ещё продают в кузове хэтчбэк и седан,очень рекомендую (!!!),только движки 1,4 убрали (у меня такой) ,сейчас остался только 1,6 - это цена будет от 600 000 руб. без учёта скидок

Гулял по салонам в воскресенье, заходил в Рено, сказали 1,5 года, и пофик какая комплектация.

Kat 096
Как то я не понял, причем тут Сид и Дастер, который Вы видели!?

По теме - сейчас Астры H вроде ещё продают в кузове хэтчбэк и седан,очень рекомендую (!!!),только движки 1,4 убрали (у меня такой) ,сейчас остался только 1,6 - это цена будет от 600 000 руб. без учёта скидок

Где ЭТО? И чтобы на автомате? Может, я не там смотрю....?

в дженсере хэтч с роботом - от 631, но ждааать..

И опять механика(не робот....я не нашла), она мне даром не нужна ни на чём...И запчасти у Опеля дороже.
Так что альтернативы пока у Гетца нет, и не будет, не выгодно. Просто в Гетц я напихала и допы, и + каско - получилось 500 000, а тут всё такое же потянет ещё на 150 со страховкой, и надо уже конечно другую сигнализацию и т.п.

ну, Гетц модель 2002го года с 1 рестайлингом. Ему уже 10 лет.. Все, вместо Гетца теперь i20 и Солярис-Хэтч.

Я уже тут, выше, отписывался. Я взял ПолоСедан за 555 тыров. 2011 г.в. в феврале 2012 г. Есть все, что нужно и в том числе автомат, и не 4х ступка старая, а типтроник 6ти ступ, с ручным и спорт режимом, адаптивный. Обогревы, кондей, электропакет, музыка, обогвер лба, и т.п. Эргономика на высоте, регулировки нужные, и ОООоогромный багажник.
Вот Вам альтернатива.

Мужская (большая для меня) машина с барабанными задними тормозами.

Мужская (большая для меня) машина с барабанными задними тормозами.

но за счет багажника (настоящего ;-) )

В Акценте - в поворот мне напряжно вписаться, так привыкла к Геше.

!) Акцент еще древнее Гешана. И корейские - уже уставшие в своем большинстве.
2) Не понимаю, с чем м.б. связаны трудности в поворотах. Я с акцента пересел в гетз, при повороте поменялась только обзорность из-за толстой стойки.

Какой же он настоящий, когда в нём крупногабарит не перевезти?

Трудности в поворотах и в парковке - большой Акцент для меня (я для сравнения покаталась в нём - попробовала), А Геша - да , идеален. Мужчинам наверное проще.
И Гетц вместителен (сиденья складываются и поднимаются), и на вид он хороший, и резвый. То, что в нём шумно - так я всё равно правое окно приоткрываю - так привыкла и мне нравится кусочек улицы слышать, и неровности на дорогах я воспринимаю как массаж.
Если бы выпускали гетц - я бы смело взяла 1,6 в максимальной и не парилась.
А i30 - это ведь в какой-то степени модифицированный гетц (тоже одна знакомая женщина вот поменяла гетца и говорит теперь - великоват, неудобен).

А где его делают? У нас?

А где его делают? У нас?

Автотор будет делать. крупноузловая сборка. а потом будет на ГАЗе полный цикл

Роло седан от 560 т.р.

Это с автоматом?
Так то, цена от 430 вроде.

А что такое ФоПС? )

Фольксваген полуседан...

А его можно за 500 тыров (+/- 50 тыр) взять? Что-то я сомневаюсь (б/у не рассматривается)...

только б/у и рассматривается ))
еще правда на элантру4 смотрю, но думаю не здоровая?