менял прогоревшую гофру пробег был порядка 90 тыс км гофра 600 (взял в магазне на зеленом проспекте) замена (снятие защиты срезка старой и вварка новой на месте) 1500 уехал довольный как слон плюс еще и защиту выпрямили поле зимних издевательств над машиной

Почитал тему. решил наконец-то тоже надо заняться заменой. Звук спортивный поднадоел прилично. завтра поеду за новой гофрой. Спасибо за советы.

Поменял и наслаждаюсь тишиной; поделюсь опытом:
В магазине русь выбирал по размеру 45/200, не было, нашел похожую 44,9/203 (странный размер), взял...
в чеке выбили 45/200, на гофре штамп 45,5/200. отдал 617 рублей, могу код поискать если нужно кому...
Поехал в Генацвали-моторс, благо меня знали и сделать криво не могли... За 1000 рублей, сняли глушитель, отрезав гофру и наварили новую, при том новая в натяг одевалась на сатрую трубу... т.е. только обварили и все.... подрезать трубу не пришлось...
Вобщем все вместе 1617 рублей и 20 минут ожидания на лавке с холодным квасом...
Менял в Ново_Переделкино, ежели актуально кому, покажу где что и по чем... (в личке конечно же)

p.s. защита в месте гофры была блестящей т.е. гофра терлась об нее, но прогорела она на стыке с трубой...

Вот я и поменял гофру - 15 минут и 2700 руб. на 15 парковой

Тоже пришло время сгореть гофре.........
Лень было "мониторить" цены, заехал по пути домой (угол Лиговки и Воздухоплавательной), за всё взяли 3500 и 20 мин. ожидания.....

Ехал под 80 км/ч в Рязанской обл., в самую гарь, ну и как результат при видимости в ночное время суток около 50-100 м. не успел увернуться от колеи на асфальте. Караул, глубина колеи была, субъективно, сантиметров 10-12. Последовал удар по защите картера. Первый день после этого все было нормально, но вот на второй появилось легкое бурчание. Лампа чек не горит. Может она (гофра) просто трется о защиту (наивно так полагаю).


Т.к. недалеко от дома, решил воспользоваться данной инфой, но предварительно позвонил и узнал, почем опиум для народа... В "Евроглушителе" стоимость только замены 2800р., инфляция однако

З.Ы.: Ищу дальше

Нашел?

мне в городе объявили цену в 3000 р. вместе с гофрой, наверное сделаю где и всегда чинюсь (долавто). со следующей зарплатой сделаю, а то порядком надоело бурчание это)

Пока нет, может вдруг загоревшаяся лампочка cheсk послужит мотивом поискать поактивнее :)

На стр.2 в этой теме есть ссылка, правда, к Ивантеевке ближайший их пункт - Балашиха, но делают профессионально, не очень дорого и быстро...

Смотрим выше, поменял за 1615 рублей вместе со стоимостью гофры, но защиту снимал сам...

А какой код ошибки соответствует прогоранию гофры?

Вроде бы (если не ошибаюсь):
Р0133 Медленный отклик датчика кислорода до нейтрализатора на обогащение или обеднение

Сегодня тоже поменял гофру за 1500 руб, очень доволен, сделали за 15 минут, гарантия еще год. если кому надо, контакты могу дать, пишите в личку! Находятся в 1 км от МКАД, в сторону Одинцово, Можайка!

Порылся в интернетах, оказывается в Беларуси гофру заменить от 600 рублей. В конце сентября опять туда еду, видимо там и поменяю.
Какой фирмы лучше взять гофру - bosal или может что то ещё?

Да, в принципе, любую подходящую... Ибо это - расходный материал, правда, долгоиграющий (редко у кого ходит меньше 60 тык., если не повреждалась)...

А на exist возможно заказать? Ни кто не знает, какой у неё код?

отдельно гофра в екзисте не продаётся http://www.elcats.ru/hyundai/parts.asp?cat...p;sgrp=30800004
проще найти в конторках, которые занимаются ремонтом глушителей. Мне на Камри как то вместе с заменой в 3.000 рублей обошлось.

Товарищи. Я вчера звонил в АТТ на 15-ю Парковую. Они больше скидки не предоставляют. Говорят, если к ним в Выхино заехать, могут дать какую-то дисконтную карту. Но за замену гофры скорее всего не дадут. Типа только постоянным клиентам. В итоге обратился в конторку. Если нужен адрес - в личку. Они подтвердили цену из прайса 2700 за гофру+все работы. Цена не зависит от наличия защиты. Через пару часов поеду менять свой рычащий V12 на старый добрый шелестящий R4 ;)

Удачи. И ошибку Check снимут за те же деньги?

Спасибо! Пригодится.
Насчет ошибки - у меня гофра видать еще не сильно прогорела. Ошибки нету. Рычу недели две. Просто решил сейчас по быстрому отремонтироваться. А то обещают холода зимой. Вдруг конденсат замерзнет в этой гофре, и потом дорвёт ее в самый неподходящий момент. Да и, честно говоря, рычание напрягает в салоне. И прохожие стали озираться.

Кстати у меня ошибка горела недели две, как поменял гофру в течении дня сама перестала гореть, так что значит ее не обязательно сбрасывать то. Мне кажется 2700 это дороговато все таки, там делов на 15 минут.

Скажите, с прогоревшей гофрой скока можно ездить?

Если не обращать внимание на повышенный расход и звук, то бесконечно долго - пока не надоест...

AlexJP,
А на скока расход выростет? И почему он вырастет?

Расход может вырасти до 2л/100км... Растет же он по причине неправильной работы датчиков... Это - если по простому...

А лампочка chek по этому поводу может загореться? Если загорится, какие могут быть последствия?

Так и будет гореть, пока не перегорит... ))

ВОТ код ГОФРЫ Bosal, размеры d=45мм, L = 230мм (по мануалу 210-220). Но при срезке с трубы как раз нужен запас по 5мм на сторону.
265-311
Заказывал в Экзисте 660р, у нас в Ижевске в магазах от 900 р.
Гетц 1,3 2003 82 л

Поменял гофру в СлавАвто. Гофра их. 3100 руб всего.

Цена вопроса:
Гофра Bosal - 700 руб
Прокладки Bosal - по 120 руб (2 шт)
Сварка 500 руб
ИТОГО: 1440 рябчиков
Работа по снятию-установке своя

Граждане-товарищи, а никто не подскажет, где в Питере можно гофру поменять -- чтоб качественно и недорого (ну, относительно). А то я сегодня в одну лавку на Блюхера заехал -- заломили 4000 рублей за все. Че-то многовато

Я только что поменял на Седова 11А-Б: http://damper.spb.ru/
Стоило 2500 за всё, заняло 30-40 минут. Качество сварки оценить не могу, но выглядит нормально. Гарантия год. Шум исчез.

Заменил в Беларуси, обошлось в 700 рублей. Гофру до этого купил в Маскве.
http://www.glushitel.by/sto.html
Суровый дядя, обрезал болгаркой без кожуха и двумя кругами побольше и поменьше, довольно аккуратно. Приварил не снимая систему, обваривал не спеша и на мой взгляд неплохо. Дали гарантию 2 месяца.
Старая гофра на поверку оказалась одной большой дыркой. Но что интересно, следов внешнего воздействия не обнаружено. Как не загорался чек, для меня загадка.
Московские автосервисы пусть сосут прибор, с их подходом и качеством работ.

А чтобы снять трубу с гофрой полностью, подрамник нужно приопускать?

Гуд, спасибо. Будем посмотреть, благо от работы два шага.

Менял на выходных гофру в "ATT" на Дмитровском ш.. Взяли 3800р., мне кажется что дороговато, рассчитывал на 3000-3500р. хотя бы. Сделали за 30 мин.

Звонил сегодня в АТТ в Балашихе на 23 км Горьковки. Пообещали за 2700 сделать, завтра поеду, потом отпишусь сколько по факту выставят.

поменял вчера гофру.цена вопроса 1500рэ+100рэ экспресс мойка.время 30 минут.приветливые ребята,можно присутствовать при работе.так же посмотрели опоры,задняя под замену.

С прогоревшей/подпердывающей гофрой реально самому пройти ТО?

Машина 1.4 механика 2006-го года пробег 88 000. Стало не выносимо слушать рычание, чек не горел, бенз жрала.
Заказал в existe гофру Bosal (артикул 265-309) цена 641,01р и 2 прокладки (артикул 28751-25000) цена 91,93р.
Глядя на схему купил хомут 28640-1C000 , но он оказался не нужен, точнее на рестайлинге его вообще нет.
Делал на алтуфьевском шоссе 79г автосервис "универсал", "варщик" Вадик.

Теперь тишина на мозг давит.

Здавсвуйте! Сегодня столкнулся с такой проблемой: После второго запуска двигателя (через 30 минут после первого) загорелась лампа "чек" и не тухнет после перезапуска двигателя. Одновременно с загоранием лампы появился "рокот" двигателя (на всех оборотах). Что это может быть? До этого проблем не было вообще. Заранее благодарен за помощь и советы!

гофра прогорела, тебе сюда http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=29077

А ни у кого не было такого чтоб урчащий звук шел из выхлопной трубы а не из района гофры?? Мож чем забилась труба77


Не ничего не надо приопускать, вся выхлопная система так легко снимается)))

гофра прогорела


Хотел уточнить, рокот не навязчивый. Не хочется деньги за зря платить...

все равно придется, тем более "чек" уже горит, тянуть не стоит

ОК! Спасибо!
Ты прав, у меня без малого 110000 пробега. Пора ей уже....

DisSL, да, хомут не нужен. На рестайле другая приемная труба! Она идет между подрамником и кузовом, никаких хомутов нет, вместо них - флянец. А на ДоРестайле, труба идет просто снизу, т.е. между землей и подрамником (в подрамнике сделано углубление), а на трубе есть развальцовка + хомут.

Что бы легко снять приемную трубу (рейстал) не опуская подрамник, нужно хорошо согнуть два уха на приемной трубе сзади подрамника.
Гофра внутренний диаметр 45 мм длинна 150 мм.

Уши не гнули. трубу сняли не легко, но сняли покрутив повертев. На счет 150, мне кажется, но маловато будет ставили 200, но пришлось трубу мальца резать. 180 - скорее.