Приветствую всех!

Уважаемые форумчане, есть ли у кого из вас опыт использования радар-детекторов? Что можете посоветовать?

Пользуемся время от времени на трассе ...
При поездке в Питер радар-детектор 2 раза спасал колонну. Мы успевали притормозить, а обогнавших нас джип (во второй раз фуру) - поймали ... :grin:
1 раз остановили за "92 в населенном пункте" - продемонстрировали работу устройства гибддэшникам - потому штраф Танюше выписали на 100 руб. ;-)

AlexJP
а какой у тебя стоит?

Присоединяюсь к вопросу Jonni.

Вот такой - он нам уже 2 года служит ...

У меня стоит радар-детектор Star..
2 года пользую и доволен.. При стоимости в 50 баксов регулярно и заранее оповещает о засаде. Ловит все типы радаров и на камеры реагирует... В общеМ, приятная штука.

nopoceHok
По Москве на камеры срабатывает? Даже на МКАД?

Что, больше никто из форумчан не пользовался радар-детекторами в простонародье называемыми антирадарами?

Эта штука ведь работает только тогда, когда радары, камеры и прочая лабуда перманентно активны? То есть в случае, когда гаишник выстреливает "пушкой" прям перед тобой это ведь не спасет. И еще, сейчас появились какие-то непонятные радары аля бинокль. На них распространяется этот девайс?

действительно, если ты один в чистом поле то включив радар перед твоим носом все-равно сбросить скорость не успеешь! А так детектор радара - отличная штука, особенно когда на трассе много участников движения! у меня Гранчь 2140 я доволен

Нет.. на такие камеры не срабатывает.. Там ПКС стоит.
Он срабатывает на камеры, спаренные с радарами.. Например на выезде из москвы по рязанке такие стоят.
На бинокли срабатывает.
Конечно если стреляют в тебя, то он не спасет..
Но ведь стреляют не только по тебе, но и по машинам идущим в 500 -700 метрах до тебя.. и эти выстрелы он тоже ловит, предупреждая о засаде..
По трассе бывает и за километр по прямой предупреждает. Ведь у ментов радар довольно сильно излучает сигнал, ведь ему надо не только добить до машины, но и вернуться обратно к радару..

Сделал вывод: с обновлением прайса штрафов актуальность данного девайса возрасла... :smile:

Crunch и Star по сути одно и то же
Дешево и эффективно..

Только учти, что наличие антирадара не дает тебе права гонять за 120 по городу..

да, чувствительность у них хорошая, однако в городе - бесполезный девайс, ввиду наличия помех

Ну как сказать.. У меня в режиме City помехи ловит редко.. По крайней мере, не напрягает..
Не далее как сегодня спас меня на мичуринском.. Хотел со светофора под горочку стартануть, а он запищал..
Думал, что помеха, но скорость сбросил.. И через 500 метров стоит, красавец с феном.. Так что по городу штука не бесполезная.. Не говоря уже о ТТК.. Хотя там места все знакомые..

Согласен, но я в городе им не пользуюсь, потому как, практически, не нарушаю скоростной режим ... ;-) А потому - он мне и не требуется ... :grin:

тоже хочу в подарок подарить человеку , но в этом абсолютный ноль.... посоветуйте добрые люди хорошую модельку тысяч за 3-4... только название если не сложно полностью... а то непойму)

Да любой Star или Crunch..
http://market.yandex.ru/catalogoffers.xml?hid=90462
Выбирайте..

спасибо... берем наверное самый дорогой.... поскольку я все равно не знаю какой лучше... думаю что чем дороже наверное тем и лучше)))

С 1-го июля 2008 года в Москве начнется использование автоматической системы контроля скорости движения транспортных средтсв. Так что думаю радар-детекторы будут весьма актуальны.
Сам планирую приобрести Whistler Pro 78. Дороговат конечно, но очень уж хочется качественное устройство с минимум ложных срабатываний и приличной дальностью обнаружения не только по трассе, но и по городу.
Кто-нибудь из форумчан пользовался этой моделью?

Кстати, вот по ЛИСД-2М нет информации о длине волны и диапазоне работы:
http://www.taskt.ru/equipment/system/detai...5f580#tech_list

div
По вистлеру вопрос, где посмотреть, какие системы и что перекрывают, т.е. ГИБДД тоже перевооружается, а значит нужно знать диапазоы, тип лучше? А тут одни технологии указаны ТМ :cry:

Технические ососбенности Whistler XTR-185/196:
- X,K,Ka диапазоны постоянного действия
- Простой знакоиндикаторный дисплей
- Системы распознавания импульсных систем Instant-On и POPTM
- Система защиты от VG-2 и Spectre Total Band ProtectionTM
- Защита от лазера 360 градусов Perimeter ProtectionTM
- Звуковые сигналы, тональности
- Режим ручного и автоматического приглушения звука
- Выборочный временной режим отключения питания
- Поддержка системы маячков Safety Warning SystemTM
- Работа от 3 аккумуляторов формата AA с встроенным зарядным устройством от прикуривателя или солнечной батареи

блок лазерного детектирования радардетектора
▪ Длинна принимаемой волны 855 - 955 нм
▪ Пеленг 360°
блок радио детектирования анти радара
▪ Диапазон X 10500 - 10550 МГц
▪ Диапазон K 24050 - 24250 МГц
▪ Диапазон Ka 33400 - 36000 МГц
▪ Диапазон Ku ---
▪ Диапазон VG-2 полная защита

Matrix-man
Посмотри, например, на сайте http://www.antiradar.ru
Я тоже долго и вдумчиво выбирал, в итоге выбрал то что написал. Соотношение цена/качество очень достойное.

Покупать дорогой антирадар я не вижу смысла..
У друга стоит дорогая Corba. Нифига не ловит..

nopoceHok
Ну то Cobra и еще небось без российской адаптации.

Ессно. Мне на трассе надо... там "пушкарей" немеренно :smile: + июль не за горами...

LexLi
Для трассы это вообще то, что доктор прописал. ;-)

Пользую уже 2 года Star. На работу езжу в область по трассе. Он себя уже окупил ...и не раз :grin: :grin: :grin:

После поездки в Белгород и обратно сам планирую приобрести эту штуку :grin: , что брать вобщем-то понятно. Вопрос к пользователям: как устанавливали? В смысле культурно там, упрятав проводки под торпеду (сколько стоит, есть ли смысл?), или по рабоче-крестьянски, без затей, просто прилепив девайс на торпеду и воткнув провод питания в прикуриватель.

Anastas
+1

Тоже интересно как и куда ставить? Чтобы нормально.

Плюс вопрос как на все это менты смотрят?

Да и по каким параметрам такую фиговину выбирать то? :-)

Anastas
Бешеный Слон

Мой девайс устанавливается на крепление, которое в свою очередь крепится на присосках к лобовому стеклу. Провод питания втыкаю в прикуриватель. Время на снятие/установку 2-3 сек.
Как уже говорил использую на трассах в МО, замечаний со стороны местных гайцев не было. НО когда ездил на ЧМ для перестраховки если останавливали снимал и на лобовом стекле оставались лишь присоски.
Выбирал ориентируясь на улавливаемые частоты и конечно же по цене, взял один из замых дешовых ...2 года назад за 2500р.
Кстати, подозреваю, что для Гетса придется удлинять провод питания ...и обратите внимание на глубину прикуривателя т.к. у меня в семёрке девайс стоит отлично, а вот в 14-ой прикуриватель не такой глубокий и иногда провод наровит вывалится от туда.

Тоже собираюсь в скором времени приобрести детектор. Выбрал Crunch 217B из-за того, что установлен микроконтроллер Samsung, повышающий скорость обработки сигнала, и отчасти действительно понижающий некоторый уровень ложных помех.
Как уже ранее писали, крутизна дорогих аппаратов заключается только в том, что происходит фильтрация и отсечка ложных помех. У некоторых срабатывает даже на автоматические открывающиеся двери...

Написал, "что брать вобщем-то понятно", но погорячился... :oops: . Почитал инфо на антирадар.ру и обратил внимание, что на Украине (куда, как правило, езжу летом) иногда используется Ku-дапазон. При этом, "антирадаров", ловящих этот самый Ku-диапазон, не так много. И еще: в этот диапазон попадает спутниковое ТВ и чего-то там еще, поэтому в крупных городах (например, в Москве) возможны частые ложные срабатывания.
Вопрос вот в чем: Так ли это? и если так, то существуют ли девайсы, у которых можно отключить обнаружение Ku- диапазона?

Knop
+1
Решил не замахиваться на дорогое. Как пишут коллеги по клубу Crunch своё отрабатывает. а разница в 5к достаточно существенна.

Во - http://www.antiradar.ru там есть общая информация.

Anastas

Лучше среагировать на ложное срабатывание чем пропустить вспышку справа :grin:
У меня бывает срабатывает на такси или на авто с радар-детектором, но безопасность дорожного движения (и мой кошелек) от этого не страдают. Как говорится лучше перебдеть, чем недобдеть ;-)

Вот смотрю я и думаю это ж выходишь из машины радар снимай, садишься - ставь снова. Как с магнитоллой а то сопрот и радар и стекло разобьют...

Лично я свой после покупки буду снимать. Будет жаль, если стащат да и стекло денег стоит. ;-)

Можно не снимать :grin: Но производители не рекомендуют оставлять приборчик загарать на солнышке ...хотя ...это наверное всё же связано с возможной заменой стеклышка

Заказал себе CRUNCH 217B за 2750 с доставкой.
Если кому надо адрес - в личку.

Прятать буду если машину ставлю на длительную стоянку. А в целом посмотрю как он будет ставитьсясниматься.

Бродяга
поделись потом опытом эксплуатации ;-) и впечатлениями :-)

Бешеный Слон
Обязательно, но это явно не завтра ))))

Пока меня радует что он поддерживает импульсники.
Для информации элитные детекторы стоят от 10-12к :shock:

А по данным разницы не увидел. Вот чесслово... ПО тестам. чувствительность примерно одинаковая. Разве что ложные срабатывания в городе, но... слишком большая отсечка - шанс на залёт.

В общем ждите обзора

Бродяга
судя по прочитанному и спецификации более дорогие модели используют технологии получше и полностью цифровые. А вот crunch он кажется полуцифровой (гибридный), плюс технологии работы с испульсными радарами там чуток обрезанная.
Правда как оно на практике приминимо мне лично не понятно. И не вижу смысла много денег отдавать за такую вот хреновину.
Я вот тоже на 217в облизываюсь. :-)

Бродяга
Как поставишь где в гетсе делись фотками - интересно куда его и как крепить.
Питать от прикуривателя будешь? или еще как-то заморачиваться с выводом дополнительного питания? :-)

Использую Crunch 217B проблем нет. Не подводил, все вовремя. Есть 4 режима (2трасса и 2город) чтоб меньше ложных срабатываний было. Аппаратом доволен.

Бешеный Слон
Вот именно разница в 5к минимум, а в большинстве и 7к.
К тому же цифра не всегда лучше аналога. Вспомним ламповые усилители :grin:

В общем если он выполняет свою работу, мне всёравно что внутри.
Как говориться, "а если нет разницы..."
К тому же даже детектор за 25К не даст гарантий по вовремя отсечённого излучения.

К тому же 217 на новых технологиях. А более дорогие аппараты той-же фирмы отличаются беспроводным питание, экраном с текстом и голосом, что ИМХО нафиг не нужно. (ну разве беспроводное :smile: )

Излишняя чувствительность - много ложняков
Цифровой анализ - ошибка в прошивке, и алес, ты уже покупаешь полосатые палочки. В общем... Посмотрим. Я пока полон оптимизма :smile:

Вистлеры конечно хвалят, но ещё больше хвалят Белтрониксы. Хотя ИМХО и тот и другой берут 35% за имя.

У кранча, как пишут единственный минус - высокая помехо восприимчивость.
Надеюсь он не будет пищать постоянно :grin:

Наш 2170 в Москве в режиме трасса пищит очень часто :grin:
А так - нормально ...

AlexJP
Я думаю в режиме трасса в Москве любой будет пищать :grin:

Место крепления ещё не выбрал. Смотря что предложат. Хочу на торпеду по центру, а не на стекло, потому как не хочу мешать обдуву стекла.

Пока от прикуривателя, А там посмотрю. Я вообще хочу под магнитолу впендюрить разветвитель на 4 разъёма от прикуривателя.
В розетку у меня постоянно включена штурманская лампочка. +КПК (как навигатор) + КПК жены + сейчас будет детектор.

С одной стороны лезть в панель особо не хочу, а то скрипеть ещё начнёт А с другой провода достают

В общем жизнь покажет. Посмотрю на комплект поставки и уже оттуда буду плясать.