В своих расчётах я использую прежде всего длительный промежуток времени. (условно пусть 10 лет). То есть в первый год действительно за тебя заплатил кто-то другой. Во второй год наоборот ты оплатил чей-то ремонт. В третий по нулям. В четвёртый ты опять платишь чей-то ремонт и т.д
За 10 лет получится некий усреднёный портрет водителя который оплатит и свой ремонт и чужой, заплатит за оффис и штат СК а также принесёт некоторую прибыль для неё. Таких будет большинство. "Средний водитель" не должен быть убыточным для СК за промежуток в 10 лет. Так как на то он и средний что таких водителей большинство и они приносят основной доход для СК. Будует конечно же и две крайности
:
1) небольшой процент сверхприбыльных водителей (которые без аварий и ущерба) проездили.
2) небольшой процент сверхубыточных водителей.

Сверхубыточных (ну например у человека хулиганы регулярно бъют лобовые стёлка) естественно будут резать(увеличивать стоимость страховки, не заключать договора под разными предлогами) так как СК стремится к максимальной прибыли.

Так что призываю всех прикинуть (особенно "средних" водителей) сколько вы заплатите и потратите времени на общение со СК за 10 лет по КАСКО. Быть может быстрее и дешевле будет за свой счёт это сделать у оффициалов ?

Вот здесь не соглашусь, в НАСТЕ при любом обращении, следующая старховка повышается, ну или коффициент повышается...
виновен ты или нет.

Мы вроде КАСКО? Нет?
Легко. За 10 лет 1 машина (~$12000-$13000). За это время я поменяю не менее 3-х машин. И что? Машины это вообще одни сплошные расходы. Причем "надувают" покупателя сразу в салоне. Как только оформил сделку, машина сразу подешевела на 10% минимум. В момент. :grin:

vl@d
а вот это не красиво с их стороны, потому что денежки свои они всё равно вернут либо со страховой виновника, либо если этого не хватит, через суд с самого виновника, и полюбому убытки не понесут!!!

Очепятался. КАСКА конечно же :grin:



Да, но расходы надо оптимизировать
А главный ресурс это конечно же время, которое дороже денег.
Нести эти "сплошные расходы" выгоднее напрямую, без лишних посредников, работающих в "бизнесе построенном на страхе"

На уверенности ;-) (sure)

Вернут, но не всегда. (пример: Ситуация когда неустановленный виновник скрылся с места ДТП или погиб или выплата которую добились через суд затягивается, на многие месяцы )
Кто будет оплачивать эти издержки ?

AlexRoss

согласна, но в остальных случаях, когда компания возвращает денежку, то повышать не должны!!!

Все зависит от конторы. У моей, например, никаких повышающих нет. Просто нет скидки в 5% ($60). :smile: Но зато никаких проблем с выплатами и пр. плюс до $500 без справок.

Эх ! Если бы ... Скорее на неуверенности.
Повторюсь - Страховая Компания это не добрая конфетная фея. Основная задача СК принести прибыль, а не внушить уверенность. И скорее они будут действовать очень жёстко чем лишаться её. Немного оцивилизовавшиеся бывшие бандюки ("крыши") очень любят этот бизнес.

Вероятно они решили по коммунистически эти издержки разделить на всех клиентов попавших в ДТП, расчитав коэффициент подобных издержек. А почему бы и нет ?

Да мне все-равно. Просто я уверен, что в случае чего, я не стану передвигаться на общественном транспорте и копить деньги или покупать б/у, а просто куплю новую машину (пусть и в небольшой кредит). А зная стоимость ремонта у официалов, вероятность этого далеко не отлична от 0.
------
Дополнение:

Вот фотки, машины, признаной страховой как "полное уничтожение".

http://poorgetz.bullmastiffs.ru/

Суть страхования, в прямом переводе с англицкого, в покупке уверенности.
Я знаю, что если случится что-то серьезное, то денег на ремонт у меня нет. Поэтому застраховался.
Не нужно - не покупай.
Банки, страховые все закладывают процент риска.

GetzDY
ну мне каца что эта машина далеко не тоталь, просто скорее всего она новая и клиент решил отдать её компании и получить страховку, а компания её сделает и продаст!

Уверены ? Ну-ну. А то что страховая компания не разорится вы
где-нибудь застраховали ?

Заходим на.
http://i-rate.ru/cgi-bin/showstrah.cgi
Ищем интересующую СК. Читаем отрицательные отзывы в том числе
от юристов, практикующий в области автомобильного права.

Лучшая уверенность это лишние 15000 $ под матрасом , хорошая работа и личные профессиональные навыки, а всё остальное шелуха.

Страховая считает так:



Счету за ремонт в официальном сервисе превысил указанные 80%. Сейчас хозяин уже передвигается на новой машине. За подробностями:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...259&start=0
Нет, конечно можно было восстанавливать. Но зачем?

Исходя из этого случая и стоимости восстановления своей машины у того же официала, я и говорил о ненулевой вероятности “полной гибели”.

Ссылка не пашет. Точнее сайт. Так страховаться надо в "солидных" компаниях, вероятность разорения которых много ниже. И не гнаться за низкими процентами.

GetzDY про солидные компании (из top10) согласен. На i-rate.ru попробуйте зайти чуть попозже (вероятно проблемы у вашего провайдера) или через прокси сервер там интересные отзывы даже по солидным компаниям. Если кратко, то даже если отбросить отзывы невменяемых граждан (коих процентов 10 в нашем обществе), то "Ой, неспокойно в Датском королевстве" даже у крупняка. По ссылке указанной выше Виталий пишет, что ему очень помогла пройти по всем этапам менеджер страховой (понравился наверное ;-)
А бывает и наоборот что палки в колёса вставляют и люди по пол года пешком ходят пока не получат выплаты.

AlexRoss
менеджеры этим не занимаются, это был его страховой агент, которому выгодно чтобы он второй и третий и т.д. раз страховался именно у неё!

Именно. От моих трех обращений к ним же, у меня остались тоже только положительные эмоции. Плюс невольно "подслушанный" разговор добавил уверенности в "уверенности". На второй год, я опять у них застраховался. :smile:

Ребяты, но ведь каско - это же не только "ценный мех", т.е. гарантия возмещения затрат по ремонту, но и гарантия возмещения в случае угона. Или я не прав? Я вот тут прикинул: охраняемая стоянка около моего дома стоит ~70$ в месяц, значит за год получается 70 х 12 = 840$. Так не лучше ли переплатить на 150$ побольше и укладывать машинку спать где угодно и когда угодно. Не говоря уже о том, что её могут угнать не только ночью. У меня например две хаты, и я катаюсь периодически то в одну, то в другую. Не оплачивать же мне две стоянки. Да и в соседние населённые пункты люблю покататься на выходных. А ещё у каско есть один один немаловажный плюс: я точно знаю время оплаты, место оплаты и сумму оплаты. А в момент дтп я могу оказаться неготовым к незапланированным тратам.

Gaser
у меня есть и КАСКО и ночью машинка стоит на охраняемой стоянке, КАСКА в основном от ДТП, ну и так мало ли где я оставлю машинку днём, а ночью во дворе часто стекла бьют, мелочь, но по страховым и сервисам постоянно не набегаешься

Если страховка Вам нужна только для ДТП, то можно хорошо съэкономить, исключив из рисков угон. Дешевле получится. А преимуществ гаражей и стоянок я и не отрицаю. Я просто считаю, что при наличии каско от них можно и отказаться. Кстати, от разбитых окон спасает только гараж. А через забор открытой стоянки кирпич летит примерно также, как и без забора, разумеется с меньшей вероятностью попадания в какую-то конкретную машину. А что касается угонов, то и с охраняемых стоянок машину угнать не проблема, при случае опишу пару примеров в соответствующей теме. Но, повторюсь, я не против гаражей и стоянок, машину конечно же лучше ставить в какое-либо охраняемое (и желательно закрытое) место. Правда я ставилю тачку уже несколько лет под окном . И без каско Без проблем. Наверное живу в благополучном районе. Тьфу-тьфу-тьфу.

Зато с гораздо большей вероятностью попадает в какую нибудь машину :jok:

Есть, но в следующем году наверное не буду делать

Приведу пример.
У меня папа безубыточно для себя и других ездит уже 30 лет на разных машинах. 2 года назад при покупке подержанной иномарки я ему предложила застраховать КАСКО, которое ему тогда бы обошлось в 600 баксов. Папа мой недавно въехал. Своя машина пострадала на 1500 баксов. Пожалел, что не застраховался. А вобщем, как страховщик могу сказать, что при заключении договора страхования надо выбирать надежную компанию и внимательно читать свой договор. Многие просто правила и договор читают лишь при наступлении страхового случая....

Беру в кредит
Жена работает в страховой (для сотрудиков страховых каско на 50% дешевле)
вот сейчас пытаюсь подружить банк (который выбрал - ИХМО - переплата по кредиту минимальная) с ентой страховой компанией...

Устроиться что ли к моменту истечения срока страхового полиса на работу в СК? (мечтательно так...)

Конечно понятно, что КАСКО - вещь не только приятная, но и полезная. Но всё же, статистика скажет, так ли она полезна, как говорят и стоит ли она этих деннег.
Ну и собственно вопрос: есть ли у вас страховка и превысил ли ремонт по страховке стоимость полиса?
Ну и напишите про ваш стиль вождения, опыт и условия хранения авто.

Ах, сглючил я, админы и модеры, добавьте пожалуйста ещё вариант "нет и не надо".
И ещё бы вариант "не знаю", для тех кто пока что только определяется с покупкой.

2 года каска. 3000 енотов уплОчено. Отбито дай бох если 1000...

Два годе есть, два года уже окупился, я тАк считаю.
Конецно ОСАГО тоже скорее всего окупил бы расходы на ремонт, НО... это лишние нервы, время.
Тем более ОСАГО возмещает с учетом износа, а КАСКО чаще всего новое за старое.
Стиль вождения разный, опыт с 99 года, хранится где придется.
Все обращения по КАСКО были при ДТП.

Я выбрал 2 вариант, но хочу уточнить:
"ПОКА не окупился и надеюсь НЕ окупится"

так как "окупился" значит или авария или кража или и то и другое и несколько раз :shock:

За первый год на Геше окупилось, лучше бы не окупалось - я готов платить за собственное спокойствие. На Фокусе окупиться однозначно (сейчас в ремонте)- замена бампера, двух правых дверей и еще по мелочи, но см. выше.

Машине год. КАСКО обошлась в $890. Было два страховых случая прошлым летом - восстановительный ремонт обошёлся в 90 000 рублей. Т.о., полис окупился почти в 3,5 раза.
Да и сейчас машина в сервисе, сегодня утром отогнала зимние царапины и сколы замазать по направлению страховой. Буду забирать через пару дней - узнаю стоимость ремонта.
В июне истекает срок страховки. Буду приобретать КАСКО вновь. Но в другом месте, за $786. В первой компании - повышающий коэффициент из-за аварий...
Хранение свободное. Есть "ракушка", но летом чаще машина стоит у подъезда.
КАСКО даёт мне уверенность, спокойствие и стабильность!

КАСКО дает гарантию - заплатил и живи спокойно... один год.
У Вас участники ДТП с места скрыца не пытались? а у меня пытались... (еще один случай КАСКО)

Легче доказывать правоту в страховой компании, чем где-то еще ;-)
Ответ номерррр.... 2! ;-)

ЗЫ: Мелкие повреждения сам крашу из баллончика - время экономлю ;-)

Не окупилось и надеюсь никогда не окупится.

Поделись секретом как развела страховую на "замазывание зимних сколов и царапин"? :shock:
Отсюда поподробней, плз... :smile:

понятно, что для тех, кто ездит аккуратно, скорее всего, каско нужно лишь в первый год, пока машина новая и её оставлять на улице стрёмно. никогда, ни на какой машине каско у меня не окупалось. ну разве лишь что нервы берегла. :daz:

Берешь ключ и легонько царапаешь панел кузова которую хочешь покрасить Далее либо стразу к страховщику, либо вызываешь милицию, а затем к страховщику


Зы. Только ненадо помечать нужные понели крестом или буквой ЗЮ по типу знака ЗОРРО, хватит легкой царапины...

И что вообще значит "замазать" - заполировать что ли, потому что фрагменты не красятся с лаковым покрытием - только вся деталь, да и на каждую царапину срок заявления в страховую 2 недели мах., т.есть целый год ничего и вдруг 10 царапин?Кстати , сколы на капоте Ингос. , например, не принимает за страх. случай.

Страховка есть, с Гетцем пока ( 3 раза тьфу ) в страховую не обращался.
Когда на форуме прочитал о стоимости кузовного ремонта моей "крошки", взял и заключил договор со страховой ;-) ...

Каско нужна, как говорилось ранее заплатил и спи спокойно! Был страховой случай, по Каско сделали быстро и без проблем. Так что страховал , и буду страховать далее!!!! Скупой платит дважды!

зимой разбили во дворе стекло боковое и вытащили магнитолу, покоцали панель пластиковую, дверь и собсно стекло!
Каска сделала свое дело. жаль магнитола не была под касочкой(((
теперь езжу со старьем.. надо с зарплаты прикупить бы...

Был страховой случай. Всё сделали без вопросов (меняли бампер задний и красили крыло, не моя вина была - покоцали). Собираюсь заменить лобовое - всё царапинами пошло. Ещё не окупилась, но спокойствие придаёт.
Езжу с 1998 года.
Стиль либо спокойный, либо (когда спешу) еду побыстрее.
Храню на стоянке.
З.Ы. Не туда проголосовал, надо было за второй вариант. Хотя стоимости ремонта не знаю, может уже и окупилась

Год с лишним застрахован, отдал 1500 баксов, страховых случаев (тьфу-тьфу) не было ваще.

Два раза в год я имею право обращаться в страховую компанию за ремонтом одной детали без справок из ГАИ. Под это дело подвела исцарапанное снаружи правое зеркало. Так как страховка действительна ещё более месяца, на всякий случай не стала заявлять под такой случай ничего более. А вдруг?!
Зимой притёрлась правым задним боком, поцарапала бампер и крыло в сочленении. В то время было не до беготни по страховым и сервисам, всё произошло накануне поминок...
Вот под это пришлось уже в апреле вызывать ГАИ, имитировав, что поцарапалась только что, заезжая в "ракушку"...
В сервисе замазали всё в лучшем виде. Страховая влетела на 11 тыс.руб...

Лично я для себя каско рассматриваю только как плату за моё спокойствие. А нервные клетки, как известно, не восстанавливаются :smile: И не важно, сколько это стоит... окупится или нет... это просто стоимость определенного количества моих нервных клеток :smile:

Не окупилось и надеюсь никогда не окупится.

КАСКО классная вещь!
Был опыт на Ниссане. Ремонт только моей машины - 5000 долл, что со второй не знаю, но водитель без претензий, значит и ему оплатили. Так, что КАСКО, ОДНОЗНАЧНО!