Купил сразу с установкой, на себе знаю что это такое, очень нужная вещь на наших ровных, чистых ну просто идеально европеских городских и в особенности межгородских дорогах

я поставила и не пожалела в этот же день ставила машину на стоянку и попала в глубоую колею, правда надо сказать что есть и минус , в пятницу ехала ночью по непокарённых и" шуршала" весь мокрый снег на дороге был мой

если бы не защита картера, то уже раза 3 наверное оставалась бы без двигателя :roll:
так что это просто СПАСЕНИЕ для меня

А я обязательно поставлю... ибо дорога на дачу тяжёлая :cry:

а сколько стоит эта защита? они бывают разные? и намного уменьшают просвет?

езжу без защиты пол года .... всю зиму никаких проблем ... в любой колее ничего не чиркает и не задевает, а защитой вообще бы ползал! просто нужно ездить аккуратнее!

62rus у меня тож самое ;-)

62rus
Так еще не весна, почиркаешь еще :smile:

Maxim@TB11 не думаю что эта весна будет чемто отличатся от прошлогодней

МИkola
У 62rus это первая зима на getz и она будет отличаться от прошлогодней

Видел в новостях, что снега в москве выпало до фига за один месяц. У нас действительно не думаю что эта весна будет чемто отличатся от прошлогодней, как чиркал так и буду чиркать.
Я не со зла. Так, констатирую факт 135 мм клиренса.

Осенью, на свадьбе у племянице, шёл за машиной жениха с невестой, на брусчатке немного подскачив поймал булыжник с брусчатке, так вот он процарапал защиту, хотя можно сказать если бы не было защиты ничего бы не зацепил. А может бы и зацепил.

Защита есть и не раз помогала, особенно зимой. Правда при покупке машины плохо установили, звуки были стремные. На первом ТО закрепили по нормальному. Сейчас все зашибись!!!

Я сегодня загнала машину на подъемник. Решила посмотреть, как оно выглядит после столь снежной зимы... Вспомнила сколько раз скребла днищем (без защиты)...
Ну одну царапину мне все же удалось найти... :grin: Но удалось только потому, что я знала, что после "того" удара не могло совсем не остаться следа. :grin:
Инспекцией автомобиля снизу осталась довольна. Еще раз подумала, что защита нафиг не нужна...

О.И. ну... защита нужна для картера, а не для днища.
"есть ли у вас защита картера?" написано в теме опроса ;-)

Я вообще-то в курсе для чего нужна защита... ;-)
"нет и не надо"
Хотела бы я посмотреть на того, кто ухитрится пробить картер на Гетце, не разложив при этом половину машины... :shock:

О.И. посмотреть-то можно. Тока машина будет без единой царапины.
Да, бывает и такое.
Просто не совсем понял слова: "Еще раз подумала, что защита нафиг не нужна..." после осмотра днища :???:

История из моей практики... Ещё в 2000 году я ехал по Дмитровскому шоссе и повернул в первый поворот на 2-ю хуторскую (вроде так) дело было ночью света небыло и в последний момент увидел яму глубиной в 5 см гдето.. Самое плохое, что перед самой ямой стоял обломок кирпича сантиметров так 7-8... Идеальная картина.... Машина спокойно проехала над кирпичиком затем передняя ось провалилась в ямку и на этот кирпичик я сел как на кол... удар пришелся в область коробки, на защите осталась вмятина длинной 15 см и глубиной 0,5-0,8 см. Еслибы небыло защиты КПП разбил бы... кроме неё ничегобы не пострадало, даже царапенки бы небыло... Вот так!

ЗЫ. про то как я пытался объехать, и перепрыгнуть яму, в тексте опустил... возможности избежать удара как потом я понял небыло...

Наверное это был не Гетц!... ;-) Дополнительные вопросы: на каком расстоянии от дна коробки находится внешняя (нижняя поверхность) защиты (на которой осталась вмятина глубиной <1 см)?
Если это расстояние (о котором вопрос) >2-2,5 см, наверное, можно было бы предположить, что до коробки тот кирпич и недостал бы, а?
А для примера: товарищ мой на Ford Mondeo в одиночку иногда чиркает защитой по водопроводному люку на подъезде к своему коттеджу, а мы на Гетц без защиты, загруженным 4-мя рослыми взрослыми+3 чемодана, проехали над этим же люком без проблем ... ;-)

М-да, страшное событие! :shock: Вмятина глубиной меньше сантиметра на защите! Могу поспорить, что ничем кроме этой самой защиты ты не рисковал...

Уже как-то вешал фотку, но помоему она сгинула:



А так последнее время все сильнее склоняюсь к мнению AlexJP и др, что если б небыло защиты - меньше было б зацепов...

Второй раз удивляюсь: ну, и что в этой фотке такого страшного? :grin:
Что в данном случае реально могло повредиться при отсутствии защиты?

Ваапче, гетц купил недавно и просто ради эксперимента попросил установить защиту, обошлось это а Рольфе около 145 баксов, уже потом я на защите увидел ценник на котором было написанно что произведено в России и стоит 1460 рублей. Это достаточно толстый гнутый железный лист с овальными вырезами, видимо для обдува двигателя. При ее рассматривании четко видно , что спереди была снята а потом не установленна некая пластиковая юбка, от которой остались справа и слева две короткие части. Не установили , думаю потому что лень было, сервис такой волшебный в рольфе, но самое главное, защита висит ВЫШЕ нижнего края этой самой юбки !!! Может это так у рестайла , а может наш совковый производитель сделал какую то продвинутую защиту... В общем как я понял, такой защитой цеплять уже сложнее. Кстати лазил на гетце по бордюрам средней высоты, пока ничем не чиркал.

Мы защиту сами купили и поставили, дёшево и сердито, а на ТО первом они нам её проложили, т.к. она немного дребизжала Не знаю нужна она или нет реально, но с ней как-то спокойнее когда чувствуешь что что то проскрежетало по днищу.

У меня защита стоит. Я так считаю, хуже от неё не будет, зато положительные моменты есть.Это уверенность при проездках по Плохим дорогам,защита двигателя и всего,что под капотом находится от грязи и соли. И результаты опроса показывают,что у большинства такая защита стоит....

vasileo и нарушение теплообмена двигателя.......

Поставлю... сам

Никакого криминального нарушения теплообмена двигателя я не заметил! Напротив, стрелка термометра у меня в рабочем положении стоит немного не доходя до середины. Причем в любую погоду.
А вообще, даже несмотря на то, что картер выше, лучше при провале колеса проскользить на защите, как на лыже, чем зацепиться хоть чем-нибудь. Будь то детали подвески, или что-то другое!

Считаю, что ставить или не ставить каждый решает сам.
Мне при моейчастой езде на дачу по довольно ухабистым дорогам (окол 3км) защита нужна и в самом начале эксплуатации она пару раз принимала на себя соприкосновения с выступами из земли.
Я не жалею что поставил.
Не желание чиркать железом по земле заставляет ездить по неизвестным дорогам более аккуратно.

Анализ действительности показывает , что большинство постоянно в чём нибудь заблуждается и то что вчера казалось незыблемым, сегодня представляется полной чепухой , поэтому если большинство рвануло куда то , это должно насторожить. А как ещё заработать предприимчивым , как не сконцентрировать мысли масс на чём то , например, до зарезу им необходимом. Как говаривал герой Золотухина Хали -Гали:так то оно, вроде бы , одно , а присмотришся - а оно уже совсем другое :alc:

Всем привет! Форумчане!
Как только купили Гешку, то сразу поставили защиту. Мало ли что в жизни бывает. Согласен с Vladimir_m , что при невольной поезке на дачу или по московским бордюрам...можно счто-то оставить...

защита установлена-но теперь передок стал еще ниже! непорядок.... :shock:

EhProkachu
Мнение мнением, но ....
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=12154
Так бывает, когда нет защиты, стоит ли ТАК рисковать из-за 100 баксов ?

езжу на 92 тк разницы не вижу + говорят что с ним свечи 30тыс легко ходят... А вот защита - штука нужная.. Если картер пробьёшь, япоподёшь явно не на стоимость защиты... С нашими дорогами это совсем не сложно... Пару раз цеплял за 16тыс пробега...

Vladez
208 т.р. и пять месяцев ремонта серьезный довод в пользу защиты
А то прочитав 9 страниц я уже начал расстраиваться из-за потраченных на защиту 100$

Всяко бывает, можно только посочувствовать ...
Обратный пример (последние): Jetta-2, Passat-B3 (кстати, клиренс 110мм), Mazda-323, Getz-1 - общий пробег >>200000 км, ни на одной защиты не стояло. И (ттт) проблем не было!

AlexJP
Само собой.
Защиту картера стоит рассматривать, как своего рода страховку - сама она "вроде обычно и не нужна" и денег стоит, но её "полезность" бывает очень своевременна при наступлении "страхового случая".
Как и КАСКО - вроде дорого, но это планируемые расходы, а не непредвиденные.

Кто хоть раз разбивал картер двигателя,того не надо убеждать в полезности защиты картера.И дело здесь не в дорожном покрытии(город или глухая деревня) Я вой картер снёс на набережной прям перед Большим каменным мостом(лежал обычный советский красный кирпич,сплошмя,по середине полосы) И поверьте,это самое лёгкое,что можно было предпринять в данной ситуации.С лево встречка с автомабилями,а с право высокий бордюр,что тоже чревато непредвиденными последствиями.И скорость была приличная(BMW 3серия с низким клиринсом)

Есть в славном г. Химки Рамстор-Сити рядом с МКАДом.
И есть там поворот направо к автомойке.
И есть там замечательный колодец перед которым выбита глубокая яма уже на протяжении минимум полугода.
У знакомого Гетц с защитой отделался заменой защиты.
А вот Хонда Аккорд стояла там же и вокруг нее разливалось масло.
Дай Бог вам такого не увидеть. Так что выбор за вами.

С ТАКИМ ДОРОЖНЫМ ПРОСВЕТОМ ЗАЩИТУ СТАВИТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Сколько раз я цеплял пузом! Однажды залез под машину, посмотрел-вся защита исцарапана. Хоть содрали с меня 3500 руб за простую железку, но сколько она денег мне сэкономила на возможном ремонте. Ведь дороги у нас вон какие.

Поставил, но ниразу не чиркнул. Хотя был интересный случай -))
Кто ставил машину на учет в ГАИ на ул. Перерва наверно знаком с ситуацией.

А от грязи защита картера спасает или без разницы ? У меня моторный отсек засирается за месяц толстым слоем грязи

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=13643

Защиту поставил при покупке. "Работала" она уже неоднократно. Это были и вывороченные булыги в разбитой колее и асфальтовые кочки на загородных дорогах.
Видимо, да. Защита, как страховка.
Заплатил - и еду спокойно)

Фиг его знает, почти 55 000 без защиты и не вижу в ней необходимости, потому что если и были контакты , то порогами и рычагами, остальное высоко.

Поставил с целью самоуспокоения, что бы потом не было мучительно больно....... Цена вопроса то не настолько критична, что бы долго думать.

До масляного поддона двигателя даже на дорестайле более 20 см.

А порогов и рычагов, разве не жаль?

Phython
Ну так защита их и не защищает. ;-)

Новое предложение по защите картера для членов клуба
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=14470

Я пока точно не решила буду ли ставить защиту, но меня отговаривает мой хороший друг, он машины ремонтирует в хорошем сервисе. И мне по дружбе сказал, что эти защиты впаривают, чтобы содрать деньги, а по Москве они не нужны и потом дерут деньги при каждом удобном случае, чтобы снять/поставить защиту при каких-либо технических мероприятиях + что-нибудь не докрутили, защита будет дребезжать и тоже буду брать деньги за ее установку.
Просто я не буду выезжать за пределы Москвы, может быть пару раз за лето на дачу, но там хорошие дороги.
Это просто то, что мне сказали, может быть и не аргумент для других.