Включаю при нахождении кого-либо рядом,будь то машина или человек,а если нет никого и еду в поле или за городом,то какой смысл моргать!

Как говорится, когда в туалет иду и то поворотники включаю. Всегда, в независимости от места и времени - навык.

Стараюсь всегда включать, но на деле иногда не пользуюсь, например когда рулю по автокооперативу или во дворе, но если вижу, что еще какое то авто находится рядом, то включаю

Не всегда.

у меня тут подруга купила права. и был с ней такой диалог
Она - ну а зачем поворотники при перестроении включать?
Я - ну как.. показать другим водителям что ты хочешь совершить манёвр...
Она - нееее, манёвр это поворот! а то что я хочу перестроиться, так я же смещаюсь потихоньку в ту сторону куда я буду перестраиваться!

включаю всегда... а вот у всяких больших машинок это походу заводской брак.. ну не работают у людей поворотники... а мужики и не знают...

Хм, почитала комментарии... Судя по всему, я безкультурная)) и все из-за того, что на дороге периодически пренебрегаю этим делом, исключение составляют повороты направо и налево на дороге и движение на круге-всегда включаю.

Пользуюсь всегда,просто уважая других участников движения на дороге.
Хотя,люди тоже включают поворотники,смотреть дальше 07-52 мин.
http://www.youtube.com/watch?v=Avqmv0xC2zM
Сорри,нет пока программкм видеоредактора,чтобы вырезать лишнее..

Раз уж выложил на youtube, то там бы и обрезал сразу. Без всяких программ видеоредактирования.

можно в ссылке на ролик задать время начала просмотра: http://www.youtube.com/watch?v=Avqmv0xC2zM#t=02m10s

2 Damon,
сразу не разобрался,исправил.
дубль два:
http://www.youtube.com/watch?v=AGl-ZQK9jrc...ayer_detailpage
2Levsha,
Спасибо.

Можно сказать, что всегда, если конечно не забуду.
Даже на парковке.
Даже на пустынной улице, как дресированный заяц, недавний выпускник автошколы.
Не сказала бы, что "крутые" тачки не сигналят. Иногда да, бывает.
У нас в основном не сигналят жигулята, на которых ездят товарищи по бывшему соцлагерю.
Но я всегда стараюсь думать за себя и "за того парня", особенно когда въезжаешь с Ярославки в Королев у ракеты.
Там надо из 6 полос перестоиться в 2, многие не сигналят при перестроении.

А вот такие "поворотчики" не путают людей нормальных?

Тёти иногда не только педали путают.... Это я про ролик.

странный подход.. что что пустынной типа только дураки, что ли включают ? И если вы думаете, что на улице никого, то это еще не факт что так оно и есть, особенно на темной. Есть таки дибилы что вообще без света ездят. почти каждый день вижу. Иногда их до последнего невиджно. Я старюсь включать, даже на "пустой". И меня не волнуют чужие комплексы. Мне лучше лишний раз включить и машина целее будет, чем потом бегать по страховым, сервисам, но полным чувства , что я крутой профи, а не дрессированный заяц.

Да, вызывают раздражение любители сэкономить на лампочках, особенно когда в карман уходят. Повторюсь, включаю всегда и везде, даже когда в туалет иду.

финны неохотно пользуются поворотниками. Особенно, когда есть разметка на дороге или стрелка на светофоре, явно сообщающая в каком направлении из данного ряда можно продолжить движение. Поэтому на дорогах финских городишек легко отличить русского водителя, который поворотниками козыряет не в пример чаще.

Не могу не вставить свои пять копеек, пусть и на старое сообщение:

Вы даже не представляете, насколько вежливы водители в российских глубинках, приученных всегда пользоваться поворотниками, выпускать выезжающих из дворовых территорий, уступать при маневре соседней машине как только та показала поворотник, останавливаться двигаясь по главной, чтобы дать возможность проехать скопившимся на второстепенных дорогах, пропустить пешехода даже ВНЕ пешеходного перехода (пусть это неправильно, но чем быстрее пешеход уйдет с проезжей части, тем лучше для всех)... При всем том, что у нас тоже достаточно много навороченных машин и пробки в час пик бывают тоже. И как ни комично это смотрится, когда какой-нибудь лэнд ровер пропускает занюханную девятку, это действительно так, что несомненно делает честь водителю ровера.

О фурах на трассе с 29-м регионом вообще молчу. У нас нет 6-ти полосных трасс. Да что там, у нас, держащаяся на честном слове, единственная двухполосная трасса до Архангельска. Зато каждая местная фура или самосвал, обязательно поможет обогнать себя, вплоть до того, чтобы на участках с расширением дороги, сойти на расширение и, по-возможности, пропустить скопившийся сзади народ.

Я не говорю, что все водители у нас идеальны. В семье не без урода, но у нас это исключение, а у вас больше похоже на правило.

Ответил на вопрос: Всегда. С одной оговоркой - всегда когда уверен, что использование поворотника не введет в заблуждение других участников движения. По-моему ответ "Всегда" - не совсем точен. Тупо всегда мигать как навогодняя елка тоже не есть хорошо.

Ну, на совсем пустой улице, когда светло, и на пол километра в обе стороны видно, что ни одной живой души и тем паче автомобиля, то не использую. Поворотники -- это средство для того, чтобы тебя понимали правильно на дороге. Если понимать некому, это как говорить с самим собой )))

Пользуюсь практически всегда. А во дворах и подавно: там полно машин и пешеходов.
Бывает, правда, что при очень быстром или неожиданном перестроении просто не успеваю включать.

Всегда включаю. Не включаю только во дворах, если некому подать знак и на природе.

Я живу в Москве и признаюсь честно: не всегда. Включаю только тогда, когда хочу кому-то показать, куда я собрался моневрировать. Ну, не в смысле "включаю, когда хочу" ))) а в том смысле, что когда мои сигналы для кого-то будут актуальны и должны послужить нужной информацией. Да, выходит, что нарушаю ПДД, но ничего не могу с собой поделать. Я считаю, что это правило из той серии, что разрешить не показывать нельзя, но и ограничить случаи, когда не обязательно тоже не получится, по этому оно "всегда". Не согласен со многим, что пишут те, которые принципиально "всегда", но они все молодцы :) Во дворах, например, вообще не понятно кому они там нужны... Ползешь себе потихоньку, между припаркованными машинами в постоянном ожидании ребека, который может выскочить между ними прямо перед тобой... При этом я не хам, не подрезаю, не влезаю нагло в ряд, моргаю аварийкой если пропустили, сам частенько пропускаю людей с включенными поворотниками в пробках и все такое... Вообще не напрягают люди, которые ездят так же, как и я - когда нет поворотников в случае, если траектории наши никак пересечся не могут. Вот кто реально вызывает раздражжение (ненавижу этих... этих... ребят) - это обочинники! Но это прям вообще отдельная тема для обсуждения :)

Никогда не мог понять, зачем перелопачивать в голове это объем ненужной информации: "Увидит - не увидит. Актуально - не актуально. Послужит - не послужит.", когда можно просто ткнуть пальцем в переключатель перед маневром.
Если что, я настолько ленив, что включаю указатели поворота даже маневрируя во дворе частного дома в гордом одиночестве.

добавлю и свои "пять копеек" в тему... катаясь по нашим дорогам и наблюдая за водителями, могу выдвинуть неутешительное предположение: достаточное количество людей просто считают выше своего достоинства сообщить о намерении маневра! много раз наблюдал картину, когда поток идет ну очень размеренно и неторопливо, когда загодя можно в черепной коробке два раза продумать маршрут движения, и вот, начинается: полез он из полосы в другую... без поворотников. ну что ему стоит ткнуть рычажок? в итоге даже у меня, просто наблюдающего сию картину, возникает "нехорошее мнение о человеке", а что уж говорить о том, перед чьим носом все это происходит? что там в ПДД написано? заблаговременно и чтобы не ввести в заблуждение? на счет второго - как раз невключение поворотника и есть ввод в заблуждение! а заблаговременно не всегда получается потому, что импульс из черепа до руки идет приличное время... ))

На дорогах всегда, во дворах если только есть кому их показывать!

Ну как сказать перелопачивать... Я ничего не перелопачиваю :) Я просто знаю это перед тем, как совершить маневр и все. Наверное потому, что в фоновом режиме слежу за обстановкой в потоке, часто смотрю в зеркала, даже когда не собираюсь выезжать из занимаемой полосы. Кто-то выезжая из гаража на атомате включает не задумываясь, а я на автомате просчитываю обстановку. Это как в зеркало посмотреть, перед перестроением... Вы же не начиаете перелопачивать в голове то, что вам надо напрячь мышцы шеи, чтобы повернуть голову, потом певести взгляд на зеркало, и т.д... Тут как-то также происходит. Да и ткнуть пальцем не просто "просто". И не сложно, конечно, но сложнее, чем этого не делать вовсе. Я почти всегда держу руль одной левой рукой, и чтобы показать поворотник при перестроении мне надо либо взяться за руль правой, либо опустить пониже (по рулю) левую, и дотянуться до рычажка пальцами. При прочих равных я бы предпочел этого не делать.

Да Вы, батенька, лентяй, думающий только о себе. Ненавижу подобных эгоистов. Если Вам так тяжело управлять автомашиной, берите такси.

Ну видимо у нас тут Спиди гонСЧек левая рука на 12 часов правая на кпп или ещё где
Если положение рук на руле правильное,даже одна рука на 10-11 часов,мизинец достаёт легко до поворотника. Уж поверь мне любителю покататься резко. Я идя змейкой успеваю повороты показать,чем шокирую ещё больше.

Экстрасенс?
Да нет. Мыслитель.

А на фига? Простите мой французский.
Приехать вымотанным и нервным от того, что представления о прекрасном и возвышенном того парня не совпадают с вашими?


Вот где собака порылась!
А слабо под себя, такого раскрутого развернуть подрулевые на четверть оборота?
А чо? У меня в 41-м Москвиче элементарно пальцы не пролезали между рулем и правым рычажком при стандартной разводке проводов. Пришлось все переделывать на дальнее от руля положение рычажка.

Вот и весь хрен до кончика...

походу глупый опрос изначально. так же можно замутить опрос: стоп сигналы за или против. фигли они там светят сзади толку то все равно никакого. слепят только. и вообще все лампочки нафиг. сколько денег можно сэкономить на этом.

Считаю что каждый должен оценивать ситуацию на дороге и знать нужен этот указатель поворота в данный момент или нет...
А то есть такие любители правил, включил указатель поворота и поехал и не важно, что эта полоса занята, а потом говорят "Ну вы же видели я перестраивался (лась)" Или наоборот стоишь ждешь выезд из двора, какой нибудь едет в шляпе и очках мигая указателем поворота, ты думаешь ну вот момент выехать, ну... и выезжаешь под него)

Я так и знал, что сейчас начнется :)


А Вы, как я погляжу, любитель делать поспешные выводы и, в следствии этого, писать глупости? Вы, случайно, не обоченник?


Вот так руль и держу, но я не дотягиваюсь )


Похоже, просто не такой, как Вы. Не Вы какой-то плохой, а я другой, отличающийся и это нормально. И никакого крутого я из себя тут не строю, я просто честно написал как и почему. Не надо ассоциировать меня со всеми чудаками, которые Вас бесят, не показывая поворот. Я его значительно чаще показываю, чем не показываю. Просто вопрос стоит "Всегда?". Нет, не всегда.

Меня вообще никак не беспокоят люди, которые совершают маневры перестроения, которых при этом прекрасно видно и которые делают это так, что никому даже шелохнуться не приходится. Если за 150 метров от меня кто-то, например, намереваясь обогнать еще кого-то, кто еще за 100 метров от него впереди едет, выезжает в мой ряд, потом возвращется к себе - какя разница? Друго дело, если это делается так, что мне или еще кому-то придется оттормаживаться или кто-то занервничает, начнет дергаться в полосе... Меня бесят люди, которые стоят на светофоре в левом ряду и не показывают поворот, встаешь за ними, ждешь зеленого, а когда зеленый загорается они начинают выездать на перекресток и только тогда показывают левый поворот. Кстати, только сегодня утром за таким стоял.

Во, блин. Как в зеркало посмотрел, да?

А меня, прикинь, даже не задевает. Ибо изначально выше такой глупости.

вот так летишь себе на мотаке, летишь..... А тут

шутко) Я таких обычно успеваю заметить заранее, раз ещё что-то пишу тут! (ТТТ)



всегда так делаю, если с этой полосы знак "только налево"

а вообще смысл спорить? Включать всегда-не всегда всяко лучше чем включать "не туда", как сейчас многие делают и искренне не понимают почему при этом выглядят (ч)удаками.
))

А зачем? Чтобы тот (ч)удак, который встанет за тобой в надежде проехать прямо, потом начал вклиниваться в поток идущий правее от тебя? Очень умнО и достойно уважения))) Его ты всё равно ничему не научишь, а другим гарантированно неудобства создашь.

а я никого не учу, мне побоку)) А лампочка зато экономится!

А на какую букву ехать прямо с полосы "только налево"?

Ё-моё, как вы по дорогам ездите, если вы не можете осознать буковки сложенные в слова на экране в спокойной обстановке? Извините.

Вот это правильно, у меня насобиралось около ста лампочек от "копья", круглые такие красивые, приятно посмотреть. Бережное отношение к лампочкам вызывает уважение.

ЗЫ: Я их конечно выкинул, но лет 10 честно отлежали на полке.

Самое главное на дороге - это вернуться живым домой, а правила вторичны.

ага! Я вот тоже, страсть как лампочки люблю!

По-этому не всем и везет доехать.

флудерастия оно , то, конечно , вещь необходимая ... НО !

читаем ПДД - они кровью и жизнями многих писаны ...

Еще люди дохнут от болезней, вот такая ужасная правда жизни.
Вот вы правила хорошо знаете, скажите не запрещают ли правила выпрыгивать из едущего автомобиля?

Нет. А ты реально не видишь разницы между примерами с перестроением и перекрестком? Если разделять все на черное и белое, то я даже спорить не буду, поворотники очень нужны, просто необходимы и их надо включать. Но как бы в реальной жизни так не бывает... Ситуации бывают разные... И более того, что-то мне подсказывает, что правила не нарушает только тот, кто вообще не садится за руль. Скорость, например... А это значительно более опасное нарушение. Я тут сразу оговорюсь, что сам стараюсь всегда соблюдать ПДД и скоростной режим в том числе. Но при этом честно скажу, что бывает нет нет, да и придет конвертик в почтовый ящик.


Вот тут не понял... чья глупость и в чем? Если что, я привел пример с перекрестком, на котором из левого ряда можно и налево и прямо ехать, никаких знаков там нет вообще.

Если говорим об указателях поворота, то тот же хрен, вид с боку.
Если о только повороте или повороте и движении прямо, сознаюсь честно, немного потерял последовательность появления сообщений.



Ничуть не более, чем отсутствие присутствия включенного поворотника, когда никто не видит, или не смотрит, или далеко или, как там еще у вас было?
С чего бы вдруг скорость сама по себе стала столь тяжким грехом?

ЗЫ Люблю скорость. Почему бы не погонять по осени среди убранных полей, когда вокруг никого?

Чего так нервничать-то?))) Я вообще-то не про себя писал, а про ушлёпков, которые с полосы "только налево" пытаются прямо прорезать, и про тех "учителей", кто их пытается наказать, не включая поворотник, а в итоге они оба по своей глупости мешают другим. У меня с рядностью всё в порядке и поворотники включаю на автомате, даже во дворах, не отвлекаясь на раздумья о том, видит ли меня кто-нибудь, нужно ли включать его в данной конкретной ситуации или нет.

Ничуть не лучше. И те, кто их не включают, выглядят такими же ровно (ч)удаками. Это так, к сведению, хоть тебе и побоку)))

По теме: включаю поворотники всегда, при этом в зеркала смотрю тоже всегда, даже не совершая маневров, находясь в своей полосе, просто для того, чтобы контролировать обстановку. И не приезжаю домой вымотанным, это все на уровне инстинкта, привычка, знаете ли, выработанная за водительский стаж. Поначалу, бывало пренебрегал этим рычажком. Стал постарше, поумнее. Опять же, наблюдение различных ситуаций дорожных.
А стоящие в левом ряду на поворот налево без поворотников-раздражают,да. Особенно, если поворота налево-нет. Да еще и дорога узкая.
Но к чему это обсуждение? Показать, какие мы хорошие или наоборот-не очень? Ведь все равно: не пользовался человек поворотником-он и не будет им пользоваться, пока... Тот же мотоциклист не будет его опережать по соседней полосе, даже без нарушения скоростного режима и прочих ПДД. Убить человека на мотоцикле-много не надо,иногда достаточно просто без предупреждения начать маневр перестроения/поворота.
Всем добра)

многократно плюсую! и, ИМХО, в этом посте дан ответ на заголовок темы... то бишь, поворотникам - ЗА!

Такие персонажи у меня тоже вызывают чувство досады, да.

Вы не осознаете, что люди не включающие поворотники, могут раздражать не меньше, чем вас обочечники, . А почему? Потому что из-за них приходится тормозить гораздо чаще, чем хотелось бы, несмотря на то, что они там что-то себе наоценивали.