Бродяга
а аккумулятор потянет столько всего? генератор?
по центру вроде как не желательно на торпеду ставить т.к. нужен "свободный обзор" для детектора. под крышу не поставишь - у меня там полоска тонированная.
А по центру если то его как-то приподнимать придется. (опять же вопрос про крепление какое оно в поставке на устройство идет)

Бешеный Слон
По центру, я имел ввиду между передними стойками, а так - максимально близко к лобовому стеклу.



А чего не потянуть то

Ты когда едешь осенью ночью, у тебя и обогрев заднего стекла, и фары, и дворники, и вентилятор печки, попогрейки, магнитола опять же...
А кондей сколько забирает?
Радар минимум кушает, штурманская лампа включается иногда.
КПК опять же не самый большой потребитель. В общем 2 кпк+лампа машина даже светом не тускнеет
Это же не два холодильника в прикуриватель

Бешеный Слон
Обычно крепится либо на торпедо (липучка), либо по центру лобового стекла снизу чуть выше дворников (естественно внутри салона ;-) ).

Согласен! А у тебя какая модель? Ku-диапазон понимает?

И так. Первые впечатления.
Можно установить на торпеду (прямо над приборной панелью) Но тогда не удобно смотреть на компас, и с проводами не очень понятно. Установил на стекло, правее крепления левого дворника. Т.е. чуть правее центра. Обзору не мешает. всё видно хорошо и на датчике и в стекло.

Пока ехал (~15 км по Дмитровскому шоссе) было около 8 срабатываний в Ка диапазоне. В трёх случаях в прямой видимости находилась машина ГАИ. Помехи это или что-то ловило сказать не могу (Режим город) НА боковых улочках срабатываний не было

Явный минус. - очень неудачно реализовано крепление. Защёлка, которая, по идее, должна была держать пластину крепления к детектору, была сломана при второй попытке установить детектор под стеклом. Они додумались... Защёлка сделана в виде шпинька толщиной в четверть спички Однако даже без неё детектор держится нормально. Разве что снимать стало удобнее :grin:

Компас... ну что компас. Работает вполне даже точно.


PS пока ехал был несколько раз нещадно оббибикан, так как ехал 60 кмч (высматривал почему пищит. ГАИ или ложняк)
:grin:
Если сработки будут в тех же местах и далее, значит или уверенные ложняки или радары.

Доброго времени суток!
Месяц назад тоже приобрел Crunch 2180. Если бы не водительская солидарность :smile: , то детектор себя окупил бы уже давно. Срабатывает нормально, только, как уже правильно отметил Бродяга, съемное крепление сделано хлипко, тоже сломал со второго снятия.
Сигнализация в Ка диапазоне, в моем случае, всегда говорит о наличии в прямой видимости вышки сотовой связи. Особенно заметно на трассе - возможно там такая частота используется или сильная гармоника. Пока в этом диапазоне не встретил ни одного радара, в основном К-диапазон. Про компас ничего нового не добавлю.

Бродяга TigRRRa - всё верно. По информации, полученной на антирадар.ру, в России в настоящий момент нет радаров, работающих в Ka-диапазоне. Используется X, K и L - диапазоны (вот ссылка). Поэтому срабатывание Ка диапазона явный ложняк.

Anastas
Жадь что эти радары умеют отключать только X диапазон

Anastas
Радует так же то, что
1. Пока Ка диапазона у нас нет
2. Детектор просто реагирует на излучение, так же, как и более дорогой (наверно) :roll:

Спасибо за инфу. Теперь не буду на Ка реагировать

Более дорогой практически не реагирует на ложные излучения.

Но при этом стоит минимум в 3 раза дороже :sad:

Я только не понимаю, как он отличает ложное от не ложного. Судя по мощности сигнала (уровень опасности 3-4) его вполне можно принять за радар. Если только в прошивку не вносить конкретный частоты, которые стоит игнорировать.

И так - обратная дорога.

Всё правильно Ка диапазон это базовые станции, как раз около них и орёт Так как ехал в пробке медленно - достал :grin: Было несколько ложняков X и К но они так, пискнули. И это все по Дмитровке. Пока ехал по паралельным улицам - тишина. Единственное волнует как будет реагировать на радар в области излучателей базовых станций.

Anastas
вот мой девайс http://www.antiradar.ru/Star_2041__53.html

Бродяга
когда гайцы будут стрелять прямо в тебя радар будет орать как бешеный, а на простые попикивания в городе можешь даже не обращать внимания

OBender
Дело в том, что на Ка диапазоне он уже верещит. А если сюда наложится излучение радара...
Правда на скорости он пищит не долго.
Вопрос как радар реагирует на ультра К...

В общем тестирование продолжается

К тому же когда гайцы стреляют в тебя, то уже поздно орать :grin:

Бродяга
Ну не знаю ...у меня STAR не верещит просто попискивает не напряжно
А вот насчет когда гайцы стреляют в тебя и поздно орать - в корне не согласен!! Не всегда конечно, но я успеваю сбить скорость километров на 20

Только что вернулся из Москвы в Питер. Мой верный Crunch 2110,приобретенный года полтора назад за 1500 деревянных сберег мои права немереное количество раз,а сколько денег не ушло в карманы "стрелков"!!!
Сейчас стал еще подумывать о автомобильной рации,настроиться на волну дальнобоев,и вообще не париться с засадами гайцов!

OBender

Он у меня редко попискивает. как правило близко от базовых станций - орёт во всю.

Вероятно это связано ещё с тем, где едешь. На Дмитровке много точек где базовые станции висят можно сказать прямо над шоссе. В других местах, пока ещё не катался, Но как я говорил, вне дмитровки всё тихо.

38epb
+1
трасса, трасса и ещё раз трасса!!!

А зачем он в городе-то? Неужели так быстро катаете между светофорами?

На сколько я понимаю там используются какие-то хитрые алгоритмы обработки сигналов.
Вчера ездил с другом у которого Whistler Pro 78. Так он сигналил только там, где действительно нужно.

div
Ну, посмотрим. Будет напрягать через пол года куплю вистлер. Хотя 9к и 2.5к...

Вот что интересно: у Вас тоже срабатывает сигналом на БС операторов сотовых сетей?

Да,срабатывает,но уже привык отличать БС по трели от радара! По-разному устройство "поет"...

сотовые на Ка сидят, а радаров нету.

Что-ли до сих пор ни одного "товарища" с феном не застукал???

Бродяга похоже не рад приобретению, или радость прошла очень быстро...

Ну вот и я вчера прилепил на лобовое стекло Грюнч 217.
И сразу в путь! Начались разные попискавания и моргания - страсть как интересно! :smile: Но потом переключил в режис City и стало даже немного грустно. :cry:
Вблизи БС сотовых операторов детектор действительно срабатывает в Ка-диапазоне, но не верещанием, а просто мигая индикатором. Сегодня ездил второй день - пока парикмахеров не заметил.
Завтра собираюсь за город, иногда там "подрабатывают" наши доблестные служащие безопасности движения. Посмотрим как пищит в действительности. ;-)

div
Whistler Pro 78
Купил? Как девайс?

Кто покупал в данных магазинах, откликнитесь.
http://www.antiradar.ru
http://www.anti-radars.ru

По сути вопроса: для радаров, например Whistler все модификации идут с AR, на сайте производителя такого нет. Мотивировали это тем, что прошивка адаптирована для РФ. На вопрос про сертификацию прибора ответили, что она не обязательна. Гарантию дают они в своем СЦ. Телефон вечно молчит, автоответчик.

На другом сайте ценник ниже на 25-30%, выбор поменьше, но есть
"Данный радар-детектор адаптирован фирмой производителем для использования на территории Российской Федерации. Товар сертифицирован. Прибор соответствует ГОСТ 22505-97, ГОСТ Р 51318.14.1-99, ГОСТ Р 50799-95"

Вопрос к тому, кто и где покупал. Как впечатления и есть ли нарекания?
Спасибо.

Matrix-man
Буквально давеча, по рекомендации уважаемого OBender прикупил вот такой девайс, в antiradar.ru.

Первые впечатления:
1. До магазина дозвонился не с первого раза, но манагер все популярно объяснил (обо#*@в при этом мой выбор :grin:) и дал телефон другого мужика, который специализируется на бюджетных "антирадарах".
2. "Другой мужик, который специализируется на бюджетных "антирадарах" одобрил мой выбор :cool:, и я тут же договорился с ним о доставке.
3. Днем привезли это чудо корейской (вроде как) инженерной мысли. За все про все 2600 рэ. Помимо "антирадара" в догонку инструкция на русском, гарантийный талон и товарный (не кассовый!) чек.
4. Покупкой доволен -- еще раз спасибо OBender! В городе (естественно при включенном режиме "город") практически не беспокоит ложными срабатываниями. Пока, к сожалению, не удалось проверить срабатывание на реальных радарах, сегодня утром специально поехал по Садовой-Каретной, где менты стоят круглые сутки и обычно с радаром, но сегодня радара не было... :sad:
5. Теперь по установке. Прилепил присосками на лобовое, чуть пониже зеркала. Если прилепить совсем вниз, то неудобно тянуться, чтоб нжать кнопки или снять. Минус такого способа -- это провод (витой), который идет от прибора по диагонали к прикуривателю. У меня дорестайл и прикуриватель между сидениями. Кстати, если кто сталкивался с похожими трудностями, отпишитесь плз. как решали. Или предложите другой способ установки.

Фууух... Вроде все! :lam:

Matrix-man
Жду доставки с antiradar.ru.

Так же нашел модель Whistler Pro 78 дешевле чем на antiradar.ru, но заказать там не удалось, так как после заказа оказалось что у них его просто нет в наличии и пока не предвидится.

На счет приставки AR - эти типа адаптированная прошивка под российские реалии. На сколько мне удалось выяснить адаптация ведется фирмой разработчиком (понял из разговора с менеджером antiradar.ru).
То есть, существует партия радар-детекторов со специальной российской адаптацией. Еще со слов того же менеджера в Россию достаточно много поставляется чисто американо/европейских радар-детекторов Whistler, а так же подделок.
Кому верить - не понятно.
Вывод - не верить ни кому! ;-)

Anastas
Спасибо за лестные отзывы в мой адрес :smile:

По сути вопроса с установкой: В Гешке ещё не примеривал радар, но подозреваю, что натянутый провод не есть гуд. Есть мысли разобрать "папу" девайса и удлинить провод.

Сделаю, отчитаюсь!

div
Жду доставки с antiradar.ru.
а с этим не сравнивал?
Beltronics I940 AR серии Vector

OBender
Уже озадачился вопросом удлинения провода -- есть некоторые сложности: во-первых не могу найти такой же витой провод, во-вторых нигде нет Г-образных штекеров питания, есть только прямые. А вот Г-образные штекеры прикуривателя есть!
А ваще, штекер питания фиг с ним, можно аккуратненько приколхозить такой же витой провод и соединение закатать в термоусадочную трубку...

Anastas
А зачем тебе такой же витой?
Я собираюсь взять обычный чОрного цвета и термоусадку тоже чОрную и всё будет ОК!!!

OBender

Ну типа, это... круто, там и все такое :cool: :grin:.
Да в общем, не принципиально. То есть ты предлагаешь прифигачить обычный "прямой" провод к витому?

Именно так! :smile:

OBender
Тады колись, где взять похожий по виду и толщине провод, а то эстетики хотца! ;-)

Anastas
Я планирую посетить любой авто-магнитольный отдел и присмотреть проводочек там, там же и термоусадку. Если не найду, то есть вариант посетить любой строительный рынок.
А потом берем родной провод радар-детектора, отсоеденяем штекер, припаеваем "удлинитель", сажаем термоусадку в месте сочленения и вешаем штекер уже на свободный конец "прямого" провода.
И вуаля! :grin:

OBender
Спасибо за инфу, а то про автомагнитольный отдел я как-то не допетрил, вот термоусадки на работе дофига! :upl:

Сравнивал. Долго и упорно.
В итоге выяснил, что Beltronics I940 не срабатывает на какие-то из российских радаров. Точнее сейчас не скажу - не помню.
Причем частично подтвердили это и менеджеры andiradar.ru
При условии, что Beltronics I940 дороже Whistler Pro 78 думаю, что им нет смысла лукавить в этом вопросе.

P.S.: Whistler Pro 78 жене по дизайну больше понравился. :cool:

Ну вот я и стал счастливым обладателем Whistler Pro 78-AR.

Пока вчера ехал от работы до дома ни на что не пикнул.
Пищал только во время самотестирования (он еще голосом оповещения дает).
Гайцов с радарами пока тоже не встречал. Попрятались все что ли? ;-)
Поезжу немного и напишу о впечатлениях.

P.S.: Вид у него стильный и комплектация хорошая.
В комплект входят сам прибор, кронштейн с мягкими силиконовыми присосками на стекло, коврик-липучка на торпедо, провод питания от прикуривателя, провод питания от аккумулятора, инструкция на английском языке, инструкция на русском языке.

Покупал в antiradar.ru

Вопрос: что детектируется в К-диапазоне? на ТТК поймал, судя по всему что-то стационарное.

Matrix-man
может какие-то стационарно установленные камеры-детекторы?
я тоже на мкаде ловил К диапазон причем на помехи не особо похоже.
А "фены" у ГИБДД ловил пока только в Х диапазоне.

кстати а что может уверенно ловиться на Ка диапазоне?
то что на нем постоянно ловятся помехи одна фигня, но порой сигнал сильней чем обычная помеха у меня аж циферки :-) загараются 2-3.

Matrix-man
У меня такое ощущение, что в К диапазоне работают стационарно установленные камеры с радаром. Я пока "нашел" 2 шт. в лефортовском тоннеле и по одной в каждую сторону на перекрестке возле московского ГАИ. Причем заметил одну особенность, не знаю от чего зависит (может и от радар-детектора), но если стоит мент с "феном", то радар срабатывает заметно заранее, а если камера, то как-то резко, как понос :shock: :grin:, на все 3 очкка :roll:. Такое впечатление, что камеры направлены под большим углом к горизонту и светят, как бы "вниз"!

Бешеный Слон кто-то говорил, что это базовые станции сотовых...

Anastas
базовые станции ловятся постоянно :-) ввиде помех.
Но порой бывает длинный и довольно мощный (по прибору) сигнал.
Если это базовая станция то я на нее тогда наехать должен :-) уже вот вот при таком писке устройства.

сегодня утром на перекрестке на садовом (у Сухаревской) был пост ГИБДД как обычно стоит одна машина (или две).
По "приборам" они сканировали на Х диапазоне сигнал был хороший, в близи - максимальный.
Плюс был сигнал так же мощный на Ка диапазоне так же до максимума 4 единицы.
Чет не вериться что на Ка только помехи обитают.
Обычно (за три дня эксплуатации :-)) если помехи то попискивания короткие и разовые.

По информации с сайта antiradar.ru

Ka-диапазон (обычный и расширенный).
Самый новый диапазон для полицейских и милицейских дорожных радаров с несущей частотой 34700 МГц.
Считается наиболее перспективным диапазоном за счет опять же еще меньшей длительности периода и более высокого энергетического потенциала, позволющего данным приборам иметь дальность обнаружения до 1.5 км с высокой точностью за минимально короткое время.
Этот диапазон имеет широкую полосу пропускания (1000 МГц) и сверширокую полосу (1300 МГц), в счет чего его назвали SuperWide (сверширокий) и полноее отсутствие бытовых и иных помех, мешающих определению скорости пеленгуемого объекта.
Это рабочий диапазон будущих радаров в России (ожидаемое появление в 2010-2012 году), наиболее эффективный для повсеместного применения.

div
да видел я про Ка на этом сайте
из написанного следует что почему-то у поста ГИБДД такие сильные и стабильные помехи ;-) потому что оборудования еще нет.