за 15 тоже не видно что внутри :smile:
зато в темное время суток проблем нету. А лишние вопросы что при 5, что при 15 возникнут если затонированы передние двери.

ага, я уже выше отписалась что приеду. и можно будет выбрать/определиться! спасибо за советы!

что ж вы нас так не дооцениваете....мы всегда собираем вокруг себя хвостик из 2-3 женщин на Кайенах :grin:

осторожнее, женщины на Кайенах опасны :grin: :grin: :grin:

дык понятно...мы за безопасный секас :smile:

А вот мое имхо. Тож када тонировалься межкался, но вот перед чем. Зад закатать решил сразу 5-кой (заднее стекло + бок задние) А перед думал нада или нет. Решил, достанут штрафы - сниму. И закатал 15, потому что 5-ка на перед ИМХО хренова видно, а с 15 даже в сумерки в дожь и туман все норм (Пленка Джонсон).
Так вот, насчет гайцов, в городе скока раз останавливали, до тонировки докапались всего 2 раза, ито 1 раз были из спецроты челы Ну я не люблю с ними спорить, тем более сам знаю что не по ГОСТу, платил штрафы. А так ваще им пох на тонировку. Скоко раз ездил мимо них. И останавливали и ночью, пофиг им, если лоб не закатан. Вот на постах, там да, часто езжу через пост (но он далеко, рядом с Качканаром), вот там почти всегда останавливают, но не штрафуют ввиду знакомств Так вот на этом посту даже проверяли мне светопропускание Правда в дождь и хз каким прибором.

Итак, мой вердикт канеш тоже, пригоняй посморти, примерься... А передние смело закатывай, надоест - сорвешь, разница в цене около 1000 руб по-моему.

Психопад
Я тоже поначалу сделал перед 15, но уж больно просвечивает по сравнению с задом, через несколько дней переклеил перед на 5ку...

а ночью что с тонифкой нифига не видно что без нее...так что 5-ка...надо припарковаться - опустил стекла и пракуйся себе

Flinstoun
в 30 градусный мороз езда по ночному лесу так и видится. а ваще смысла тонировки я не понимаю есличестно

Kuzz
Ну и не тонируйтесь, ктож запрещает?

тонировать для пользы могу одно тока предположить когда возишь детское кресло шоб его невидно было и всё... всёравно прятки мне не понятны.. и между прочим представляете бывает что и милые дамы глазки строят мущинам из других машин

дооо!!! на гетсе тока в -30 по лесу и ехать :grin:...имхо клириенс не тот
смысл:
- эстетический вид (симпатишно)
- некоторая гарантия безопасности (непонятно кого-чего в машине)
- летом солнце не светит, не так жарко внутри, кондишн перенапрягать не надо
- можно не пристегивацо (ну эт шутка)

Flinstoun
да ладно просвечивает.....у меня задняя полусфера 15, перед + лоб 35....и нормально...ездить не мешает а от уродов скрывает. хотя когда садятся ко мне люди которые водят не тонированнеы тачки, то говорят что напрягает тонировка...поэтому 5-ком это ваще жесть....лучше легенькой но по кругу.

приспичит-поедет и в -40)))

от нагрева салона имхо спасает тока вкруг тонир.

wxp
я и не тонирован)))

прокатился тут по подземному гаражу на вкруг тонированном лансере (Ольчик ;-) )
аццко неудобно. а насчет безопасности - дык кому надо тот выбъет и посмотрит :grin: и пощупает даже. стокло с тониром выбивается даже вкуснее обычного

Kuzz
по поводу лансера согласна...у него5-й по кругу :shock: ваще жуть....у меня терпимо все видно а меня нет....особенно удобно вечером, щас не безопасно стало на улицах, особенно девушкам а всяких уродов хватает, кто сигналит, кто подрезает, кто еще чего...ну нафиг...так безопаснее, пусть думают что у меня 4 амбала в тачке едут, а про гайцов так скажу...когда лоб не сильно тонирован я проезжаю мимо них и специально вперед наклоняюсь чтоб было видно что девушка...и меня не останавливают.... :oops:

Ольчик
хитрый план)))
а от придурков на дороге предпочитаю просто уезжать)) пусть смотрят на мой задний номер и наклейку гк)))

Kuzz
Удобно/неудобно - вещь индивидуальная, я до этого 3 года отъездил на вхлам тоинрованной 12хе, а до того как сам затонировался, тож был ярый противник, теперь поездил и от тонировки низачто не откажусь. На все остальное отвечать не буду, а то тема свалится в дискуссию, тонированные vs не тонированные, начнутся всякие типа, а мне за тонированным ничего не видно, я не вижу, что там впереди происходит и т.п., завязываем ребят, не оффтопим

Ольчик
У вас еще и лоб тонирован? А говорите темно...

wxp
не, чего тут дискутировать, каждый при своем, я не против же тонированных, но сам не буду) а дискуссию пусть читают размышляющие)) и свое собственное мнение на этом основывают

Kuzz
Собственное мнение сложится когда чел поездит на тонированных авто и сам определить для себя приемлимый процент светопропускаемости.

не всегда уедешь-то от них) ночью на пустынных улицах :grin:

miss_cortney
нада другую педальку давить, слева)))))
:grin: :grin:

сабж.
где? как? почем? стоит ли вообще?)

Зависит от твоего стиля вождения, мне жалко тратить на него л.с, проще окно открыть, но есть люди (не буду показывать пальцем) которые ездят с кондеем и закрытой вьюшкой- постоянно...

В Москве, например, - только так и можно, т.к.:
1. Жара на улицах невыносимая;
2. Духота на улицах такая же (в т.ч. и ночью);
3. Шум на улицах постоянный (даже ночью).

я всегда думал что ГАЗ справа :shock:

+ пыль ..... у меня кондиционер такой: открыл оба окна в 0 и вот те кондишн, один минус, када машина стоит, почти не дует

хз, у мя ваще малозаметна разница, хоть и 3 двери.

miss_cortney приежай на встречу у меня и 15 и 5 посматреть можно )))



Точно, както девченки строили, классные такие, веселые, причем и у меня тонировка была и у них вроде. Через закрытое стекло перемигивались, и тонировка не мешает Так что я не прячусь, просто не хочу чтоб машина смотрелась как "каблучок" как ктото сказал



щас не безопасно стало на улицах впринципе, если ты едешь по главной, а тебе сигналят и махаут руками, объясняя что ты осел прешь не уступая







ЗЫ: пятак на перед - перебор..... ИМХО нах



и в продолжении темы http://www.e1.ru/news/spool/news_id-302285...tion_id-73.html

нада там еще камней нагрузить...чтобы машина просела тады ваще ээфект 100% будет...


про гайцев улыбнуло как бэ...

Я же говорю, от пленки зависит, например 15 сантек выглядит как 5 люмар изнутри...но на солнышке машина тонированная 15 сантек по кругу будет просвечивать, а 5 люмаром нет, а уж 5 сантек эт ваще черная краска :shock:

Nebel
лучше надувных мужиков посадить чтоб силуэты были видны

Вот всегда угорал над такими манёврами. Ничего личного.

miss_cortney, закатай "зад" 5-кой и клади туда вещи. Вниз в ноги - ну хрен кто разглядит что там у тебя. Если уж так переживаешь за сохранность.
По поводу преследования мусчин - улыбнуло. :eek:

Тяжело вам... скрываетесь...

Не понимаю, зачем делать тонировку, только для того, чтоб не было видно. .

Я когда вижу тонированную машину (лоб), почему-то такое чувство появляется, что там неадекват сидит - исполнять любят они.


Ничего личного.

:grin: :grin: я имел ввиду справа конечно)))
Деду поддерживаю.

А что, бывало, что не получалось от них уехать? И что тогда дальше было?

Ночью надо другим заниматься. А не от мужиков улепётывать. ;-)

про окна и пр я знаю.
он нужен чтоб в пробках стоять. ибо там окно открывать чото как то сыкотно. воняет и пыльно.
а так я тоже предпочитаю окно. лучше пыль вытереть лишний раз)

Читай внимательно:

У него педаль газа слева

Главное, не вверх ногами, а то поедут такие челы с сигарами. :roll:

:grin: у меня все три педали - газа!!!

Про л.с. - даже теоретически сомнительно, не хватает чтоли их? По городу?
По поводу пальца - дак я по-разному ежжу. Но если будет выбор кондёр-окно, однозначно кондёр. Пыль и воздух возить - не наш метод.


ps. И этта... я ж прикалываюсь иногда А вы вот сразу за чистую монету, а потом сюда.

DEDA
Никакой теории, чистая практика: поробуй какнить хорошенько разогнацо и во время разгона включи кондей... как грицо- почуствуйте разницу

Стасик, ну пипец, Америку открыл. Канечно пробовал, никакой разницы.

.. и к тому же где именно тебе этих л.с не хватает? На переезде от паровоза чтоли уходил? Или подрезал кого и надо было топнуть? Тогда это одна грань, и это не показатель "средней" езды.

Все с вами ясно, дедушка, проходите мимо :grin:

Кароче, граф, не убедили вы меня.

во у вас заморочки у меня нету кондея и все лошади на борту =) женя кондей кушаед до 30 % мощности движка в зависимости от оборотов

А как же чип-тюнинг ? Потерю мощности не восполняет :?: ?

Может быть. В теории. Что-то такое читал, Сергей.

Для тех, кому не хватает л.с. - попробуйте крутить движку больше 2000 об/с.

Я чувствую разницу 1 или 2 пассажира в гетце. 3+ уже заметно ощущается. Включение кондёра - ваще нет.


В погоне за л.с. можно так же поотключать все оптику, музыку и срезать все выступающие части.


ps. Только потом понял - у Стасика может поэтому и нет ручек у дверей?

Думал о чиповке в основном только из кондера. Я так понял даже чипованные ездют с открытыми окнами.

nikola66
Сразу после чиповки, кондей перестал очучать, но лс всегда не хватает, мои рабочие обороты 3500-4500...