нашёл разъём корея-iso к акценту.сонате ,или к есть к тушкану,какой подойдёт мне на гешу?

igorgrom1,
От тушкана пойдет. Только сейчас на тушкан ISO ставят. Раньше были одинаковые.

В выходные (вчера и позавчера) поставил магнитолку, со своей семёрки старой взял, магнитола ещё нормальная, сэкономил в общем :)
Сначала хотел купить переходник, нашёл в инете, хотел даже заказать, но потом посмотрел на магнитолку, а на ней ISO разъема нету, просто провода, пошёл в радиолавку и купил там ISO маму-папу. Дома припаял разъём к магнитоле, по распиновке взятой в инете, в машине снял заглушку и бардачок. Отрезал родной разъём, поставил вместо него ISO? подпаял все, заизолировал термоусадкой, сверху пучек проводов обмотал белой изолентой и поролоном, поролоном же закрыл разъёмы. Магнитолка (Пионер) в родные салазки влезла хорошо, туго, поэтому дополнительно ничем не крепил, и так держится, не гремит, да и в случае если "пионеры" залезут за магнитолой будет надежда что машину курочить не станут, вытянут магнитолку и уйдут.
Поставил и поехал на речку, купаться (утром следующего дня), там и выяснился косяк установки, магнитола прекрасно работала, но настройки не сохранялись после выключения зажигания. Прямо там-же на речке опять снял магнитолу, благо что инструменты не выложил, поленился, и разобрался, у магнитолки есть спец провод, на который надо подавать постоянный + от АКБ, так я его не туда воткнул (на подсветку). Переставил провод в разъеме, подключил, все отлично работает.
Цена вопроса - пару часов возни с проводами, но делал для себя, потому всё получилось относительно аккуратно и ничего не дребезжит.
Кстати, мог бы сделать питание магнитолы при выключенном зажигании, но сознательно не стал этого делать, мне кажется штатный вариант более правильный. Так даже удобно - припарковал машину, выключил зажигание, вместе с ним выключилась магнитолка. Пришёл, включил зажигание и магнитола сама включается на том же канале, или дорожке, на которых была выключена (выключенное состояние магнитолы тоже сохраняется). А громыхать где-либо на пляже музыкой из машины я не люблю, на природе вообще предпочитаю тишину.
Попутно глянул фильтр салона заводской - ну и похабель, одно название а не фильтр, надо менять срочно эту сеточку на настоящий фильтр.

А таким способом кто-нибудь ставил?
http://autopeople.ru/forum/hyundai/getz/sound/21665.html

Alexandr82,
Это что, реклама?
Вообще-то там все слизано отсюда. По крайней мере в этой теме предлагаемый способ описан не раз. Ты ведь прочитал всю тему, не так ли?

Любите вопросом на вопрос отвечать?

Ответ был дан четкий, что на форуме это описано и не раз, а значит - сделано собственными руками. Поэтому прошу впредь воздержаться от подобных комментариев. Kostiks

Пишу в тему про самостоятельную установку магнитолы, т.к. ожидаю найти тут людей ведующих в этом деле.
Месяц назад отдавал машину на ТО, заодно решил у официалов установить магнитолу. Вернули машину, всё работает, но появился неприятный сверчок в области где стоит магнитола. Сначала грешил на рамку магнитолы, пытался её всячески зафиксировать. Но в конечном итоге это не помогло, а времени разобраться основательно к сожалению не было. Вчера решил сменить сигнализацию, но уже в неофициальном сервисе. Когда принимали машину и проверяли все механизмы на работоспособность, то показали что центральная консоль снизу не закреплена. При нажатии на нижнюю её часть она немного вдавливается во внутрь. Сказали, что там должны быть пластиковые крепёжные элементы, но их могли сломать при замене магнитолы. В связи с этим, у меня появились вопросы: что это за элементы? как они выглядят? имеет ли смысл звонить официалам и жаловаться на не грамотную установку магнитолы?

М.б. просто нижние пластиковые клипсы потерялись при снятии и не были установлены, достаточно купить новые, деталь копеечная.
Жаловаться, конечно, можно, но не факт, что получится доказать, что именно официалы виноваты, т.к. обращение было не сразу вскоре принятия авто, а прошло уже некоторое время.
В общем, см. тему про снятие центральной консоли: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=2522

Спасибо, Kostiks.
Да, наверняка официалы как-нибудь отмажутся. Придётся видимо решать своими силами. Случайно не в курсе, как называются эти пластиковые клипсы? Может быть у них есть какой-нибудь артикул?

Но высказать своё "фи" можно, даже нужно. Вот поэтому я магнитолу сам и ставил, не потому что денег жалко (хотя и их тоже) Я хоть знаю что сделал всё максимально тщательно, все проводки и разъёмы в поролон замотал, заизолировал, и ничего не будет стучать или скрипеть.

Да, всё больше убеждаюсь, что чем больше отдаёшь авто в чужие руки, тем больше потом гемора. Надо привыкать всё делать самому.

Всё, конечно не получится, да и смысла нет сложные операции самому делать (на тонировку я например отдам спецам, потому что операция может и не сложная, но опыт нужен, что бы не испортить плёнку, а откуда он у меня), но всякую ерунду, вроде той-же магнитолы проще и дешевле самому сделать, и скорее всего лучше получится если не торопится и тщательно к этому подходить.

Доброго времени суток. Обращаюсь ко всем сведующим на этом форуме людям с просьбой написать самым примитивным образом какие провода (по цвету) от корейского штекера надо скручивать с какими (так же по цвету) от европейского штекера??? зарание всем сочувствующим огромное спасибо

См. соседнюю тему: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=919

84747-1C000 клипсы крепления центральной накладки

подскажите с какими проводами мне надо спаивать серый провод (подсветка дисплея - ) и розовый (подсветка дисплея +) . пожалуйсто

у кого нибудь сохранились штатные салазки гетца в нормальном виде?(

видимо нет(( тогда подскажите где можно досттать(можно ли заказать) или какой еще вариант закрепить магнитолу чтоб не скрипела. салазки от магнитолы вообще на соплях, держатся только согнутыми элементами по периметру, и штырь сзади с резинкой не спасает. идеально думаю достать штатные салазки, а те что остались погнутые, выгнуть не получилось, "мастер" на "славу" постарался.

Voronich, Можно попробовать закрепить на уголках

Уголки можно вырезать из готового уголка для крепления гипсокартона. Закрепить на корзине заклепками, либо винтами насквозь, закрутив прямо в тело магнитолы (должны там быть несколько технологических отверстий для крепления магнитолы к корзине)

Надо просто руками всё делать.. а не через одно место...
Стоит корзина от магнитолы уже 4 года - держится мертво только защет отогнутых элементов.. по всему периметру..

Читаю про муки народа с салазками и удивляюсь, у меня магнитолка в родные гетцовские салазки встала "как тут и былО" Плотно, с ощутимым усилием задвигается, ничего не стучит не дребезжит, потому и не прикручивал никак. Гопота вытащит по любому, если влезет в машину, так хоть меньше поломают.

Человек совета спросил, а не стеба... (имхо)

africanych: спасибо, про уголки что то не подумал, отлчная идея.))

а где вы стёб увидели?

Поставил магнитолу сам,снял заглушку,подключил антенну и с помощью переходников магнитолу,проверил на работоспособность,потом сдвинул в стороны все переходники и воткнул магнитолу.

Вопрос на проводах родного гётцевского разъема который втыкаются в переходник корея-исо на намотан материал типа поролона тонкого,его снимать нужно или нет.

vladiator,
Провода вспотеют, боишься?
А вообще-то это щумоизоляция.

Ну тогда нормально.
А так мало ли что он там делает))).

это что бы разъём не гремел о разные детали внутри. Я все переделал под ИСО и так-же обмотал всё что висит в воздухе поролоном, что бы на кочках не стукалось и не появилось сверчков.
Вообще порадовала такая тщательность, в тазиках никто такими "мелочами" не заморачивается, и много шума от незакреплённых проводов получается, стучат, труться, поскрипывают.. в общем "видно что машина работает" :)

Устанавливал магнитолу, в корейский контейнер не полезла, наполовину снялась передняя консоль, и через бардачок был извлечен ) Подключил через переходник все фунциклирует!

Огромное спасибо всем за советы. Переходник то подключил, все работает, а салазки мучился полчаса впихивал – ни в какую (SONY 1DIN). Не подозревал что такое может быть, всеж -таки единый международный стандарт. Думал это я идиот. Почитал эту ветку и увидел, что это в порядке вещей. Собрался уже резать салазки буквой Г или П. Прочитал совет от Ghost_763.

Оказалась под рукой полоска утеплителя из пенки для окон на липучке. Наклеил на магнитолу сверху и снизу, так чтоб вентиляционные отверстия не залеплять. Отлично плотно влезла, сидит лучше чем в родных салазках. Колхозом это назвать язык не поворачивается - фирма-фирмой. Делов на 1 минуту + переходник за 350 руб. А при покупке просили 1600 руб.

А можно перезалить фотки из начала темы? А то ссылки уже не работают.

Сегодня поставил пионера 4250sd.
Где-то писали про то, что пару проводов надо местами поменять, чтоб без ключа работало. Не прокатило. Пришлось взять тестер и смотреть питание. Распиновка в соседней теме правильная. Только пришлось не менять, а от ACC+(с замка зажигания который идет) вообще отрезал и коротнул его перед мафоном на постоянный +12. Теперь все пашет.
Салазки отрезал буквой П. Как сидит- не очень нравится, хотя плотно, защелкнулось и все такое. Примерял, вроде неразрезанные должны были плотно сесть. если вытащить родные. Но караул как не хотелось панель разбирать.

Колонки родные полнейшее гуано. Кто-то тут писал, что они ничего. Он наверное вообще не слышал нормального звука никогда. Про их мощность я молчу. Это ладно. Так они и частоты не выдают. Звук "сухой" абсолютно. Эквалайзер бесполезно регулировать, они просто не воспроизводят высшие и низшие. А в середине с трудом и искажениями. Короче, туда что пионер воткни, что китайскую дешевку- разницы не будет по звуку никакой.
Теперь сижу, репу чешу... Придется колонки менять. А это уже через официального дилера наверное надо... Короче, дело труба...
И антенна тоже оставляет желать лучшего. У пионеров всегда неплохой приемник, даже он справляется не очень.

Купил магнитолу и переходник. Вставил - вываливается. Доработал изолентой - сидит нормально) Счастлив.

Рубероид мой вам совет пойдите в маг и купите ленту для заклейки окон ее еще зовут теплолента. Она сделана из материала напоминающего вспененный полиэтилен. 2-3 витка вокруг магнитолф и сидеть будет мертво. намертво. Делал так еще год назад при покупке ам, за это время магнитола даже нешелохнулась.

DIM3250, изолента пока не подвела) Вылезет - последую вашему совету.

Купили переходник, магнитолу - все поставили без проблем.
Но, после того как глушишь зажигание все настройки сбиваются.
В чем может быть проблема?

nuxan,
На шлейфе у Пролоджи или Мистери (не знаю, какой у тебя) Поменяй крест-накрест желтый и красный провода.

Спасибо! у меня пролоджи

Господа, фотки на второй странице не открываются
Ни у кого не сохранилось, чтобы взглянуть как выглядит?

Я так понимаю, когда обматываете магнитолу или ставите фетровые проставки, то штатную рамку от магнитолы не ставите?

vodovoz
Думаю, что не ставят.

All
Я вот сижу - читаю и удивляюсь, я, думал, что большие рамки были, как мин до 2008 г.в., у меня Getz 2008 г.в., магнитола алпайн села в штатную автомобильную рамку без зазора, т.е. она по размерам подходит, как штатная от магнитолы.

Вопрос: hyundai опять начал делать большие рамки или у меня магнитола нестандартного размера?

Artal я вот свой kenwood сегодня с утра примерил - на первый взгляд зазоры очень небольшие (темно было, на ощупь можно сказать определял :) ). Но у меня сложность ещё в том, что в штатных салазках магнитолы есть защёлки, в которые она садится. А в родных гетцевских естественно защёлок нет - какой-то крепёж надо будет делать. Но т.к. зазоры маленькие, то уже подумываю о двухстороннем скотче - не уверен, что стоит делать крепёж винтами с боков.

Я на свой гетц магнитолу поставил очень просто,купил переходник с кореи на европу и затем отпилил левую сторону рамки под магнитолу,вот и все. Магнитола Кларион

Клубни! Прошу совета. Сегодня установил магнитолу(СОНИ) в Гетц 2010 года у супруги, через переходник Азия-Европа, и вылезла проблемка. При вытаскивании ключа зажигания сбиваются настройки памяти на магнитоле. Что посоветуете?

vodovoz, Для Сони, конечно, нехарактерно, может, левак или б/у?


Но сначала проверь, горит ли свет в салоне. Если нет, то поменяй пред.

FuzzySpb почитайте мой пост на прошлой странице там все написано. Двухсторонний скотч может хорошо приклеится и будет не вытащить магнитолу. Лучше как писал теплолента. Наберите в гугле теплолента и по картинкам увидите что это такое. Сегодня ставил магнитолу повторно, так как снимал неделю назад для небольшого хенд мейда панель и магнитолу. Повторная установка заняла 3 минуты. Как уже и писали при такой установке рамка не ставится, я же еще год назад при первой установке взял штатную заглушку, срезал практически все с нее, кроме 2 верхних защелок на которых она стоит с завода и получается что снимаю панельку с магнитолы, ставлю эту заглушку и иду спокойно домой. Снаружи выдают музыку в машине только твитеры в углах зеркал. Думать как ставить конечно Вам, но это проверенный временем способ.

В штатной рамке я сверлил отверстия и крепил магнитолу винтами.
Насчет скотча или другого уплотнения, я не рекомендую так делать, где-то это на форуме обсуждалось, особенно в случае ДТП.

Я не ставил. Кто-то её обрезает с двух сторон и ставит.

/пока напечатал, уже стопицот раз ответили))

Всем привет!

Делюсь опытом как я поставил Магнитолу 2DIN.

Главное что бы тебе нравилось.

Убрал фото из цитаты, неудобно же. Kostiks