попробуй газани до 3000 оборотов ,если не поднимется от хх значит помер генератор или реле-регулятор(последнии много дешевле генератора)

@negin@ice
В первую очередь проверь пред-ль 120А (ALT) в блоке пр-лей под капотом (на скосе блока). Проверяй не на КЗ, а напряжение от (-) на обоих клеммах пр-ля.

Респект и уважуха Александру23!!! Если честно, я даже и не думал его проверять! 120А - это крутой ток!!!! А как вышло именно этот предохранитель и вылетел. Заменил его и все встало на свои места!!! Теперь ищу плюсовую клемму на АКБ. Ктонибудь ставил клеммы DAXX? Если да, - поделитесь опытом плиз. Встал вопрос о размере контактного отверстия. На выходных линейкой измерять буду ;-)

Уважаемые владельцы. Если вопрос примитивный просьба сильно не бить.
Отказал ближний свет габариты и противотуманки при этом горят.
Куда лезть и что смотреть
Гетц 2005 года механика 1.3. литра
Заранее спасибо за ответ

К теме о аккумуляторных клеммах. Возникла проблемка с плюсовой клеммой на АКБ - она просто надевалась на + контакт АКБ и ничем не фиксировалась. Поискал в Зелике оригинальную запчасть и поняв что данный продукт - дифицит приобрел клеммы Mistery. Отлично подошли и проблем при монтаже не возникло (это не реклама, это мое мнение). Так что если у кого возникнет похожая проблема, знайте есть альтернативное решение. Клеммы есть как на + так и на -.

Джайр Смотреть в первую очередь предохранитель.....
1.Но а я бы посматрел сперва лампы (ДА САМИ ЛАМПЫ)
-патамучто на каждую лампу идет свой пред (ЭТО РАЗ) , а два преда сразу!!!! Может но..... как то неочень....
-чаще всего сгорают лампы (ЭТО ФАКТ) из опыта... (Сгорает одна нить- на ближний свет.... и Лампа на половину рабочая) Это всвязи с тем что ближним светом мы пользуемся гораздо чаще чем дальним.... И у ламп, как и всего - есть свой определенный срок службы.....

При замене ламп КАТЕГОРИЧНО... Не трогать за сам ЦОКОЛЬ (уменьшает срок работы лампы - Бред но это тоже факт) И ставить ровно, во избежание вопросов!!! Поставил лампу плохо светит, или неровно!!!

Ну дык пред-ль проверить легко, если ДС горит, пр-ль цел, он общий.

Всем привет!!! Ворос в чём может быть дело, суть в следующем: перестали закрываться задние двери с сигнализации и с центрального замка. Сначала одна потом другая. Закрываю их только из салона кнопкой на самой двери. Что посоветуете?Возможно ли такое от мароза? P.s Мыл машину, стоит на улице

И ещё проблема. Очень, очень громко стал работать вентилятор в салоне. в положении 3 уже стоит гул, в 4 страшный гул. Что может это быть. По гарантии сделают?

Может листья балуются в вентиляторе... сними мотор..... Там всего 3 винта!!!!

Нет точно не листья. Звук другой как будто сам вентилятор накрылся

Niki_1
Могли и замерзнуть, особенно вчера ночью. :smile:

И для кучи ещё и сзади аммортизаторы?? гремят. Ужас. Короче я разочарован в машине последнее время!

Кстати Александр у вас в Рольфе (Владимир) поменяют задние аммортизаторы по гарантии?

У нас ГРАНД, просто одно время лепили буковки РОЛЬФа. :smile: Мне еще не поменяли. Заказали. Стучат с первого дня. Втулки не помогли.

Как ГРАНД? Я машину брал в Москве. К вам ездил в РОЛЬФ на ТО 0.

Niki_1 ЛС смотри.

Понадобилось протянуть провод в водительскую дверь, посмотрел соединительную колодку и не нашёл ни одного свободного провода, хотя свободных ячеек ещё много.
Кто-нибудь нашёл в Москве контакты для гнезда этого разъёма двери? Какие именно подходят? Можно ли наши отвечественные как-нибудь приспособить? Не хочется тупо сверлить отверстие и тащить провод, т.к. нарушается вся функциональность данного разъёма...
Если не сложно то лучше скинуть фотку самих контактов и как они стоят в фишке...
Заранее спасибо, если кто подскажет...

Интересно а у Гетца второго все также, ничего не изменилось?
Кто сам подцеплял сигналку, фотки есть?
Интересует подключение датчиков дверей, про которые здесь написано "зеленый провод" - там разьем где есть или прямо соплю на провод вешать?

Перец
Контакт 7 по ссылке:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=585142#585142

Спасибо,Александр23, пойду гляну.
А то у наших салонов сигналка которая стоит 3100р. у них с установкой сейчас 10500р. Всегда их раньше сам ставил, думал сейчас полениться - но на цены посмотрел и передумал

На рейстайле особо ничего не изменилось, только привод в водительскую дверь надо ставить как обычно.

у меня такой вопрос: решил поставить себе универсальные стеклоподъемники, посмотрел разъем которым внутренности двери подключаются к проводке в салоне. Со стороны двери (пассажирской) 4 провода (динамик, и замок), а со стороны кузова больше 12. для чего они там лишние? может их и использовать а не тянуть ничего отдельно?

Подскажите становится ли такая фара на рестайл ?

http://www.ledlamp.com.ua/catalog/index.ph...ELEMENT_ID=1034

Если кто ставил, как смотрится ?

dslychko
1. Это не фара, а светодиодная лампа
2. Применяемость не в фару, а в задний фонарь/стопсигнал
3. Тема про светодиодные лампы уже есть.

Здравствуйте можно поинтересоваться .
Поставил привод в левую дверь он у меня 2 контактный, хотел уточьнить если приводы остальных дверей тоже 2 контактные и если его можно без проблем запаралелить например с правой дверью...
Спасибо.

-=xXx=-
Можно, но зачем?

Ну кидать сразу на сигналку както нехочется пологаться только на один этот привод...а если подрубиться к общей системе мне кажется понодешней будет.
И интересно в блоке преедохранителей показано что там присутствует земля дверей, как такое может быть если в зависимости от открытия и закрытия + с - меняются местами или я неправ.

Номерок контакта дай, или поконкретнее сформулируй.
А по приводу - или предлагай свое решение с обоснованием и привязкой к схемам, или делай, как все.

Я предположил что можно запаралелить так как нехочется кидать 2 провода с двери в салон а в двери я обнаружил 4 провода что отвечают за открытие других дверей знать бы только что куда точьно идет а так запаралелить и уже в салоне найти где они... меня вот еще интересовала сигналка кто куда её обычьно цепляет просто интересно возможные варианты а также сам блок сигнализации
,за панелью с разьёмами и предохранителями место есть но подсунуться туда сложновато ...и шок сенсор лучьше крепить в салоне или вынести под капот...
Спасибо за помощь...

-=xXx=-
Это и дальше почитай:http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=554718#554718

Полазил я по этой теме но остался у меня всеже вопрос с разьёмом в водительской двери по всем схемам и рисункам там 6 контактов а у меня 4 хотелочь бы узнать их распиновку...

-=xXx=-
D04-1 -сам разъем под 6 контактов, использовано 4. Распиновка в SD813-3.

Спасибо за помощь и за участие.
Я не стал изобретать колесо протянул пару проводов в дверь и все...
В остальном подцепился сзади приборки это намного легче, поглядел там провода довольно нормальные выдержат нагрузку, а концевикам вообще все равно...
Провод под капот тянул со стороны подкрыльника, тянул двухжильный сразу в изоляции, за предохранителями есть еще один блок, а за ним гофра к подкрыльнику вот по ней я и протянул, один провод пошел на сигналку другой к концевику.
К блоку который находится за предохранителями прицепил датчик удара, но место мне не очень нравится чувствую надо перевесить, кстати может кто поделится куда лучше вешать датчик удара.
И у меня остался нерешенным еще один вопрос насчет зажигания .
в инструкции к моей сигнализации реле прерывания надо цеплять к "ON" и к "Start", Старт оно размыкает, а "ON" к +су реле вместе с сигнализацией, собственно где мне найти эти выходы ?

-=xXx=-
АКПП?

А у нас где-нить рсписано как в салон протащить 12в с аккума?
Как-то я неправильно ищу...

Tloo-ZaRaZa
В караудио.

Не у меня ручная.
А это столь существенно ?

-=xXx=-
Какой смысл блокировать стартер на машине с механикой? С толкача легко заведется.

Tloo-ZaRaZa
Вот тут посмотри http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...mp;&start=0

Да но сначала до этого надо додуматься чтобы с толчка завести.
а так что еще можно заблокировать насос тоже сразу увидят при большом желании...
Ну а "ON" как я понял это +12 которые появляются когда ключ в положении "ON" Так +12 появляется во многих местах от куда лучьше брать ?
Спасибо...

-=xXx=-
Ты ссылку забыл? http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=554809#554809

ПРОШУ СОВЕТА,ЧАСТЕНЬКО ЗАБЫВАЮ РУЧНИК. В ПРЕЖНЕЙ МАШИНЕ СТАВИЛ ЗВУКОВОЙ ПОВТОРИТЕЛЬ ПОВОРОТОВ. ХОТЕЛ БЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СИГНАЛ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ,ПОДСКАЖИТЕ, КАК ЛУЧШЕ ЗАВАРГАНИТЬ.

Oleg Leonidovich
Дело в том, что СИГНАЛ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ работает и без зажигания. Дальше продолжать? :grin:

Коллеги, рыскал по форуму, не нашел, код предохранителей квадратненьких в блоке предов под капотом, какой? Хочу на 20А заказать, а в автомазагах нигде нет таких, только обычные, как в салоне....

Ну это я понял третий справа белый (+) зажигания на разьеме D как я понял это и есть +12 когда ключь вположении ON .
Но если не сложно можно разьяснить почему именно он просто когда я на него смотрел он оказывается довольно тонкий и кроме него + появляется еще на других красных проводах...
А и кстати реле по умолчанию рвет стартер ну понятно что с толчька завести её можно без проблем тогда что лучьше рвать этим реле ?
И насчет датчика удара посоветуйте куда его лучьше поставить .
Спасибо...

-=xXx=-
Сигналке же всеголишь нужно "знать" когда зажигание включено, так что без разницы какого он сечения, хоть с человеческий волос...
Советую вообще ничего не рвать, от угона не спасет, а проблем добавить может, но если очень хочется - обычно рвут питание бензонасоса.
Датчик удара Александр23 советует ставить на железку, которую видать, если снимаешь нижнюю обшивку под рулем, где блок предов, то там выше этого блока предов будет такая гнутая железка, вот на нее можно!

-=xXx=-
Ты прав, на куче других еще есть. Бери с любого. Этот удобен тем, что здесь еще 2 провода не повороты есть.
Про ударник уже сказали, а разрыв БН не зажигает ошибки, кроме прочего. А хочешь защиты - делай что-то свое, т.к. все, о чем мы здесь говорим, угонщикам давно известно.

Эта железка полукруглая и так неудобно к ней цепляться да и чувствительность регулировать уж очень неудобно...даже незнаю...А насчет бензонасоса ето первым делом проверяют тоже как-то неочень логичьно ...Может лучьше тормоз вырубить :-)

-=xXx=-
Если хочешь защиты от угона ставь механику+доп.иммо...сигналка угонщику не помеха...