12л/100км. Замерял именно по истечении 100 км пробега с прогревами и при неспешной городской езде.

Добрый день!
Буду благодарен за совет.
Ситуация такая - Гетц 1.4 АКП, пробег около 30 ткм, ездит жена, по городу, больше 60 не разгоняется. Ездит не особо плавно - разгон/торможение...
Расход 15л на 100км
Бортового компа нет, поэтому измеряем описанным на форуме способом - заливаем полный бак, обнуляем промежуточный пробег, при следующей заправке считаем (и плачем).

Вот думаю - посмотреть, что будет летом или сразу катить в сервис? От свечей такое может быть? Они еще родные стоят.

Посмотри советы тут http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...29718&st=50 и в похожих темах.
У меня, например: чуть меньше 9 л/100км с момента начала эксплуатации (75 тык.), но... ежедневный пробег около 50 км, и, чаще, выбираю более длинный путь, но с меньшим количеством светофоров/пробок... Утром сел, завелся, поехал, первые метров 300 до первого светофора по двору/узкой улочке - не больше 20 км/ч... В дороге, если есть возможность, еду под горку... торможу движком... Приехал на место - сразу заглушил. Зимой грею машину, если только ниже -15° С... Ну, или снег почистить...
На Гетце 1,3 МКПП расход был 8,3 л/100... за 90 тык. :)

AlexJP, спасибо! :)

Лаосский партизан,

зимой в городских пробках на акпп расход до 15 л это может быть такое.

Мраки
По моим представлениям и 10 много...
Значит дождусь летней резины и измерю расход еще раз.

ЗЫ: У друга Ситроен Берлинго Трек, так у него расход по трассе 6-7, в городе в перделах 10. Зависть :)

Лаосский партизан,
у берлинго на дизеле 1.6 : расход 6.8-7.0 литра ( статистика около 105 заправок до полного )
на бензине с объемом 1.4 : 8.5-9.1 ( статистика около 97 заправок до полного )

так берлинго идет только на механике если не ошибаюсь. а у вас автомат. берите гетц на палке тоже расход будет 6-7 трасса. 9-10 в пробках. гетц 1.1 вапче будет 5 трасса 7-8 пробки.

Не, не... Геша - любимая колотушка :) Ни на что менять не буду.
Скоро поеду менять масло/фильтры заодно и свечи проверю. А может и просто поменяю, так сказать превентивно :)

Я что-то пропустил? Как снизить с 9-10л/100км расход до 6-7? Я вообще расход такой видел только при затяжном спуске с горы (до 3 доходило). У гешика нет 6 передачи, поэтому по трассе приходится ехать на 3500-4000 оборотов, и расход ну никак 6-7 быть не может!

Летом было 5.5-6 на МКПП 1.4 по трассе с кондиционером примерно 50% пути. Зимой 6.5-7 без кондиционера(не понимаю, кстати, почему зимой получается больше, колеса вхолостую по льду проворачиваются?). Средняя скорость примерно 90км/ч.
P.s. а это вы на лоре с таким же ником?

диагностируйте свой авто. что еще вам сказать. 10л на механике по трассе это много.



+фары зимой чаще юзаешь,подогревы всякие,печка.

сегодня довольно долго пилил с постоянной скоростью 120-125 км\ч, обороты ~3500, расход показывало на затяжных подъемах 7.5 - 7.7 , на спусках - 7 - 7.1
на городской мкад при 90-95 км\ч, расход показывало 6.3- 6.5
мотор 1.3, мкпп, колеса еще зимние 175х65 r14, погода сухая
прошивка сток tbe4i33 евро 3

Во дают люди! Меня на таких скоростях даже отвлечься на перенастройку радио напрягает, а они еще чего-то пилят на ходу!

Красивые цифры, не спорю.
Это мгновенный расход, пересчитанный на сотню?
Если да, то это мало о чём, извините

Расход топлива очень интересная штука. Когда-то я ездил на Оке ВАЗ-11113 с курбуляторным мотором 0,75.
Машинка с маленьким слабеньким мотором. От того более показательна.
На ней мне доводилось по чекам с заправки видеть и паспортные 5,5 литров на сотню и реальные 7-7,5, и без малого 20 (!!!) после покатушек от души.
Не надо это приписывать козням и проискам заправщиков,они совсем ни при чем. Просто менялись стиль и манера езды.
А все это я к тому, что даже одна машина у одного водителя может выдать расходы,отличающиеся в 3,5 раза. Что уж тогда говорить о разных машинах у разных водителей и разнице в 20-30 %.

Согласен, если ездить за 3000 расход начинает заметно расти! У меня по трассе когда я ездил на 4000 4500 расход до 7,5 доходил и это на 1.1, при том как в городе был 6,5 Хотите снизить расход, катайтесь так чтоб не более 2500 оборотов и будет вам как по паспорту! При исправной машине :) А вообще читайте инструкцию, так как раз написано и когда передачи переключать.. :) А то все ничего не читают и жалуются что расход не по паспорту! А вы передачи переключаете тоже не по паспорту! А если крутить до 5000 постоянно будет и 15 ...а может и больше..

был у меня гетц 1.4 мкпп средний расход составлял около 8 л. аи-92. сейчас 1.4 акпп и ср. расход 12 л. аи-92. летом ездил по греции с семьей (в машине постоянно 3 чел.) на прокатном геше 1.1 л. мкпп и по горным серпантинам (в основном) и по шоссе. ср. расход 7-8 л.! аи-95. вот самый экономичный из гетцев (и мощности вполне хватало)! а с автоматом жрет не по детски т.к. автомат 4-х ступенчатый-древний. уже пожалел что не купил опять с мкпп т.к. авто второй в семье и покупался как экономичная альтернатива большому хендай сантафе 2.8 л. акпп 190 л.с. (в городе 15-17 л, за городом 10-12) для каждодневной езды на работу (туда-обратно город-трасса 100 км. правда по трассе еду совсем не экономично (110-130 км/час)). вот тебе и экономия!

ГЕША 1.4 АКПП жрет 15-20 литров сказали поменять 1 Лямбозонт поменял все тоже самое. сделал дигностику написал ошибки Р0036 и Р0141. Если правельно понял то это нижний ЛЗ или сетка прогорела(хотя не рычит и едит нормально)
и еще вопрос что за ошибка Р0134 Цепь датчика О2 Не обнаружина признаков активности (Емкость1 Датчик!). Сколько мне опять готовить бобла на этот ремонт? Я плачу. А жене машина радует!!!

А я вам еще более "веселую" картину опишу.
Гетц 1.4 АКПП 2008. 74000 км. Куплен весной.
Все ТО по нему пройдено, все жидкости, тормоза, рычаги итд итп итп заменено (суммарно рублей на 30К вышло) в клубном сервисе ID-Auto.
И вот, где-то с октября стал замечать какое то повышенное поедание керосина. Бывало и 14-15.
Но, бывает, заправишься - и ещеи полетаешь по МКАДам / аэропортам, смотришь а по расходу где-то 9-9,5. Ну, думаешь, хорошо!
А сейчас самый фокус.
Ну, понятное дело, зима, сугробы московские. Но, вот, последняя заправка 92м на РН с пол бака до полного (почти) 20 л. недавно была. Обнулил одометр.
А сегодня смотрю - стрелка уже снова на полбаке, т.е., где-то эти 20 л. и съелись. А на одометре.... 75 км! Как вам? Прям чувствую себя КамАЗ-ом! :)
И вроде не течет со дна ничего, спрашивал у ребят в сервисе еще раньше - что можно предпринять, но как-то и не понял куда бечь и во что еще "вливать" бабло. Свечи смотреть/менять. Кстати, мне мастер объяснял, что посмотреть их не получится - если их вывернуть, то почему-то уже надо менять. Можно попробовать продуть инжектор... Но все без гарантии результата.
Такие дела.

Nissan - Qashqai - J11, 2 л, 144 л.с., вариатор, 07.2017
Пробег: 16400 км
45% Трасса. Расход = 7,8
65% Город. Расход = 9,8
Средний дневной пробег: 79 км
Лето - 8,3 л/100 км
Зима - 9,7 л/100 км.
Средний расход = 8,9 л/100 км
Минимальный расход за заправку:
696 км на 48 литрах = 6,9 л/100 км
Максимум:
464 км на 56,1 л = 12,1 л/100 км

Да в том-то и дело, все ровненько. ЧекЕн, как положено, горит до завода движка, звуки все обычные. Была повышеная вибрация слегонца после старта на холодную в мороз, но там совсем чуток - не похоже, что цилиндр выпал. БезОверДрайв юзал после покупки какое-то время, было непривычно ждать плавных разгонов в местах, где нужно пошустрить, сейчас попривык.
ЧипТюнинг делали в ID-Auto, но я покатался на нем, не почувствовал каких-то особых плюсов, и вернулся у них же на сток (причем, как мне сказали, на более свежий сток родной) с кэшбэком. Но это было уже месяца 3 тому, а обжираться так бессовестно гешка начала только вот с последней заправки.
Слушайте, ну может и в самом деле съездить свечи поменять? Или это ерунда? Вообще дичь какая-то, смотрю на приборы и грустно. Сегодня - 105 км, около 30 литров съедено...


В раллийном - это по-лихачески? Не, тем более сейчас, по этому белому га$%у на дорогах, какое там лихачить!

Во, для наглядности. Сейчас приехал и запечатлел для всех интересующихся. Красота какая! :)

1)Объем двигателя
2)Тип КПП (МКПП или АКПП)
3)Количество литров на 100 км

Если в сообщении нет - переношу в другую тему.

1) 1.4
2) АКПП
3) 20л./100км.



Решил таки выложить еще одну фоточку для интересующихся моими приключениями.
Да, чудо особо-то не случилось, было 26 на 100, стало 20. И то, еще, возможно, зависит от разных условий езды по ситуации.
Помыл инжектор, поменял свечи. Были иридиевые, стали обычные. Зачем-то мастер не похвалил на этой машине иридий.
Залился 95м на BP. Ну и... Танк он и есть танк :)

1) 1.4
2) АКПП
3) 10.5
4) 30 трасса 70 город
5) 149 000
6) 2008 г.
7) Газпромнефть

По одометру 350 км, до полного бака влито 33.5 литра.
Но! в баке болталась жижа для промывки инжекторов "Ликви Моли" 2й номер (быстрая),
а так, да, бывало и 20 получалось.

Мой вывод - мотор капризный к качеству бензина и соответственно топливная рампа
с форсунками быстро загрязняется.

1) 1.4
2) МКПП
3) 7.1 - зима, 6.5 - осень, 5.9 - лето.

Трасса/город 80/20

SuleyMus,
на овердрайве катаемся ??? и в режиме кикдаун ...

1. 1,4
2.АКПП.
3. Сейчас от 10 до 12.
Зимой и 40 показывало с прогревами.
100 % город с пробками

GREENCIK,
а если обнулить кнопкой показания расхода - проехать 50 метров , затем стоя на месте с заведенным движком никуда не ехать хотя бы 5 минут , то расход может и 99 л/100 км показать

ladnij,
после чип-овки расход увеличился в среднем на 0.5 л

режим спокойной езды - уменьшил расход
резвые режимы - увеличили

1) Гетс 1,4
2) АКПП
3) 10 л на 100 км

Езжу на Гетсе 2006 года, и все было ничего, пока не стал расход 12 л. В городе в пробке постоишь, так вообще под 15 рос. Это как-то нереально для такой машины. Знакомый посоветовал движок почистить и спецсредство залить. Применил немецкое от Ликви Моли - очиститель систем впрыска топлива Direkt Injection Reiniger. Стало получше, расход около 10 л, и разгоняется резвее. Стиль езды сменил на спокойный - может это еще повлияло. А вообще старенький он уже, чего с него брать)

1) 1,4 без кондея
2) МКПП
3) Зима 10-11; Лето - снизил с 8,5-9,0 до 7,5-7,8 л/100км.

Ездил и горя не знал, пока какой-то мужик, услышав, что у меня на Гешке расход 8,8 на сотню не сказал "говно машина, жрёт больше моей девятки"...
Меня это задело и я начал копать в сторону его уменьшения.
1) Заменил датчик детонации, т.к. беспокоил некий звон при езде в гору на 92 бензине.
2) Масло лью PetroCanada 5W30.
3) Перешёл на 95 бензин, на нём работает ровнее и точно не звенит.
4) Воткнул всем известный ELM327, поставил прогу, которая считает расход в реальном времени и ведёт дневник.
Начал включать при каждой поездке и корректировать свою езду согласно показаниям.
Расход считаю от полной заправки до полной заправки.
Эксперименты начал примерно полтора бака назад, в итоге доездив позапрошлый бак получил расход 7,88 л/100км
Следующую полную заправку откатал с итоговым расходом 7,54 л/100км.

В целом я доволен результатом. Осталось программу откалибровать, т.к. она занижает расход относительно реального.

P.S. Самое трудное в этой истории изменить свой стиль езды. Т.к. ездить с мгновенным расходом в 6,5-7,5 л/100км очень скучно, медленно и неинтересно.

про стиль езды, по-подробней, пожалуйста! на счет этого много спорных вопросов...

Раньше я не стеснялся крутить до 4500 и выше (до отсечки? это можно!), скорость не превышал, но вот ускорение до разрешенной скорости... В общем очень активно крутил двигатель, на 2-3 передаче разгонялся до 60-70-80, потом ехал уже с установившейся скоростью. Так вот теперь я стал разгоняться спокойно, кручу двигатель не более чем до 2500. Причём на стараюсь, чтобы стрелка резво ползла вверх, а спокойно еду. Вот и вся премудрость.

Кстати заметил, что теперь мне никто на дороге не мешает ехать, в целом 95% водителей у нас ездят также спокойно, как и я сейчас.
А раньше частенько было так, что я раздражался из-за якобы "тупящих" водителей.

P.S. И ещё одно. Насчёт привыкания к такой езде. В среднем человеку требуется 20 дней, чтобы привыкнуть к чему-то новому. По себе давно это заметил.
Так что теперь я спокойно отношусь к спокойной езде, начал я 26 июля и уже привык.

Не успел текст написать.

Прикладываю статистику (учтите, программа сейчас не калибрована и занижает расход примерно на литр):
1) Общий расход с 26 июля (заправка полного бака)
2) Расход за сегодняшний день 14.08.2018
3) Статистика сегодняшних поездок

Если хотите, могу завтра поездить как раньше. Покажу разницу в статистике.

Не забывай, что иногда надо давать движку "прогадить по крупномуся" и с этой точки зрения, его работа в диапазоне 3000-4000 было лучшим режимом, нежели до 3000...

На нейтрали не ездишь?



да, популяй для наглядности!

Getz 2007 1.4 AT, город Москва, пробег 140000 (есть подозрения, что на 10-15к больше, был скручен предыдущим хозяином)

Супруга - пробочки, кондер в жару + в дождь 7.8-8л
Я - пробочки, иногда кондер 9-9.2л

Трасса
Я - первый отрезок пути до заправки утром, без резких кикдаунов и обгоном, без кондера 6-6.2 л
Второй отрезок - день, вечер уже с кондером, частыми кикдаунами, скорость 120, пробками в Рязани и Москве (когда ехали в сторону Москвы) 7.2 л. Средний Тольятти - Москва - 6.6 - 6.7л.

В следующий раз буду замерять прибором, как раз с Али едет)))

Считаю, что расход отличный...

Фантастика в хорошем смысле. Это по БК?

А, понял, это чисто трасса.

После загорания контрольной лампы залил 20 литров 95 бенза.....скинул пробег на ноль.....ездил пока снова не загорелась контролька....пробег 315 км....из них 80 км трасса (ездил два раза в Шую)....двигатель 1.1....расход 6.1 л.

поправка расход 6.35 у вас. многовато чтото для 1.1 на 95 бензе.

А какой должен быть?

вполне хороший расход для 1.1 в смешанном цикле! тут еще кое-что зависит от стиля езды (до скольки крутит, часто ли ездит на нейтрали), технического состояния и прошивки...

Всем здрасьте!
Ничего похожего на свой вопрос в др. темах не нашел- спрошу здесь. Расхода касается в первой степени.
Итак, что заметил за время эксплуатации Гетц, 1.6 , АКПП: У авто абсолютно нет "наката" или "свободного хода". И дело совсем не в тормозах. На вывешаном авто колесья крутятся- мама не горюй! С горки на N тоже катится. А на ходу, только отпускаешь педальку- теряет скорость, как будто ее кто за хвост держит! Сдается мне, дело в АКПП... Как то затянута она, что-ли... При ее массе должна катиться!!! Если кто знает волшебный винтик АКПП- ответ в студию!
Катаюсь на разных авто от Матиза до Крузака- сравнить есть с чем!
Расход 7,5 трасса, 9.0 город.
Педальку глажу.
АКПП не пинается, ведет себя адекватно.
Чую, где то косяк, отчего повышеный жор...
Короче, HALP!

1. судя по расходу - он в норме, для 1.6 (ибо на 1.4 и то, расход колеблется где-то около 8/100 по городу на ручке);
2. конечно, имхо, но для такого легкого авто, как Гетц, "выкат" будет меньше, чем на более тяжелой, то бишь, газ отпустил, она "клюнула", стала тормозить двигателем;
3. на автоматическом Гетце не ездил, но возможно это особенность АКПП, в том, что не такая она "эластичная".

Ну что, товарищи, год прошел ровно с моих рассказов про аппетит Гетца.
И у меня все "как в аптеке". Очередная зима и очередные... ну вот, сейчас после заливки до горла и сброса одометра: на нем 173,3 км, а на стрелке бака - 33 литра скушано! Итого - мои 19 л. на соточку как и в прошлую зиму.
Напомню 1.4 АКПП 2008.
Смешно и грустно слушать, как товарищ ездиет на своем мерсе, который в 2 раза больше моей табуретки и жрет его мерс 11-12 л. на 100.
Такие дела.. :)
P.S. Летом опять кушала более-менее нормально - 9-11 л. на 100. Поэтому не сильно беспокоился. Но тут уже терпение на исходе. ;)

Пристрелите его - в него кто-то вселился!

Дык, даже если бы всё это, вышеперечисленное, да в непотребных количествах..... Все равно - 19 литров на соточку - это перебор.
При том, что ни автозапуска, ни длительных прогревов, да и колёсики обычные - 14.
А дороги.. Ну, вот какие они в Москве по зиме случаются. По таким и мотаюсь. Пониженных передач не люблю :)
В общем - бесъ вселился в гешку - однозначно! Голодный бесъ.

Всем здравствуйте, купил Getz месяц назад 1,3 АКПП ГУР, кондей 2004. негоняю, езжу плавно.

Поменяли фильтра, ремни, свечи, высоковольтные провода, форсунки промыли.
Расход 17. Это нормально? (меряю по литрам с заправки на километраж, бортового компа нет)
куда копать(((( подскажите.

Поставил прогу на телефон посмотреть показания датчиков, показывает все кроме одного, check и ошибок не было.
Лямбазон нижний под машиной в выхлопной.
Поменяли датчик, все так же.

Если знает в Екб диагностов хороших подскажите в личку.

Копать в сторону нефтеносных слоев, чтобы не париться по этому поводу.

Попробуйте узнать, насколько паршивка дрыгателя соответствует заводскому оригиналу.

О! товарищ по "счастию"! :)
Мы с Вами, знаете, как та блондинка из анекдота: машина не заводится, она по колесу постучала... дворники поправила... лобовое протерла...
Да все никак! :)
Я, когда купил, тоже все поменял - от жидкостей всех до рычагов и тормозных дисков и прочих ремней. И форсунки то я промывал, и свечи то менял... Не действует эта "магия" на простой и голодный двигатель G4EE. Он хочет кушать. Всегда :)

Оффтоп удален