Добрый день.

Хочу купить Гетс, но подержанный, т.к. хочеться не в минимальной конфигурации, а бюджет не тянет.

В субботу еду смотреть Getz 1.3 МКПП с кондеем, пробег 10тыс.

Появились вопросы:
1) Где находятся VIN`ы на Гетсе?
2) На что надо обратить внимание при осмотре?
3) В описание машины сказано, что там есть бортовой компьютер, хотя у дилеров я такого не нашел. Бывают ли Гетсы с бортовым компьютером?
4) Надо ли делать осмотр на СТО? или хватит вполне осмотра опытным механиком?

Заранее спасибо.

1. ВИН находится на порге водительской двери...
2. Да собсна я думаю бегло хотя бы обратить внимание на все по чуть-чуть (а дальше пункт 4 Вам поможет :)
3. Есть, но вообще только 1.6 (штатный)... Может сами ставили?
4. С учетом пробега я думаю хватит и опытного механика + посмотреть сервисную книжку (что и когда делали, хотя он еще даже до обязательного ТО первого не доехал)...

1. см. вот здесь http://www.blockmotors.ru/service.php?txt_...p;parent_id=469 см. Оглавление (самое первое), там все подробности про все возможные номера
2. полностью внешний осмотр (царапины, сколы...), внутренний, работу всех приборов.
3. Ессно бывают.
4. Потребовать Гар талон и посмотреть переодичность ТО, лучше бы сделать, но это за отдельные деньги :sad:

[quote="SMILE"]1. ВИН находится на порге водительской двери...
quote]

VIN находится под передним пассажирским сидением, там есть ковролиновая заглушка на липучке.

1. Один под передним пассажирским сидением, спрятан под обивку пола (там есть надрез, закрытый ворсистой "крышечкой" на липучках).
Второй - на двигателе. Где точно - не помню.

2. не знаю. у меня машина новая, болячек не выявлено. на сервисную книжку внимание обрати. :)

3. Все комплектации 1.6, насколько я понимаю. 1.3 с БК официально не поставлялись. По крайней мере, у меня максимальная комплектация для 1.3 и в ней БК нет. Если только это была версия к чемпионату мира по чему-то там... Игорь из Волны тебе лучше скажет.

4. На мой взгляд, обязательно на официальный сервис. К любому дилеру.

По осмотру на СТО:
На какое СТО в районе Щелковской лучше всего съездить?
Надо ли записываться?
Сколько это стоит?
И как долго это делается?

Я так понимаю, что это в Блок-Моторс (Перово).
http://www.blockmotors.ru/about.php?txt_id=30

Еще вопросик:

а какая штатная магнитола в Гетсе?

а ее там нет, есть только колонки

Еще вопрос:
до этого ездил только на российском автопроме, поэтому задумываюсь, а зачем мне АБС.
Рельно ли нужен АБС?

все зависит от множества факторов:
тормозами пользоваться уметь надо как с АБС так и без АБС
просто тормозами с АБС пользоваться проще.
если Вы умеете при торможении контролировать блокировку колес, сохраняя эффективность торможения (прерывистое, ступенчатое, торможение левой ногой) - то может большой необходимости в АБС и нет.
В большинстве случаев тормозной путь машины с АБС значительно короче.
АБС может быть вредна на брусчатке, на переметах и подобных покрятиях. Но и в этих случаях АБС можно обмануть вышеуказанными способами торможения.
Так что АБС штука полезная.
Правда я пока еще не замечал вмешательства АБС в мое торможение.
Специально правда пока не испытывал.

Попробуй почитать здесь:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...p;highlight=abs

1.в ЦВВМ проводили эксперимент
два мастера спорта на одинаковых машинах
тормозили в следующих условиях:
половина машины идет по сухому асфальту а другая по голому льду
кто угадает у кого был короче тормозной путь???

2. а насколько большая часть водителей умеет в предаварийной ситуации тормозить на грани блокировки???

1. Ну и пример привёл! :shock:
Естесственно, здесь на первый план выходит управляемость. Трудно эффективно тормозить на грани блокировки, когда покрытие распределено именно таким образом. А часто-ли в реале мы ездим одной половиной по асфальту, а другой по льду?
2. Собственно, каждый сам для себя решает: умеешь правильно тормозить - АБС не особо нужна, не умеешь - бери с АБС. ;-)

ЗЫ: Я на своей предыдущей машине специально её отключал, чтоб не мешала.

А по-моему, бортовой компьютер - фича всех GLS...
(т.е. машинок с карбоновой вставкой и ручками-зеркалами в цвет кузова)

Приехали... ТОлько 1.6!!!

Привет всем :grin: , я тут новичок :oops: . Вопрос к спецам.

Я тоже планирую прикупить б/у Getz назрел вот какой вопрос.
Машинку хозяин прикупил в августе 2004 года в Леоне в Крылатском.
Пробег у нее порядка 9000 км, первое ТО сделали в Рольфе. Я, как человек в таких вопросах неподкованный, хотела спросить - а можно проходить ТО не в том дилерском центре, где машинка была приобретена?.....я-то была уверена - что там где купил - там и обслуживай :roll: просто в Рольфе у меня-то как раз есть знакомые, мне туда сподручее обращаться, да и ближе .
А как вообще проверить - стоит ли данная машинка на гарантии или нет? Леон, вроде на реконструкции до сих пор, по крайней мере, со вчерашнего дня дозвониться туда не могу.

Naty, обслуживаться можно у любого официального дилера.
По поводу гарантии - см.сервисную книжку. Правда при пробеге в 9000км там никаких отметок быть не должно, по идее.

Обязательно свози машину в Рольф (или к другому дилеру), пусть проведут диагностику, чтобы ты знала, что покупаешь.

ТО можно проходить в любом официальном дилерском сервисе, не привязываясь к месту преобретения. Гарантия на автомобиль заводская.

А мне в серв.книжке отметку о ТО-0 поставили с указанием пробега=2000км, думаю, у остальных то же самое. Это же официально проводимое мероприятие, значит, должны отметить.

аналогично, также есть отметка

Это табличка на стойке левых дверей, а под пассажирским сидением VIN выбит на полу.

А я и собираюсь ее показать в Рольфе, потому как в машинах мало чего понимаю :oops:
Хозяин машинки показал документы из Рольфа о том, что было заменено масло и, кажись, фильтры, сделано это было при пробеге 5900 км. А вот была ли отметка в сервисной книжке....хм....лучше еще раз посмотрю...А должна быть? :oops: Я извиняюсь за, возможно, глупые вопросы, но это моя первая машинка :grin:

За сколько надо записываться на диагностику?
Сколько она стоит?
И сколько времени длится?

Вот вопрос
Как по вашему ?
Имеет смысл купить годовалого гетца?
Речь идет о модели с 1.6 МКПП!!!

Пример
15010 у.е новый
300 у.е. сигналка
100 у.е. барахло типа ковриков и поддона
500 у.е музыка

итого примерно 16000

А если продают за 13000 но годовалого?

Проголосовал НЕТ.
Гетц покупал, так как одна из наиболее доступных и неплохих НОВЫХ иномарок на Российском рынке. Я не переношу запах поддержанных машин. А если бы у меня не было этой "болезни", то за 13куев взял бы что нибудь другое поддержанное (немецкое или американское). До 5 лет.

ИМХО Гетс падает в цене не сильно. Т.е. есть смысл посмотреть другие б.у. машинки за эти деньги..

Ответил-нет, т.к. беру Гетс потому, что он новый.
Если бы решился на б/у, то предпочёл VW Lupo GTI.

А тем временем всё больше и больше появляется объявлений о продаже Гетцов. В основном двухлеток.

должен быть не битый и спройденым самым дорогим ТО тогда может быть купил бы.

У меня нормальное отношение к б/у автомобилям - мои любимые Порше только такими и бывают :cool: - и возможно я бы рассматривала подобный вариант... Но при небольшом пробеге (~ до 15 тыс.)

Ответила -нет, т.к. просчитывали даже возможность привезти Гешу из Германии, но получается примерно столькоже, сколько стоит новый.

нет. за эти деньги полно бу немцев и американцев.

нет.

А я проголосовала да. Хотя зависит какой у него пробег...
Ему ж всего год. И если отбросить все эти мысли о "запахе новой машины", то по моему хороший вариант.

От хорошей машины НИКОГДА не избавляются особенно после года.

Ответил нет, т.к. однозначно проблемы есть у этой машины, а по пробегу не ориентируйтесь, сейчас все скручивают. Лучше взять новую, может и не самой топовой комплектации.

не больше 10 000$ она стоит по хорошему.Да и ЗАЧЕМ? если за 13 000 тот же автомат с дв. 1.3 , но новый.Не дайте себя обмануть, это впаривание.

Даж не знаю! за 13 моно и че покруче бу взять....

Нет. Присмотрелась бы к Ауди А4 или Пассату Б5. Совсем другой класс автомобиля, а деньги те же. Ну и что , что на пару лет старше, лишь бы состояние было нормальное. Ну а если душа лежит к Геше, можно и купить. Ведь цена за год упала примерно на 3 тыс., а это не мало.

EhProkachu
посмотри цены 12т евро!, плюс музыка, плюс сигналка, плюс диски, плюс всякая ботва, итого набегает ого-го, я свой продаю, улучшилось мат. положение, хочу машину за 30т, у меня все друзья вырывают кар и все с ним нормально, просто не угадал, надо было автомат 1,6 брать, а я зажался, теперь в два раза больше плачу
Кто как жить привык, кто-то всегда б/у покупает, но раз поездив на новой, я думаю мало кто купит б/у потом.
мне машина нравится, но мне машина по работе стала нужна, понты нужны :kar:

Анна
кстати, в фольксовых автосалонах только и разговоров, а том что и как угоняют, задай-те вопрос по телефону типа, а чё сделать чтоб машину не угнали, там такой ступор сразу на другом конце

marques

Да при чём здесь статистика угона? Я говорила о том, что можно взять за эти деньги. Приличное за эти деньги. Кроме вышеперечисленных авто много чего ещё, просто не стала перечислять. Ну и что, что аудюхи самые угоняемые из иномарок в России. Думаю врядли это остановит человека купить, если всё остальное нравится.

Если задешево и в действительно хорошем состоянии и то, только у знакомых или родственников! Дело не в Гешке - это касается любых машин бу для меня

На мой взгляд все должны были бы ответить Х.З.
Ибо все зависит от цены (а она не фиксирована) и от состояния (за эту цену).
Никогда не говори никогда... бы мне предложили по бросовой цене такой же как мой я бы взял.

У меня вот друг купил отцу Гетс, так я перед покупкой своего в шутку предложил выкупить годовалый у него.
К сожалению или к счастью машина та не продавалась и я езжу теперь на новом. :smile:

То есть, у друга взял бы.

Бу? Ни за что!!!
За такие деньги взяла бы себе GOLF)))

нет! а после нового гетца, б/у просто не хочу. Потому как не знаю подноготную машины, а для меня это важно. Но как говорится никогда не говори никогда.

У меня машина 2002 г. выпуска, но куплена она была в начале 2003.
Я ее купила в марте 2005г и очень довольна
Когда я его покупала она прошла 24000, меньше чем за пол года я откатала больше десяти (сейчас 37 с хвостиком)
Я очень довольна т.к. она у меня первая и раньше общения с машинами у меня не было.

я тоже ответила нет, потому что покупала гешу, как НОВУЮ доступную иномарку, хотела бы б/у взяла бы покруче, опять же цены на него особо не падают, а машины которые продают через год ясень пень проблемные...





Соединено с целевой.
Дж.