Ну начать надо с того что это всеж городской автомобиль, а не круизер. Хотя на том же Пежо 807 я за пару часов устаю. Сиденья там не нравятся.
А так рост 182 вес где то 85-90. Бывает последнее время отсиживаю задницу. Но тут от привычки еще зависит. Если езжу постоянно много, то 500 км могу не останавливаясь проехать легко. Если пару месяцев только на работу и с работы, то часиков через 5-6 задница просит разминки. Все остальное, что касается усталости в принципе нормально. Педаль газа еще на новой машине опустил чуть ниже, чтоб нога поменьше задиралась.

zlcat, странно про Пежо 807. Обычно минивены для дальняка в самый раз.

Посадка табуреточная дает о себе знать .

Вот сам так думал, пока не пришлось поездить побольше. При всей навороченности для своих годов машине, лично для меня сиденья неудобные. То есть вроде сел, отрегулировал все под себя и сидишь удобно. Но стоит проехать пару часиков и ноги в районе задней части бедра начинают затекать. Во всем остальном (не считая некоторых моментов обслуживания) машина для дальняков удобная. Из всех кто на ней еще ездил, еще у одного водителя такие же проблемы как у меня, остальные вроде не жаловались. Возможно сиденья просто от возраста свои изначальные характеристики потеряли. Тем не менее в Гетце мне сиденья удобней кажутся.

Хотя вспомнил еще один момент про сиденья. В прошлом году попались за дешево сиденья Гетца со всеми регулировками и пластиковой накладкой с задней стороны, где карман. У меня на родных подушка никак не регулируется. Поставил я их и сразу разочаровался. Во первых они жестче в пояснице, чем мои, скорей всего из-за этой пластиковой накладки. Во вторых посадка на них выше даже в самом низком положении регулировок. Короче мне не удобно на них и я отказался, родные удобней. В своих родных слегда (миллиметров на 10) приподнял переднюю часть подушки почти сразу после покупки и подлокотник чуть позже добавил. Все остальное меня устраивало. Хотя сейчас подлокотником почти не пользуюсь, когда один езжу.

Так что возможно что мы тут посадку на разных вариантах сидений Гетца обсуждаем.

Ездить приходится на разных гетцах у одного седло с регулировками у другого нет . Разницы в посадке никакой .

Катались с женой в Архыз. 550 км.в один конец. Мне 57 и, несмотря на здоровый образ жизни, назвать спину совсем здоровой - не получится. Мне было трудно. Сидение простое- вперёд -назад и спинка. Хорошо, что рулим поочереди. Отдыхал на пассажирском, откинув спинку. Ехали долго. Трасса и дорожки местного значения 50/50. Особо не разгонишься. Особенно в Ставрополье и Карачаево -Черкесии .На Акцентах катались на севера в Питер, Карелию. Тоже не фонтан, но таких неудобств не помню. То ли сидения удобнее, то ли спина была моложе на 8 лет)))))

Ну у меня из дальняков Москва - Волгоград и обратно раз 15, и Волгоград - Астрахань и обратно. Вообще никаких проблем с посадкой, ничего не затекает, комфортно. Габариты 177/71.
На минивэнах на ездил, приходилось на микроавтобусе покуралесить. Я б даже его мини не называл, здоровый такой Датсун. Не очень удобно. Как сказали выше - табуреточная посадка.

На Гетце на море не ездил, а ездил на Шевроле Авео, очень похожем на Гетц. Там ручка и нет подлокотника. Это край для меня. На Гетце есть подлокотник, хоть локоть правой руки в воздухе не висит.
А идеал для меня мой Ваг. Москва~Геленджик, как по воздуху летишь, там как раз стульчатая посадка, это то что надо. Никаких затеканий, нигде. В один присест 1650. На Гетце конечно, я бы так не смог.