Ошибка не горела, но машина негромко, но рычала. Как оказалась гофра. Прошла родная гофра 120000 км. новая гофра 500 руб. новая прокладка 170 руб и хомут 80 руб. Замена 300 руб. у знакомого в гараже. Итого 1050 руб.

согласись что делает парень хорошоЮ и деньги одекватные.
меня как то жаба душила 3200 отдавать....
перерыв весь инет и в итоге нашел то что нужно за 1500)
решил сразу поделиться со всеми)

Что за гофра?

после приёмной трубы

По поводу мадекса. Первую гофру после родной ставил у оффов за 7000. Кстати пробег был небольшой и они сначала в гарантию послали, но у меня по срокам (они утверждали что это к двигателю не относится а система выпуска не есть двигатель, отчего я ошизел) она уже закончилась а сервисная была дома. Они говорят вези и в гарантию. Стреманулся что привезу, потреяю время в итоге все равно разберутся и отправят за бабло. Вобщем указал, что не гарантийный и менял за деньги. Прогорела через полтора года. Вторую ставил в мадексе. Купил там за 400 и за 1000 там же вварили. Ходит третий год. Говорили италия. Ставили впритык к хомуту. на вопрос как быть со следующей, сказали что кусок трубы наваривается впереди а к ней гофра. Длина если варить с каждым разом будет увеличиваться, пока не упретсяч в хомут, а потом вставки

Хотя последнее время что-то бухтит как воздуж подсасывает, и тянет хуже. толи впуск то ли выпуск. Посмотрю кат, если норм то попробую гофру сменить

вот и до меня необходимость данного действа добралась ...
начинала хрипеть на оборотах около 2500 , а выше 3500 - звук спортивной машины ... и только под нагрузкой - на нейтрали тихо !

- пробег 165 тыс ... в гофре трещинка ( изнутри ) ...
поставили бозал ... за 20 минут ...

Спасибо за рекомендацию, вчера заехал, заменили за 20 минут, сбросили check. Гофры ставят польские, размер подбирают на месте. Все отлично :)

Всем шалом :) Сегодня на льду исполнял фигуры высшего пилотажа и опять зарычал как тигра лютая.
Синьоро идиото! Но! Синьоро кретино.
Вновь установленная прожила год и четыре месяца/60 тыщ километров.

Подскажите пожалуйста партнамбер прокладки, мастер сказал нужна та, что стоит между катализатором и приёмной трубой

Здравствуйте.
Купил гофру 265-309, отвёз мастеру.
Вечером звонит мастер и говорит ,что она слишком длинная,
надо её менять,на "покороче".
Может мастера поменять?

Гетц 1,4 2006

Также сегодня переварил гофру в http://madexhaust.ru, они же http://glushakov.net. 20 минут и 1500 руб, включая гофру. За снятие защиты денег не берут. Спасибо, всем ранее рекомендовавшим данный сервис.

поменял вчера (в Заречье) гофру пробег 85 000, все быстро без лишних вопросов 1,5т.руб.
Спс за инфу.

Сегодня менял гофру в заречье, очень понравился сервис, быстро и дёшево!
приятно наблюдать как работает профессионал, спасибо за инфу!

А вот такая еще гофра светится. ни кто не пробовал?JP Group VW-35896-COMР Гофрированная труба, выхлопная система 414 р.

ребят а кто нибудь в питере менял гофру ? куда лучше поехать ? позвонил в мир глушителей .. говорят 1000 рублей гофра 3000 замена ... как то многовато ..

Я у себя сам поменял, благо отец у меня сварщик, гофра - 400р, 2 прокладки по 75р, итого 550р. быстро, и не дорого!!!

Вариант интересный, за счет большой длины лучше будет гасить вибрации, соответственно и дольше служить, но JP Group лучше что-нибудь попроще брать, где поменьше ответственности на детали, т.к. качество неахти...

Едьте в Москву в madexaust получится лучше/дешевле/+ проверено многими гетцами
По теме: лучше в Питерской теме "Хочу то, хочу сё" написать данный запрос, там ребята должны подсказать.

Уважаемые! Подскажите, кто сам делал или наблюдал за процессом замены гофры - какой сваркой лучше выполнить работу - постоянкой/переменкой или аргон нужен?

Аргон точно не нужен. Достаточно обычного инвертора.

похоже у меня эта же беда-пробег 95 000т едит иногда резко или тупит ,разгоняюсь гудит а когда сбрасываю на нейтралку тишина,чек ещё не горит ,но бензина есть больше стала
поеду в мадекс ,хоть бы не катализатор

21 ехали мимо Заречья заехали в Мадекс ,думала надо гофру менять но ребята машинку подняли ,посмотрели ,сказали всё нормально с гофрой менять пока не надо. и с системой выхл. ок
со спокойной душой поехали дальше

Меняли гофру со знакомым, на машине варить не рискнули, кое-как сняли, отрезали, приварили полуавтоматом, который с проволокой, тоже кое-как, шлепками, т.к. навыков нет, но потихоньку со всех сторон прошлись. Первое время непривычно тихо было, ообенно на холостых. Да и сейчас уже почти месяц всё нормально. Если быстро прогорит из-за кривой сварки, поменяю приемную трубу целиком.

Снова заменил гофру, предыдущая отходила 1 год 10 месяцев и без малого 30 тысяч. не густо. Поставил Bosal.

WADIE,

Посту уже год, но всё же - где меняли?. Спасибо.

Getz 1.4 автомат 2006 г.
У меня гофра прогорела к 93000 км. Сначала купил длинную, 20 см. фирмы Bosal. Местный гаражный автомастер посоветовал заменить на покороче. В противном случае, как он сказал, изгибы на ней будут возникать чаще, что укоротит срок ее службы. Ну я согласился. Купил другую, вот ее номер: 265-307. В экзисте обошлась в 440 р. На данный момент пока не оценил труда автомастера, так как отдал машину сегодня и заберу вечером. Одно известно (созвонился) - пришлось поднимать двигатель, чтобы вытащить трубу.

Getz 1.4, ручка, 2007г. Пробег 110000, старая гофра прогнила, с виду казалась целой но через сетку сильно сифонило и рычало. БК ошибку не выдавал, но звук становился все сильней и сильней, было приянто решение её поменять, брал Bosal, парт 265-565, 190x46, плюс 2 резиновых подвеса и 2 прокладки той же фирмы. Гофра оказалась немного длинновата, со стороны датчика кислорода пришлось отрезать еще и часть теплозащиты из нержавейки, диаметр оказался велик, миллиметра на 3 больше приемной трубы. Приемная труба целиком не вынимается, мешает привод правого колеса, откручивать шрус ооочень не хотелось поэтому пришлось на месте резать старую гофру со стороны датчика кислорода и вытаскивать по частям. Так же сильно прикипели гайки на фланце с задней части, одна выкрутилась вместе со шпилькой, благо резьба осталась цела. Приварив к переднему фланцу трубу и обрезав лишнее с задней части вставили все на место и, предварительно скинув клемму с АКБ, прямо на машине приварили к гофре заднюю часть приемной трубы, получилось коряво так как очень не удобно обваривать гофру на установленной приемной трубе, к тому же она чуть подгнила и периодически горела. Второго раза она не переживет скорее всего, придется брать новую, а пока воцарилась тишина. Итого: гофра - 520 рэ, резинки и прокладки - 400 рэ, знакомый свршщик - 500 рэ и 3 часа потраченного времени.

Погорела гофра на 95000 км. Ошибка вылетела - P0133(установлен бортовой компьютер -multitronics). Купил целиком сегмент выхлопной трубы. Выбрал самый дешевый в Екзисте фирмы Walker. Также были куплены прокладка и хомут. На все ушло 1800р. Менял своими силами. Ошибку сбросил бортовым компюьтером.

какой размер у гофры на 1.4

Поменял сегодня гофру в Заречье, двиг. 1,3 пробег 142т. км. 20 минут работы и готово!!! Спасибо добрым людям с форума за ссылку!!!

2.15. Размещение гиперссылок на сетевые ресурсы или текстовой информации с описанием данных ресурсов, с целью привлечения внимания посетителей форума к данному ресурсу, товару или услуге, без согласования с Администрацией клуба.
Действие данного пункта правил не распространяется на случаи размещения гиперссылок на ресурсы тематики отличной от автомобильной и не содержащие информации рекламного характера.
В случае нарушения данного пункта правил, тема/сообщение удаляется. Нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 1 месяца.

45 -200 Jp Group VW-35896-COMP Труба гофрированая выхлопной системы 614,68 ...я такую заказал в экзисте.

Всем, привет! Сегодня поставил машину на учет и поехал в сервис менять масло. Авто очень сильно тарахтело и горел чек. Когда подняли на подъемнике, мастер сказал - гофре конец! Они не варят а только меняю всю трубу и на счет датчика не ясно выкрутится он или нет, можно попасть еще и на него! Пошарил форум и поехал в АТТ (в районе люберецкого авторынка). Гофра 900р + работа по сварке 2000р.
ОБАЛДЕЛ!!!!!!!!! Не успел пройти до кафе и перекусить, как отзвонились и сказали, что можно забирать машину!!!!

Тишина, ЧЕК сбросили при смене масла! Больше не загорается!

Гарантия 1 год. Есть еще какие-то усиленные гофры на которые 2 года гарантии.

ПыСы

Моя родная гофра прогорела практически напополам )

Вчера менял гофру. Покупал за 460 руб. разм. 45Х150, правда вваривал знакомый под авто, т.к. бы в сваренном состоянии не смог бы протащить под балкой. Проблемы больше в откручивании гаек крепления, все закисло. Замена 1,5 часа. Сварщик свой. Чек не горит и не горел. Очень тихо сейчас.

Всё там протаскивается !!!

Начало что то "пердеть", по звуку, вроде как под двигателем. Поехал в Сочи (авто сейчас там) в армян-сервис, там подняли, посмотрели, но так как на холостых звук очень тихий, то смотрели долго и армян-мастер сказал что гофра. Сказал что за сварку хочет 2500 руб. Хотел заказывать трубу целиком, но почитав тему, пришел к выводу что нет в этом смысла. И что кроме гофры там ничего более не прогорает, так что наверное мастер всё таки был прав. Джеки-чан не горит. Думаю заказать гофру и вварить её самому. На Майские праздники планируется переезд Сочи-Саратов-Москва, в Саратове есть сварочный аппарат, думаю, что смогу перетерпеть звук трубы на 1500 км.

Народ а сильно ли от этой гофры расход повышается? А то сейчас вот бортовой компьютер пишет 13,8л. На СТО мне говорили, что гофра "сечет". Вот думаю может ли только от одной гофры 4 л расходу добавится?

У меня вообще не было разницы по расходу, только ужасный звук. Гофру купил d=45 l=200 мм. В магазине стоило 510 руб. На экзисте можно было ждать 1 день и цена была 415 руб. Но звук был настолько раздражающим, что ждать ещё сутки не хотелось.

demontsk,
ну литр на сотку , ну два максимум ( в зависимости от манеры езды , но не выше 10-11 л/100 км )... но и звук должен быть сильно пердежный

Ну вот, спустя 2 года и 1 месяц, второй раз меняю гофру. Расписывать процесс не буду, всё есть выше. 3500 вместе с работой на Можайке, перед МКАД в центр.

Подскажите пожалуйста код детали Walker.

Вполне допускаю, что может и 4 л, если идет значительный подсос воздуха.

А Я ОЧЕНЬ РАЗОЧАРОВАНА РАБОТОЙ ВОТ ЭТОГО СЕРВИСА http://madexhaust.ru/contacts.html.
ГОД НАЗАД Я ТАМ ЖЕ ДЕЛАЛА ГОФРУ И ОООЧЕНЬ ХВАЛИЛА ИХ. В ИТОГЕ ПРОШЕЛ ГОД, ГОФРУ СНОВА МЕНЯТЬ.
СДЕЛАННАЯ ИМИ ГОФРА ПРОХОДИЛА ВСЕГО 7000КМ. ДО ЭТОГО ЗАВОДСКАЯ ГОФРА АЖ 100.000 С ЛИШНИМ ПРОЖИЛА!!!
ЗНАКОМЫЕ РЕБЯТА ПОДНЯЛИ МАШИНУ, ПОСМОТРЕЛИ ГОФРУ И ВСЕ АФИГЕЛИ, ПРИВАРЕНО УЖАСНО, ПРОКЛАДКУ ПОДПАЛИЛИ, В ОБЩЕМ, ЭТО НАДО ВИДЕТЬ.
НЕ ДЕЛАЙТЕ БОЛЬШЕ ТАМ. БЫСТРО И ДЕШЕВО НЕ ЗНАЧИТ ХОРОШО!!!!!!!!!!!!!
ПОПАЛА СНОВА НА ЗАМЕНУ И НА ДЕНЬГИ СООТВЕТСТВЕННО. УРОДЫ!!!

люди подскажите труба глушака с гофрой
-на 1,4 код 28610-1C580
-на 1,6 код 28610-1C610
цена отличается сильно? они чем-то отличаются? аналог Klarius 130471 экзист обоим выдает

Вот и мне пришла очередь менять гофру.Пробег 120000км.
С размером ошибся,купил 200*45, а оказалась что стоит меньше,срезали немного трубы.
Урчать стала меньше, но все равно еще что-то подрыкивает,еще заменю прокладку,т.к. на момент установки не было.

Если кому интересно и нужно могу расписать весь процес замены гофры с фотографиями. Менял сам, Геша 1,4 ручка 2006 г. пробежал 199000, менял гофру первый раз за все время.

Распиши процесс замены Пожалуйста

У меня тоже гешка зарычал, как драгстер. Со сваркой гофры заморачиваться не хочу. Оригинальная 28610-1C580 сильно кусается по цене. А вот аналог Klarius 130471 никто не пробовал?

Оригинальная,неоригинальная........ Бред. Прогорела,приехал в сервис,подняли,вварили, уехал. А оригинал неоригинал какая нафиг разница?
У меня например вся система выхлопа (кроме штанов пока) тюнинговая от Фокуса. Из нержавейки толстой и большого диаметра. И какая разница в гофре несчастной?

в догонку.. лябда-зонд возможно придется поменять вместе с гофрой.