Посидел, посмотрел,пощупал. Субьективно, в салоне теснее Гетца. При случае проверю с рулеткой. Другой движок. Другой алгоритм переключения (как на девятке), интересный механизм блокировки включения - не кольчом, а клавишей-курком. АКБ почти квадратный. Снизу сфотать не дождался. Сделан в Индии.

Печально. :cry: А корейцев больше вообще не будет?

Похоже, что "чистокровные" корейцы теперь только в США будут поставляться ... Остальные и i20 и i30 это: Индия и Словакия ... :twisted:

Посидел и я в 20ке :grin: :grin: :grin:
Лично мне очень понравился салон, правда в топой версии))) Просторно, компфортно, пластик порадовал... Покрутил, повертел... Очень понравился руль, и климатическая установка... Кнопочки на руле, корректор, диммер приборов, складывающиеся зеркала... Всё круто...
Штурмовик и кнопка БК выглядят абассачно)))) А чего стоит крепление пряжки ремня задних пассажиров - как прорезь в игровых автоматах)))
Походил по стоянке автосалона, поразглядывал и памацал разные цвета и комплектации на АКПП... Скажу вам - торпедо в бедной комплектации - это ЖЕЕЕСТЬ!! :shock:
Заодно порулил в 30ке... Не очень понравилась пассажирская часть торпедо...
Порулил в 9-м Лансере... Если бы не кузов седан - взял бы нераздумывая.. Вот уж какчество исполнения где... Салон шыкарен, за исключением кажущейся простоты...

а я почти смирилась)) похоже индия может стать мировой столицей автопрома - тойете дали безпошлинный ввоз комплектующих, они о паре-тройке новых заводов вот задумались, в придачу к имеющимся.

Решил запечатлеццо на память :grin: :grin:



Кстати, вот маркировки которые висят на тачках на стоянке... Мадэ ин Индиан))

Вчера тоже посидела в i20..., честно - очень расстроилась.
Ожидала большего за тАкие деньги :shock: (я про комфорт). Села, как на табуретку. Пластик - ужасный, в гетце лучше!
+ "порадовали", что будет подорожание на 30% в ближайшем будущем.
Простора не очень-то и много, только багажник реально отличается от гетца. По мне, так уж лучше за эти деньги взять i30 :smile:

А Гетцы приходят не в Котку, а в Питер.

Мы вчера покатались на i20! 1,6 АКПП. Я за рулём, моя Танюша сзади.
Впечатления:
- мягче Гетца проходит неровности (особенно это заметно сзади);
- руль (ЭУР) на стоянке очень лёгкий, на дороге - менее информативен, чем на Гетц (ГУР);
- мне показалось - более тесное водительское сиденье;
- боковая поддержка хороша, но от такой я отвык - не совсем комфортно спине;
- в салоне достаточно тихо, только при на 4000 при переключении - мотор начинаешь слышать;
- при переключении скоростей АКПП чуствуется небольшая просадка с 1 на 2, но по сравнению с роботизированной коробкой Jazz, почти незаметное;
- тормоза хороши;
- обзор по зеркалам - замечательный;
- габариты нечуствительно отличаются от Гетца - практически одно и то же;
- при движении назад обзор через заднее стекло - хуже.
Может еще чего вспомню или отвечу на вопросы.

Да, еще заглянул снизу на авто - самый низкой точкой является передняя банка глушителя (клиренс). Фартук на переднем бампере - 160 мм - измерил рулеткой. :grin:

AlexJP
странно, что эур менее информативен. на гецах мне эур больше нравится. на стоянке легче, на дороге чётче.

Мне так показалось ;-) Возможно, это субъективно... :smile:

тоже вчера в салон зашол, посидел, пощюпал.
мое мнение: почему то сильно напоминает опель внутри, по оформлению. кнопочки на руле, центральна панель.... пластик почему ваще не понравился. по внешнему виду - красивый, на слух - как барабан... в общем ощющение - интересней,чем на гетце))) и еще бардачок - зачотный))

AlexJP

С каких пор Вариатор на робот заменили???

Вспомнилось: потолок в салоне "звучный" - поднимал "козырёк" и поразился звуку и тактильному ощущению от потолка, даже слека постучал согнутым пальцем ... :grin:
Про бардачок уже писали - огромный и с охлаждением (+специальная полочка для мануала) ...

Скорее всего ... Я их всегда путаю :oops: :grin:

а ще мне не нравицо, когда ручку над дверью отпускаешь, она сильно бъет по обшивке.. не только в гетцах, а вообще... на в i20 это тоже присутствует...

Фокус,Астра ручка не бъет :cool:

эээ. вариаторы на митцу, на хондах роботы. и на фите и на сивках 5d

bumbaka
вариаторы были на Хондах ещё до цывика... чем и славились..

не знаю что было раньше: вариатор или робот на хонде, но у товарища на хонде фит вариатор. хотя, я так понимаю, что роботы позже появились,чем вариаторы....

bumbaka
Вовка
nautilus
На ай-ках автомат - это самое важное ... ;-)

только что из салона, посидел в самой дешевой комплектцаии.
Из плюсов:
- пластик на панели не могу назвать дешевым, прорезиненый, оч добротный, подгонка панелей отличная (за исключением крышки бардачка)
- управление всем под руками и в нужном месте
- бардачок просто огромный
- места особенно сзади больше
- багажник тоже подрос
- клиренс поболее
- мягкая губа переднего бампера, не сломаешь
- магнитола + 4 динамика + AUX уже в базе
- легко можно удобно устроиться впереди

минусы:
- дешевый пластик обшивки дверей (но только в дешевой комплектации, в дорогих намного лучше)
- дешевая ручка КПП (опять в дешевой комплектации), хромовая накладка на рычаге автомата хоть и лучше, но не по мне ))
- выбивается из общего впечатления и крышка бардачка
- нет регулировки задних спинок, слишком вертикальная посадка
- ступенька при складывании заднего дивана
- отсутствие кармашков в багажнике
- докатка в дешевых комплектациях
- в минимальной комплектации хотя бы передние стеклоподъемники могли бы сделать электрическими

вобщем впечатления более чем положительные, авто стоит своих денег (если учесть неплохую базовую комплектацию)

кто нибудь знает - есть в айке датчики давления в шинах? мне как чанику позарез нужная опция - я ж не почувствую пока на дисках не поеду, а каждый раз мерить - до паранойи недалеко...

Forseti
в обойти вокруг авто при посадке - не судьба? )

Forseti
в российских нет

bumbaka
обойти то можно конечно...но часто колесо травит во время езды - приехать на диске значит я вполне могу...

bravoспасиб) буду значит дилеров мучить на предмен установки - если это технически возможно.

Forseti
очень редкое явление это, что бы париться. да и потом flatrun тебя спасёт )

Привезли и к нам сабж, минималку, посмотрел - непонравилось, тоже самое, что и мой, только на 100штук дороже, мое резюме - оно того не стоит.

Мне в салоне больше всего не понравились обшивки дверей из пастика, без тканевой вставки, вроде и комплектация не самая бедная быля :shock: !!!

Да я тоже заметил тенденцию к сильному удорожанию корейских авто не соизмеримо улучшению самого авто. Сам на акценте и резона в новой верне абсолютно не вижу, видимо поэтой причине их не так много бегает по дорогам России. Интересно какая судьба ждет i20.

я тут обсидел в востоке какую то бедненькую и20... ну вобще то так себе, особенно ручные зеркала и стекла :grin: :grin: оттестдрайвлю потом самую дорогую. собственно я лично если вдруг купить захочу и не буду рассматривать не максимальную комплектацию =)

Ashikh
Собственно на тест-драйве только максим комплектация, и принято решение что у всех официалов коробка автомат на тест-драйве. (решение спущено из Hyundai).
Я катался в том же востоке) вернее я со своим знакомым манагером катался)) думается при обычном тестдрайве не всегда одобряют по городу скорости за сотню))

bars
что это у тебя там за знакомый манагер =))

за 100 я не собираюсь ездить. меня разгон интересует в основном

Да нормальная будет судьба - по сравнению с японскими машинами класса "В", i20 стоит значительно дешевле. Но это опять же, если гетц не будут на ТАГАЗЕ собирать. Если это случится - то i20 ждет такая же судьба, как и Верну... :grin:

Я вот подумываю о замене Kia Pro Ceed на i20 купе. Чувствую непотяну на новый Сид. Хотя черт его знает что будет через год-полтора.но фоток оригинальных очень мало. в салоне смотрел н у нас 2 машины только стоят в базе.
Хочется глянуть на заряженый i20 но пока видимо не судьба.

я бы не менял ни за что... Прошка это чудо ну разве что дождаться обещаного дизельного i20 о 190-а лошадях )))

да я сейчас тащюсь сам от Прохи. но машине уже 1.5 года. я больше 2-3 лет на них не езжу. я бы с удовольствием взял бы рестайл Проху. но докладывать нехочу. да и подорожали они сильно.

А он вообще по паспорту на каком бензине работает?
Сегодня видел в первый раз живьем - ничего так...)))

Если ты о i20, то - на 92-м... ;-) Seed, на сколько я знаю - 95-й :smile:

AlexJP
Спасибо))
Про Ай :!: 20 конечно :grin: ))

Шадов
Еще интересные данные про i20 (может, уже затерялись где-нибудь):
ГРМ на движках 1,2 - ременный (как на Гетц), а на старших движках - цепь. И, соответственно, ТО-4 (60 тык) для них (1,4 и 1,6) не сильно выделяется по стоимости ...
Кстати, и движки у них - "одинаковые", различаются только размером цилиндров ... :smile:

AlexJP
Зе Бест!!!!!!!! Как у Жигулей :grin:
========================
Поехать прокатиться надо :roll:.
Сегодня еще одного видел, уже стоячего: обошел/посмотрел... Его хозяин был так горд собой, что даже не удостоил меня ответом на вполне невинный вопрос "Ну и Как?"

В Корея-мотор на тест-драйве мы уже катались! Там хороший маршрут по Сокольникам, есть где придавить ... притормозить ... :grin:

AlexJP
С каким мотором демо машинка?
И как впечатления?

Вот тут http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...ghlight=#905376 всё.

AlexJP
Интересует, насколько хорош, полезен и уместен регулятор фаз именно на Ай20 по сравнению с его отсутствием у Гетца?
Понимаю, что все - субъективно, но все-таки?
Хотя с АКПП вряд ли поймешь за 5-10 минут общения... :roll:

З.ы. имхо большой минус для мегаполиса - отсутствие молдингов на боковинах (((

Именно так ...

чуть новостей для ждунов аек:
1. ТО будет стоить около 7000 руб на 15000 км.
2. есенно "ожидается повышение цен" - без этого не обошлась ни одна новинка в РФ по-моему...
3. на машин пока ничего из допов нет, нет даже ковриков - что почему то особенно обидно(

Посидел сегодня...))

Порулить не удалось(((
Снаружи - оччень даже... )))
сзади - места на много меньше: сам за собой не уместился - коленки не лезут((
имхо он снаружи больше и симпатичнее, чем внутри.((
Подушка водительской сидушки показалась короче, чем на Гетце.((
Пластик -
Сложное и неоднозначное впечатление :sad:
Прокатиться нужно :roll:
Можно многое машине простить, если она достойно едет, рулИт и тормозит :smile: