Народ, кто ездил на 1.1 66лс - он совсем не едет, или более-менее нормально? Ну, не хуже матиза вроде? )) У матиза 17с до 100 км/ч, а у гетц 1.1л - 15.6 с. Матиз устраивал.
То ли я тупой, но ни поиском, ни так я ничего про 1.1 не нашел.
В общем, поделитесь впечатлениями, у кого такой.
Отговорите покупать))

з.ы. ну и так далее.. заходишь в мой профиль и нажимаешь "Найти все сообщения пользователя q_w_e_r_t_y"))

А чего отговаривать? Нравится - значит надо брать.
Факты: нам 1г.3мес., 31тыс.км пробега, из поломок 2 перегоревших лампы ближний/дальний и 1 габаритка + замена высоковольтных проводов по гарантии из-за косяка дилера на ТО, проблем с машиной никаких.
В сравнении с матизом(мин.комплектция с кондеем и без ГУР, мамин): у гетца уже в минималке ГУР - на парковке удобнее намного, более чувствительные педали - для меня это +, разгон реально быстрее (не намного но заметно), больше места внутри и больше багажник, больше режимов дворника, багажник открывается без ключа - на матизе приходится таскать с собой два или глушить авто, блокировка дверей изнутри - спокойнее сидеть в машине когда нужно кого то ждать и т.д. Ну так сразу и не вспомнишь все приятные мелочи :grin:
п.с. Но вообще если есть фин.возможность и/или в машине часто будет ездить более двух человек стоит взять машинку с движком посильнее.

скажу так: 1,1 едет не хуже, чем 1,4...
все зависит от прокладки между рулем и сиденьем!
небольшая оговорка 1,1 чипованный

И не подумаю. )) Отличная машинка. Больше года езжу, классику на светофорах рвёт как делать нечего ))

если я правильно помню, на 1.1 не бывает кондея... довольно большой минус, хотя если кондей не принципиален, думаю можно брать...

А может на классике дедок с бабулей на дачу ехали.Тут все же посматривать надо кто едет.А куда им спешить-то?Конечно порвешь,спору нет.

Разве что только классику, да и то хз как Вчера меня Мазда сделала на светофоре, при чем она стояла, а я ехал накатом, педаль в пол не помогла Через 40-50 метров она была уже впереди

Ах, ну да. В следующий раз я обязательно гляну. А то обычно, згаете ли, с закрытыми глазами езжу. =)

Извини, но у тебя написано 1,4 АТ... И как уж твой автомат разгоняется я не имею понятия... В теме спросили мнение тех, кто ездит на 1,1 МТ... Я ответила. Спорить ни с кем не собираюсь, особенно с теми, кто ездит на других машинах.
Если автору интересно, пусть читает и думает, если ключевое слово "отговорите", то и говорить не о чем.
Машина не для гонок, естественно. И если автора матиз устраивал, то он и не гонщик и гетц 1,1 вполне покатит))

дело конечно ваше
но даже 1.6 не очень то едет
машина больше тонны весит а вы с матисом сравниваете

helg
:shock: у меня в птс стоит 980кг

wxp
А ты сам рядом бежишь? Или толкаешь? :smile:

wwwnikita, Матизик конечно неплохой, у меня до Гетца тоже был. Если тебя Матиз вполне устраивал, то 1,1 Гетц тебе понравится. Я не знаю как остальные, после ТО 7500 я с гарантии соскочил - жалко деньги отдавать ни за что. На 15000 вместо дилерских 5500 р. я отдал за то же самое на проверенном сервисе 1700 р. За год эксплуатации накатал 26000 км. Ездил и по трассе, и в городе и по серпантину. Впечатления только положительные. Расход топлива мал (от 5,5 до 6,7 максимум если по пробкам), авто не доставляет никаких проблем, перевозил и холодильник и линолеум. Кроме масла, фильтров и свечей ничего не менял. Ничего нигде не стучит. Но больше 4500 оборотов не даю - жалко. В общем мое мнение - автомобиль отличный!

Вот как раз таки Матиз с места очень даже "для гонок". Но уже на 50 км/ч сильно тухнет...

Отговаривать не буду! Езжу больше года, брал не новую... Мне очень нравится... Особенно расход... Придется конечно движок погонять до 3000-3500 оборотов для нормального разгона... Иногда и пониженую подтыкать... Но плюсов больше, чем минусов... Даже мелочь в плане замены масла (заливается 2.5 литра) очень радует, т.к. масло я покупаю на разлив... Вообщем бери, не пожалеешь!

Жжоте, народ!
Больше всего мне нравится, как 1,1 обсуждают те, у кого машины с другими двигателями

Вставлю свои пять копеек.

Первый год я ездила на 1,1 и испытывала постоянные комплексы на тему того, что мне дальнобоев на скорости 90 не обогнать.
Потом обгонять научилась. И все стало отлично. И каталась и в Финку, и в Белоруссию, и по "серпантинам" Краснодарского края (из Питера, да)...
Минусом лично для меня оказалась еще размерность "родных" колес (165/65 R14). Пробив колесо, я не смогла в Питере купить Кумху такой же размерности, хотя докатка подобрана четко под высоту родных покрышек и в результате ни разу не подвела! (пригождалась неоднократно)
Итак, отсутствие кондея, докатка, ручной стеклоподъемник и отсутствие зеркальца в "козырьке" - это уже опции, да. Для кого-то даже существенные. Но машина - едет вполне бодро, расход умеренный. У меня 1,1 был нечипованный. Разница в том, как едет 1,1 и 1,4 - не столь существенна. Да, на трассе 1,6 уедет быстрее и дальше, но "жигули/лады" с двигателем 1,3-1,5 (сколько там у них?) - не уедут. 38epb на бешеном матизе 0,8 л умудрялся от меня оторваться, да Но опять же - "прокладка" между рулем и сиденьем...
Зато по результатам пользования машинкой лично я решила, что мне другие опции были бы не менее нужны. Но расчеты показали, что дополнять "пустую" комплектацию "колхозными" методами было бы сильно дорого и ни разу не рентабельно. Ездила, как было.

Я не знаю, что там в матизах, но в случае гетца я сделала вывод, что оценивать надо комплектацию в совокупности, а не только объем двигателя. Если отсутствие кондея устраивает, то вполне можно брать.
(Аших, привет! )

Еще вспомнилось... На клубном выезде МамО спрашивала, уверена ли я, что у меня вообще 1,1, а то слишком уж резво ездит А Step после тест-драйва моей машинки вынес вердикт: "1,1 едет!!! и едет плавно!!!". Считаю это лучшей рекомендацией! Никогда не забуду

Ниразу не согласен, все рентабельно, особенно если делаешь сам.

wxp Да. Хорошая оговорка Правильная

Много ли народу готово устанавливать хотя бы электростеклоподъемники _самостоятельно_? Про установку кондея я просто промолчу.

Не говоря уже о том, что чтобы сделать _так же_, как на заводе, то для установки, к примеру, электростеклоподъемников, придется покупать новую обшивку(!) на двери. Две передние или все четыре - по желанию. Из-за того, что там разная конструкция дверных ручек. Иначе - вариант ставить, как в 9-ку - кнопки управления стеклоподъемниками "между передними сиденьями". Но мне лично так не хотелось
Ну и, сама я точно ничего бы не сделала - все равно пришлось бы кому-то платить за работу.

Так что рентабельно (и то, под вопросом) тогда и ТОЛЬКО тогда, когда умеешь делать это сам. В общем же случае - нерентабельно ни разу. Таких автолюбителей, которые сами чинят/совершенствуют свои автомобили, теперь меньшинство. ИМХО.

Katenka_262
По поводу кнопок между сиденьями Вы неправы, загляните в соответствующую ветку(электроподъемники на 1.1), скажу больше, людям зачастую "наш" вариант кнопок нравится больше, чем "родной", да и электроподъемники лучше брать всеже не родные, а рычажные, в Ижевске делают, но это уже оффтоп.
Про кондей тоже размышляю переодически, может и решусь конечно, т.к. проводка у нас вся под него есть, но не особо то он и нужен, потому наверное до сих пор и не поставил
Поэтому повторюсь, опять же, мне проще было взять 1.1, т.к. тяговые характеристики меня более чем устраивают и "добить" его тем, чем нужно, скажу лишь, что это дешевле, чем разница между 1.1 и следующей за ней, пустой 1.4 комплектацией, причем настолько меньше, что в эту сумму уложились еще литые диски на лето и зимняя резина

wxp
Еще и литые диски!!! Клёвые у вас цены!!
(бьется головой об стол) Хочу в Ульяновск!!!

если есть возможность,то от покупки литра,лучше отказаться ;-)
всегда хорошо иметь запас по тяге и нагрузке,посадите на литр,3 человек и поклажу.Трудно будет продать,имхо :cool:

Да нормально ездит 1,1! :smile: Никак не хуже полуторалитровых Жигулей! У меня не чипованный, машине третий год, пробег 35000 км. Это моя первая машина ,поэтому сначала удовлетворяла меня на все 200 %! и с обгонами особо проблем нет, просто примериваешься дольше - идти на обгон или нет? До 100 км/ч разгон нормальный, дальше- уже вяло. Когда один- по трассе до 160 (по спидометру) в принципе едет, не взлетая :cool: , + 3 пассажира и полныйбагажник - скорость по трассе 120-140 км/ч. ЧЕГО НЕ ХВАТАЕТ: Сейчас мне прежде всего нужен кондиционер, т.к. двое детей и летом окна нараспашку с ними не откроешь ,второй момент- больше места в багажнике. Эт ото, чего мне реально не хватает. Стеклоподъемники устраивают, попогрейкеу купил "ЕМЕЛЮ" испрятал под обшивку. Ну и конечно стиль вождения у меня стал агрессивный, езда на короткие расстояния и сзаторами-выходит расход до 10 л на 100 км. По трассе в режиме 120-140 км/ч - около 6л. получается :smile: Думаю если движок будет поболее , его не придется так сильно крутить , ну и расход в городе упадет

короче, всё зависит от амбиций. кому-то мало 1.6, кому-то 1.1 геца хватает.

все в машине устраивает, единственное чего бы хотелось так это электрические стеклоподъемники :smile:

Левый
Так поставьте

фига се уже понаписали )) прочитать не успел, но еще раз прокатился, понравилось и выбор сделал. Хотя выбирать особо не из чего. Между гетз и ланос, как и тут была тема - стоят одинаково. Кредит не хочу.
В субботу забираю из салона. Думаю добавлять в него опции нет смысла, на года два хватит, потом можно полный апгрейд сделать :smile:

wxp, ну и так, для интересу, скока ж на него кондиционер стоит поставить? ты, видимо, узнавал?

Представляю как поедет 1.1 с включенным кондиционером... :-(
Я на 1.4 его стараюсь вообще не включать, так как мощность жрет - и тормознее становится гораздо. При обгоне вырубаю, после - включаю.
А уж про 1.1 вообще страшно представить что будет, если туда поставить кондиционер, да еще и включать его...

wwwnikita
Когда я интересовался выходило порядко 100штук с покупкой всего в экзсите, щас явно дешевле, а с битого имхо вообще дешево.

Varan
У каждого свое понятие "едет", "не едет", я наездил на киа пиканто с 1.1 и постоянно включеным кондером порядка 3000км по дорогам Испании и Португалии, причем шел далеко не 80км/ч, а и 160 в том числе, поэтому могу сказать, что 1.1 и кондей вполне совместимы!

Varan
Да и еще, забыл добавить, а правки нет, гетц 1.4 с автоматом едет не шибко резвее 1.1 на механике, так что сравнимо.....

wxp
Ну попробуй, расскажешь как оно ничего, может и выйдет дешево и сердито

Для меня минус это отсутствие кондея, а в остальном устраивает полностью. Стеклоподъемники сам поставил. :smile:

sanya432
да, я тоже именно из-за кондея сомневался брать 1.1 или нет.. и скорее всего взял бы 1.4.. но случайно завезли 1.1 с кондеем)))

q_w_e_r_t_y
А разве у ВАС не бывает комплектации 1.1 с кондеем?

1.1 тем и хорош, что цена адекватная. А 1.4 с кондеем стоит 463 т.р. - за такие деньги я вообще не понимаю, кому такая машина нужна.
Если у меня было бы 463 т.р. на гетз, то лучше б чуть добавил и взял Lancer Classic за 499 000

нет, у НАС)) 1.1 - это голая 3х дверка без кондея, АБС, ПТФ, спойлера и т.д.. (правда у нас во всех комплектациях гетцев есть эл.стеклоподъмники, эл.корректор фар, прерывистый дворник..)

wxp
на мою 3-х дверку нужны усиленные стеклоподъемники, а у нас в Казани таких универсальных я не нашел :sad: можно взять оригинальные, но чото по 7-8 т на каждую дверь дороговато получается. вариант есть, конечно, через какой нить интернет магазин замуть

если есть возможность,от покупки пустышки,лучше отказаться :oops:

У меня 1.1. Иногда содишься вроде едет.. Иногда не едет)))) как настроение будет.....)))) А так вроде норм...))) Кандей на 1.1 нельзя категорически ставить... Иначе половина табуна сразу умрет))))) Не вижу смысла...))))

ИМХО 1,1 очень даже едет, я тестил.
А уж после нашей машины, новый Гетц за 300 тыщ вариант почти идеальный.

топикстартер, купивший сабж, подтвержадает - едет, 500 км - полёт нормальный :smile:
всё время газ в пол не требуется жать, расход ~7.5 (трасса+пробки) :smile:

да ну.. летом в пробке, например, табун нафиг не нужен, а вот кондей не помешает.. и по трассе с кондеем комфортнее.. да и кондей в 1.1 менее мощный, не сильно тупит..

хз не знаю..))))) У мну его найн)))) Мне в принципе без кондея комфортно...)))))

норм едет 1.1) пересел с опеля 1.6.
по городу разницы нет...по трассе комфортно 120 можно ехать спокойно.
с обгонами поосторожнее конечно, но не настолько чтобы кричать и пугаться)
катался до Питера, Витебска-Минска...без проблем.
В потоке ущербным себя точн не чувствовал)

И чем лучше гнусный здоровый овощ "Лансер-Классик" мальенького юркого динамичного "Гетца"?

wwwnikita
во первых до 100 за 11сек.
во вторых не тупит
в третих на максималке ехал 170км/ч, дальше реально страшно :grin:
так что бери и не парься, езжу уже 2 года всем доволен, пробег пока 52000, вообще не чего не делал, кроме ТО и замены перед. колодок...
А всё остальное сам поставил, туманки, обогрев зеркал, автозапуск....и всякой разной ....

и зачем нужен древний лансер за 499, если i30 в базе у нас например 503 тыр.) ИМХО. нету смысла в улане абсолютно.

кто до сотни за 11сек? :shock: гетц 1.1? :grin:

это про лансер как я понял))

лансер здоровый? хы. седан, а так тоже, салон чуть менее удобный. в районе другое можно посмотреть, тока тут прол гец 1.1 вроде.
170 на 1.1 геце ехали? =)