Добрый день всем! Подскажите пожалуйста у меня гетц 12/2004г.в. 1,3 автомат, ABS- сервис поставил диагноз : замена сайлентблоков передних рычагов задние 2 шт и сайлентблоки подрамника задние 2 шт., Вот что нашел в экзисте :
сайлентблоков передних рычагов задние 54584-1C300
сайлентблоки подрамника задние 62466-1C000

Правильные я номера запчастей выбрал?
Спасибо!

Вот-вот. Съездили в Суздаль и после этого вся подвеска разболталась и застучала. Владимирская трасса - это мрак, одни дыры. Хотя и в Москве по трамвайным рельсам часто приходится ездить, что тоже не радует.

В итоге приговор: замена передних амортизаторов + опорные подшипники.

Не знаю, в ту тему или нет, вообщем суть вопроса...
При прохождении поворотов, иногда на прямых, когда попадаются неровности (ямки и тп.), ощущается стук, или жесткий удар...как будто что то ударяется о кузов....причем ощущается это в районе ног, на полу....что на передних сидениях, и возможно на полу задних сидений (но точно сказать не могу, тк сзади практически никто не ездит)
Итого, что посмотреть, проверить?

Борь ! - проверь заднюю опору двигателя ! ( ели это она , то возможны стуки при резком ускорении и торможении на передаче )

так-же возможны люфты в креплении подрамника к кузову ( как раз в районе ног передних седоков )

может и глушак биться-болтаться = слетели-порвались резинки подвески ...

Понял. посмотрю. но точно не опора. ТК удары именно на кочках/ямах, особенно если они попадаются на поворотах.

У меня были сильные удары под водительским сиденьем и ногами.
Прошло после замены передних амортизаторов.
Проявлялась на скорости выше 90, особенно на поперечных трещинах.

Приобрел недавно Гетца 1,4АТ, пробег 38 тыс км(вроде похоже на правду), вот прокатился и ряд вопросов возник: при езде по хорошей дороге, авто немного раскачивается из стороны в сторону(зад сильнее), хотя аммы сухие, это нормально?(просто на легковых авто уже лет 6 не ездил, все джипы и парктеники). Также при проезде неровностей(если оба колеса передних в яму попадают, или стыки на асфальте), подвеска сильно "бьет", на малой скорости все ок, мягко и без звуков. Ну и в багажнике что-то брякает, я так понял болезнь и вариантов может быть куча: от обивки до самих аммо и их резинок...На носу зима, денег хватит только на зимнюю резину, брать буду 185/70 R14, иначе жена и машину на ямах убъет и со двора не выедет. До весны подвеска дотянет(думаю за зиму тыс 5 км от силы наездит)?

stalker575,

ну сморя при какой езде на какой скорости раскачка. то что амики сухие вообще ни о чем не говорит. тем более если бэушную машину брал то они уже могли быть вытекшие как вариант.

Привет всем! Заметил, что машинка спереди просела. Стал чаще задевать об защиту. Вопрос, из за чего?
Думаю, что заменить пружины передние (хотя по пробегу рановато что то). Или я не прав? Машина 2008, эксплуатируется с 10.2009г пробег 42800 км.

если амортизаторы слабоваты стали, то на ямах проседать будет сильнее. Если стойку разбирать амортизаторы менять однозначно. Если поведение машины устраивает я бы не лез в подвеску. Посмотрите темы про увеличение клиренса, вроде ставили пружинки от дизеля.

Как вариант дороги стали хуже:)

Спасибо, думаю ближе к лету заменю амортизаторы с пружинами.
Если конечно не поменяю машину.

Помогите советом! При замене масла, попросил посмотреть ходовую, мастер сказал что все вроде в порядке за исключением одного момента, "разболтались суппорта" причем все по кругу, т.е. если взять за суппорт и пошатать, он заметно люфтит... Сказал что нужно менять скобу суппорта.
Помогите пожалуйста найти код этой скобы? я нашел код только направляющей суппорта! или выход только в замене суппортов в сборе???

проверь тормозные колодки

Колодки не причем, они в норме

затяни болты крепления

Не могли же болты на всех четырех суппортах разболтаться!

проверить протянуть = нетрудно и недолго ...

болты все затянуты. Вот так это выглядит http://www.youtube.com/watch?v=nTa3sR5Bw3M...eature=youtu.be

niker,
всё в норме там, имхо

п.с. слесарь заработок себе искал, видимо ))))

Разве это нормально, что суппорта так люфтят..они ведь на кочках гремят..или это у всех гетцев так?

скорее всего износились направляющие пальцы ...

Спасайте! С наступлением холодов, когда машина холодная сзади в багажнике что то стучит при проезде мелких неровностей. Звук похож как будто между кузовом и пластиком багажника внутри весит на веревке шарик и стучит по пластику... Поменял верхние втулки задних аммортов - стук усилился. Разбирал весь багажный пластик и проклеил стыки бипластом - толку ноль. Что там может стучать? уже прям раздражать стало =(

полочка, номерной знак, ослабло крепление заднего сиденья, плохо зафиксирована запаска, разболтался замок двери багажника и т.п.
один за рулем и один сзади/в багажнике - слушать

ну и менять надо не только верхние втулки, а все комплектом и смотреть общее состояние амортизаторов, защитного кожуха и буфера отбоя. а еще в подвеске есть куча сайлентблоков, тормозные колодки и т.д.

И так попорядку: полку снимал - стуки остались, номерной знак проклеивал изолон тейпом когда саб ставил, заднее сиденье намертво прикручено, запаску закручивал - так же осталось, замок двери проверил - закручен.
такое ощущение что чтото потипу колодки разъема питания стучит внутри заднего карта.

этот стук потому что дубеют со временем и на морозах особенно, резинки которые стоят сверху заднего аммортизатора.

вот тут очень подробно про все это написано. http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=21143

верхние втулки первым делом поменял - стуки усилились ток.

Коллеги, здравствуйте!
Прошу совета и мнений.
Такая проблема - при наступлении морозов в Петербурге за последние дни ездить на Гетце стало мучительно. Всю душу вытряхивает. Даже грохота особого от подвески нет, а вот трясет конкретно.
Грешу на задние амортизаторы.
Самая большая странность которую заметил за последние 3 дня:
утром подхожу к машине - кузов стоит ровно как обычно.
Сажусь, еду на работу (25км за 20-25мин). Приезжаю - машина будто лежит на задних колесах. Задняя часть проседает как на спорт-каре.
В конце рабочего дня подхожу к машине - опять все в порядке, машина стоит ровно.
Еду домой - после поездки опять зад просевший. С утра опять машина стоит ровно.
Ваше мнение коллеги? В чем может быть причина?

Спасибо!

меняй амморты ...

у твоих помер газовый подпор ...

Понял, мои подозрения похоже подтвердились. Спасибо!
Помониторив форум, я так понял, что можно брать Mando?

Та же беда. При температуре ниже -10 появился жуткий стук сзади. Как будто что-то болтается. Резинки менял два-три года назад. Опять менять?

Коллеги, нужна помощь, сзади был стук, почитав форумы поехал к Соловьеву Андрею, проверил он амморты, ничего не течет, поменяли втулки аммортов и резинки низ и верх. Покатался- температура было около 0, стук вроде пропал. Сейчас - 20 в СПб ехать адски дискомфортно, даже на мелких неровностях стучит сзади. Есть ли смысл менять амморты, если старые не потекли ? поможет устранить стук или кот в мешке ?

Привет! Кто знает, почему выдавливает крышку передней опоры амортизатора? пробывал разные крышки, смазку убирал тот же эффект.
пс: болт амортизатора должен по центру стоять?
Спасибо!

Посоветуйте хороший сход-развал в Москве. Все-таки не копейки стоит...

Весна настала. Решил перебрать подвеску. Накидал список. Подскажите может еще что-то забыл? В сервисе приговорили одну опору амортизатора, их можно менять не парно? Стойки с потеками, то ли зимой давануло чуть чуть и перестало, то ли все уже давно выдавило и течь больше нечему.

Рестайл 1.4, 2006 г. АКП
Перед
54623-22000 Прокладка пружины передней верхняя
54633-22001 Прокладка передней пружины нижняя
54626-1C000 Отбойник амортизатора переднего
54625-1C000 Пыльник амортизатора переднего
54610-25000 Опора амортизатора переднего
EX546501C300 Амортизатор газомасляный передний левый
EX546601C300 Амортизатор газомасляный передний правый
*Втулки и стойки стабилизатора менял 2000 км назад, стукали.

Зад
55315-07000 Втулка амортизатора
55370-1C000 Пыльник амортизатора заднего
55326-1C000 Отбойник амортизатора заднего
55324-1C000 Втулка амортизатора заднего нижняя
55323-1C000 Втулка амортизатора заднего верхняя
EX553101C500 Амортизатор газовый задний

Заранее спасибо!

на Гетце регулируются только углы установки передних колес ! обычно дерут деньги за "полный" развал-схождение.

креплением амортизатора к поворотной цапфе ( ослабив 2 болта ) , можно немного регулировать развал ...

Скажите плиз: какая фирма производитель стоек стабилизатора идёт в оригинал?

было время , и довольно долго CTR клали в оригинал и на конвейер ... бывал и Febest в "оригинале"

Благодарю за оперативный ответ!

Здравствуйте подскажите пожалуйста сам не нашел! Можно ли поменять подшипник в опоре передней стойки, или только стойка в сборе?заранее спасибо

можно поменять как захочешь !!!
и отдельно опорно-поворотный подшипник в сборе с опорой , а стойка аммортизаторная - она отдельно !!!
( при смене надо стягивать пружину ... стойка вынимается вместе с опорником , который удерживается на штоке аммортизатора гайкой , а снизу опорник подпирает пружина )

если есть желание , то можно попробовать и выпрессовать сам подшипник ...

опорник стоит примерно 500-700 руб - оригинал

Просто при заказе в экзисте хотел заказать опору в сборе, а манагер сказал что можно поменять только подшипник,но есть сомнения что то у меня

опорник в сборе : 54610-25000


подшипник отдельно ( 50-80 руб + выпресовка-запресовка ) подойдет и любой , подходящий по размерам ...
НО ! шпильки крепления бывает обламываются при попытке откручивания гаек ...

На днях стала стучать в задней подвеске, сегодня скатал на осмотр, вердикт на бумажке:
- заменить задние амортизаторы и втулки
- заменить передние втулки стабилизатора

Ну с задом все понятно, а вот по второму пункты по приезду домой у меня возникли непонятки.

В конце лета был на ТО 75 у официального сервиса, тоже в рекомендациях написано:
- небольшой люфт, заменить передние стойки стабилизатора.

Но т.к. в беседе сказали люфт не сильный, можно еще поездить, не стал дергаться и сразу не менял.

Как понять где правда? :)

Машина 2010г.в., пробег 68к.

Если не стучит ездий так, думаю на 80 тысячах попросятся на замену. Новые втулки стабилизатора живут не долго, тысяч 30.

передние стойки стабилизатора - 500-700 руб за пару + 100 руб за замену ( можно и самому , нужно 1 рожковый ключ и торцевая головка = ключем придерживаем , а головкой откручиваем ... открутить-закрутить 4 гайки ) ... дел на 30 минут с поддомкрачиванием и снятием колес ...
стоит ли разводить разглагольствование ...


не попутайте правые и левые местами !!!

мне не понятно, почему один сервис написал замена втулок стабилизатора, второй замена стоек стабилизатора, в обоих случаях сказали люфтит, стуков нет.

за замену втулок сегодня попросили 400р за каждую

оф. сервис замена стоек стабилизатора обещал сделать за 700р каждую


кстати, после замены зад. амортизаторов и передних втулок сказали надо сделать сход развал - это правда?

alexnzak,

цены по работам в принципе адекватные. если нет проверенных мастеров в загашнике или сам не можешь сделать то рабочие цены.
сход развал сделать обязательно. Кстати после замены втулок-стоек и сход развала очень вероятно что еще болячки по подвеске вылезут все таки уже почти 70тык и 5 лет.

Развод, ничего не надо, если память не изменяет перед схождение - развал задается нижними рычагами, зад сдандарт балка и т.д.